Commentaires - Salon de Genève 2017 – Volkswagen Tiguan Allspace : XL

splendide voiture...ok c'est plus cher que le 5OO8!!

mais quelle classe!!

la qualité se paye... des motorisations puissantes...

un sacré outil!!

pour ceux qui ont une bourse limitée y a le kodiaq à la finition plus basique...

et pour ceux qui ont besoin de moins de place la version tiguan courte..

voir l'atéca là aussi si les budgets plus limités...

ww c'est une offre compléte avec diverses motorisations..

du costaud fait pour durer!! des vrais suv.. pas des copies...

ww toujours copié ;jamais égalé!!

Dsg, tsi, inutile d' aller plus loin, la messe est ..dite ..!!

Vvé truqueur est à nouveau incapAble de proposer du fiable sur ce produit austère ..

Ca va s' arrêter où et quand les petites et grosses approximations vagnériennes ..??!!

Allez caradisiac , moyennant une petite enveloppe , vous ferez bien un duel virtuel avec le P 5008 .

Je devine déjà le gagnant . Mouaaaarrrrrfff .

VW aurait truqué son futur véhicule? et il aurait des problème de moteur et de BVA? D'où te viens cette info? tu as un contact dans la R&D de VW? Je te demande parce que ce véhicule n'est pas encore arrivé en concession...

C'est un site français donc le 5008 BdG obtiendra une note supérieure au Tiguan XL HdG. C'est de bonne guerre.

Bon sur les autres sites, partout dans le monde, la tendance s'inverse mais

Design absolument raté : le +2pl déforme complètement l'arrière qui ressemble à une camionnette ! Le nouveau Caddy ?

Le 5008 est d'une fluidité à côté, même lourdeau Koubiack...C'est dire !

Ensuite l'habitacle : triste, démodé...Heureusement qu'il est bien fini!

Enfin la fiabilité et qualité : groupe Vag oblige, je ne vois pas par quel miracle ce Tiguan échapperait aux problèmes qui affectent le groupe depuis 15 ans, soyons sérieux...

Je ne parle évidemment pas de l'agrément de conduite, supérieur en tous points pour le 5008, par respect pour ce Tiguan...

C'est certain, le VW gagnera le duel même sans enveloppe. Car n'est pas numéro 1 mondial qui le veut, avec ou sans dieselgate

surtout avec le 115 tdi...

@En tte "Enfin la fiabilité et qualité : groupe Vag oblige, je ne vois pas par quel miracle ce Tiguan échapperait aux problèmes qui affectent le groupe depuis 15 ans, soyons sérieux..."

Vvé c' est 15 ans de bobards sur la qualité, de marketung caviardisé, 10 ans de garantie sur la dsg en Chine et aux usa qd les européens se brossent et je ne parle pas là des logiciels truqués ..!!

pour bien faire ils feront un comparatif avec le kolos!!!

5OO8 tiguan...

là c'est le koloes le gagnant ... chez cara...depuis le test 14H et 5O maxi sur le périf

avec la zoe pour faire 390 bornes...

tout le monde a bien compris...lol!!

faux que tu arrettes de baver sur ww... ww c'est fiable...

bien plus que rino... faut que tu lises la presse étrangére...

pas que toto plus... aussi objectif que cara!!!!

sinon regarde la cote en occaze... entre la camelote rino... et les productions allemandes...

les remises sur le neuf etc...;

tiens lis le moniteur automobile c'est belge... c'est en français!!!

là jamais renault gagne un comparatif...

et niveau fiabilité;;; ww largement au dessus de rino!!!

éh oui le tiguan gagnera dans tous les journaux européens...

sauf sur les sites ou journaux français!!!!

là c'est le "colosse" le koléos... qui battra le 5OO8 lol...

@violon vvé "éh oui le tiguan gagnera dans tous les journaux européens..."

Tu conduis tjrs en regardant ds les rétros, combien de temps pour que ça ..disparaisse ctt§e ..problématique vagnérienne du paysage européen ..??!!

Evident que VW est plus fiable que Renault et ça a toujours été le cas .

Dans cette catégorie de gros crossovers (le Tiguan n'est pas un 4x4), le Renault Espace a plus de classe et de personnalité je trouve. Le Grand Scenic aussi finalement. Faut juste aimer les pare-brises de monospaces.

Dans la catégorie des gros crossovers, il n'y a que le Sorento et le Santa Fe qui sont attirants. Les coréens progressent bien question design.

@tmbour vvé "Evident que VW est plus fiable que Renault et ça a toujours été le cas ."

Euh ..!!

http://www.reliabilityindex.com/manufacturer

c'est sur... rares cas de vanne egr... ou d'injecteurs... 5OO euros...

sur les dci... c'est bielles coulées ou turbo qui s'emballe explosant le moteur...

là c'est pas 5OO!!! c'est 8OOO!!!

et je parles pas des boitiers électroniques...

des embrayages ou volant moteur... etc...

nulle marque est fiable à 1OO%!!!

ww c'est le top 5....

derrriere mercos; bmw... honda...toyota

renault c'est le top 2O!!!

derrierre dacia et fiat!!!

pour info... l'espace peu fiable avait son public... gros véhicule trés logeable...

le nouveau... tu peux meme pas charger 2vélo...!! tu es engoncé dans le bestiau...

et la grandesurface vitrée lumineuse a disparue!!

bref il a perdu tous ces clients....

en plus c'est moche!!

et pour la fiabilité c'est toujours pareil!!!

les coréens? depuis qu'ils ont monté leur prix...

c'est plus interressant... fnition moyenne fiabilité pareille!!!

ya mieux sur le marché... en commençant par le 3OO8....5OO8!!!

voir chez les allemands!!!

Et les prunes n 'ont sûrement pas fini de ..tomber et qui continuent de ..rincer grpe vvé et son dernium, didi ..!!

"Les concessionnaires chinois d’Audi réclament 28 milliards de yuans (3,8 milliards d’euros) pour couvrir les pertes qu’ils ont subi au cours des trois dernières années et qu’ils imputent au fait qu’Audi aurait ouvert trop de concessions. (Bloomberg)"

Couic ..!!

La banquette arrière, cela vaut le détour on dirait un gauffrier...Les passagers arrière auront droit aux fixations dans le bas du dos....Quelle classe ...mdr.

Des ventes qui décrochent de 18, 6 % sur son marché pour vvé, ça ressemble à un enterrement de première classe ..!!

Allo 3615, qui n' en veut ..??!!

"La marque VW, au centre du scandale des moteurs diesel truqués, continue de dominer le marché avec une part de 17,5 %, mais ses ventes ont décroché de 18,6 % sur un an le mois dernier."

Comme disait tante Berthe, ça va mal et ça ..dure ..!!

http://www.lepoint.fr/automobile/actualites/trou-d-air-sur-le-marche-automobile-allemand-en-fevrier-02-03-2017-2108770_683.php

L'humour c'est pas ton truc non ?

Sinon, il est moche, aucun intérêt, autant aller chez Peugeot.

Avis personnel, je trouve ce Tiguan trés moche; on dirait un mélange de X3, X5 des années 2010. L’intérieur est propre, mais c'est ringard, c'est du déja vu, ça fait vieux. C'est une voiture des années 2010 VOILA. Une voiture de vieille.

faux que tu arrête de baver sur Renault... Renaultc'est fiable...

bien plus que VW... faut que tu lises la presse étrangère...

pas que toto plus... aussi objectif que cara !!!!

sinon regarde la cote en occaze... entre la camelote Volkswagen... et les productions françaises...

les remises sur le neuf etc...;

tiens lis le moniteur automobile c'est belge... c'est en français!!!

là jamais Volkswagen gagne un comparatif...

et niveau fiabilité;;; Renault largement au dessus de VW !!!

(j'ai corrigé les fautes d'orthographe, il ne va probablement même pas reconnaitre son message...)

Sinon, c'est Volkswagen, pas Wolkswagen.

Donc c'est VW, pas WW. T'es vraiment pas le couteau le plus aiguisé du tiroir... L0Ol.

Vag = le groupe aux voitures les moins fiables depuis de très nombreuses années. Et pas des petites pannes, hein...

Ni des pannes prises en charge par le Sav...

N'importe quel classement fiabilité sérieux et "officiel " remonte cette vérité.

Vag = non qualité réelle, malgré l'apparente finition des habitacles

Va faire un tour sur fiches-auto.com, ils y parlent de la fragilité des turbo sur le 1.6 Tdi, pas une hécatombe mais à surveiller.

Donc tes sois disant problèmes mineurs à 500€ de réparation tu repasseras.

une bonne grosse caisse de narcissique, lourding, sans âme, aussi discrète que laide, tout juste bonne à stocker du gros cul nourri au mc do, c est la voiture anti voiture par excellence, faut vraiment détester rouler pour se trimballer ds cette merde "premium beauf", et bravo vw encore une fois pour vos pubs qui tendent encore à démontrer la clientèle teubés que vous visez, allez wesh les gros cons, y a votre gamine narcissique à emmener à l école, l égo, ça se cultive dès le collège, pour fabriquer de bons consommateurs bien abrutis comme il se doit, merci vw, être des veaux premium, c est tellement la classe

Pour un véhicule qui a pour but de pouvoir transporter 7 personnes ,le résultat est très bien produit !

Il manque peut être d'originalité mais sa ligne restera intemporelle, ce qui reste la force de Volkswagen.

Quoi qu'il arrive et peu importe les critiques, il sera le SUV 7 places de sa gamme le plus vendu en Europe.

D' ailleurs m^me vvé se fait déplumer en Germanie et depuis un sacré bout de temps, qd on perd à domicile, ça veut bien dire que c' est du jus de navet ..!!

"La marque VW, au centre du scandale des moteurs diesel truqués, continue de dominer le marché avec une part de 17,5%, mais ses ventes ont décroché de 18,6% sur un an le mois dernier."

Les importateurs ont signé de belles performances, notamment les français Citroën ((+5,2%), Peugeot (+9,6%) et Renault (+15,7%), l'italien Fiat (+18,1%) et le japonais Toyota (+24,4%)."

http://www.lepoint.fr/automobile/actualites/trou-d-air-sur-le-marche-automobile-allemand-en-fevrier-02-03-2017-2108770_683.php

"Si on regarde la cote en occasion des françaises est meilleur que Volkswagen" !!!

Ce n'est pas une question de marque mais c'est impossible et ça s'explique facilement.

Il se vend en France énormément de Peugeot et de Renault ,au delà du prix plus attractif que Volkswagen il y a aussi ces fameuses remises et heureusement pour le consommateur.

C'est simple ,lors de la revente ,du fait qu'il y a eu beaucoup d'achats ,il y aura beaucoup des reventes.

Vous mettez votre véhicule en vente et la c'est le drame, il y en a des centaines comme la votre sur la marché de l'occasion. Le prix et c'est malheureux va considérablement baisser.

Une Volkswagen n'aura pas ce problème , le volume est moindre ,la marge sur revente sera beaucoup plus importante. C'est la loi du marché français !!!

Et ne parlons pas des produits exotiques qui perdent encore plus au fil des années.

Rajouter 20cm en longueur ne se fait pas sans en faire patir la ligne si on se contente de "tirer" vers l'arrière.

Et c'est ce qui se passe....

Déjà le Tiguan normal perso de coté je trouve pas génial. C'est plus joli vu de derrière. mais en rajoutant ces 20cm c'est encore pire.

Heureusement au moins c'est pas fait pour rien et l'habitabilité comme la capacité de la soute s'en trouve améliorée.

En fait l'idéal c'est le XL sans utilisé les places du fond. Parce que dans ce cas là niveau bagage c'est le zéro pointé.

Horrible, encore plus cher, toujours aussi mal équipé, moteurs toujours pas fiable, boîtes toujours pas fiables et qui trichent aussi aux tests d'homologation, électronique toujours pas fiable, toujours autant d'options mesquine, toujours son image de caisse de beauf... De la bouse comme le reste de la gamme vag.

en terme de camionnette, tu as surement vu le cube 5008....

En Belgique , les VW sont bien plus chères que les françaises à âge et kilométrage égal et le marché est beaucoup plus ouvert qu'en France : autant si pas plus d'allemandes que de françaises .

La Suisse doit être dans le même cas

Clairement le 5008 2 est bien plus réussi que ce Caddiguan ! Plus fluide, avec un empattement allongé qui donne un porte à faux arrière raisonnable...

Eurk...

Heureusement que Gros c*c* n'est pas commercialisé en Europe. Pauvres chinois et ricains, comme je les plains

Fluide? Le gros cul du 5008?

Je ne dis pas pour le 3008 qui est sympa, mais ce 5008,clairement pas. Meme le koleos a une ligne plus fluide pour le coup

Aurais-je entendu une cloche sonnée? Pâques en avance?

"même" "Koleos" "sûrement"....Le correcteur automatique est en panne..mdr.

Mdr!!

En fait non...

Try again

Le Tiguan n'a plus rien à prouver .

C'est peut être bien ... mais ça fait pas envie !!!

Justement, si !

De nombreux propriétaires de Tiguan1 vont chez Peugeot, il n'y a qu'à regarder l'écart de ventes européennes entre les 2 générations pour s'en rendre compte !

Et le 3008 2 continue, mois après mois, à grappiller...Il ne le dépassera pas et heureusement : le nombre de points de ventes Vag est nettement plus important que celui de Peugeot mais en efficience, le 3008 (nb de ventes par concession) est certainement déjà meilleur.

Après le 3008 est bien plus bandant que le Tiguan c'est clair.

Du n'importe quoi !

Le tiguan est excellent et est une référence dans sa catégorie.

L''acheteur ne s'y trompe pas .

Regarde les faits .

T'es payé par PSA pour tirer sur VAg , l'autosatisfait ?

Je regarde les faits, les comparatifs, les rapports qualité prix, et le verdict est sans appel : le 3008 2 surclasse ton tiguan, point.

Je vais au-delà du cliché "c'est Vag, c'est de la qualité, c'est fiable ", qui n'est absolument plus vrai de nos jours. Regarde les cas invraisemblables dans les enquêtes de fiabilité et tu comprendras que Vag se sert de son aura passée pour faire payer ses clients...dont certains ne bronchent pas, c'est trop drôle !

Peut être fais tu partie de ceux là ?

Aucunement payé et corrompu comme ce groupe, je défends juste ce qui se fait de mieux, point.

En toute objectivité , c'est connu et reconnu . Ouaf , ouaf !

Exactement : en toute objectivité, je suis surpris que tu saches lire et que tu aies compris !

Par contre désolé : je ne fais pas partie se ta race animale

j'adore les fixations pour rabattre les sièges qui sont visible et qui en prime t'offres un petit mal de dos si tu t'assois sur le siège

c'est bien mon gars , tu as fais des progrès: une ligne, aucune faute...magnifique!mais " verigood", ca fait moins con avec un "y"....

les comparatifs...les 2 véhicules sont toujours au coude-à-coude; un point les sépare systématiquement, que ce soit pour l'un ou pour l'autre...

"sûrement" pas écrit...tu ne sais pas lire mdr

Visuellemnt le vvé est un peti crafter celui a de la place aux coudes, la fiabilté est désservie par les mauvais gènes du père et de la ..mère, tsi consommant l' huile comme des paniers percés, bv autos en rideau pour un rien ..

Il faut savoir être prudent de temps en temps avant de se retrouver plein de points de sutures ..!!

Faut rien exagérer c' est qd m^me souvent en panne et c' est triste comme un cercueil et bien trop cher d' environ 5000 euros ..

L' allemand n' a pas de prix mais ça ne passe plus, l' ouvrier a étté trop longtemps trop payé, qui s' est ..ramolli ..!!

M^me les allemands n' achètent plus , au secours ..!!

http://www.lepoint.fr/automobile/actualites/trou-d-air-sur-le-marche-automobile-allemand-en-fevrier-02-03-2017-2108770_683.php

178000 ventes Europe 2016 . 247500 en Chine 2016 , 43000 aux States 2016 ,

Plus de 450000 ventes monde 2016 .

Le succès du Tiguan est mondial puisqu'il est mérité .

un Rêveur qui aime le genre Camion, ou est la Poésie, quel monde vivons nous?

"Le mac do se vend puisque c'est de la gastronomie "...en gros, voilà ton argumentaire ! C'est creux comme un radis, mais c'est à l'image de tes neurones !

En meme temps quand on vend à perte...

Dites les fans boys VAG....

Allez voir l'essai du Discovery, là vous verrez ce que c'est que l’excellence dans la categorie.

Non , 450000 ventes c'est objectif ; tes comparaisons ne sont pas objectives .

Mais quelle mocheté cette bagnole, silhouette de fer a repasser, avant dépassé, on dirait un modèle d'y il a 10 ans, les gens qui adorent ça sont un peu comme les moutons qui adulent les Iphone, des fans boys pas objectifs....et l'intérieur est dégueux, on dirait une skoda. Quand a la fiabilité lol, c'est un mensonge permanent, les moteurs TDI sont peux fiables et sujets a de nombreux problemes et ne parlons pas des problemes électriques recurents qu'on retrouve aussi chez audi, bref un véhicule raté, surfait, lourdaud pour conducteur a chapeau et rouleau de pq sur la plage arriere

ahahaha on peu dire la meme chose en mieux du duster lol, le tiguan est horrible

Non , ventes Duster Europe 2016 : 139000 .

Preuve que le prix d'achat n'est pas tout et que ton sens de l'esthétique est discutable .

moche je préfère mille fois le evoque de chez land rover...