Commentaires - Nouvelle DS N°4, j'adore ?

Juste le titre, à la Cnews avec un beau point d'interrogation (auquel personne ne fait attention) qui permet de dire "je n'ai pas dit que je le pensais, je ne fais que poser la question"... Bref, en mode 'je n'assume pas'

Ex: LFI, TOUS DES ANISEM? (moi, je lis une question... mais les neuneux, ils lisent quoi, à ton avis?)

Allez, je vais quand même voir la video

Motorisation Essence

Puissance fiscale 7 CV

Moteur 3 cylindres , 12 soupapes

Cylindrée 1 199 cm3

Puissance 145 ch

dernier point garantie 2 ans!!

39000 euros du pure tok..

deja qu'a 32 000 sur une 308 çà se vend pas..

alors à 40 000!!

les petites allemandes ont aucun soucis a se faire!!

autre chose à 37000 tu as une tesla model3 de 270 cv..

DS vendra que dalle comme dab...

et les rares pigeons qui vont acheter çà vont se prendre 50% de décote en 2 ans..

avec l'arcom gauchiste qui distribue les amendes.. bin faut prendre certaines précaution!!

c'est sur que sur france tv ou pire france inter!!

meme des propos antisémites lfi çà passe créme!!

la calandre très TRAVAILLÉE, le nouvel élément de langage des journaliste auto...

Encore une fois, on dirait titi qui analyse en posant 3 phrases pêle mêle qui se contredisent, à la suite... "Extérieurement, y a pas tant de modification... l'intérieur, là aussi, ça change aussi pas mal" Donc, Dehors y a rien mais à l’intérieur, pareil, y'en a beaucoup

https://youtu.be/bla4hBwLJvk?si=ArAec-PLUeBtXqW_&t=149

Cédric, Sorry, mais le ChatGPT était déjà dans DS4, avant... Demande à tonton Pagès https://www.youtube.com/watch?v=kWBSnO7Iy8I

Je m'arrête là, ça m'saoule!

Quand ça te caresse dans le sens du poil, tout va bien.

Au moindre dos d'âne, c'est gauchiste/lfiste/rimahassaniste.

Garde tes analyses automobilistiques, y en a 2 ou 3 que ça intéresse ici

Oui je vous accorde que cette phrase de transition était maladroite (parfois c'est pas facile quand y a peu de temps de tournage et qu'il faut faire vite!). Et vous avez raison pour ChatGPT qui avait rejoint la dotation de la DS4 en fin de carrière, mais je me suis senti obligé de le rappeler.

Du coup, j'ai vraiment stoppé la vidéo. Tu adores ou pas?

1500kg avec une berline de 4m40 et un petit 3 cylindres, c'est dommage de ne pas avoir fait des efforts là dessus pour un bilan consommation/performances/agilité au dessus du lot.

Quand tu te traines une verrue purulente sous le capot et que tu es un outsider sur le segment face aux BAM, tu te sens pas pousser des ailes (tarifaires) pour proposer ta camelote à quasi 40K€ en prix de base ... et encore plus avec une planche de bord digne d'un monospace des années 2000.

qui pour acheter cette marque en sursis ?

elle est jolie esthétiquement, je ne peux que le reconnaître (à moi en tout cas elle me plait).

Mais l'absence d'image dans le luxe + une qualité pas à la hauteur freinent nécessairement ses ventes, destinées sans doute aux commerciaux, cadres supérieurs et dirigeants et quelques aventuriers patriotes (merci à eux !)

Pas fini la vidéo mais comme il s'agit d'un vieux pot avec un brouet peu appétissant, pas de raison de s'attarder plus.

Attention j'ai jamais dit que j'adorais, j'apprécie juste la qualité des cuirs de la finition Etoile !

Ayant pu "monter dedans " lors d'un salon, l'intérieur est très réussi et avec la finition cuir, d'un très grand luxe . La nouvelle version électrique est plutôt réussie mais il lui manque quelques KWh pour une autonomie plus routière sur autoroute .

« l’image des marques allemandes fait rêver la clientèle depuis des décennies »

Pourquoi ? Parce qu’ils ont proposé de bons produits… A une époque.

« Si Audi réussit à vendre des A3 avec une plateforme également utilisée par des Skoda et des Seat, c’est qu’il est théoriquement possible de réussir… »

Et oui, Audi a réussi à se forger une image premium grâce à des produits plutôt bons, jusqu'à ce que le groupe VAG commence à faire des économies.

Pour moi, Audi vit sur ses acquis.

La A3, par exemple, n’a plus grand chose de vraiment premium : TdB compliqué, ambiance sombre, sellerie en similicuir, inserts en plastique noir laqué, et des commandes identiques à celles qu’on retrouve dans une Seat ou une Skoda.

Au-delà de la motorisation, DS ne sait pas vendre ses produits. Leur communication est ratée. Il suffisait de voir ces pubs télé avec une voix off (grave et sérieuse) qui vante le parisianisme, les Champs-Élysées, les étoiles… Le tout saupoudré de paillettes dans un ciel nocturne. Bla bla bla… On dirait une caricature de vieille Parisienne des beaux quartiers. J’en garde un mauvais souvenir. Faut moderniser la com.

« Le luxe à la française »… On ne pète pas plus haut que son cul, là ?

Quant à la new DS4, elle ne me fait pas changer d’avis. Trop de découpes, de lignes tendues et de détails bizarres sur la carrosserie. Trop d’information.

Je la trouve plutôt réussie esthétiquement.

Mais effectivement au même titre qu'Audi vit sur ses acquis, Stellantis devra vivre sur ses casseroles pendant quelques années.

Tavares a eu la chance de profiter de l'inertie et de se gaver ( ainsi que les actionnaires ) jusqu'à plus soif mais le mal est là désormais.

A titre personnel je ne considère plus l'achat d'un modèle de ce groupe jusqu'à nouvel ordre.

si l'Arcom faisait bien son travail, cnews bfm n'existeraient plus !!!!

Eeeh oui, le fameux point d'interrogation pour éviter les procès. CNews, FranceIntox et BFMWC en sont friands.

Lesquels ?

Surtout que l'ARCOM est loin de faire son taff..

"Doté d’une boîte raisonnablement réactive et occasionnant seulement de légers à-coups dans certaines situations de conduite, ce moteur reste sous les 7 litres aux 100 km à vitesse stabilisée autoroutière et dépassait légèrement les 8 litres aux 100 kilomètres lors de notre essai comprenant des portions de route secondaire avalées à rythme enjoué."

Pour 145cv en hybride, fin 2026 ? Une CT 200h, sortie en 2011 se traine un peu plus sur l'exercice du 0 à 100 (faudrait y voir les valeurs de reprises un poil plus pertinentes dans la vraie vie que ça mais faut pas trop en demander), mais c'est un monde les consommations comparativement à cette tire en trois pattes.

En revanche, le léger sursaut de sobriété pour l'intérieur est plutôt de bon aloi, et moins bric à brac kitsch que d'autres références de la marque.

Félicitations en tous cas à DS de faire l'effort de maintenir une berline compacte dans la gamme. Ils vont y arriver un jour...

Non mais ces prix, sans déconner : 40k€ en prix mini pour un PureTech 48V ? 50k€ pour une électrique à moins de 60kWh ?

Je sais même pas pourquoi ils se donnent la peine de sortir ça. Pour les rares intéressés, ça se trouvera à -20% chez mandataire mais franchement, cette idée de compacte volumineuse un peu trapue avait de quoi séduire, dommage de tout foirer commercialement.

Je sais pas s'ils vont y arriver, franchement.

Chaque modèle de DS est un bide, mais on sait que les plus rapides à disparaître sont en général les berlines.

Avec un intérieur clair, elle rendrait mieux. Là le tout noir c'est d'un triste !

L'arcom est en RTT... depuis pas mal d'années!

Sur Cnews les "journalistes/essayistes" divulguent petit à petit à dire pour qui ils votent. Où est la neutralité? On le savait (n'ayez crainte) mais là, ils le disent. Ce sont donc des militants... leurs temps de paroles doit être comptabilisé... rétroactivement!

Tous des gros bâtards? (C'est une question, j'ai le droit!)

surtout france tv.. l'antisémitisme est un délit.

Un simple d'esprit qui vient de découvrir le mode de fonctionnement de TOUTES les chaînes d'info (pas seulement CNews...), c'est émouvant.

Dommage qu'il s'agisse d'un benêt qui ne supporte pas le pluralisme et qui accepte uniquement que sa télé lui dise ce qu'il envie d'entendre et qui n'a visiblement pas compris qu'il existe une invention qu'on appelle "télécommande" permettant de changer de chaîne si une certaine ligne éditoriale ne lui convient pas.

ils y arriveront pas regarde le prix 39 000 et le moteur 1l2 pure tok pas fiable..

pour info mercos audi et bmw le bas de gamme commence autour de 35 000..

alors ok avec moins de canassons!!

ou tu as vu du citroen amélioré vendu plus cher que du premium allemand?

on sait bien qu'il utilise sa telco pour fuir c news..

ce qui le fait iech c'est que c news fait plus que les 3 autres chaines d'info réunis..

bfm.. lci et france info..

en bon sectaire gauchiste il veut une ligne uniquement gauchiste..!!

sur toutes les chaines!!

Premium puretech jetable mdr

Chatgpt pour une marque française, quel dommage.. Par les temps qui courent, promouvoir Mistral AI (par exemple) n'aurait pas été une bête idée.

Une simple Dacia Spring 100 ch donnera du fil à retordre sur le 0 à 100 à cette belle DS.

A ce prix on est en droit d'attendre une vraie motorisation, ne parlons pas des prestations de la version électrique tout aussi médiocre.

Pas de (bonnes) surprises...toujours les bases ultra bas de gamme, les motorisations peu fiables, les technologies à la ramasse, les matériaux de piètre qualité...au bout d'un moment ca serait bien d'arrêter de s'obstiner et arrêter le massacre non?

C'est une auto vraiment très confortable et bien finie pour avoir pu m'installer à bord, mais tant qu'il n'y aura pas un vrai moteur sous le capot et non pas un PureTech "amelioré" ça n'attirera pas grand monde, surtout à ce prix...

"on est dans l'univers premium" MDR

Ce qui faut arrêter surtout c'est tes commentaires. Tu n'as même pas lu l'essai...

on veut juste que les chaines d'infos fassent de l'info pas de la propagande (cnews)

Possesseur d'une DS5 en panne et d'une DS3, je dis la même chose que vous. Les DS sont globalement magnifiques, tant l'extérieur que l'intérieur, confortables et bien finies... Mais il leur manque un vrai moteur...

Hey, le fort en gueule... je ne regarde plus la télé depuis longtemps. Qu'une chaine ait une "ligne éditoriale", c'est plus ou moins normal... Qu'elle le dise ouvertement, ça en devient presque illégale.

Hey, GROS MALIN, c'est une chaîne d'information SUR LE PAPIER; elle a des obligations! La neutralité en fait partie... Zappe ailleurs, BIG MOUTH, tu t'informeras pour de vrai!

Je vais reprendre une punchline d'un député (Guiraud) à un gros lourd comme toi qui croit faire illusion: "C'est à cause de gens comme toi qu'il y a écrit 'ne pas boire' sur les shampooings"

Si t'as rien à dire, n'hesite pas; j'suis là!

Effectivement, l'avocat Goldladen, auteur de nombreux livres à succès, n'y est jamais invité...

Gignac l'analyse fine... Sache que tous ceux que tu as cités sont dans le même panier.

Ta daronne, quand elle t'engueulait après une bêtise, tu la traitais aussi de gauchiste?

Ta meufs, quand elle refuse de passer à la casserole, pareil? Elle devient la gauchiasse?

Ton Cnews n'a jamais informé. C'est TPMP sauf qu'ils sont sapés en costard... Il n'y a aucun journaliste. Il n'y a que des essayistes... donc des amis des amis qui ont écrit un livre, un jour...

Ta critique médiatique est au même niveau que ta critique des voitures: "C'est comme ça et pas autrement... pijo... rino... puretoc... tu transpires la beaufitude PLUSIEURS fois par jour.

Cnews est un média d'opinion et à prendre comme tel, aucune déontologie journalistique dans leur travail.

Ce sont des commentateurs tout au plus, fidèles serviteurs de M. Bolloré qui cherche par tous les moyens à faciliter l'accès au pouvoir du RN, sachant parfaitement que le journalisme, les services publics et des citoyens correctement éduqués et informés sont un obstacle majeur sur cette voie

Arrête donc un peu avec ta voiture électrique à moins de 20k balles stp.

Jte rassure c’est pas CNews qui utilise plus qu’un autre le système de phrase affirmative/interrogative.

Ce genre de titre m’agace aussi en général.

Ici ca passe bien car c’est une blague avec le nom de la voiture. Et que ça n’apporte aucune information trompeuse.

Ne soyez pas aussi dur avec vous-même.

Pour la reconnaissance vocale, pas besoin d'IA...

D'ailleurs, fonctionnellement, l'intérêt de chatGPT ou autre dans un véhicule, c'est quoi?

Moi je moi je moi je

On s'en fout de tes propos d'intentions. Va prendre l'air ça te fera du bien.

Oui et non. Ici c’est d’attirer le chaland lambda qui n’y connais pas forcément grand chose.

Chatgpt parlera à tous en France comme à l’étranger. Mistral franchement tu vas cibler personne même en France.

Stelantis aurait pu travailler avec mitral pour la technique mais pour le marketing ça n’a aucune valeur.

Ils ne respectent surtout pas le cahier des charges!

S'il venait à Renault l'idée de sortir un véhicule avec un moteur de 2010 (donc 'pollant', sans les normes GSR2, sans ceci, sans cela... ça hurlerait de toute part!

Cnews est en roue libre, ça papote dans l'entre-soi, sans aucun contradicteur avec des 'journalistes-présentateurs' plus qu'investits. Praud qui insiste quand on lui dit non... Morandini (en sursis) qui discute avec Odoul (en sursis) d'un mec en sursis; Odoul qui dit "on connait le sursis, une fois les x années passées, il recommencera" (bel aveu)

Cet entre-soi commence à les perdre. Ils ont tapé une méga confiance et commence à être trop à l'aise.

BFM, toujours la doudoule qui parle à un néo-barbu (un gauchiasse pour lui) le gars est habillé en kaki, on est le 7 octobre: "De la façon dont vous êtes habillés, vous devez fâter quelquechose"... Désolé, Praud n'est pas là pour sourire. C'est Switeck qui le reprend. "C'est à dire?" Oups, pas l'habitude de devoir justifier les fake news, les faux chiffres, et les antigauchiasseries du quotidiens... La plainte devrait arriver rapidement. Le gars s'appelle Kevin, je crois... pas Ahmed Couscous comme il devait penser

N'importe quoi. Ce n'est pas vrai, c'est même complétement faux. En entrée de gamme, et selon l'essai, la BMW 116 est également dotée d'un 3 cylindres de 122ch qui marche moins bien et la MB a un 4 cylindres 1.3 fait en collaboration avec Renault. Un moteur de Clio, Captur, Arkana etc...

Et les deux ont un coffre plus petit.

Aucun commentaire pour la TM3.

Cette auto à vraiment l’air petrie de qualité. Mais elle n’est plus dans l’air du temps. Elle a 15 ans de retards, aujourd'hui les berline compacte ont largement laissé leur place à leurs homologues SUV. Ds aurait du appliquer ces recettes pour leur toute première DS.

La menace; j'en tremble!

Allez hop, je me marre!

Je pensais même que c'était en rapport avec le nom de parfum (Channel N°5) mais le "J'adore" appartient à Dior... Doute!

Personnellement, je l´ai toujours trouvé belle , comme son aînée badge Citroën DS4.

Il lui manque 8 cm en longueur d´habitacle et 5 cm aux épaules à l´arrière pour que l´on si sente bien .

En France ce sont les Mercedes classe A avec le moteur conçu avec Renault qui ont surtout fait le gros des ventes , le fameux 1,3 l.

Mais c'est vrai que pour les autres marché un 2.0l aurait pu convaincre, ou dès le début une Électrique de 210 ch et 75 kWh.

"Ex: LFI, TOUS DES ANISEM? (moi, je lis une question... mais les neuneux, ils lisent quoi, à ton avis?)"

Pas besoin de point d'interrogation pour ça. Les quelques rares LFIstes qui n'étaient pas viscéralement antisémites ont quitté le bateau.

https://x.com/jvousdoisrien/status/1951708974564438058?t=wcXIe8lVhnN_US9eWl7PdQ&s=19

Bonne lecture !

C'est marrant n'empêche, vous arrivez a détecter les "fachos" avec beaucoup d'aisance, mais quand c'est dans votre camp vous avez subitement des œillères.

Est ce que ça va se vendre.... vu le bide de celle d'avant..................

"destinées sans doute aux commerciaux, cadres supérieurs et dirigeants et quelques aventuriers patriotes (merci à eux !)"

Comme ETO par exemple

Salut Président Lincoln

Axel et Roc et Gravillon désolé pour la dernière fois je vous ai laissé sans réponse

Axel concernant la M4 oui j'ai abandonné j'ai renouvelé mon achat chez Lexus.

Roc mon oncle va bien et ma compagne va plutôt bien si ce n'est son foutus caniche qui me casse les pieds

"Axel concernant la M4 oui j'ai abandonné j'ai renouvelé mon achat chez Lexus."

Oui mais ça me dit pas pourquoi !

Et je suis curieux, donc soit pas sadique, donne nous les raisons du pourquoi tu n'as pas acheté cette 8ième merveille du monde.

comme beaucoup sur les forums ou le net, crachent leur venin alors qu'eux même roulent dans des bouses rincées de 15 ans...

MOI, je roule en DS4 depuis 2 ans et demi, 54 000 kms en diesel 130 ch/ 4.9L au cent, confort au top, caisse belle et originale, beaucoup mieux que mes 3 série 1 BMW que j'ai eu !

C'est une très bonne voiture.

Pour terminer mon commentaire j'espère que vous aller bien mes louloutes (Roc, Axel,....etc )

Par ce que la voiture a été vendue aux enchères et c'est le fils de l'un des très nombreux blaireaux qui sévissent chez nous qui a fini par l'acheté pour une bouchée de pain donc j'étais dégoûté je voulais repartir chez BMW mais mon oncle me l'a déconseillé puisque je risquais de revivre la même situation.

Parce que

Mais si tu veux une BMW M4, il devait en avoir d'autre à la vente non ?

Et pourquoi tu ne t'es pas positionné dans l'enchère, si c'est parti pour un bouché de pain ?

Ou alors j'ai rien compris (fort possible) et tu t'es fait saisir et elle a été vendue aux enchères.

Dans ce cas, question probablement indiscrète, pourquoi tu t'es fais saisir ? Tu as roulé à 276 km/h en ville ?

Ouais ça va bien, mieux même depuis que je sais que tu n'es pas mort.

C'est drôle mais en remplaçant quelques mots on a quelque chose d'intéressant...

Par exemple Cnews par France Télévision.

Bolloré par Pouvoir en place.

Éduqués et Informés par Dressés et manipulés.

Et pour être clair....parce que c'est nettement prévisible....non je ne soutien pas le RN, ni LFI, ni aucun partis.

Mais ce que je constate, et ça c'est parfaitement vérifiable, le RN n'étant pas au pouvoir, n'ayant JAMAIS été dans une coalition de gouvernement, il n'est en RIEN responsable d'une quelconque situation actuelle.

Personnellement j'étais à 2 doigts d'acheter une M4 compétition.

Je venais d'acheter la Porsche 718 Cayman S et je trouvais ça naze (je caricature, c'est pas naze, mais disons que ça ne me convenait pas).

Et j'avais l'opportunité d'acheter une M4 Compétition (full option) avec seulement 29mkm pour 63k euros.

Cela dit, comme il s'agit d'une grosse somme (pour moi en tout cas) et que le S55 (moteur de la M4) a un soucis qui peut entrainer la casse moteur, je voulais avoir une garantie (histoire de sécuriser l'achat).

Donc j'ai tenté de négocier avec le vendeur (un multi millionnaire parisien collectionneur de voiture : la M4 compétition s'était son déplaçoire...) pour qu'il la vende à 60k euros à une boite que je connais bien qui me l'aurait garantie 1 an (une vrai garantie, pas juste moteur, boite et pont) et vendu à 63k euros. (à ce prix c'était une putain d'affaire au vu de l'état, le kilométrage et les options)

C'était à deux doigts de se faire ! Mais au final, il a eu un client qui lui a pris directement pour le prix, à savoir 63k. J'étais dégouté ! (donc moi aussi j'ai loupé une M4 ^^).

C'était elle (au fond du parking avec les autres jouets du type) :

https://i.ibb.co/x41Pfcz/PXL-20241210-120400774.jpg

c'est pas beaucoup...

Tu as sûrement raison. Les 3 ou 4 qui sont 'partis' sont tous ceux qui n'ont pas reçu de poste à la hauteur de leur prétention.

Allez, un livre avec quelques rumeurs fondées sur du vide, des témoignages d'anonymes, et hop... invitation et médiatisation flash, 2 jours et tout le monde passe vite à autre chose... Et un nouvel essayiste en concurrence avec des anciens journalistes genre Paul Amar sorti du formol

Les députés La France Islamiste (LFI) Thomas Portes et Andrée Taurinya se sont recueilli, le 26 septembre, sur la tombe de l'un des principaux auteurs de l'attentat de Munich, lors des JO de 1972... C'est moralement dégueulasse, mais, hélas, non condamnable judiciairement... Rima Hassan revendique que l'organisation terroriste du Hamas a une action légitime... Voici deux faits vérifiables...