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Par §fun166WP
Taureau...?!
Commentaires - Photos du jour : Lamborghini 4000 GT Flying Star
Photos du jour : Lamborghini 4000 GT Flying Star
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Par §kék486QJ
Elle est sublime très moderne pour l'époque, les break de chasse c'est la classe 
Par roc et gravillon
....mais pourquoi diantre plus aucun constructeur n'est fichu de nous proposer une interprétation moderne de ce type de véhicules élégants et non dénués d'un niveau de praticité à minima ?
Volvo P1800, Reliant Scimitar, Volvo 480, Honda Accord Aerodeck... pour causer d'engins sortant de l'exclusif ici mis en lumière...
Par GY201
En réponse à roc et gravillon
....mais pourquoi diantre plus aucun constructeur n'est fichu de nous proposer une interprétation moderne de ce type de véhicules élégants et non dénués d'un niveau de praticité à minima ?
Volvo P1800, Reliant Scimitar, Volvo 480, Honda Accord Aerodeck... pour causer d'engins sortant de l'exclusif ici mis en lumière...
Le type «break de chasse» ne marche plus, plus de galinettes cendrée. En fait, c'est toujours resté confidentiel cette carrosserie.
Par GY201
Toujours un régal, ce V12 avec l'admission entre les deux arbres a cames.
Par charly177
Sublime ! Merci pour ces belles photos. Cet atelier de carrosserie a connu une renaissance ces dernières années et a produit quelques très belles voitures (sur base Maserati, Bentley et Alfa Roméo). Leur designer actuel, très talentueux, est le belge Louis de Fabribeckers. Touring est célèbre pour a
Par charly177
J'ai été éjecté. je continue. Touring est célèbre pour avoir carrossé la fameuse Aston Martin DB utilisée par James Bond.
Par §Cac032yz
En réponse à roc et gravillon
....mais pourquoi diantre plus aucun constructeur n'est fichu de nous proposer une interprétation moderne de ce type de véhicules élégants et non dénués d'un niveau de praticité à minima ?
Volvo P1800, Reliant Scimitar, Volvo 480, Honda Accord Aerodeck... pour causer d'engins sortant de l'exclusif ici mis en lumière...
La Ferrari FF, man. Elle a un vrai volume intérieur et le look break de chiasse. Mais elle n'est pas "Cheval de combat " comme dit Taillandier les veines de désespoir.
Par §zaf456sm
En réponse à roc et gravillon
....mais pourquoi diantre plus aucun constructeur n'est fichu de nous proposer une interprétation moderne de ce type de véhicules élégants et non dénués d'un niveau de praticité à minima ?
Volvo P1800, Reliant Scimitar, Volvo 480, Honda Accord Aerodeck... pour causer d'engins sortant de l'exclusif ici mis en lumière...
La Ferrari FF/GTC4Lusso.
Par §Abs666Hk
En réponse à §Cac032yz
La Ferrari FF, man. Elle a un vrai volume intérieur et le look break de chiasse. Mais elle n'est pas "Cheval de combat " comme dit Taillandier les veines de désespoir.
Break de chiasse, je connaissais pas le concept. Mais c'est vrai, le prix d'une FF peut avoir des vertus laxatives...
Par §ato680Vl
En même temps break de chasse et V12, ils ont pas fini de dégueuler les épagneuls bretons.
Par gtvsteph
Rare,spéciale,élégante et charismatique....
Une vraie belle GT comme on aimerais en croiser plus souvent!
Heureusement que ces "mamies" de la route sont là......un vrai régal pour les yeux!
Par roc et gravillon
En réponse à GY201
Le type «break de chasse» ne marche plus, plus de galinettes cendrée. En fait, c'est toujours resté confidentiel cette carrosserie.
Comment le savoir puisque ça n'existe plus....
Je me souviens cependant d'autos très joliment dessinées type Alfa 156 Sportswagon dont le concept se rapprochait tout de même de ce dont on cause ( même si 5 portes ici ), connaitre des niveaux d'immatriculation très corrects, malgré une capacité de soute objectivement très faible.
Par roc et gravillon
...je voulais causer d'engine accessibles, tel était le propos.
Et pour cette FF, franchement, je passe bien volontiers mon tour... je ne dois pas être le seul.
Par §zaf456sm
En réponse à roc et gravillon
...je voulais causer d'engine accessibles, tel était le propos.
Et pour cette FF, franchement, je passe bien volontiers mon tour... je ne dois pas être le seul.
Non moi j'adore (et je ne dois pas être le seul).
Par mwouais
En réponse à roc et gravillon
....mais pourquoi diantre plus aucun constructeur n'est fichu de nous proposer une interprétation moderne de ce type de véhicules élégants et non dénués d'un niveau de praticité à minima ?
Volvo P1800, Reliant Scimitar, Volvo 480, Honda Accord Aerodeck... pour causer d'engins sortant de l'exclusif ici mis en lumière...
Aston shooting brake pas récente certes et Bentley ...Flying Star. Mais c'est exact que le moment n'est pas à la fantaisie.
Par GY201
En réponse à roc et gravillon
Comment le savoir puisque ça n'existe plus....
Je me souviens cependant d'autos très joliment dessinées type Alfa 156 Sportswagon dont le concept se rapprochait tout de même de ce dont on cause ( même si 5 portes ici ), connaitre des niveaux d'immatriculation très corrects, malgré une capacité de soute objectivement très faible.
Peut être que la Mazda 6; se rapproche le plus de cette esthétique là en break mais aucune des voitures que tu as citées n'avait de plancher plat, toujours un seuil trop élevé pour charger une huche ou une ruche.
Un truc comme ça quoi: http://img.xooimage.com/files110/1/6/f/p1050075-4a92b5a.jpg
Sinon ma vidéo de ce soir, dédiée a ma fille: https://youtu.be/3kIzvsWzqOI?t=221
.
Par gtvsteph
En réponse à roc et gravillon
....mais pourquoi diantre plus aucun constructeur n'est fichu de nous proposer une interprétation moderne de ce type de véhicules élégants et non dénués d'un niveau de praticité à minima ?
Volvo P1800, Reliant Scimitar, Volvo 480, Honda Accord Aerodeck... pour causer d'engins sortant de l'exclusif ici mis en lumière...
Et dans le genre"shooting break" plus ancien et accessible , je connais une superbe Lancia Beta Hpe, en état concours.......magnifique!
Rien que de s'y installer, c'est déjà tout autre chose que nos berlines actuelles.
Une bonne manière de se faire plaisir pour pas trop cher et de malgré tout pouvoir rouler différemment avec une certaine classe......
Et c'est vrai, une Accord Aerodeck me plaisait aussi énormément à l'époque, simple, belle et différente, comme la petite 480es que j'ai bien connue.....
Je trouve que peux être Mercedes, avec une Cla shooting break en trois portes pourrait nous refaire le coup.....ça serait pas déplaisant.
Par §sue302gN
ont retrouve des gênes de la Miura Bertone , c'est une " miura P400 break " 
j'aime bien ces voitures super longues et basse , puis ici voilà quoi , du premier regard tu ressent la qualité , la puissance , le confort .
reste juste à avoir la légère odeur des anciennes , la sonorité du moteur , etc etc
une voiture pratique sur tous les niveau ou plutôt "efficace "
"efficace "
à comme je pisse sur les diesel , voir une lambo ancienne renforce ce sentiment à l'égard du mazout!
Par §Cac032yz
En réponse à §Abs666Hk
Break de chiasse, je connaissais pas le concept. Mais c'est vrai, le prix d'une FF peut avoir des vertus laxatives...
Merci de votre bienveillance envers ma prose irrespectueuse et scato.
Par §Cac032yz
En réponse à §sue302gN
ont retrouve des gênes de la Miura Bertone , c'est une " miura P400 break "
j'aime bien ces voitures super longues et basse , puis ici voilà quoi , du premier regard tu ressent la qualité , la puissance , le confort .
reste juste à avoir la légère odeur des anciennes , la sonorité du moteur , etc etc
une voiture pratique sur tous les niveau ou plutôt "efficace "
"efficace "
à comme je pisse sur les diesel , voir une lambo ancienne renforce ce sentiment à l'égard du mazout!
"ont retrouve des gênes de la Miura Bertone , c'est une " miura P400 break "
Pareille imagination me dépasse
Par roc et gravillon
En réponse à GY201
Peut être que la Mazda 6; se rapproche le plus de cette esthétique là en break mais aucune des voitures que tu as citées n'avait de plancher plat, toujours un seuil trop élevé pour charger une huche ou une ruche.
Un truc comme ça quoi: http://img.xooimage.com/files110/1/6/f/p1050075-4a92b5a.jpg
Sinon ma vidéo de ce soir, dédiée a ma fille: https://youtu.be/3kIzvsWzqOI?t=221
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La Mazda 6 est plutôt bien moins réussie esthétiquement dans sa version break que la berline.
C'était plutôt le contraire sur la 156 ( je cause pas des derniers relookages, copieusement foirés ).
Oui c'est vrai, ( pour le Steph) y'avait aussi cette sympathique Lancia HPE, planche de bord pas formidable cependant, mais possible avec l'original et soiffard Volumex.
Qui osera nous ressortir ce genre de truc ?
