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Commentaires - Nio confirme ses ambitions européennes

Adrien Raseta

Nio confirme ses ambitions européennes

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Par

Du made in China qui va essayer de détrôner bmw, audi et mercedes en Europe bon courage !!!

Par §Maî044fF

En réponse à Ced b8

Du made in China qui va essayer de détrôner bmw, audi et mercedes en Europe bon courage !!!

   

Les BMW, Audi et Mercedes-Benz ont bien un style de plus en plus chinois...

Par

Un style chinois !??? Ce sont eux qui copient les allemandes et les anglaises.

Par

Méfiez vous des chinois, ça risque de faire comme les Japs : dans les années 50-60, on se moquait aussi de leur production automobile.

On verra bien qui rira le dernier... mais à la place des constructeurs européens, je descendrais vite de mon piédestal pour affronter la menace chinoise de plus en plus sérieuse...

Par

Les marques chinoises en Europe, c'est l'arlésienne ! :areuh:

Des années déjà qu'ils n'arrêtent pas de nous présenter des véhicules dans les salons autos, soit disant prêts à envahir le marché, et dont on ne voit rien...

"Ceux qui en parle le plus, en font le moins":jap:

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Par

Ils veulent concurrencer le Q7 qui n est même pas dans la même catégorie vu le prix de 20.000€ supplémentaire les ambitions de cette marque son énorme à voir..

Par

En réponse à pxidr

Méfiez vous des chinois, ça risque de faire comme les Japs : dans les années 50-60, on se moquait aussi de leur production automobile.

On verra bien qui rira le dernier... mais à la place des constructeurs européens, je descendrais vite de mon piédestal pour affronter la menace chinoise de plus en plus sérieuse...

   

Les japonnais ne sont pas à comparer avec les chinois !! Dans les années 40 ils avait le zéro qui était le meilleur avion de combat au monde.. Depuis longtemps le Japon est au top et sait construire fiable et performant.

Par

Comme votre esprit est petit...

Vous êtes ridicule.

Ah la moindre crise de l'UE ils rentreront au capital de Daimler bien comme il faut.

Dois-je rappeler que Tata motifs détient Land Rover ?

Dois-je rappeler que Huawei à eu raison de Alcatel ?

Projettez vous à 50 ans...

Nos élites nous ayant trahies et n'ayant pas pris la mesure de l'urgence climatique et du peak oil n'ont pas investis les dizaines de milliards dans la batterie du futur.

Je vous garantis que l'industrie automobile va souffrir d'ici 15-20 ans.

Pétrole cher.

Crise mondiale.

Concurrence acharnée.

Electrification et dépendance aux technologies asiatiques et à leurs batteries.

Réveillez-vouz !!!

Un habitant sur 5 est chinois !!!

Un sur cinq !!

Et dans 30 ans ils feront aussi bien que nous pour 3 fois moins cher.

Avions

Armes

Nucléaire

Voiture

Par

En réponse à pxidr

Méfiez vous des chinois, ça risque de faire comme les Japs : dans les années 50-60, on se moquait aussi de leur production automobile.

On verra bien qui rira le dernier... mais à la place des constructeurs européens, je descendrais vite de mon piédestal pour affronter la menace chinoise de plus en plus sérieuse...

   

Vous avez raison.

Larrogance de certains est incroyable.

La suffisance de l'homme occidental pensant faire mieux que le jaune, le gris ou le noir.

On a tendance à oublier l'Histoire, les empires se font et se défont, les forces changent de camps...

Rappelons nous le passé.

Quand nos ancêtres se touchaient le fondement avec des feuilles en Egypte ils construisaient des pyramides...

Nous assistons impuissants à la lente érosion de nos sociétés et à la création de la nouvelle super puissance Chinoise qui pour le moment et c'est heureux n'affiche pas militairement ses ambitions conquérantes mais soyez certains qu'elle le fera le moment venu...

La sainte singularité...

Ordinateur quantique ou IA permettant de décrypter les defenses.

Par

En réponse à Cara0123

Comme votre esprit est petit...

Vous êtes ridicule.

Ah la moindre crise de l'UE ils rentreront au capital de Daimler bien comme il faut.

Dois-je rappeler que Tata motifs détient Land Rover ?

Dois-je rappeler que Huawei à eu raison de Alcatel ?

Projettez vous à 50 ans...

Nos élites nous ayant trahies et n'ayant pas pris la mesure de l'urgence climatique et du peak oil n'ont pas investis les dizaines de milliards dans la batterie du futur.

Je vous garantis que l'industrie automobile va souffrir d'ici 15-20 ans.

Pétrole cher.

Crise mondiale.

Concurrence acharnée.

Electrification et dépendance aux technologies asiatiques et à leurs batteries.

Réveillez-vouz !!!

Un habitant sur 5 est chinois !!!

Un sur cinq !!

Et dans 30 ans ils feront aussi bien que nous pour 3 fois moins cher.

Avions

Armes

Nucléaire

Voiture

   

Nous parlons ici de l arrivée imminente de nio sur le marché européen pour concurrencer les allemands, pas de ce qui va se passer dans 20 où 30 ans, les chinois feront peut être les meilleurs voitures du monde mais je ne serai certainement plus de ce monde..

Par §tra603kp

En réponse à Cara0123

Comme votre esprit est petit...

Vous êtes ridicule.

Ah la moindre crise de l'UE ils rentreront au capital de Daimler bien comme il faut.

Dois-je rappeler que Tata motifs détient Land Rover ?

Dois-je rappeler que Huawei à eu raison de Alcatel ?

Projettez vous à 50 ans...

Nos élites nous ayant trahies et n'ayant pas pris la mesure de l'urgence climatique et du peak oil n'ont pas investis les dizaines de milliards dans la batterie du futur.

Je vous garantis que l'industrie automobile va souffrir d'ici 15-20 ans.

Pétrole cher.

Crise mondiale.

Concurrence acharnée.

Electrification et dépendance aux technologies asiatiques et à leurs batteries.

Réveillez-vouz !!!

Un habitant sur 5 est chinois !!!

Un sur cinq !!

Et dans 30 ans ils feront aussi bien que nous pour 3 fois moins cher.

Avions

Armes

Nucléaire

Voiture

   

c'est pour cela que j'investi dans les moteurs a crottins ,j'en ai déja 4 et bientôt le cinquième va pointer le bout des sabots

pas besoin de chinois pour ça

Par §maz823ye

Oui mais en France on a la connerie.

Si seulement on pouvait en faire de l'énergie.

Elle serait inépuisable :bien:

Par

En réponse à §maz823ye

Oui mais en France on a la connerie.

Si seulement on pouvait en faire de l'énergie.

Elle serait inépuisable :bien:

   

Juste avec ce forum tu fais tourner une ville :areuh::areuh:

Par §Soj877Dh

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Mdr :buzz:

Tu t'attends à ce que quelqu'un te retienne ? L'appel au secours de l'ado mal dans sa peau :peur:

Et bien bon débarras, marre de lire tes commentaires sur ta petite vie insignifiante. Les gens s'en caguent bien de ta petite situation sociale. Tu n'as rien d'exceptionnel.

Retourne dans la vie réelle ouvrir les yeux et va te masturber ailleurs.

Salut :coucou:

Par §Sat648se

En réponse à §maz823ye

Oui mais en France on a la connerie.

Si seulement on pouvait en faire de l'énergie.

Elle serait inépuisable :bien:

   

Digne d un Jacques Audiard :buzz: bravo

Par

C’est ce que je dis ici depuis des lustres sur les abrutis qui chient sur Tesla. Si ils ne réussissent pas leur paris, ils rouleront chinois et à choisir, je préfère rouler US. Aucune confiance sur les voitures de ces tarés et surtout, dans la grande clairvoyance de nos dirigeants corrompus, 0 taxe à l’import contrairement aux voitures américaines. Vu le cout de la main d’oeuvre, ils vont tout rafler. Nos industriels se sont crus les maîtres du monde trop longtemps et n’ont pas pris les virages au moment opportun.

On prend vraiment la direction des pires shitholes de la planète.

Par §rep616on

En réponse à Ced b8

Du made in China qui va essayer de détrôner bmw, audi et mercedes en Europe bon courage !!!

   

Nokia ( numéro 1 mondial jusqu'en 2011 ) , Alcatel , Sagem remplacés -voire éliminés - par Samsung, Huawei , Xiaomi.

Par §bla301gT

Pour en revenir aux Chinois avec Nio, c'est sure que nous autres Européens (bidochons compris) ont est complètement largués, même avec Tesla on bat la campagne.

Mais personnellement, le tout électrique à batterie, j'y crois pas sur le long terme.

A moins qu'une grande innovation arrive sur la conception des accus.

Par

En réponse à Daniel96

Juste avec ce forum tu fais tourner une ville :areuh::areuh:

   

:biggrin::bien:

Par

Les Qoros devaient envahir le marché européen. On les attend toujours et c'était en 2013...

Ce type d'annonce est surtout un coup de pub sur le marché chinois. "Nos voitures ont le niveau des Européennes..." Ce qui sera, certainement, de plus en plus vrai.

Par

Vous cassez pas la tete, Mère NATURE " o combien puissante" nous reserve une PANDEMIE qui fera un bon nettoyage mondial , et ce pour très bientot.

Par

En réponse à Alf6719

Les marques chinoises en Europe, c'est l'arlésienne ! :areuh:

Des années déjà qu'ils n'arrêtent pas de nous présenter des véhicules dans les salons autos, soit disant prêts à envahir le marché, et dont on ne voit rien...

"Ceux qui en parle le plus, en font le moins":jap:

   

C'est tout à fait vrais. Les marques chinoises c'est comme sœur Anne, on ne voit jamais rien venir.!

Par

En réponse à CarMars

C'est tout à fait vrais. Les marques chinoises c'est comme sœur Anne, on ne voit jamais rien venir.!

   

Et Volvo alors ?

Par §Jim536Vt

Même en Chine, ces caisses sont chères, très chères

Par

Alors qu'en Chine l'implantation est compliquée et demande de créer une co-entreprise avec une marque chinoise, ici en Europe les constructeurs chinois pourront s'implanter facilement avec subventions à l'appui et sans créer de co-entreprise. Ils bénéficient également de tous les avantages liés à la concurrence déloyale notamment avec leur main d'oeuvre pas cher.

C'est beau le progrès.

Par

Nio ES6 c'est le truc tellement fiable que même en chine ils sont obligé de faire des rappels pour éviter que les voitures continuent partir en fumée ?

Par

En réponse à CarMars

C'est tout à fait vrais. Les marques chinoises c'est comme sœur Anne, on ne voit jamais rien venir.!

   

Ils viennent. Déjà PSA a fait venir des moteurs essence de Chine, ils n'avaient pas la capacité de tout fabriquer chez nous après les revers imprévus du diesel. Il y a donc beaucoup de voitures en Europe qui roulent avec un moteur chinois installé dans une des trois marques de PSA.

Que les annonces ne soient pas immédiatement suivies de fait n'est pas un signe de renoncement permanent. Je dis souvent que, alors que nous jouons aux échecs, les chinois jouent au go. La façon de voir est donc très différente. Aux échecs, il y a victoire ou nul; au go il y a un décompte des points en fin de partie, pas du tout le même état d'esprit pendant le jeu.

Pour revenir a la Chine, les grands espaces et l'autonomie limitée des voitures électriques font que l'usage sera encore plus contraint que chez nous mais déjà aujourd'hui ils ont fait des choix qui limitent les émanations indésirables des moteurs. A Wuhan (là où est PSA), on ne voit que des deux roues électriques, tous le taxis (en Citroën) roulent au GPL.

.

Par

NIO....le même qui vient de rappeler la quasi totalité de sa production à cause de risque de combustion spontanée ?.....a rire...

Par

En réponse à pxidr

Méfiez vous des chinois, ça risque de faire comme les Japs : dans les années 50-60, on se moquait aussi de leur production automobile.

On verra bien qui rira le dernier... mais à la place des constructeurs européens, je descendrais vite de mon piédestal pour affronter la menace chinoise de plus en plus sérieuse...

   

Et en plus coté VE y'a rien chez les casques à pointes !

Par

En réponse à §bla301gT

Pour en revenir aux Chinois avec Nio, c'est sure que nous autres Européens (bidochons compris) ont est complètement largués, même avec Tesla on bat la campagne.

Mais personnellement, le tout électrique à batterie, j'y crois pas sur le long terme.

A moins qu'une grande innovation arrive sur la conception des accus.

   

Les batteries solides arrivent en 2023. Une capacité énergétique 2.5x plus grande que les litium par kilos de batterie.

En gros, acheter de l'électrique maintenant, c'est avoir une voiture totalement dépassée en 2023

Par §Lat772zf

C'est dans l'ordre des choses ! Depuis plus d'un an j'achète beaucoup d'appareils éléctroniques/éléctroménager chez Xiaomi. Certains disent que c'est une pâle copie de produits type Apple ou Dyson.

Et ils ont raison ! C'est exactement la même came, pour beaucoup beaucoup beaucoup moins cher. Certains diront oui normal tes produits sont fabriqués en Chine... Ah mince, Apple et Dyson aussi :areuh:

On s'est déjà fait bouffé les gars, réveillez-vous. Et parler de "made in china" comme si c'était une honte... c'était sans doute vrai en 89 ou 99. En 2019 beaucoup moins. Ne vous en déplaise. Et il ne me parait pas insensé de dire que nous somme dépendants d'eux pour l'avenir de notre Automobile, puisque ce sont eux qui équipent nos voitures bien européennes avec leurs batteries.

Par §leb143gh

En réponse à Cara0123

Vous avez raison.

Larrogance de certains est incroyable.

La suffisance de l'homme occidental pensant faire mieux que le jaune, le gris ou le noir.

On a tendance à oublier l'Histoire, les empires se font et se défont, les forces changent de camps...

Rappelons nous le passé.

Quand nos ancêtres se touchaient le fondement avec des feuilles en Egypte ils construisaient des pyramides...

Nous assistons impuissants à la lente érosion de nos sociétés et à la création de la nouvelle super puissance Chinoise qui pour le moment et c'est heureux n'affiche pas militairement ses ambitions conquérantes mais soyez certains qu'elle le fera le moment venu...

La sainte singularité...

Ordinateur quantique ou IA permettant de décrypter les defenses.

   

Le"gris ou le noir" on attent toujours !!

Par §myn552LJ

En réponse à §Maî044fF

Les BMW, Audi et Mercedes-Benz ont bien un style de plus en plus chinois...

   

ouais, mais on le sait, pour beaucoup, c'est le logo qui fait la différence. :bah:

en plus, faudra du temps pour un réseau de concessionnaires digne de ce nom.

sachant qu'acheter une caisse en ligne et aller la chercher à perpète les oies n'est pas encore super répandu.

la solution passerait alors par une livraison chez soi, et un entretien itinérant. pourquoi pas...

Par

Il y a 10 ans, on se moquait de ceux qui achetaient des kia et des hyundai...

Aujourd'hui ces marques se sont bien imposés surtout avec leurs garanties et leur fiabilité.

 

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