Commentaires - Quelles seront les nouveautés à voir sur le stand Alfa Romeo au salon de Lyon ?

En rouge et noir. Ta gamme elle fait peur.

La regarder, j'ai au coeur, une douleur.

En rouge et noir. Aucun bookmakeur

Mise sur tes autos de malheur

En gros, la caisse à voir, c'est celle qui a 10 ans ^^

Bon, rien de neuf pour le moment du coup.. Après, toujours aussi belle cette Giulia quand même .. J'espère qu'ils lui feront une belle descendante... Mais c'est mal barré.

Avec le cache culbuteurs du puretech qui dégouline huile...les clients vont fuir

... et possiblement Papamadit qui en a bien plus...

De la 208 et 2008 recarossée.

J'aime bien le Tonale, même s'il se vend mal. Question fiabilité, il a l'air sans reproche (?).

Le problème du Tonale est son prix d’achat neuf beaucoup trop élevé ! Il devrait démarrer à € 30.000,- et non pas à plus de € 40.000,-. (Toujours la marge qu’a privilégié un certain Tavares…, résultats peu d’acheteurs dans les concessions).

En occasion de 2-3 ans il perd la moitié de sa valeur, donc cela peut être une bonne affaire.

Cela dit, la base du Tonale est une Jeep Compass, donc il n’a ni un châssis affûté comme sur les modèles supérieurs Giulia et Stelvio, ni des moteurs vraiment sportifs. Le problème provient plutôt des boîtes de vitesses DCT qui sont assujetties à des à-coups à basse et moyenne vitesse. La boîte hésite et ne sait plus si elle doit descendre ou monter d’une vitesse. C’est désagréable surtout pour les passagers du véhicule.

Après il faut être au courant des économies de pacotilles chères à Tavares concernant tous les véhicules du groupe, donc à partir de 4-5 ans d’âge, la boîte à chagrins peut faire parler d‘elle !

Après pour plus d’avis, voir ici bas :

https://www.fiches-auto.fr/essai-alfa-romeo/qualites_defauts-715-plus-moins-alfa-romeo-tonale.php

Une GIULIA, et puis c'est tout, quel bonheur cette auto

En mazout de 210 cv mon fils se regale et moi le week-end avec ma Quadrifoglio, quel pied

Pas prêt de me séparer de mon Stelvio 280, enfin si mais uniquement pour un autre Stelvio 280 :)

Pour le Tonale, Imparato avait annoncé qu'on allait voir "de la vraie Alfa pur jus" et qu'il en retardait la commercialisation "pour qu'elle soit parfaite". Des Tonale, je n'en vois pas ou alors très très peu. Et des Junior, c'est rare, ici (Wallonie). Le garage Fiat-Alfa de ma ville est d'ailleurs fermé.

Ou pour un Grecale ? Qui est la version "habits du dimanche" du Stelvio. Et le même 2 litres mais en 300 cv avec hybridation 48v. Il y a un Trident à la place du Biscione. C'est bien aussi...

Finalement il reste que la Giulia et la Stelvio qui sont acceptable dans cette marque, éventuellement la Tonale même si bien trop chère...malgré tout, les Giulia et Stelvio coutent une blinde à entretenir.