Commentaires - Nouvelle Mercedes Classe S : des fonctions de sécurité très avancées

Au premier petit choc, elle fini à la casse.

Le châssis qui se soulève ainsi que les roues directrices arrières sont déjà présentes sur sa concurrente Audi A8.

Je crois que les mécaniciens seront à la ramasse sur ce coup là, tellement elle sera complexe niveau techno lors d'une réparation coûteuse.

""Pre-safe Impulse latéral" : il s'agit en fait d'une option reposant sur le châssis piloté qui permet de "lever" légèrement l'auto en cas de choc latéral, pour éviter des dégâts corporels trop importants aux occupants. Une fonctionnalité qui, comme souvent, se retrouvera très probablement sur d'autres modèles Mercedes dans les années à venir."

navré mais le système existe déjà sur l'actuelle génération de la Audi A8

voilà la vidéo

https://youtu.be/ifoFOXRBiHM

Saperlipopette , une nouvelle usine à gaz qui perdra les 2/3 de sa valeur en 4-5 ans .Bonjour la maintenance de ce char qui fera regretter les modèles d'antan .

La classe S devrait changer pour devenir un crossover 7 places

La nouvelle Classe S sera très jolie (voir photos sur le site worlscoop) mais le tableau de bord est vraiment horrible, malgré la technologie incorporée.

En attendant toute les dacia arrivé en dépanneuse chez moi suite un gros choc. Les. Passages et conducteurs son mort

Et en plus ça fait au moins 2 ans.

Bref, plus une mise au niveau de la concurrence que de réelles innovations.

Y'a déjà le GLS, quel intérêt ?

Toujours aussi C.. !!!

Et toujours aussi supprimé.

Là on parle de vraie voiture allemande.... pas de vulgaire A1 A3 Classe A B ou série 1. On est loin du kéké de cité.

La A8 sortie en 2018 possède déjà la quasi totalité de ce dont vous parlez dans l'article.

Il y a même la fonction qui remonte la voiture quand on ouvre la porte pour entrer et sortir plus facilement.

Il y a même une fonction extincteur qui éteindrait un éventuel incendie dans la voiture (je crois que c'est du gaz qui est propagé et non de l'eau)

sans compter des problèmes immanquables de fiabilité de l'électronique .

Je pense que les mécanos seront tout à fait capable de la réparer. Ce ne seront pas des mécaniciens du dimanche je te rassure

Mine de rien, l'airbag central n'est pas une nouveauté. Elle est apparue en première mondiale sur... La Yaris 4.

Avec 3 étoiles au crash test il est au top de la sécurité

Comparer Mercedes à Dacia..

Le genre de mec qui pense que si ça s'est bien passé une fois ça se passera toujours de la même façon. Si je joue à la roulette russe et que je survie, ça veut dire que je peux y rejouer il n'y aura pas de problèmes?

s'ils sont aussi compétents que ceux de BMW tu peux y compter. Sur ma série 4 de manière aléatoire ( ça ne serait pas drôle si ça se produisait systématiquement ) la porte passager refuse de s'ouvrir de l'intérieur ( ça peut avoir des conséquences graves en cas d'incendie du véhicule ) . Il faut actionner le bouton de déverrouillage au tableau de bord pour débloquer la porte. Chez BMW ils n'ont pas trouvé la cause et encore moins réparé. Et vous savez quoi ? Ça ne leur a pas posé problème , eux constructeur auto proclamé premium .

le probleme n'est pas tant de l'acheter finalement, le probleme, c'est l'entretien des avaries sur ce genre de véhicule qui peut te faire perdre la raison si t'as tiré la mauvaise carte

Alerte !!! QI négatif !!!

Faut surtout arrêté avec cette histoire de Kéké dès que l'on parle des modèles de gamme inférieur.

Ce n'est pas tous qui ressemble à des Kéké au volant des véhicules cités.

Je ne dis pas non mais le temps et le coût de la main d'oeuvre en feront autant aussi.

Au top de la morgue comme les anciens véhicules.

Là il ne faut pas voir du côté de la marque mais de la concession et du professionnalisme et de leur connaissances actuelles plutôt.

Et contre un 38 tonnes, elle résiste comment ! Façon pizza ou César ? Avec ou sans feu d'artifice ?

( voir l'accident près de Laon cette semaine ! )

Oh donc votre analyse des conducteurs vous permet de dire que la majorité des propriétaires de véhicule des BAMP sont des cassos au volant.

Allons faire un tour dans les dashcam sur YouTube fait par les personnes faisant des trajets quotidiens et voir ce qu'il pense des de ces mêmes cassos au volant de véhicule du trio français.

Je ne peux pas le croire, c est un fake ce lien c est pas possible. Je n aurais jamis cru que c était possible. Si ça se trouve on a plus de chance de mourir dans une voiture qui a 5 étoiles au crash test que celle qui en a 3. Tu peux me mettre un lien pour un mort en Volvo, un autre pour audi, bmw, jaguar, porsche.... Mais tu ne trouveras jamais

Ah, tu crois que les problèmes de fiabilité d'électronique son comme chez Renault ?

la clientèle visée est une clientèle qui a largement les moyens donc ils pourront assurer les coûts d'entretien

bordel de merde 2 ans d'emprisonnement pour ça finalement chez vous c'est pire

je comprends mieux pourquoi ce genre d'abrutis n'ont jamais peur ils savent qu'ils ne risquent rien

L ABC avait été inventé par Mercedes . L 'E ABC est la dernière version présenté sur les GLE GLS . La suspension active élève la caisse entièrement en cas de risque de choc latérale... Les roues directrices peuvent avoir un angle bien plus élevé que l'A8... les air bag arrières de ce type sont une première ...

La S va surclasser en technologie toute la production mondiale : éclairage ,sécurité, confort, télématique, autonomie hybride, etc .

https://youtu.be/30DLtV_j-to . L'agilité en slalom parle d'elle même !

Certains modèle ont les mêmes moteurs comme quoi

...

So "Meet the Best Car in the World" ...

https://youtu.be/mhh39CRchdg

bah en général dans cette catégorie de véhicule la dernière née inaugure toujours dans les nouvelles technologies