Commentaires - Parts de marché en octobre 2017 : l'essence et les hybrides augmentent, le diesel baisse, l'électrique reste stable

12h15

Libellé Dernier Var.

Pétrole BRENT (ICE Europe) 63.65 0.25%

Pétrole WTI (ICE Europe) 56.92 0.09%

Une fois encore, est ce si compliqué de cloquer un lien vers un tableau complet pour se faire une idée de ce dont vous causez ?

Puisque tu en parles, propose-nous quelque chose ! :-)

Et n'oublie pas, nous attendons ton PSD pour illustrer l'article sur les autos mythiques revisitées, right ?

Avec ce qu'on nous prépare (hausse des taxes au niveau de l'essence, interdictions urbaines, maintient et entretien des systèmes antipollution ultra-complexes avec les nouveaux CT, etc) il faut vraiment être courageux pour investir dans un diesel neuf en 2017... sans compter leur cote en occasion qui va chuter plus rapidement, le surcoût semble être désormais très difficile à amortir.

mon dieu qu'il est bêta celui là.... d'après toi, les quelques chiffres qu'ils ont balancé ici, ils sortent d'où ?

Pondus par un écrivain qu'aurait pas eu le Goncourt et qui ferait des piges ?

Eh bien disons que les constructeurs vont faire des promos pour destocker.... tu peux aussi compter sur une chose :

le retour du troupeau de ceux qui seront passé d'une berline diesel à un SUV essence avec micro-moteur habitant en zone accidentée :

voir sa conso augmenter de 2 à 4 litres ( si si ! ) risque bien d'abréger la farce un peu plus vite que prévu...

D'un pigiste tout court.... (ou peut-être Alexandre Jardin...)

Oui, mais on veut un tableau premium,

beau comme une polo sur un parking !

Allez, fais un effort !

Je pense qu'il illusoire d'investir dans un véhicule utilisable tout ou partie d'une énergie fossile en pensant qu'on est garé des voitures pour de l ongues années. Le diesel est le bouc émissaire des années 2020. A qui le tour ensuite. Louons (pas le seigneur) mais nos véhicules... Acheter et en neuf devient une hérésie.

Ben 20% de conso en moins et des essences de plus en plus merdique et de moins en moins atmo.

le diesel est mort , bla bla bla

le matin je me rend au parking sa clac dans tout les coins , une odeur de gazout froid s'exhale du parking , en ville pareil , en réalité la proportion diesel et essence prouve bien que pour l'instant le diesel l'emporte haut la main .

et plus de 25/100 des gens achetant un véhicule neuf prennent un diesel !

le diesel a mis 20 ans pour s'imposer face à l'essence, l'hybride n'est qu'une transition , car le carburant du futur sera l'hydrogène et la fin du thermique.

pour l'instant on peut saluer la belle performance de Toyota qui vend 2 hybrides sur 3 voitures en France, soit environ 5000 voitures par moi en hybrides.

La concurrence dans ce domaine de l'hybridation est quand même très loin.

Toyota à bien compris l'évolution de l'automobile et y travail continuellement avec panasonic , Denso , et même Mazda.

Pas d'accord, il existe des moulins pas vraiment souffreteux qui ne boivent pas trop de 95 sans plomb type 208 gti.

Rapport plaisir/consommation sans équivalent !

Je parle d’une différence de conso à puissance et agrément équivalent sur un véhicule.

J’ai rien a mettre en face d’une 208 gti en gazout pour comparer.

Le diesel sur route il y a pas plus économique qu’on le veuille ou non.

Ps: j’ai une préférence pour l’essence.

Hybride qui consomme.... comme un diesel... les performances en moins.

Et le gpl alors ?

Performances en moins ? Tu parles bien des diesels, ces moteurs qui ont une courbe de puissance tellement pointue que pour l'utiliser correctement il faut des boîtes à double embrayages à 7 ou 8 rapports bien fragiles ? Un hybride va avoir exactement la même courbe de puissance qu'un bon gros atmo, à savoir un droite bien rectiligne du ralenti au rupteur, sans décrochage ni coup de pied au cul, donc ce qui se fait de mieux pour la véritable performance...

Après si tu confonds ressenti et performance, c'est sûr que les à-coups incessant d'un turbo-diesel font illusion, comme auprès des Régis de l'automobile regroupés autour de TDI pucés sur les parkings du Lidl...