Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - McLaren dévoile la nouvelle 600 LT

Audric Doche

McLaren dévoile la nouvelle 600 LT

Déposer un commentaire

Par §Art230QB

Une concurrente parfaite pour la Porsche 911 gt3 rs !!

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Ceci dit c'est pas faux, a 80km/h... la voiture doit presque être encore en première :D

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Toi! c'est celui qui dit qui l'est

Par

Oulah, on a là un pur missile ! Très beau modèle.

Par §blo182lC

quel savoir faire... ça me laisse sans voix. chapeau !

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par

Elle est vraiment légère, je pense qu'elle sera devant la GT3 RS.

Et même avec la limite à 80 km/h loool

Par

Magnifique ! :love:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

"Il dit qu'il voit pas le rapport"

Par §Eno173GT

La réduction de poids de 96 kg est bien plus impressionnante que les autres évolutions (la puissance : on fait souffler les turbos un peu plus, le LT : on modifie légèrement l'arrière et l'échappement).

Par contre, si l'auto s'allège, ca doit pas être le cas de la facture ...

Par

En réponse à hugh6

Toi! c'est celui qui dit qui l'est

   

Il s'en fait avoir à son propre jeux.

Par §Len105Mt

En réponse à §Eno173GT

La réduction de poids de 96 kg est bien plus impressionnante que les autres évolutions (la puissance : on fait souffler les turbos un peu plus, le LT : on modifie légèrement l'arrière et l'échappement).

Par contre, si l'auto s'allège, ca doit pas être le cas de la facture ...

   

+/- 180 k€ HT il me semble

Par

Pour faire ses besoins, la découpe dans l'assise ?

Par

Magnifique ! Pour la mécanique difficile de juger mais les designers ont fait un superbe boulot :bien:

Puisque les prix et puissance sont à peu près équivalents, vite un duel sur piste entre cette Mc Laren 600LT et la nouvelle Audi RS6 (le summum de la voiture sportive pour les cailleras et autres kékés) :biggrin:

Par §Eno173GT

En réponse à Rodger29

Pour faire ses besoins, la découpe dans l'assise ?

   

Une partie de la clientèle a des problèmes de prostate et la vessie fatiguée ...

Quand au siège passager, c'est plutôt la jeune blonde pas étanche ...

Tu dois même trouver une prise pour brancher le pacemaker à la voiture afin d'aider le dispositif lors des accélérations.

McLaren prend soin de sa clientèle. :bien:

Par

Magnifique.

https://www.carscoops.com/2018/06/new-mclaren-600lt-600-ps-lightweight-ferrari-nightmare-fuel/

185k livres, soit 210 000€, mais les options carbone font vite grimper les prix chez McLaren.

Par §fee150Fn

7cm4 vous trouvez ça énorme ? :voyons::coucou:

Par §syn787RR

Pour faire quoi.... il y a la 720s.

Par

En réponse à §syn787RR

Pour faire quoi.... il y a la 720s.

   

Pour économiser 100k€.

Par

J'aimais déjà la 570s alors là en plus bestial !!! :love:

Et un truc qu'on oublie de dire. Cette marque ne souffre d'aucune critique de copie sur tel ou tel autre modèle ils ont su faire leur truc à eux et grimper en notoriété.

Par contre comme quelqu'un l'a fait remarqué trouver 7,4 cm "énorme" heuu. En fait non d'ailleurs en comparant par rapport à la 570s la diff devrait à peine être visible.

Par

En réponse à Rodger29

Pour faire ses besoins, la découpe dans l'assise ?

   

Regarde bien la forme. C'est pour les bonhommes !!!:ddr:

On dépose tranquillement le zb*** au milieu:lol:

Par

En réponse à Rodger29

Pour faire ses besoins, la découpe dans l'assise ?

   

Pour être monté dans la 570s, j'étais super bien callé, un peu basse pour sortir mais osef, on se sent dans un autre monde comparé à la plupart des sportives. :love:

Par contre exit les grosses savates, ils se sentiraient à l'étroit.:peur:

Par

Mc Laren ont vraiment une volonté de se faire une place , ils ont maintenant une gamme. Mais ce n est pas gagné , il faut se faire un nom.

Exemple , peu vendu en France , peu de concessions. A Monaco , on en voit très peu dans la rue.

Sinon pour avoir essayer une MP4 C12, j étais surpris de l effet turbo vers les 6000tr\mn. ( comme à l ancienne )qui fini par être effacé sur d autres supercars.

Par §Ton673dg

Presque les mêmes performances que le futur coupe DS en moins bien fini ..... Pour ce faire la main hihihi

 

SPONSORISE

Actualité

Toute l'actualité