Par franck8315
Ils ont tué la face avant. Et le dessin des feux arrière ça fait pas sérieux du tout.
Peugeot 508 restylée: espèce en danger - vidéo en direct du salon de Lyon 2023
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Par franck8315
Ils ont tué la face avant. Et le dessin des feux arrière ça fait pas sérieux du tout.
Par Sleepy Otter
En réponse à franck8315
Ils ont tué la face avant. Et le dessin des feux arrière ça fait pas sérieux du tout.
en effet je trouve également qu'on est sur une récession
quant à ces appendices Aero ...
du Bling Bling & toujours un volant Deg..& pas Fiable ! qui va acheter ??
Par smartboy
Très belle berline, même si je préfère la face avant des versions plus sages. J'aime toujours beaucoup la présentation intérieure moderne et valorisante. Mais un premier prix autour de 45000€ ça commence à faire cher
Par smartboy
En réponse à SUDISTE DES LANDES
du Bling Bling & toujours un volant Deg..& pas Fiable ! qui va acheter ??
Pas toi car c'est trop racé pour toi
Par Gastor
On en voit de moins en moins je trouve, un comble.
Par gignac-31
En réponse à smartboy
Très belle berline, même si je préfère la face avant des versions plus sages. J'aime toujours beaucoup la présentation intérieure moderne et valorisante. Mais un premier prix autour de 45000€ ça commence à faire cher
45 000 du hdi de citadine... 50 000 l'hybride...
pijo il sait que tesla c'est 38 000 avec 2 fois plus de cv que le pure toc?
et bien plus fiable?
la bonne 508 c'était le modéle d'avant...
avec un vrai coffre et un bon 2l hdi...
bref le monde d'avant fiable et 15 000 roros moins cher!! ya 5 ans environ!!
çà se trouve entre 15 et 20 000...
avec 100 000 kms...
éviter cette daube!!
Par gignac-31
quand tu doubles les prix et met des moteurs 2 fois plus petits pas fiable..
faut pas s'etonner!!
c'est mort la 508..
en plus la mode berline est passée...
bref le gars malin il va chez skoda acheter une superb ou une octavia avec le bon 2litres tdi!!
Yep le 2L increvable bien entretenue !
Par Fordthemust
Toujours aussi belle cette 508
Par smartboy
En réponse à gignac-31
quand tu doubles les prix et met des moteurs 2 fois plus petits pas fiable..
faut pas s'etonner!!
c'est mort la 508..
en plus la mode berline est passée...
bref le gars malin il va chez skoda acheter une superb ou une octavia avec le bon 2litres tdi!!
Sauf que ça ne fait pas rêver ...
Par n1cool
il y a un probleme de prix. C'est 10-15K trop cher. Tavares aime les marges bénéficiaires, les clients non. Le pigeon lui se fait plumer.
Par Bytheway
En réponse à gignac-31
45 000 du hdi de citadine... 50 000 l'hybride...
pijo il sait que tesla c'est 38 000 avec 2 fois plus de cv que le pure toc?
et bien plus fiable?
la bonne 508 c'était le modéle d'avant...
avec un vrai coffre et un bon 2l hdi...
bref le monde d'avant fiable et 15 000 roros moins cher!! ya 5 ans environ!!
çà se trouve entre 15 et 20 000...
avec 100 000 kms...
éviter cette daube!!
Pour ma part j'ai une 508 sw hdi de fonction.2 ans 1/2, 115000kms.
Aucun pb de fiabilité
Très agréable à conduire, et sobre
J'ai pourtant des véhicules sympathiques dans mon garage :
325i e93 (daily de ma femme)
Xjs v12 cab 1994 ( les dernières)
Fiat 1500 cab de 1966
Alors vos frustrations, laissez les de côté !
C'est côté tarif en entrée de gamme (allure mini maintenant) que ça ne va pas (les leasings les abandonnent!)
Par ERIC3535
Encore plus belle
Par woodman
En réponse à Bytheway
Pour ma part j'ai une 508 sw hdi de fonction.2 ans 1/2, 115000kms.
Aucun pb de fiabilité
Très agréable à conduire, et sobre
J'ai pourtant des véhicules sympathiques dans mon garage :
325i e93 (daily de ma femme)
Xjs v12 cab 1994 ( les dernières)
Fiat 1500 cab de 1966
Alors vos frustrations, laissez les de côté !
C'est côté tarif en entrée de gamme (allure mini maintenant) que ça ne va pas (les leasings les abandonnent!)
Il y a Hdi et Hdi... le 2L était un excellent moteur à la fois fiable et agréable. Le 1.5hdi n'est pas désagréable mais niveau fiabilité ce n'est pas ça...
Et puis ce restylage a vraiment ravagé la face avant de la 508 qui jusqu'ici était une superbe voiture...
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