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Commentaires - Quand Brabus se lance le camping-car, c'est du très très lourd

Michel Holtz

Quand Brabus se lance le camping-car, c'est du très très lourd

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Bof, à choisir je préfère le combo jet privé + hotel de luxe. :bah:

Par

1.5 million le 30m².

Pire qu'à Paris.

Par

Tu mets un chauffeur Phillipin payé au lance pierre et au riz!

Par

L'engin parfait ! :bien: Merci Brabus:biggrin:

Par

N'importe quoi.

Et ça ne pourra aller stationner que sur des parkings adaptés à ce véhicule, en gros des parkings poids lourds sur les aires d'autoroute, ou dans les allées d'une résidence secondaire. Ça fait rêver !!

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Par

Elle est grande la cabine du chauffeur.

Il a toute la place pour se détendre, se laver et passer une bonne nuit.

Par contre , un si gros tracteur pour tirer une Erde de 750 kg , est-ce viable économiquement ?

Par

En réponse à Dimhop

N'importe quoi.

Et ça ne pourra aller stationner que sur des parkings adaptés à ce véhicule, en gros des parkings poids lourds sur les aires d'autoroute, ou dans les allées d'une résidence secondaire. Ça fait rêver !!

   

Pourtant dans k2000 ils avaient le même

Par

En réponse à franck8315

Pourtant dans k2000 ils avaient le même

   

K2000, admettons.

C'est vrai que la voiture parlait comme aujourd'hui avec chatgpt. Dire que c'était une série d'anticipation et que je ne m'en étais pas rendu compte !!

Mais ça ne change rien aux possibilités de stationnement limitées de ce camion.

Par

tant qu'à en parler, pourquoi ne pas le montrer un peu plus ? Ça manque franchement de photos cet article! :frown:

Par

En réponse à Axel015

Bof, à choisir je préfère le combo jet privé + hotel de luxe. :bah:

   

Mais le type qui achète ça n'a pas à choisir il a les 3 et fait en fonction de son humeur

Par

Pas mal pour les allemands pour aller au plage naturiste au cap d'Agde

Par

Au moins il y a un WC, le chauffeur routier n'aura pas besoin d'uriner dans une bouteille tout en bloquent à 90km\h la voie du milieu ou celle de droite sur l'autoroute.

Par

En réponse à Dimhop

N'importe quoi.

Et ça ne pourra aller stationner que sur des parkings adaptés à ce véhicule, en gros des parkings poids lourds sur les aires d'autoroute, ou dans les allées d'une résidence secondaire. Ça fait rêver !!

   

N'importe quoi :bah: Avec ce genre d'engins ou maxi camping cars tu vas dans,des endroits comme celui là : https://www.ldchotelsitaly.com/en/relaissantuffizio-piedmont/

C'est un ex. Il y en a plein l'Italie, mais aussi en Provence par exemple et partout ailleurs.

Tout le monde ne souhaite pas partir en vacances une chambre de 12 m2 face à la mer :blague:

Par

En réponse à Dimhop

N'importe quoi.

Et ça ne pourra aller stationner que sur des parkings adaptés à ce véhicule, en gros des parkings poids lourds sur les aires d'autoroute, ou dans les allées d'une résidence secondaire. Ça fait rêver !!

   

Aux USA tu as accès à es endroits magnifiques où garer cet engin sans le moindre problème.

Le monde ne se résume pas à la France et aux petits esprits français...

Par

Coquille dans l’article, King size c’est 1,80m

1,60 c’est seulement Queen size

Par

Evidemment pas conçu pour nos routes.

Sans doute plus destiné aux grands espaces Américains (Montana, Wyoming, Colorado)

Par

Pas de malus CO2 ni de malus au poids. :bien:

Par

Je préfère la base du Semi Tesla électrique. Le bruit et l'odeur du diesel, ne serait-ce pour avoir la clim, complètement incongru dans ce luxe.

Par

En réponse à Gastor

Je préfère la base du Semi Tesla électrique. Le bruit et l'odeur du diesel, ne serait-ce pour avoir la clim, complètement incongru dans ce luxe.

   

Ça vaut pas un vieux Vehixel des crs transforme en van

Par

En réponse à matrix71

Ça vaut pas un vieux Vehixel des crs transforme en van

   

c'est vrai surtout que le vert Kaki est à la mode, :biggrin:

Par

En réponse à Chenapan38

Au moins il y a un WC, le chauffeur routier n'aura pas besoin d'uriner dans une bouteille tout en bloquent à 90km\h la voie du milieu ou celle de droite sur l'autoroute.

   

à ce tarif là ses toilettes doivent être équipées du système "Boku", vanté par JM Bigard :biggrin:

Par

En réponse à Axel015

Bof, à choisir je préfère le combo jet privé + hotel de luxe. :bah:

   

Moui, j'ai beaucoup de mal à voir la cible d'un tel produit, et pour le prix tu as de quoi faire de l'hôtel de luxe.

Vu qu'un PL n'est pas destiné à sortir à sortir des routes bien bétonnées, ni d'aller sur une case de camping,... Va savoir où c'est sensé se mettre pour dormir. Sur le parking de l'ami milliardaire ? Il a 50 chambres d'amis dans sa villa.

Par

En réponse à Franck-L

N'importe quoi :bah: Avec ce genre d'engins ou maxi camping cars tu vas dans,des endroits comme celui là : https://www.ldchotelsitaly.com/en/relaissantuffizio-piedmont/

C'est un ex. Il y en a plein l'Italie, mais aussi en Provence par exemple et partout ailleurs.

Tout le monde ne souhaite pas partir en vacances une chambre de 12 m2 face à la mer :blague:

   

Ben c'est un hôtel !

Par

En réponse à ScreamingChicken

Aux USA tu as accès à es endroits magnifiques où garer cet engin sans le moindre problème.

Le monde ne se résume pas à la France et aux petits esprits français...

   

Je suis allé 3 x dans l'ouest des Us et ces engins ne peuvent se garer n'importe où.

Par

En réponse à Gastor

Je préfère la base du Semi Tesla électrique. Le bruit et l'odeur du diesel, ne serait-ce pour avoir la clim, complètement incongru dans ce luxe.

   

Pffff.

Le Semi est un raté total.

les promesses ne sont pas tenues et l'utilisation du tracteur pour faire camping car est illusoire.

Ces engins n'utilisent leur moteur que pour les pose de roulage.

Quand ils sont stationnés ils sont branchés sur des prises.

Par

les américains adorent ce genre de jouet, ce bahut ne les impressionnera pas plus que ça. Et puis il y a les pros genre pilotes de F1. Là on n'est plus dans un marché de "niche" mais un marché de "riche". D'ailleurs AMG et Ferrari sont sur le coup. On parle chez Ferrari d'une Purosangue VANAVENTURA mais chut!...Parait qu'ils sont déjà tous vendus !!

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Pffff.

Le Semi est un raté total.

les promesses ne sont pas tenues et l'utilisation du tracteur pour faire camping car est illusoire.

Ces engins n'utilisent leur moteur que pour les pose de roulage.

Quand ils sont stationnés ils sont branchés sur des prises.

   

Le projet est annulé ? Non.

 

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