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Commentaires - Mini adopte un nouveau patron, et il est français

Julien Bertaux

Mini adopte un nouveau patron, et il est français

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Par

S'il commençait par reproposer des LLD sans apport au même prix que celles pratiquées en début d'année ça serait un bon début pour continuer à faire du volume ... :bah:

Par

Bientôt les Mini feront la taille des Smart actuelles... C'est déjà le cas? Désolé...

Par

Encore un autre qui veut gérer Mini... C'est Mickey qui est vénère!

Par

Tant que le constructeur n’engage pas de portugais à la tête de l’entreprise…

Par

On lui souhaite bonne chance et le meilleur avenir possible.

Mini est une marque sous-développé, elle pourrait être l'arme de BMW pour concurrencer Volkswagen mais pour cela il faudrait se détacher un peu de la monoculture nostalgique.

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Par

Il était temps et viré son chef du design

Par

Il a une bonne tronche le Parain.

Et une jolie veste.

Je valide...

Saccapuces, achète lui une tire, t'avais l'air intéressé.

Par

En réponse à Gastor

On lui souhaite bonne chance et le meilleur avenir possible.

Mini est une marque sous-développé, elle pourrait être l'arme de BMW pour concurrencer Volkswagen mais pour cela il faudrait se détacher un peu de la monoculture nostalgique.

   

Ils ont une formule qui fonctionne, ça serait risqué d'en changer.

Par

En réponse à FredBN254

Ils ont une formule qui fonctionne, ça serait risqué d'en changer.

   

Ils avaient présenté un très beau cabriolet concurrent du MX 5 (Mini Superleggera Vision, 2017 en VE), il pourrait aussi nous sortir un dérivé de berline Série 3 (maintenant que Rover 75 est Jaguar X/XE ont disparus), etc, je ne vois pas trop où est la prise de risque.

Le risque me semble plus élevé dans la monoculture (stylistique).

Par

*et Jaguar

Par

En réponse à F18Hornet

Tant que le constructeur n’engage pas de portugais à la tête de l’entreprise…

   

:lol::lol:

Par

En réponse à

:lol::lol:

   

Au risque de ramener de la villageois dans les cantines du groupe

Par

En réponse à ChatMallow

Bientôt les Mini feront la taille des Smart actuelles... C'est déjà le cas? Désolé...

   

si ça n'était qu'une histoire de taille, encore...

mais même au niveau du poids, il y a de quoi se poser des questions. :bah:

Par

En réponse à roc et gravillon

Il a une bonne tronche le Parain.

Et une jolie veste.

Je valide...

Saccapuces, achète lui une tire, t'avais l'air intéressé.

   

Je regarde de temps en temps ce qu'ils proposent, pour le jour où il me faudra changer de caisse.

En thermique, même pour une mini cooper de base, ça devient néanmoins hors de prix, d'autant plus avec le malus qui va encore flamber en 2026.

Par

Ils auraient pu garder la marque Austin . C' est ridicule une Mini ( la marque ) de 4 m 50 de long , 5 portes et 1 700 kg . Seule la F66 2 portes mérite le nom de Mini .

Par

En réponse à Salva

Ils auraient pu garder la marque Austin . C' est ridicule une Mini ( la marque ) de 4 m 50 de long , 5 portes et 1 700 kg . Seule la F66 2 portes mérite le nom de Mini .

   

Mini n'est plus un adjectif mais la marque, vous le dites vous même et ça remonte à 25 ans... C'est pas plus bête que Orange.

Par

"Mini adopte un nouveau patron"

Où ça ? à la SPA (Société Patrons Autistes ) ?

Par

La seule Mini qui m'avait intéressée, c'était la coupé (R58), pas la Cooper. La coupé avec son toit chelou 'casquette à l'envers'

Je m'y suis intéressé trop tardivement, elle n'existait plus en neuve. En plus, c'était pour du JCW! J'étais dégoûté!

Rien que d'en parler j'ai de la morve plein le nez. Hop, je m'essuie... Zut, je suis en manches courtes.

Et comme dit plus tôt (Gastor je crois) le petit roadster Superleggera concept, miam miam avec les feux Union Jack... Un sans faute! Alors qu'aujourd'hui, entre nous, c'est plus du 100 fautes!

 

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