Commentaires - Nissan renoue enfin avec les bénéfices, mais il y a toujours un mais

Mondieu mondieu mondieu .... ou quand un écrivaillon signalait que "l'Alliance c'était un tout", que cela ne posait pas de problèmes.

que renault avait tout à dire , que 44% somme toute c'était pareil que 100% , etc...etc... et blabla et blablabla ......

Plié de rire !!!!

Je sors le pop-corn en attendant une fine "analyse de comptoir" de sa part.

Quand on vous lit, on ne vous confond pas non plus avec Hugo ou Flaubert. Et je vous conseille de revoir la définition de ECRIVAILLON qui ne s'applique guère dans le cadre de commentaires sur un forum auto.

De Nissan, le pire n'est pas certain mais c'est le plus probable. Ils n'ont jamais encaissé le déséquilibre engagé dans l'Alliance par Macron en 2015, et qui voulait encore la fusion en 2019 (malgré la "démonstration" de l'affaire Ghosn qui fait qu'encore aujourd'hui il n'y a plus aucun manager non japonais au Japon). La vengeance est un plat qui se mange froid. Merci Macron d'avoir bousillé l'Alliance.

si on lit entre les lignes...

on apprend que renault cherche du pognon pour sa branche electrique...

et qu'ils vont mendier chez nissan...

à mon avis ils vont avoir une fin de non recevoir...

nissan sort juste la tete de l'eau et va surement pas filer du pognon!!!

c'est pas grave renault se fera racheter par geely le chinois!!!

à mon avis les asiats vont faire comme les allemands..

se regrouper... toy nissan honda etc... pour dévellopper l'electrique...

jamais ils fileront un rond à renault...

toute leur réputation dans le thermique s'est effondré à cause des moteurs renault!!

ils referont pas la meme erreur...

je les vois reprendre assez vite leur indépendance...

Nissan rachètera la participation que Renault envisage de vendre pour se financer.

Deux marques mal embarquées, qui en sortira gagnant ? Ni Renault, nissan.

C'est dommage, avant l alliance, Nissan sortait des voitures fiables, mais depuis c est la berezina. En même temps, il n'aurait pas pu trouver pire comme partenaire pour la fiabilité hormis peugeot...

Je vois à qui tu faits allusion Ce n'est pas moi qui vais te contredire sur ce point...

L'action Renault a perdu 73% de sa valeur en 5 ans et c'est pas avec leurs camelotes électriques qu'ils vont se distinguer des modèles des marques chinoises qui arrivent à pas de velours sur l'Europe...

Tous les constructeurs européens ont du soucis à se faire mais je crois que Renault est en tête de liste

Renault Nissan va aller dans le mur, car ils ont embauché le pire PDG qu'il y avait sur le marché.

Regardez ces 2 sous-marques comiques que sont Seat et Cupra : elles perdent de l'argent et personne ne veut acheter "ça".

Renault s'est trop servit de Nissan après les avoirs remis sur les rails.

Je ne pense pas que Toyota va aider maintenant Nissan puisqu'il ne l'avais pas fait à l'époque.

par contre Toyota peut peut- être faire un coup avec Mitsubishi pour mieux concurrencer le groupe kia-hyundai dans un premier temps.

j'ai mal suivi l'activité du groupe Mitsubishi mais avant il y avait :des autos, des motos ,des pianos, des appareils photos, de la sidérurgie, des supertankers ,des cargos.

or le groupe kia-hyundai fait tout celà en gros.

les choix politiques et commerciaux qui provoquèrent la faillite de Nissan , puis le rachat par Renault ont fait perdre 10 ans au développement de Toyota.

Honda n'ont plus n'a pas besoin de Nissan pour les mêmes raisons.

c'est vrai qu'il y la Chine mais le groupe Tata fait un excellent travail et peut profiter du bordel pour accueillir Nissan et l'aider à ce développer.

ce sera l'éclatement de l'alliance mais Renault grâce à Dacia et à son avance sur l'électricité grâce à la Zoé et la Mégane bien né peut s'en sortir en étant plus petit à condition qu'il sache vendre comme Porsche le fait leur expérience et compétences.

je viens de louer une Zoé, et en respectant le code de la route je suis d'après l'ordinateur de bord à 9,6 kW/h de consommation.

j'ai entendu une personne dire qu'une Spring variait de 14 à 24 kW/h( soit 100 à 200 kms)

Marrant que tu parles de sous-marques comiques dont personnes ne veut...

Un peu comme la marque comique DS qui vends moins avec toute sa gamme additionnée que CUPRA avec son seul Formentor

Essaie de réfléchir un peu avant d'écrire le Fanboy PSA, ça t'évitera de passer pour une buse à chaque commentaire

Tiens au fait, ça donne quoi les ventes de la DS4 ? Celle qui allait (cette fois) mettre les BAM sur le cul ?

De Meo, si tu me lis : le petit mouchoir dans ta poche de veste, ça fait démodé.

Renault/Nissan n'est pas un groupe mais une alliance entre deux sociétés indépendantes l'une française l'autre japonaise cotées séparément en bourse.

Bien avant Macron ou l'affaire Ghosn Nissan a TOUJOURS refusé les propositions de fusion faites par Renault qui n'est pas en position de la forcer même s'il reste l'actionnaire principal de Nissan.

Réclamer une analyse qu'on serait bien incapable de comprendre.

Le propre du crasseux moyen.

Faut dire que sur Caradisiac ils sont nombreux les grand PDG de multinationales....

Voici ce qu'un français a sous les yeux.

Renault en Russie : 2,2 milliards d'Euro dans les dents , 18 % du CA itou ,

50% des bénéfices itou.

Renault invente un nouveau cours de change : 1 rouble vaut 2,2 milliards d'Euro !

Mais c'est pas grave ," renault est en avance sur ses objectifs "moyen terme" présentés lors du plan "renaulution"".

Elle est pas belle la propagande ?

Et la question essentielle qu'un français est en droit de se poser :

Qui va payer in fine , au-delà des jeux d'écriture ?

pas partout au usa gros moteur essence thermique fiable...

au japon moteur de moyenne cylindrée fiable aussi....

par cnotre en europe la cata avec les dci et tce de faible cylindrée...

nissan va peut etre filer du blé à renault pour récupérer son indépendance!!!

de toute façon avec l'hybride ou l'electrique ils ont plus besoin des motorisation essence ou diesel renault..;!!!

macron élu pour 5 ans..

et dernier mandat va lacher renault... donc çà sera pas l'état... pas nous les contribuables!!

on sait c'est les chinois qui vont racheter cette marque foireuse....

et çà tombe bien...

ils ont besoin du réseau renault en europe pour fourguer de la voiture électrique à petit prix..;

l'industrie auto française est mal barrée!!

jamais elle sera capable de vendre une électrique à 20 000 balles!!!

renault est condamné!!

et cherche du fric partout...!!