Par smartboy
S'il commençait par reproposer des LLD sans apport au même prix que celles pratiquées en début d'année ça serait un bon début pour continuer à faire du volume ...
Mini adopte un nouveau patron, et il est français
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Par smartboy
S'il commençait par reproposer des LLD sans apport au même prix que celles pratiquées en début d'année ça serait un bon début pour continuer à faire du volume ...
Par ChatMallow
Bientôt les Mini feront la taille des Smart actuelles... C'est déjà le cas? Désolé...
Par ChatMallow
Encore un autre qui veut gérer Mini... C'est Mickey qui est vénère!
Par F18Hornet
Tant que le constructeur n’engage pas de portugais à la tête de l’entreprise…
Par Gastor
On lui souhaite bonne chance et le meilleur avenir possible.
Mini est une marque sous-développé, elle pourrait être l'arme de BMW pour concurrencer Volkswagen mais pour cela il faudrait se détacher un peu de la monoculture nostalgique.
Par matrix71
Il était temps et viré son chef du design
Par roc et gravillon
Il a une bonne tronche le Parain.
Et une jolie veste.
Je valide...
Saccapuces, achète lui une tire, t'avais l'air intéressé.
Par FredBN254
En réponse à Gastor
On lui souhaite bonne chance et le meilleur avenir possible.
Mini est une marque sous-développé, elle pourrait être l'arme de BMW pour concurrencer Volkswagen mais pour cela il faudrait se détacher un peu de la monoculture nostalgique.
Ils ont une formule qui fonctionne, ça serait risqué d'en changer.
Par Gastor
Ils avaient présenté un très beau cabriolet concurrent du MX 5 (Mini Superleggera Vision, 2017 en VE), il pourrait aussi nous sortir un dérivé de berline Série 3 (maintenant que Rover 75 est Jaguar X/XE ont disparus), etc, je ne vois pas trop où est la prise de risque.
Le risque me semble plus élevé dans la monoculture (stylistique).
Par Gastor
*et Jaguar
Par fedoismyname
En réponse à ChatMallow
Bientôt les Mini feront la taille des Smart actuelles... C'est déjà le cas? Désolé...
si ça n'était qu'une histoire de taille, encore...
mais même au niveau du poids, il y a de quoi se poser des questions.
Par fedoismyname
En réponse à roc et gravillon
Il a une bonne tronche le Parain.
Et une jolie veste.
Je valide...
Saccapuces, achète lui une tire, t'avais l'air intéressé.
Je regarde de temps en temps ce qu'ils proposent, pour le jour où il me faudra changer de caisse.
En thermique, même pour une mini cooper de base, ça devient néanmoins hors de prix, d'autant plus avec le malus qui va encore flamber en 2026.
Par Salva
Ils auraient pu garder la marque Austin . C' est ridicule une Mini ( la marque ) de 4 m 50 de long , 5 portes et 1 700 kg . Seule la F66 2 portes mérite le nom de Mini .
Par Gastor
En réponse à Salva
Ils auraient pu garder la marque Austin . C' est ridicule une Mini ( la marque ) de 4 m 50 de long , 5 portes et 1 700 kg . Seule la F66 2 portes mérite le nom de Mini .
Mini n'est plus un adjectif mais la marque, vous le dites vous même et ça remonte à 25 ans... C'est pas plus bête que Orange.
Par Auto63bis
"Mini adopte un nouveau patron"
Où ça ? à la SPA (Société Patrons Autistes ) ?
Par ChatMallow
La seule Mini qui m'avait intéressée, c'était la coupé (R58), pas la Cooper. La coupé avec son toit chelou 'casquette à l'envers'
Je m'y suis intéressé trop tardivement, elle n'existait plus en neuve. En plus, c'était pour du JCW! J'étais dégoûté!
Rien que d'en parler j'ai de la morve plein le nez. Hop, je m'essuie... Zut, je suis en manches courtes.
Et comme dit plus tôt (Gastor je crois) le petit roadster Superleggera concept, miam miam avec les feux Union Jack... Un sans faute! Alors qu'aujourd'hui, entre nous, c'est plus du 100 fautes!
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