Par roc et gravillon
....et bien entendu, pas la moindre idée de pourcentage de réduction appliqué sur cette proposition d'abonnement...
Va falloir combien de réunions de ces technocrates pour arriver à cracher la Valda ?
Péages 2019 : pas de baisse ou gel des prix, juste des abonnements à prix avantageux
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Par roc et gravillon
....et bien entendu, pas la moindre idée de pourcentage de réduction appliqué sur cette proposition d'abonnement...
Va falloir combien de réunions de ces technocrates pour arriver à cracher la Valda ?
Par henri13enforme
Et pourquoi ne pas tout simplement boycotter ces escrocs
Par ZZTOP60
"Sauf surprise de dernière minute, la hausse prévue par les contrats, soit environ 1,8 % en 2019, est bien partie pour être appliquée le 1er février."
Comme d'habitude, il y a des indexations plus ou moins proches des hausses du coùt de la vie donné par INSEE (Tu parles!) pour les péages, les assurances, les mutuelles, l'energie, etc....etc mais PLUS DU TOUT pour les salaires, les retraites, le taux du Livret A etc....etc..... etc...Et on va nous expliquer qu'il n'y a pas " d'appauvrissement " dans ce pays, qu'une voiture ou un etV
Par ZZTOP60
qu'une voiture ou une TV coùte moins cher qu'avant etc...etc
OK!
Par Benoit356
L'Etat n'a aucun intérêt de voir les tarifs baisser, il percevrait moins de TVA et moins d'impôts sur les sociétés, pour ça que la ministre des Transports se contente de "demander aux concessionnaires de faire un effort", pour faire style de, mais elle n'obligera pas les concessionnaires avec une loi contraignante.
Par §bze020bz
En général les abonnements de ce genre ne sont pas fait pour Monsieur "tout le monde" Vaste embrouille et fumisterie.
Par Axel015
En réponse à Benoit356
L'Etat n'a aucun intérêt de voir les tarifs baisser, il percevrait moins de TVA et moins d'impôts sur les sociétés, pour ça que la ministre des Transports se contente de "demander aux concessionnaires de faire un effort", pour faire style de, mais elle n'obligera pas les concessionnaires avec une loi contraignante.
Ce que tu ne dépenseras pas en enrichissement des société d'autoroute, tu le dépenseras dans autre chose et tu payeras aussi la TVA. Donc l'état n'a rien à perdre ce sont des vases communicantes pour lui.
Par ghlapin
Il ne fallait pas rêver, seul les salaires peuvent être gelés dans une société basé sur le libre échange, pas les prix d'une société en quasi monopole mais qui a eu sa concession en respectant les lois européennes....
C'est pas la France qui marche sur la tête, c'est le monde financier actuel et sans une crise mondiale rien ne changera pas et surtout pas les mouvements actuels, surtout si ils continuent de casser des péages car tous les utilisateurs d'autoroutes payeront, idem pour toutes les casses privées ou de l'état.........
il y a pas besoin de prendre l'autoroute c vous qui décide si je le prend ou pas....alors arreter de gindre pour le tarif
Par roc et gravillon
En réponse à §bze020bz
En général les abonnements de ce genre ne sont pas fait pour Monsieur "tout le monde" Vaste embrouille et fumisterie.
...c'est tes petits personnages autour du soliflore qui t'on donné une statistique là dessus ?
Parce que bien entendu, des gens qui vont et viennent au taf' qui possiblement utilisent l'autoroute, d'après toi, ça n'existerait pas ...
Par Kasimirlaine
Les augmentations de péages sont celles prévues par contrat.
Nous avions d'un côté de la table les futurs locataies des sociétés d'autoroutes et de l'autre ??? Et de l'autre les représentants de l'état qui sont suffisamment crédules (second degré) pour apporter des contrats qui leur retire toute autorité sur ceux-ci. Merci qui ?
Par §myn552LJ
Quand un constructeur a du mal à vendre une caisse, il augmente de plus en plus les ristournes.
Pour les autoroutes, seul un boycott permettrait d'obtenir le même résultat.
Mais voilà, ça gueule, ça se lamente... et ça continue de payer.
Comme le disait l'un de nos derniers grands présidents, "les français sont des veaux".
Par kamsa
Malheureusement, entre me trainer à 80 km/h et risquer 45e pour un petit dépassement, autant prendre l'autoroute, arriver plus vite et en toute sécurité!
Par §myn552LJ
En réponse à ZZTOP60
"Sauf surprise de dernière minute, la hausse prévue par les contrats, soit environ 1,8 % en 2019, est bien partie pour être appliquée le 1er février."
Comme d'habitude, il y a des indexations plus ou moins proches des hausses du coùt de la vie donné par INSEE (Tu parles!) pour les péages, les assurances, les mutuelles, l'energie, etc....etc mais PLUS DU TOUT pour les salaires, les retraites, le taux du Livret A etc....etc..... etc...Et on va nous expliquer qu'il n'y a pas " d'appauvrissement " dans ce pays, qu'une voiture ou un etV
De toute façon, l'objectif non avoué, c'est de nous mettre à terme au même niveau que les roumains.
Hé oui, peu à peu, on s'en approche.
Par §myn552LJ
En réponse à kamsa
Malheureusement, entre me trainer à 80 km/h et risquer 45e pour un petit dépassement, autant prendre l'autoroute, arriver plus vite et en toute sécurité!
Dès lors, ils ont raison de ne pas baisser les prix.
C'est la loi de l'offre et la demande.
Par §Ing315Fs
En réponse à §myn552LJ
Dès lors, ils ont raison de ne pas baisser les prix.
C'est la loi de l'offre et la demande.
Oui enfin ce marché est quand même particulier car fermé à la concurrence.
Et on peut dire merci à Monsieur De Villepin de nous avoir enfermé là dedans pour une bonne paire d'années
Par §pin551ir
Ceux qui espèrent un gel ou rêvaient d 1 baisse ... mdr. Vous parlez de vous là non.
https://www.lejdd.fr/Economie/la-privatisation-des-autoroutes-netait-pas-un-troc-mal-negocie-3620783
Par §pin551ir
En réponse à §Ing315Fs
Oui enfin ce marché est quand même particulier car fermé à la concurrence.
Et on peut dire merci à Monsieur De Villepin de nous avoir enfermé là dedans pour une bonne paire d'années
Non il a raison.
Par roc et gravillon
Super ton lien...
" Arnaud Hary, président de l'association des sociétés françaises d'autoroute "
Un peu comme si tu demandais au seul pharmacien d'un village, sans concurrence à 20 km à la ronde si il était heureux de la liberté des prix....
On pourrait te cloquer des dizaines de liens ( je crois t'en avoir posé un issu de La Tribune, organe éminement protestataire comme chacun sait ) dénonçant le bradage des autoroutes par Chirac/Villepin en son temps...
Par §Ing315Fs
Sur un marché fermé à la concurrence tu ne peux pas parler de régulation par la loi de l'offre et de la demande.
La seule alternative aux autoroutes sont les réseaux secondaires gratuits, aucune autre alternative payante, pas de concurrence donc.
Par xblehavre
Malheureusement notre état est incapable de gérer correctement une société.
Le vente s’est produite après des années de déficit ou du moins de remboursement de l’investissement. Et au moment où cela commençait à rapporter.
Il suffit de voir Sncf, billets hors de prix et service médiocre.
Nationalisé, je pense que ca ne serait pas moins cher. Ça aurait juste permis aux décérébrés d’aller bruler les gares de péage en tant que bien étatique.
mais je confirme je suis content que les gens paie , vinci me regale pour le dividende a prendre avant le detachement-)
Merci & continuer a prendre l'autoroute Merci ...
Par pat d pau
En réponse à ZZTOP60
"Sauf surprise de dernière minute, la hausse prévue par les contrats, soit environ 1,8 % en 2019, est bien partie pour être appliquée le 1er février."
Comme d'habitude, il y a des indexations plus ou moins proches des hausses du coùt de la vie donné par INSEE (Tu parles!) pour les péages, les assurances, les mutuelles, l'energie, etc....etc mais PLUS DU TOUT pour les salaires, les retraites, le taux du Livret A etc....etc..... etc...Et on va nous expliquer qu'il n'y a pas " d'appauvrissement " dans ce pays, qu'une voiture ou un etV
Exatc.
MACRON trouve ca normal de suivre l'INSEE quand c'est pour les taxes.. mais pour les salaires, livretA etc... pas d'augmentation qui suit l'indice INSEE.
Des taxes encore des taxes, aucun respect et des kilometres de mensonges.
Par pat d pau
ok donc on suit l"'indice INSEE pour augmenter les taxes mais pas pour les salaires, les retraites, le LivretA.. etc...
Et MACRON veut faire croit que ceux ne sont pas des taxes supplementaires... quelle foutaise ce gars !
Par pat d pau
En réponse à SUDISTE DES LANDES
mais je confirme je suis content que les gens paie , vinci me regale pour le dividende a prendre avant le detachement-)
Merci & continuer a prendre l'autoroute Merci ...
ahahah ca joue au banquier/investisseur sans foi ni loi et apres ca utilise l'etat et la medecine francaise pour se faire soigner.
Par §pin551ir
En réponse à roc et gravillon
Super ton lien...
" Arnaud Hary, président de l'association des sociétés françaises d'autoroute "
Un peu comme si tu demandais au seul pharmacien d'un village, sans concurrence à 20 km à la ronde si il était heureux de la liberté des prix....
On pourrait te cloquer des dizaines de liens ( je crois t'en avoir posé un issu de La Tribune, organe éminement protestataire comme chacun sait ) dénonçant le bradage des autoroutes par Chirac/Villepin en son temps...
Et pourquoi donc ils auraient bradé ?
C'est pas écrit dans la tribune ?
Tu peux prendre l autoroute moins cher si on t en colle 1 dans ton village pour ta grippe annuelle ?
Gj= dreamer gavé de fake news et assoiffés d oisiveté.
Et la contestation systématique c'est pas crédible. Ça fait caprice de gamin.
Suffit de voir les skieurs essayer de gratter 3e sur le péage avec leurs suv allemand
Par §pin551ir
En réponse à
Commentaire supprimé.
Il aurait fallu demander une AIS. Augmentation d'Initiative Salariale.
Aux patrons.
Par §pin551ir
En réponse à
Commentaire supprimé.
Seulement 20 % d un réseau d à peine 2500 kms.
C'est purement electoraliste.
Le réseau est a la ramasse et date du franquisme et il faut se demander qui va payer vu la diff de densité de trafic avec la France et ses 11800kms dont 9600 concédés.
Et Barcelone/ frontière sera toujours payant.
Gj= crétin qui se croit intelligent depuis qu'il ont Internet
Par §pin551ir
Gratuit ... mdr.
Par §myn552LJ
En réponse à §Ing315Fs
Sur un marché fermé à la concurrence tu ne peux pas parler de régulation par la loi de l'offre et de la demande.
La seule alternative aux autoroutes sont les réseaux secondaires gratuits, aucune autre alternative payante, pas de concurrence donc.
T'oublies le train, l'avion et le car.
Sans parler du covoiturage et autres joyeusetés. Et parfois des autoroutes en parallèle (genre entre a5 et a6 ou a13 et a14).
Maintenant, si les gens faisaient l'effort de boycotter, ça ne serait que le temps de couler les sociétés d'autoroute. Je ne pense pas qu'ils iraient jusqu'à détruire ou fermer ensuite les autoroutes...
Par Emmanuel48
Je boycotte depuis 4 ans, je prends la départementale pour aller bosser mais c'est pas toujours faisable sur tous les trajets.
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