Commentaires - Prix du carburant : la baisse se poursuit

c'est le moment de faire des réserves!!!

logiquement le prix du baril baisse chaque année... en octobre novembre...

plus de clim .. plus de vacances...

moins de conso de pétrole...

et çà remonte l hiver....

un bon investissement un fut de 1000 litres à la maison...lol...

parce que en decembre fini les 30 cts...et les 20 de total...

facile de comprendre que en janvier çà sera plus de 2 roros ...

Tu connais à l'avance les fluctuations des marchés : créé toi rapidement un compte titre, tu vas faire fortune.

Ca fait depuis 2008 que le pétrole est sur une tendance baissière :

Pour rappel sur cette période :

==> PIC le plus haut : Juin 2008 : 140 $

==> PIC le plus bas : Janvier 2009 : 45 $

==> PIC le plus haut : Avril 2011 : 125 $

==> PIC le plus bas : Février 2020 : 26 $

==> PIC le plus haut : Avril 2022 : 116 $

==> PIC le plus bas : A venir.

Tout en sachant qu'entre 2008 et maintenant : il y a eu 24% d'inflation (en France) mais c'est à peu près similaire aux USA. Donc ce qui veut dire que le pétrole est globalement de moins en moins chère (même si la variance est très grande et que les prix fluctue énormément) : mais visuellement on est bien dans un canal baissier (c'est une tendance de font surtout si on relativise le prix vis à vis de l'inflation globale de 24% entre 2008 et 2022)

https://www.zupimages.net/up/22/37/t3tc.png

Après si le cours devait repasser au dessus des 120 dollars ça invaliderait le scénario baissier (long terme) mais ça n'a pas l'air d'être le cas et tant mieux quelques part.

Surtout que le gasoil ne se garde pas...il a tendance à faire des micro aigle a un certain moment

Aucune inquiétude, les pays de l'OPEP vont s'entendre pour artificiellement faire monter le court... faudrait surtout pas que les gens en profite.

"le pétrole est globalement de moins en moins cher".

Pour aller dans ce sens j'ajouterais que si les véhicules électriques se vendent comme des petits pains, globalement il devrait y avoir une baisse de la demande.Mais comme les pays producteurs devront maintenir leurs revenus, la demande baissant, les prix monteront pour compenser.

Par ailleurs, avec les problèmes d'insuffisance en électricité voilà que les entreprises s'équipent de groupes électrogènes pour se fournir en électricité par eux mêmes en cas de coupure pour leur permettre de continuer leur activité.

pas trop rageux en tout cas de rouler en diesel ?

ça pue, ça vibre, c'est non grata dans les grandes cités, c'est plus cher en entretien, en assurance, et voilà qu'à présent le gazole est plus cher à la pompe...

sauf pour les taxis et autres rares très gros rouleurs, faut être un vrai génie pour rouler avec un gazout aujourd'hui. Ou celui qui cherche la meilleure autonomie possible. Bref, un spécimen qu'on trouve en nombre sur cara mais de moins en moins dans la vraie vie.

NE pas oublier que le pétrole sera de plus en plus nécessaire pour alimenter les centrales électriques sales pour les gentils VE et de plus en plus de mega machines de chantier pour excaver les minerais dont ils ont besoins pour les batteries..... XD

Moi aussi j'ai un diesel et il faut sortir tes doigts des années 80, par exemple mon diesel de 2021 est plus doux et silencieux que l'essence de la CX5 d'un membre de ma famille.

Vu ton débordement de colère incontrôlé dans ton commentaire le rageux c'est plutôt toi.

Allez sors respirer t'es tout rouge et ton haleine sens le vinaigre.

Les acheteurs de véhicules électriques s'aperçoivent un peu plus chaque jour de la stupidité de leur achat...

1,75....fantastique !

Et le litron n'a jamais été aussi cher â la pompe...comment expliques-tu ça l"ami ?

L'euro qui s'écroule.

Les taxes qui ont augmenté.

Le raffinage qui coute plus chère lié a la baisse des investissements et à l'inflation.

Lol

Dernier plein de ma Ioniq5 pour 500 kilomètres, 8,40€, qui dit mieux?

Mais attends KAG, les conducteurs de thermiques n’ont pas encore l’électricité chez eux, tu ne le savais pas?

Selon une étude, pour l’équivalent d’un même nombre de VE en remplacement des VT actuels, cela correspondrait à un besoin supplémentaire de 0,2% sur l’ensemble de la production d’électricité .

Je n y crois pas non plus mais quand on sait que seul 1% du parc auto est 100% électrique..

et tu crois détenir une super affaire...quand tu passeras au VE ou éthanol, tu risques de l'étranger de honte en pensant a cette daube de mazout.

50€ pour 200km. Qui dit mieux

J'espère que c'est ce qu'on te paye pour rouler dans cette caisse car tout travail (d'autant plus s'il est pénible) mérite salaire.

N'empêche que tu as la morve au nez avec ton tracteur, et tu le sais. Et tu n'es pas supposé ignorer que tu vas prendre cher avec les ZFE.

Faire des réserves a la maison n'est pas un bon conseil, d'une part le carburant se dégrade et perd ses propriétés, d'autre part c'est très dangereux, les vapeur d'essence ou de gasoil peuvent vite s’enflammer et sont surtout très nocives pour la santé humaine et animale.

50€ pour 200km de plaisir contre 8.4€ pour 500km d’ennui, je fais vite mon choix

Mais non mais non !

Sur ses 500 kilomètres, il a le droit à 2-3 accerelations en sortie de péage ou après un feu rouge, d'une fulgurance inouïe digne d'un F-16 !

De quoi laisser sur place Kevin et sa BM mazout, t'imagines la fierté, le plaisir que sa procure !

Le tout dans un silence d'or, qui ne laissera entendre que des 'pets' de joie

Moi.

Recharge au photovoltaïque.

Oui, mais ils ne s'en serviront que si c'est nécessaire, donc pas d'impact, pour le moment.

Ok, take my money

le pétrole a la pompe c est que dalle...

les jouets plastiques... votre smartphone.

vos bagnoles c est du pétrole...

du plastique...

bref la conso de pétrole augmente toujours ...

le prix baisserra jamais ..

prix HT...

en janvier le prix sera a 2 roros

et 3 en février !!! avec un euro a 80 cts!!!

ils vont se faire bientôt sodomiser a la pompe comme nous ..

en février 50 balles les 250 kms..

au lieu de 30 a la borne rapide...

bouclier tarifaire qui saute..

avec une caisse électrique tu double ta conso mensuelle ..

de 50 tu passes à 100 balles par mois...

les 10% c est pour. 4 millions de caisses électriques sur les 40...

la on a environ 3% de caisses .soit 1m3..

soit 3% de conso en plus .

le marché a 14%. c est environ . 200 000 électrique par an ..

y a de la marge avant d arriver au 10%

mais avec 100% d électrique...

il faut 15 réacteurs...de plus ..

Le mazout ne fonctionne pas dans les moteurs diesel des voitures, tu es hors sujet, si tu ignores ça je ne peux pas te répondre.

Quant au sentiment de honte, je pense que si tu utilises ce terme pour un simple moteur de caisse c'est que tu dois être issue d'une lignée très proche génétiquement. Parce que si tu à honte d'un moteur t'as un sérieux souci avec ton ego et de graves failles psychologiques.

Je ne vais pas en ville depuis 15 ans mdr.

Et quand j'y vais c'est à moto.

Dommage jacky.

Et vu le language que tu emploies, tu m'envie d'avoir une voiture de luxe et tu es parfaitement frustré. Ca se sent tellement à ta rage et le choix de tes mots.

C'est laid d'être jaloux de la voiture des autres... mais bon.. fallait bosser à l'Ecole

Sans rancune gilet jaune.

1 euro le kW/h à la borne rapide !

On y est deja chez allego, et les autres vont suivre ! Ca fait 20 euros les 100 kms sur l'autoroute, 10 L aux 100 à 2 euros le litres...

Ben non ca ne me rejouit pas, mais ca me fait rigoler c'est vrai !

La semaine prochaine je pars pour 500 kms d'autoroute AR, et je vais consommer 4,5 L aux 100 à 120 km/h , à 1,50 euros le litres, donc ca me reviendra a 6,75 euros les 100 kms....

Sinon je compatis hein, faut pas croire !

vive l'ethanol, 0.53 €/ litres au leclerc mieux qu'en 2019, du coup ca me revient a 0.045ct/km vives les vieilles occasions toyota hybride de 2006 avec 300 000 - 400 000 km encore en rodage.

hahaha, lol, on a la voiture magique qui consomme 4,5l à 120 !!!

Sinon, cela me fait rigoler, dans un mois, ce même AR va te coûter 8€/100 au minimum. À la fin de l'année 10€/100.

Moi, c'est 4,2€/100km, incluant la supercharge nécessaire.

Mais je ne me réjouis pas, c'est juste que ça me fait rigoler, c'est vrai.