Commentaires - Peugeot 3008 restylé : rendez-vous le 1er septembre

Très logiquement le 3008 se calque sur les 208 et 2008 plus récents.

C'est cohérent.

J'ai l'impression de voir un 4008 moi, surement la forme de la calandre

Ah , les rageux anti Peugeot vont encore se lâcher.

Cette voiture est un succès commercial indéniable en Europe. Presque trop à mon avis car on en voit vraiment beaucoup

De plus, Peugeot a réussi à en vendre beaucoup en maintenant une bonne marge, ce qui est assez rare pour être signalé.

J'aimerai aussi qu'ils augmentent le couple du 1,5 litre HDI car, 300 nm, c'est un peu faible pour mon 5008.

Bravo Peugeot !!

C'est quoi le rapport entre le tarif de revente et le succès du véhicule ?

Les Touran sont encore moins cher sinon

0 évolution moteur ou autre,

Seulement un visuel plus à la mode

Allez-y les moutons

oui, plutôt 14000 € et 180000 Km mais si tu préfère il y a des Tiguan , dont un modèle carat 150 Ch 170000 Km à 13200€

aile, la décote !!!

Trop vendu, trop vu.

Il a vieilli très vite je trouve.

Comme presque toute chose qui pullule. Le bidoche se devait d’avoir son 3008 comme ses amis et voisins, c’était LE vh à la mode.

Je n’ai jamais adoré ce vh, bien que moderne, et qu'il a bousculé la catégorie, il ne casse pas 3 pattes à un canard non plus.

Le 5008 lui fait vraiment boite à chaussures.

oh

tu t'es fait lourder par un commercial Peugeot pour leur en vouloir autant?

Pas le même prix mon garçon. Une coréenne par contre, même prix et contrairement à Peugeot, quand il y a un problème ils ne rechigne pas à le prendre sous garantie.

Alors vivement lundi pour découvrir ce nouveau croqueur de Kadjar(n'est-ce pas Steppeouais )

Pourtant dans ta France profonde avec ton moulin à poivre Peugeot tu es le prospect idéal

En même temps, rares seront les clients intéressés avec un kilométrage pareil, car il se situe au delà des 100k km, ce qui fera réfléchir certains avant l'achat.

C'est clair qu'on dirait un banale 4008..

Comme tout ce qui est à la mode ....tout ce qui est à la mode se démode très vite

Il suffit de lire le test pseudo longue durée, 100000 km en deux ans avec des rossignols à 50000 km !

Je n'ose pas imaginer à 180000, l'impression de rouler dans une volière ?

Juste pour dire que lundi prochain on sera le 31 août. Le 1er septembre c'est donc un mardi.

Je pense que ce commentaire va changer la face du monde.

Je pense qu'il évoque la valeur résiduelle du véhicule au bout de 4 ans.

J'ai du tombé sur un bon numéro, un modèle mazout de 10/2016 que j'ai emmené à 160 000km en 24 mois. Le mobilier se tenait plutôt bien de ce point de vue.

Mon 5008 a 110 000 km en deux ans et ni problème, ni rossignol non plus.

Nos exemples ne valent bien entendu pas démonstration.

Néanmoins, les enquêtes de fiabilité le classent plutôt bien.

Alors, laissons les anti Peugeot se défouler si ça les amusent.

Bien triste quand même de vouloir à ce point démolir notre production nationale :

- si ça ne se vend pas, c'est de la daube.

- si ça se vend, c'est reste quand même de la daube et, en plus, c'est une voiture de beauf.

Bref, n'importe quoi comme souvent sur ce site.

Le bidochon en 5008 comme moi sait, LUI, au moins écrire en Français.

5 fautes en 16 mots quand même !!

Un succès absolument foudroyant.

Le 3008 2 reste le meilleur de sa catégorie et son restylage va remettre une claque à la concurrence.

du coup lundi tu vas prendre ta journé pour suivre l'essais de cette voitures produits par cette boite de clones?

Immonde cette face de morse.

Les connaisseurs iront vers la qualité coréenne et japonaise (sauf nissan).

Dans les pires en matière de fiabilité, loin des références kia sportage et hyundai tucson qui elles se vendent à l'international contrairement à la saucisse de Peugeot.

tu a raison les japaunaises ces la réference avec les aleemandes. tu aime les subaru?

Véhicule fabriqué en france et qui rencontre du succès en Europe et y en a encore pour pleurer qu'on en voit trop. vous préférez que ce soit un échec et que Peugeot doit faire la manche auprès de l'état.

une belle équipe de bidochon ouin-ouin sur cara.

Moi j'aime les vaches

Non, simplement n'aime pas les soucis récurrents de la firme au lion, à moins que vous ayez un faible pour l’employé de garage.

Dieu merci, la calandre m'a l'air un peu plus finaude que sur le laideron roulant 2008.

Et bien entendu, ils n'ont pas su se passer des dents de morse ( sans Email Diamant visiblement cette fois... )... nul !

Est ce que le pare-choc arrière aura hérité du fameux siège du pécheur ?

Suspens...

4 lignes, 4 fautes, il est régulier.

French paradoxe...

J'imagine que vous avez eu des tas de problèmes avec votre Peugeot ?

C'est mieux un congélo Skoda ou une Porsche au moteur essence truqué.,...

Désolé mais le 3008 2 met une belle claque commerciale en Europe aux Tucson et Sportage.

Mon collaborateur change son Kia vieux seulement de 3 ans pour un Peugeot. La raison ? Pas de souci de fiabilité mais déjà des bruits parasites dans l'habitacle et un non plaisir au quotidien.

Je l'ai fortement conseillé...

Mais bien sûr

T'es pas bon pour raconter des histoires

Mentir c'est un art

Quant à comparer les ventes des sportage et 3008

Combien en dehors de l'Europe pour le 3008?

Face à des monstres de solidité mondialement reconnus que sont les sportage et tucson, le 3008 fait pitié à côté

La présence annuelle de ces deux modèles coréens dans le top 30 mondial des ventes alors que le 3008 n'y figure pas.... Source un site automobile français concurrent qui donne des cote.

Faut acheter coréen ou japonais et laisser cette horreur à ceux n'y connaissant rien

"Je l'ai fortement conseillé..."

comprendre

"Je lui ai fait une super offre, il m'a remis les clefs du Sportage et il est reparti avec une 3008 flambant neuf"

Le 508 commence à inaugurer les caries avec pas mal de modèles croisés avec une dent en moins.

Sur une auto à plus de 30000e....

Cette une très belle voiture

Fiable

Pratique

Bien finie

Et française que les rageux arrêtent de cracher dessus et achète français ou européen.

Ne venez pas pleureur dans 15 ans quand la guerre civile sera à nos.portes cf chômage crise économique etc

Parce que les autos PSA / Rîno assemblées ailleurs qu'en France ne présentent pas les mêmes qualités ?

Vachement inquiétant, vu que l'immense majorité de leurs bagnoles viennent de là bas...

Quand on fait ce genre de remarque on s'assure d'avoir le cul propre...

Vos propos:

"Néanmoins, les enquêtes de fiabilité le classent plutôt bien.

Alors, laissons les anti Peugeot se défouler si ça les amusent."

Donc...canard.

A quand un article sur toutes ces caisses PSA roulant borgnes.

Avec les jours qui raccourcissent, ouvrez les yeux : impossible que ce ne soit qu'une coïncidence...

Il va être content quand les mêmes vbruits vont réapparaitre en 1 an....

Sinon Kia des sportage ils en refourgue combien dans l'année ?

3 ou 4 fois le chiffre des 3008 non?

J'ai effectivement croisé des 208 II et des 2008 déjà borgnes.

Ca fait pitié.

traduction un client s est egare dans ma concession. Et j'ai réussi ma 1ere vente de l année.

on se rapproche d'une faute par mot, ce n'est plus ce que c'était la suisse ...

le 3008 est devenu la voiture de beauf par excellence, succédant à la Mégane... quelle sera la prochaine ?

Le 3008 se prend aussi une belle claque en Europe, il n'aura jamais réussi à inquiéter les leaders, et carrément une déculottée dans le monde...

C'est quoi la définition du beauf???

Et pour ne pas en être un dans quoi faut il rouler?

Vous semblez être une personne de la caste supérieure donc vos réponses m'intéressent

Ça la fout mal surtout quand c'est la signature visuelle

Encore un exemple du niveau du contrôle qualité chez psa.

508 et 208 qui pourtant sont encore récents.

Pour le bruits parasites il sera pas dépaysé avec le Peugeot et t'en n'a pas marre de t'inventer une vie

Canard quoi ?

La syntaxe ne vous convient peut-être pas mais il n'y a pas de faute.

Vous cherchez vraiment la petite bête, là...

ETO, moi j'ai un 3008 GT Line 1.5 EAT8 et j'en suis déjà à mon 3eme passage chez le garage Peugeot et il y en aura un en plus cette hiver à cause de la boite de vitesse qui n'aime pas le froid.

Expliques-moi et je te serais reconnaissant de répondre ( histoire d'avoir un débat constructif) comment cela se fait-il quand même pas 1 an, j'ai eu :

- capot qui vibre

- fuite d'huile d'un verin de réglage en hauteur du siège conducteur ( car retrouver de l'huile qui coule sous le siege je n'avais jamais vu ça)

- boîte de vitesse automatique qui est incapable de verrouiller une vitesse quand il fait en dessous de 10 degrés en extérieur

- plastique de porte qui vibre

et je ne parle pas de 3-4 éléments à l'assemblage incomplet et non aligné.

Expliques moi comment se fait-il qu'une Peugeot vendu au prix de 44000€ ait autant de problème venant d'une marque soit disant au top

Heureusement elle est jolie et confortable mais elle est vendu beaucoup trop cher surtout vu le niveau de qualité à la fin.

A cause de ça, je n'achèterai plus jamais une voiture PSA et je réfléchis sérieusement à la revendre à la fin de mon contrat de leasing pour aller soit chez Ford soit chez KIA.

"probablement un jour de faites pour les bidochons grolandais qui ne connais pas le plaisirs de roulé en subarus"

Probablement : une faute

de fête : une faute

Bidochon : deux fautes

connaissent : une faute

plaisir : une faute

rouler : une faute

Subaru : deux fautes

9 fautes en tout

C'est juste pour donner la correction, je ne me moque pas, j'ai juste du temps à perdre.

Fonce chez kia, c'est clairement d'un autre registre, ton concessionnaire tu ne le verras uniquement que pour les révisions.

Combien de temps avant d'être banni à nouveau? Déjà la 2ème fois...ça va les ulcères? Dommage pour les fautes car tu dis pas que des trucs débiles mais à force de le faire trop grossièrement...

Il n'y a rien à argumenter, les connaisseurs savent que peugeot c'est juste de la poudre aux yeux...ça vieillit très mal, c'est pas fiable en général et ça ne marche qu'en France (les 3008 sont des nids à emmerdes comme tu le décris mais comme c'est français on pardonne)...les autres constructeurs européens et asiatiques font des voitures autrement plus fiables et qualitatives...

Désolé mais tu as à faire à un bidochon qui passe sa frustration d'avoir une industrie automobile pourrave...

Quelle idée d’acheter ça aussi... Et pourquoi pas une Renault tant qu’on y est ?

"Il n'y a rien à argumenter", du coup, ça vous dispense d'argumenter... Le procédé est bien pratique

Juste des affirmations, sans aucune source, rien pour corroborer.

"Ce qui s'affirme sans preuve, se rejette sans preuve"

Tous les fabricants livrent des voitures fabriquées "un lundi matin". Vous trouverez sur tous les forums des gens mécontents de ceci ou cela. Vous en trouverez également (et c'est le plus drôle) des contents MALGRE les déboires qu'ils rencontrent "je suis allé 3 fois au garage pour qu'ils corrigent un bruit dans ma portière et mon tableau de bord, mais il sont toujours là. Mais c'est une très bonne voiture, silencieuse sinon on n'entendrait pas les bruits" "Je ne suis retourné qu'une fois au garage depuis les deux mois que j'ai la voiture pour qu'ils me règlent la portière qui ne fermait pas" (vécu!) Et ce ne sont pas des Peugeot, mais vous trouverez probablement les mêmes.

Dans ma boite, on a tous des Peugeot et on n'a pas plus de problèmes que quand on avait d'autres marques. C'est une constatation anecdotique, qui n'a aucune valeur pour juger la marque dans son ensemble, mais au moins, moi, je donne quelques arguments.

vraiment les troll à la con comme toi vous polluer le site

c'est toujours mieux que d'acheter une vw ou une audi

Je ne dis pas que Peugeot c'est de la Kaamelott, juste que c'est vendu trop cher pour ce que c'est.

Quand je regarde la Kia Proceed, au même niveau de finition et à équipements équivalent c'est vendu plus de 10 000€ moins cher que le 3008. Alors certe, je compare une compact break avec un suv mais la différence reste énorme.

Idem chez Ford avec la Focus SW active, motorisation plus puissante et même équipements j'en suis à 10000€ moins cher.

Sur ces marques là le rapport qualité prix est plus intéressant que chez Peugeot.

Déjà, le collaborateur de ETO qui roule en Kia, c'est pas possible. C'est comme si Tavares roulait en VW...

Oui, enfin, tous les SUV sont chers. Les constructeurs les vendent bien plus cher que la berline sur lesquels ils sont basés, jouant sur l'effet de mode.

La Proceed est un "coupé", déjà vendu plus cher à cause de ça que la berline Ceed, la Focus Active est une Focus normale, un peu plus haute. Mais ce ne sont pas des SUV.

Comparez plutôt à une 308.Comparez ensuite le 3008 à la XCeed: les prix se tiennent.

Justement pour avoir comparé un xceed et un 3008 il reste encore une très grosse différence entre les deux.

On est bien d'accord, mais pas 10000€. Et, si le 3008 est plus cher que le XCeed et que Peugeot le vend quand même, c'est que les acheteurs sont prêt à mettre la différence de prix, et qu'ils ont leurs raisons pour ça.

Pour moi, le 3008 a des atouts comparés à la XCeed: design plus élégant, à l'extérieur et, surtout, à l'intérieur, où la planche de bord du Kia est assez moche. Finition plus léchée. Et le 3008 semble consommer moins. On peut trouver la différence de 2000/3000€ injustifiée, mais ça n'est visiblement pas le cas de tout le monde.

Justement la différence n'est pas de 2-3000€ mais plus 6-7000€ a équipements équivalent

Ensuite la question de design extérieur et intérieur reste propre à chacun.

Moi par exemple le Xceed je le trouve beau tout comme le 3008, ils ont chacun leurs styles. L'intérieur du xceed est certe moins coloré mais niveau finition je pense que le xceed est au dessus du 3008 quand je vois les approximations de mon 3008.

Et kia a le gros avantage d'une garantie 7ans, combien coûte une extension de garantie de 5 ans chez Peugeot ? Donc on en revient que Peugeot est beaucoup trop cher en rapport qualité prix et que la concurrence fait mieux ailleurs à la seule conditions de s'y connaître un peu et de s'y intéresser.

Pour moi Peugeot c'est fini car ils augmentent les prix qui se justifient partiellement.

J'ai regardé rapidement sur les sites des mandataires. C'est difficile de faire une comparaison directe: l'une a ce que l'autre n'a pas comme équipement, et vice versa.

J'ai trouvé une différence de 1000€ entre une 3008 Allure et une XCeed 1st Edition (en faveur de la Kia), d'où mes 2000/3000€ de différence: je pense que c'est l'écart moyen, remises déduites, après négociation, pour une voiture sur commande.

Après, si la Kia vous va et qu'elle est moins chère, c'est tant mieux pour vous: je ne portais pas de jugement personnel, je me bornais à constater que beaucoup ne sont pas comme vous. Et je ne pars pas du principe qu'ils n'y connaissent rien: personnellement, si je devais choisir, je prendrais la 3008, même plus cher, pour les raisons que j'ai indiquées et qui semblent les mêmes pour beaucoup de clients. C'est hypothétique, hein, car je trouve stupide de payer bien plus cher pour un SUV qu'une berline.

il ne te répondra jamais lol

En français, c'est mieux...

Je suis tombé une fois sur un 3008 de loc' raide neuf et haut de gamme où la partie droite de la planche de bord présentait un non-alignement d'un bon cm... et là tu te poses en effet quelques questions sur le niveau des contrôles qualité en sortie de chaîne...

Ben si tu le sais pourquoi as-tu choisi le 3008 ?

Parceque le style me plait et que les allemandes ne m'intéresse pas du tout.

D'autres question?

Donc sur Terre il n’existe que les autos françaises et les autos allemandes...

Ptdrrr. La moitié est vendu en France. Et en terme de ventes mondiales c’est 0 donc rendort toi.