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Commentaires - Renault va nommer un nouveau Directeur Général la semaine prochaine, mais il ne fera peut-être que l'intérim

Lionel Bret

Renault va nommer un nouveau Directeur Général la semaine prochaine, mais il ne fera peut-être que l'intérim

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Par

Pas mal le logo de l'époque. Merci à ©MaxPPP de mettre à jour sa base de donnée car Bret écrit de plus en plus d'article...

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Difficile de faire pire que le fuyard...

   

Pire qu'un 'fuyard' serait un mec qui fait de la merde et qui reste!

Par

En parlant d'intérim, pas de news sur la bombe lâchée en F1?

Horner a été viré, remplace par Mekkies et l'annonce de Verstappen chez Mercedes serait pour le week-end à Spa.

Par

Maxime Picat, bras droit de TAVARES, Homme du Puretech et de Takata .... je ne comprends même pas comment on peut encore citer son nom, sauf à vouloir cacher une candidature plus sérieuse ... :voyons:

Au pire, Denis Le Vot reste la meilleurs solution ... :bien:

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Par

je suis persuadé qu'ils trouveront l'homme idéal sur le forum Caradisiac, ça regorge d'essperts

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Difficile de faire pire que le fuyard...

   

Il a tout compris au contraire.

Il a réussi dans un contexte très compliqué (l'automobile en Europe post COVID...) a avoir de bons résultats.

Il faut partir quand on est au top ! (c'est la qu'on est le plus bankable)

Et je pense qu'il a senti que les prochaines années ça allait être la souffrance pour tous les constructeurs européens : il a eu raison de partir avant l'arrivée de la tempête.

Par

En réponse à ChatMallow

Pas mal le logo de l'époque. Merci à ©MaxPPP de mettre à jour sa base de donnée car Bret écrit de plus en plus d'article...

   

Pas même laissé toutes ses majuscules à Le Vot.

Il doit pas voter pour lui...:bah:

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Difficile de faire pire que le fuyard...

   

pour monter en haut du perchoir faut avoir le luc propre..

on en parle de tavares viré pour avoir coulé la boite avec sa politique

de fiablité low cost pendant plus de 10 ans!!

des centaines de clients floués avec un moteur cassé ou s'ils ont du bol une voiture qui vaut plus rien invendable!!

donc tu ferais mieux de te taire di meo a fait le taf..

et la il valorise son taf en allant bosser dans le luxe qui le payera mieux!!

ton tavares plus personne l'embauchera!!

il est fini!!

sinon le profil ideal évidemment c'est pas le gars de stellantis des appros avec les soustraitants!!

le meilleur profil c'est le gars de dacia..

faire simple et fiable et qui tient la cote!!

Par

Où peut-on déposer son CV ? :biggrin::biggrin:

Par

En réponse à Axel015

Il a tout compris au contraire.

Il a réussi dans un contexte très compliqué (l'automobile en Europe post COVID...) a avoir de bons résultats.

Il faut partir quand on est au top ! (c'est la qu'on est le plus bankable)

Et je pense qu'il a senti que les prochaines années ça allait être la souffrance pour tous les constructeurs européens : il a eu raison de partir avant l'arrivée de la tempête.

   

Apparemment, c'est l'imposition de l'état à Renault de fabriquer des drones en Ukraine qui a été la goutte d'eau qui a fait déborder le vase !

Par

L'info du jour, c'est qu'Yvette (Horner) est viré de chez Red Bull.

Et remplacé par le français en charge de l'écurie de L2...

Par

En réponse à roc et gravillon

L'info du jour, c'est qu'Yvette (Horner) est viré de chez Red Bull.

Et remplacé par le français en charge de l'écurie de L2...

   

Je serais Vasseur je commencerais à contacter des entreprises de déménagement...

Par

"au conseil d'administration de Horse, l'entité électrique détenue à parts égales par Renault et Geely. "

Horse = thermique et hybrides .... pas electrique

Par

Sinon, il parait que Carlos Tavares est disponible :buzz:

Par

Ça sens sapin à la régie Renault

Par

Maxime Picat : "l'homme qui a redressé PSA en Chine"

:biggrin:.... Y a plus rien de PSA qui se vend en Chine..

Par

En réponse à 2t90

Maxime Picat : "l'homme qui a redressé PSA en Chine"

:biggrin:.... Y a plus rien de PSA qui se vend en Chine..

   

Oui ça fait plusieurs fois que l'on souligne cela dans son pédigrée..

Çà fait peur..

Par

j'ai les 3 noms : gignac, roc et gravillon et entoutobjectivité haha

Par

Je ne vois plus qu'un seul homme capable, le meilleur d'entre nous : Matrix !

Par

En réponse à Funky75

j'ai les 3 noms : gignac, roc et gravillon et entoutobjectivité haha

   

Tu as oublié Titeuf.

Par

En réponse à Funky75

j'ai les 3 noms : gignac, roc et gravillon et entoutobjectivité haha

   

Ça fait 4 noms ça...

Par

En réponse à roc et gravillon

Ça fait 4 noms ça...

   

Pfffff :bah:

J'ose espérer qu'on nous enrhume avec Maxime PICAT et que l'on prépare discrètement l'arrivée d'un Wayne Griffiths ... d'où un intérim le 15 juillet après le départ de De Meo ... :voyons:

Par

Le suspense est total.

Et pour les salariés Renault, le départ de Luca De Meo restera une mauvaise nouvelle.:bah:

Par

En réponse à totoecolo

Pfffff :bah:

J'ose espérer qu'on nous enrhume avec Maxime PICAT et que l'on prépare discrètement l'arrivée d'un Wayne Griffiths ... d'où un intérim le 15 juillet après le départ de De Meo ... :voyons:

   

Bah, peu importe pour toi, tu n'es pas salarié Renault, si j'ai bien compris. :biggrin:

Par

En réponse à fedoismyname

Bah, peu importe pour toi, tu n'es pas salarié Renault, si j'ai bien compris. :biggrin:

   

En tant que "fidèle" à la marque, j'ai le droit de me faire du soucis pour le futur DG, ces dernières années entre Carlos et De Méo, on était plutôt gâté, même si la fin de Ghosn a couté cher à renault, on peut surtout mettre en cause l'affaire judiciaire, l'ingérence des états Japonais et Français ( Macron ministre des finances :bah:) ... :voyons:

Par

Nous sommes nombreux en interne à croire en la condidature de Denis Le-Vot qui a fait une belle carrière au sein du groupe Renault. Une candidature interne est je trouve plus valorisante pour le groupe.

Wait and see

Par

En réponse à gignac-31

pour monter en haut du perchoir faut avoir le luc propre..

on en parle de tavares viré pour avoir coulé la boite avec sa politique

de fiablité low cost pendant plus de 10 ans!!

des centaines de clients floués avec un moteur cassé ou s'ils ont du bol une voiture qui vaut plus rien invendable!!

donc tu ferais mieux de te taire di meo a fait le taf..

et la il valorise son taf en allant bosser dans le luxe qui le payera mieux!!

ton tavares plus personne l'embauchera!!

il est fini!!

sinon le profil ideal évidemment c'est pas le gars de stellantis des appros avec les soustraitants!!

le meilleur profil c'est le gars de dacia..

faire simple et fiable et qui tient la cote!!

   

Mon Cher Gigi, je t'aime bien, mais avant de parler : as tu été voir le profil et CV de De Meo ?

En clair, le gars change systématiquement de boîte avant même qu'on ait pu voir ses résultats sur à minima 5 ans. Renault est son mandat le plus long, tu imagines !?!

Ces gars là sont des fuyards, ils partent avant qu'on découvre les tas de poussière qu'ils ont planqué sous le tapis.

Alpine F1 est dans un état lamentable, avec Briatore à sa tête et la supression de tout Viry Chatillon.

Alpine auto est également un échec.

Son trio R4/R5/Twingo fait le buzz, mais va perdre un fric monstre.

Il s'est complètement fait rouler avec la sortie de Nissan.

Ampère est une coquille vide.

Etc.

De Meo se grouille de partir, car il sait très bien qu'il a fait de l'artificiel, qui va s'effondrer.

Par

En réponse à matrix71

Ça sens sapin à la régie Renault

   

Michel Sapin? Pourquoi pas

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Mon Cher Gigi, je t'aime bien, mais avant de parler : as tu été voir le profil et CV de De Meo ?

En clair, le gars change systématiquement de boîte avant même qu'on ait pu voir ses résultats sur à minima 5 ans. Renault est son mandat le plus long, tu imagines !?!

Ces gars là sont des fuyards, ils partent avant qu'on découvre les tas de poussière qu'ils ont planqué sous le tapis.

Alpine F1 est dans un état lamentable, avec Briatore à sa tête et la supression de tout Viry Chatillon.

Alpine auto est également un échec.

Son trio R4/R5/Twingo fait le buzz, mais va perdre un fric monstre.

Il s'est complètement fait rouler avec la sortie de Nissan.

Ampère est une coquille vide.

Etc.

De Meo se grouille de partir, car il sait très bien qu'il a fait de l'artificiel, qui va s'effondrer.

   

Toujours passionnant les analyses d'un trouduc.

Le même qui vantait l'action de Tavares.

 

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