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Commentaires - Lewis Hamilton fait peur à Charles Leclerc en Ferrari F80

Cédric Pinatel

Lewis Hamilton fait peur à Charles Leclerc en Ferrari F80

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Par

... de l'utilité d'une poignée de maintien pour le passager... depuis la 308, z'ont toujours pas compris son utilité.

Par

J'adore la petite pique à peine cachée de Lewis : "elle a même du grip arrière" (ou approchant)

Et là Leclerc explose de rire.

Bien entendu il pense à sa monoplace... qui souffre terriblement de plein de défauts.

Par

lawis presse moi là

Par

Le fait que Leclerc la veule en "full black", ca en dit long sur le choix douteux de Ferrari en terme de couleurs (et de cette bande noire "hommage à").

Côté design, c'est une série F donc il passe après les choix techniques ... et ca se voit ... une grosse brique bien moche.

Par

pauvre Charles, il n a toujours pas compris qu il ne sera jamais CDM en restant dans cette écurie de 2 zone

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Par

En réponse à Aznog

Le fait que Leclerc la veule en "full black", ca en dit long sur le choix douteux de Ferrari en terme de couleurs (et de cette bande noire "hommage à").

Côté design, c'est une série F donc il passe après les choix techniques ... et ca se voit ... une grosse brique bien moche.

   

Sa Daytona est aussi noire, c'est juste qu'il préfère.

Par

En réponse à Pinatel

Sa Daytona est aussi noire, c'est juste qu'il préfère.

   

Ok, du noir mat en plus ... entre mauvais gout et pire couleur pour souligner les lignes d'une voiture.

Qu'il se contente de piloter.

Par

En réponse à Aznog

Ok, du noir mat en plus ... entre mauvais gout et pire couleur pour souligner les lignes d'une voiture.

Qu'il se contente de piloter.

   

La Bugatti la voiture noire, est 16 millions d’€, en hommage à la 57 noire de Jean Bugatti. Il avait mauvais goût pour toi ?

Par

Déjà Ferrari n'a jamais été une écurie de deuxième zone.

Sinon elle est magnifique comme pratiquement toutes les Ferrari depuis le début.

Par

C'est en compétition qu'il devrait faire peur.Et pour l'instant, il ne fait peur à personne.

Par

En réponse à roc et gravillon

... de l'utilité d'une poignée de maintien pour le passager... depuis la 308, z'ont toujours pas compris son utilité.

   

Je confirme, un truc tout co. mais bien utile, selon la personne que t'as au volant...

Par

En réponse à Aznog

Le fait que Leclerc la veule en "full black", ca en dit long sur le choix douteux de Ferrari en terme de couleurs (et de cette bande noire "hommage à").

Côté design, c'est une série F donc il passe après les choix techniques ... et ca se voit ... une grosse brique bien moche.

   

Hein ?! Tu te bases sur quoi pour dire ça ?

Ça devient flippant les commentaires...:peur:

Par

En réponse à SF90

La Bugatti la voiture noire, est 16 millions d’€, en hommage à la 57 noire de Jean Bugatti. Il avait mauvais goût pour toi ?

   

Depuis quand un rendu visuel est corrélé à une valeur marchande ?

Encore plus quand on est sur de la pignole de modèle unique ...

Le noir mat est bien la pire couleur pour souligner les courbes d'une carrosserie.

En poussant le curseur à fond, va voir ce que donne une bagnole peinte en : Vantablack qui est une sorte de noir ultra mat.

Le seul endroit ou le mat peut avoir un intérêt est lors des salons ... car la myriade de projecteurs ultra puissants ont la facheuse tendance à coller des reflets partout (impossible d'en sortir des images "correctes" pour de la comm).

Pour tout le reste, on est entre le mauvais gout et la starlette de rap.

Par

En réponse à oxmose

Hein ?! Tu te bases sur quoi pour dire ça ?

Ça devient flippant les commentaires...:peur:

   

C'est une énorme brique carrée avec des flancs quasi à la verticale.

Le porte à faux avant est digne de celui d'un bus de ville (visible sur le 3/4 avant), toute la cellule habitacle parait sous dimensionnée par rapport aux autres proportions du véhicule, capot moteur aussi massif que moche (la F40 l'avait quand même fait transparent), bande noire "hommage à" (365 GTB/4 Daytona) posée à la zob, ...

C'est clairement pas un canon de beauté.

Par

En réponse à Otonei

J'adore la petite pique à peine cachée de Lewis : "elle a même du grip arrière" (ou approchant)

Et là Leclerc explose de rire.

Bien entendu il pense à sa monoplace... qui souffre terriblement de plein de défauts.

   

:lol:

oui la F1 2025 est un oignon...

Par

moins performante sur un tour de circuit évidemment!!

le poid!!

mais bon avec 1200 cv... çà doit quand meme pousser pas mal..!!

et c'est surement plus rapide qu'une F 1 en ligne droite!!

une f1 n'est pas aero avec les ailerons les roues non carénées!!

çà plafonne à 320... 350 suivant les circuits..

la avec 1200 cv çà doit approcher les 400 cet avion de chasse comme la bugatti!!

Par

En réponse à roc et gravillon

... de l'utilité d'une poignée de maintien pour le passager... depuis la 308, z'ont toujours pas compris son utilité.

   

une option à 3 500€ ? :biggrin::biggrin:

 

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