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Commentaires - En direct du salon de Bruxelles 2023 - BMW XM : le camion signé M (+ vidéo)

Olivier Pagès , mis à jour

En direct du salon de Bruxelles 2023 - BMW XM : le camion signé M (+ vidéo)

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Non de Di** de bord** de m*r*e : ce groin :hum:

Par

gros, lourd, moche et hors de prix !!!!

c'est pour les nouveaux riches chinois ce truc ....

Par

:cubitus:

Par

je l'ai vu en vrai à une soirée BM il y a 2 semaines, avec la i7, les 2 sont moche et dépassés..

la finition or est du plus grand mauvais gout, du bling bling spécial dubai..

 

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Par

Surement malus neutre, l'écologie comme on l'aime ...

Par

il est aux couleurs des pays qui lui sont destinés :bah:

Par

En réponse à Maître-Yoda

J'aime ce titre :bien:

   

En effet, il n'y plus qu'à lui coller une remorque Gefco ou PrimaFrio au cul, et ça fera un semi de luxe.

Et le prix! Un appartement, ni plus ni moins.

C'est vraiment du grand n'importe quoi :buzz:

Par

Je me demande quelle vision doit on avoir du monde pour se dire qu'un tel engin est attirant / valorisant / adéquat. Ça vaut aussi bien pour le client impatient de s'afficher à son volant que le constructeur capable de l'avoir pondu.

Par

J'aurais bien aimé pouvoir me le payer pour humilier mon voisin. Parce que c'est fait pour ça, non ?

Par

En réponse à BigD

J'aurais bien aimé pouvoir me le payer pour humilier mon voisin. Parce que c'est fait pour ça, non ?

   

Presque. C'est un show car, une voiture qui peut rouler mais c'est une fonction presque devenu secondaire. L'essentiel c'est montrer à tes amis/ partenaires / voisins que tu en as 1 + grosse/ + chère / + brillante.

Bref que tu as + d'argent. Ça marche dans les milieux où la réussite se mesure en $

Par

2 700 kg mais, pardon , électrique ... :sol:

Par

En réponse à SimpleAutomobiliste

En effet, il n'y plus qu'à lui coller une remorque Gefco ou PrimaFrio au cul, et ça fera un semi de luxe.

Et le prix! Un appartement, ni plus ni moins.

C'est vraiment du grand n'importe quoi :buzz:

   

Concernant le prix on peut considerer que vu le poids et volume c'est presque bon marché :biggrin:

Tu croises tous les jours des caisses à 200.000, visiblement ça se vend pas si mal. Une RS6 c'est 146.000 hors options (hi-fi B&O, freinage carbone céramique...) + malus tu es à 200.000 ! Idem avec une Panamera ou un Cayenne si tu es Porsche, Classe S ou GLS si tu es plutôt Mercedes

Par

En réponse à Franck-L

Concernant le prix on peut considerer que vu le poids et volume c'est presque bon marché :biggrin:

Tu croises tous les jours des caisses à 200.000, visiblement ça se vend pas si mal. Une RS6 c'est 146.000 hors options (hi-fi B&O, freinage carbone céramique...) + malus tu es à 200.000 ! Idem avec une Panamera ou un Cayenne si tu es Porsche, Classe S ou GLS si tu es plutôt Mercedes

   

Ramené au kilo, oui, c'est presque une affaire :biggrin:

Le plus drôle est qu'on croisera ce chalutier signé BMW dans les centres-villes exigus, à côté des autres pachydermes modernes.

Par contre les AX et autres 106 deviennent persona non grata en ville.

Monde de fous...

Par

Ce pachiderme bling bling est une abbération, une monstruosité,

3 Tonnes, 5m de long, c'est pire qu'une camionnette.

Avec ses jantes en or 28 pouces (en exagérant à peine) de série, il est directement paré pour le SEMA SHOW.

Non vraiment non.

Par

En lieu d ammerder les gens communs avec toutes ces putaines de normes il fallait interdire cette énorme pachyderme polluante lourd et dangereux pour autres voitures...Quel période triste pour l'automobile

Par

Le summum du mauvais goût.

Mais où va BMW ?

Par

BMW Trucks au mieux de sa forme!

Par

Je l'ai vu rouler camouflé sur l'autobahn c'est un gros truc qui pousse . Comme beaucoup voiture actuelle.

Par

Esthétique rapidement identifiable et gros moteurs , idéale pour ceux qui se moquent de la sobriété dans toutes ses définitions .Elle se vendra mieux que le X7 .

Par

Reste En Paix BMW

Par

A peindre en kaki et a envoyer en Ukraine, a part cela j'en vois pas l'utilité.

Par

BMW est une entreprise très rentable qui crée et fabrique ce que le marché demande, ce qui se vend et... ce qui laisse de belles marges.

Je suis persuadé qu'il existe une belle clientèle pour cette voiture.

Par

En réponse à toctoctoc

BMW est une entreprise très rentable qui crée et fabrique ce que le marché demande, ce qui se vend et... ce qui laisse de belles marges.

Je suis persuadé qu'il existe une belle clientèle pour cette voiture.

   

Je me pose la question, autant Porsche avec ces 924, 928, Boxster et autres SUV à permit à la marque de rebondir en sortant des modèles inexistants, autant j'ai du mal avec BMW car on tape dans la clientèle actuelle et des modèles existants.

Par

En réponse à toctoctoc

BMW est une entreprise très rentable qui crée et fabrique ce que le marché demande, ce qui se vend et... ce qui laisse de belles marges.

Je suis persuadé qu'il existe une belle clientèle pour cette voiture.

   

Ce que le marché demande c'est discutable; disons plutôt qu'avec une image en béton (et ça n'arrive pas tout seul) ils orientent et créent des besoins là où il y a de la rentabilité ; la clientèle pour ce genre d'engin n'est pas la même que pour une 3.0L CSL.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Tu veux dire par exemple qu'une Model 3 est plus habitable, plus économe, traverse plus facilement l'Europe, tout ça tout ça, pour 4 fois moins cher ? :areuh:

Par

En réponse à Acura

Tu veux dire par exemple qu'une Model 3 est plus habitable, plus économe, traverse plus facilement l'Europe, tout ça tout ça, pour 4 fois moins cher ? :areuh:

   

Voilà !:biggrin:

Par

Ca serait assez amusant de mettre côte à côte la Citroën XM et cette BMW XM, et se demander laquelle est anachronique ! Je vois bien des anglais style Top Gear faire ce genre de comparaison

Par

Dans le genre, je trouve cela plus cohérent que la série 7 ... mais cela n'en fait pas pour autant un monument de bon goût.

Je pense qu'un jour BMW redonnera de l'élégance à ses modèles ...mais quand ? :bah:

Par

Par contre, elle est quand même beaucoup moins moche tout en noir!! Plutôt que les photos précédentes avec la calandre soulignée en or qui n'est franchement pas du meilleur goût…

Par

En réponse à toctoctoc

BMW est une entreprise très rentable qui crée et fabrique ce que le marché demande, ce qui se vend et... ce qui laisse de belles marges.

Je suis persuadé qu'il existe une belle clientèle pour cette voiture.

   

Très schématique comme remarque mais c'est quand même un signe des temps actuels. A noter que ça rend le SUV Ferrari plus désirable encore.

Par

Je préfère le Cadillac escalade bien plus singulier et original, la calandre ici est horrible et malgré sa taille il ne semble pas du tout pratique :redface:

Par

2m de large et pas capable de mettre 3 vrais sièges a l'arrière ?!!!

c'est moche, ça ne sert à rien.

toujours plus gros, plus lourd et .... moche

Par

En réponse à GY201

Très schématique comme remarque mais c'est quand même un signe des temps actuels. A noter que ça rend le SUV Ferrari plus désirable encore.

   

Le beau et le laid sont subjectifs et affaire de goût. Mais je me demande si tous les goûts se valent ; honte à moi.

Par

En réponse à Hcc1

Le beau et le laid sont subjectifs et affaire de goût. Mais je me demande si tous les goûts se valent ; honte à moi.

   

C'est le temps qui se charge du tri même si de belles choses peuvent aussi être oubliées. Il ne faut pas mettre dans la même case beau et mode.

Par

En réponse à GY201

C'est le temps qui se charge du tri même si de belles choses peuvent aussi être oubliées. Il ne faut pas mettre dans la même case beau et mode.

   

Certes mais il arrive aussi que certaines modes soient porteuses de beau. L'Art Déco était une mode, l'impressionnisme aussi. Peut-être que la beauté réside en partie dans la réflexion qui sous-tend implicitement ou explicitement l'esthétique ? Dans le cas de cette voiture la seule "réflexion" est clairement " plaire aux...".

Par

Livrable en Ukraine, ils ont besoin de chars d'assaut !

Par

"Le camion signé...."

Tout est dit :beuh:

Par

" pèse plus de 2 700 kg "

Encore du grand n'importe quoi:pfff:

Par

Quelle horreur :blague:

Par

En réponse à GY201

C'est le temps qui se charge du tri même si de belles choses peuvent aussi être oubliées. Il ne faut pas mettre dans la même case beau et mode.

   

La mode passe, le style reste.

Par

en fait faudrait taxer tout ce qui dépasse 15 pouces pour les jantes et 1800kg... le marché évoluerait plus rapidement...

tout ceci est une aberration,

 

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