Commentaires - Les trois quarts des grandes entreprises hors la loi

Différence : les entreprises gagnent de l'argent, les ONG en dépensent !

Pas étonnant.

Seule la puissance publique peut imposer des véhicules électriques. Dans les boites privées, imposer un VE peut conduire à claquer sa démission, à moins de se voir proposer ce qui se fait de mieux, ce qui est rarement le cas.

Voir chapitre sur les loueurs de bagnoles en courte durée : 1 à 4% du parc en branchouille...

Pas faute d'avoir essayé !

Maintenant, rien de stupide à ce que La Poste passe majoritairement à l'électrique.

(Avec des postiers qu'ils ne savent plus trop comment occuper, avec une distribution courrier en chute libre, si besoin de glandouille-sucette, ça passera crème), ou encore, au Crédit Agricole, banque des territoires, où le chef d'agence du bled paumé peut rouler un ch'tiote branchouille à la place de sa Clio de fonction).

Pour le reste, pourquoi toujours vouloir contraindre les gens avec des produits à date non adaptés au besoin et chers ?

On se demande bien pourquoi. Payer ou une fortune ou louer un véhicule doté d’à peine 200km d’autonomie alors que potentiellement, il est susceptible de beaucoup rouler dans une journée est peut-être un début de réponse...

En somme une grosse marge de progression pour les véhicules électriques en vue.

Plexus a eu la gentillesse de me passer un article sur l'avenir des PHEV, le mode de calcul va doubler leur impact CO² en 2026 puis à nouveau en 2027, x4 au total - leur attrait va complètement disparaître - à minima pour les constructeurs (CAFE).

Clairement de la mauvaise volonté de la part des entreprises.

De nombreux véhicules a disposition des salaries font peu de kilomètres dans une journée, aucune excuse de ne pas passer au VE.

Il est temps de passer aux sanctions.

C'est n'est pas que de la mauvaise volonté de la part des dirigeants des boîtes. Mais certainement la volonté de ne pas ajouter une contrainte , ou en tout cas ressenti comme tel , aux salariés. D'autant que le climat social, l'ambiance si tu veux, est rarement relax et bienveillante dans le monde pro. Je suis sur de moi en disant que dans une majorité de cas c'est tendu, nettement plus qu'il y a 10 ans et qu'il y a 20 ans.

Lorsque je bosse pour un groupe hôtelier, un hôpital, une collectivité locale type mairie ou la pharmacie ou le notaire du coin c'est presque partout assez tendu voire délétère. Sauf dans les petites structures, celles où tu vois ton patron toute la journée , où tu comprends ses difficultés parce que tu bosses avec lui dans des conditions identiques.

La voiture de société ou de fonction est presque toujours un avantage en nature, mis à part à la Poste ou qq groupes ou il faut la ramener sur site tous les soirs, c'est évidemment un avantage financier et un vrai confort de faire le trajet domicile - travail en voiture de société. Et au passage s'arrêter au supermarché du coin, récupérer les gamins au judo ou passer chez le dentiste. C'est souvent toléré, en partie car c'est incontrôlable.

En VE il y a moins de souplesse. Déjà se pose la question de la recharge évidemment pas accessible avec la même facilité à tous les salariés. Et le coût si le salarié recharge chez lui. Sur certains modèles tu as une application avec le journal des recharges, ca permet de suivre combien de KW tu as chargé depuis ton domicile, mais je n'ai rien vu de similaire chez Stellantis par ex.

Si le salarié utilise la voiture le week end , ca été mon cas week end et vacances sans limite pendant des années, le salarié va avoir les inconvénients du VE : autonomie limitée et recharges plus longues en temps, mais pas forcément les avantages : faut pas se leurer une partie des kms perso de week-end sont cachés dans les km pros...

Bref la voiture de société en VE est plus économique pour la boîte avec un PRK imbattable, mais le salarié s'en fou. Il voit les inconvénients, et possiblement l'obligation de tenir un compte des kms personnels (pour déduire les recharges à titre pro) qui peut révéler un usage personnel pas vraiment avouable (j'ai le cas avec un client qui est un gros cabinet de conseil fiscal sur Zurich, Munich et Bergame/ Milan). Au passage même chose chez nos voisins...

Attention, ces ONG type "transport et Environnement" sont dans le viseur du parlement (PPE) : La Commission européenne a financé des ONG environnementales pour faire pression sur les eurodéputés et les États membres en faveur du Pacte vert.

Lors d’une réunion de la commission budgétaire du Parlement européen, il a été évoqué des listes de "députés à influencer" que la Commission aurait transmises à certaines ONG. Les autorités européennes sont désormais sous enquête, non pour les subventions elles-mêmes, mais pour des pratiques potentiellement contraires à l’éthique, voire des cas de corruption.

Donc ne plus faire confiance à T&E et consort ....

Gros naïf pour un T&E, il y a des lobby du camp adverse. Ne croyez pas que les tenants du système actuel regardent les trains passer.

Tout doux tu viens tout juste d'y passer au VE.

Encore que...on ne sait toujours pas sur quel VE

Il faudrait voir si pour les entreprises racheter des vieilles VE pour les stocker au fond du parking serait rentable pour l'image, ça permettrait d'augmenter leur flotte écologique.

Quoi, les institutions européennes corrompues et antidémocratiques ??? Je ne peux pas le croire, tu es certainement sous influence russe, je vais te dénoncer à la modération !

La question n'est pas là : la commission européenne fait de l'ingérence démocratique, et ça c'est bafouer les institutions. Mais tu vas certainement me dire que c'est "le camp du bien", donc c'est permis.

Le lobbying n'est pas le problème, c'est légal

Ce qui est illégal et relève de la corruption, c'est que la commission pour faire passer un texte de loi (le pacte vert ici), finance des associations pour leur demander de soutenir ses textes auprès de députés. Dans certains contrats que la commission a signé avec ces assos il y avait des clauses pour leur demander d'influer auprès de députés : cela est totalement illégal

C'est ce qui finira fatalement par arriver. C'est déjà le cas en Chine : de manière typiquement soviétique, des VE par milliers sont abandonnés n'importe où, ils n'ont servi qu'à ce que la start-up qui s'est rebadgée "constructeur" puisse percevoir un max de subventions du PCC. Comme les fabricants concernés savent que ces daubes ne se seraient pas vendues, elles sont abandonnées, polluent le sol et ne seront jamais recyclées contrairement à ce qu'on aurait pu le faire avec une voiture thermique.

Et il n'y aura jamais de Hédi local pour les mettre sur la route un jour.

Qui sont ces "tenants du système actuel" vu le greenwashing en cours ?

Ils sont petits joueurs : tant qu'à faire, ils devraient imposer le vélo.

C'et sûr qu'on est meilleur pour emmerder les entreprises que pour exister face au nouveau shérif.

Mais faut s'y faire, c'est notre destin : organiser des sommets inutiles et imposer des normes débiles.

Vous déduisez ceux qui vous arrange, où ce que vous arrivez péniblement à comprendre - allez savoir, à quoi bon communiquer avec vous ..

Votre destin est la médisance, c'est ainsi quand on a une VDM.

Commentaire de la bien pensance escrologiste persuadé du bien fondé de son idéologie.

La vérité est beaucoup plus complexe !

Le dernier scandale de corruption à Bruxelles concernait le Qatar, c'est embêtant quand le réel contredit ses fantasmes.

Combien de milliards l'industrie pétrolière ???? C'est notre première cause de déséquilibre de la balance commerciale et de paiement.

d'ailleurs Trump a coupé dans les aides et tous les parisiens dans les ONG parasites se retrouvent le bec dans l'eau...

Assécher le marais (pas le quartier parisien hin) il ne s en est jamais caché.

Vous êtes scientifique climatologue?

Non, ben vous pouvez vous taire et écouter les experts, pas votre tata Jacqueline sur Facebook...

Merci pour la confirmation du propos auquel tu répondais !

Poutine a fait ça avant lui, et bon courage pour trouver une ONG chez Xi Jinping.

c'est trop génial excitant la fin de la démocratie et des divers courants d'opinion, ne resteront que les lobby lié aux intérêts financiers

Encore à côté de la plaque : là il s'agit d'ingérence antidémocratique de la part de la Commission.

Du reste, von der Leyen connait parfaitement la corruption et l'absence de transparence, elle les pratique avec assiduité... et le Parlement européen la couvre, évidemment.

Mais tout va bien, dormez tranquilles !

Sources des zessperts sur le sujet ? Chiffres, preuves, etc...

Gastor qui découvre ce qu'est le capitalisme de connivence, et comment la France n'a besoin de personne pour sombrer dans la corruption institutionnalisée.

Je ne découvre rien puisque affirme que les ONG sont des contrepoids, ceux qui se réjouissent des actions de Trump par contre vont découvrir une drôle de nouvelle réalité.

Je ne suis vraiment pas certain qu'ils vont aimer, mais cela leur permet de danser un peu en attendant.

Moi je pense le contraire, ceux qui ont voté trump on des vrais travails, et vive dans la réalité quotidienne, pour d autre par contre ça risque de pas être drole (essentiellement les bullshit job). D ailleur ça commence à se voir.

Quel rôle de Trump ? En quoi est-ce différent du "America First" qui a toujours prévalu ?

Certains européens font semblant de découvrir ébahis que les USA ne nous veulent pas que du bien : quelle hypocrisie, quels fantoches ! Ils étaient les premiers à crier contre "l'anti-américanisme", les premiers à trahir nos intérêts dans une logique de soumission atlantiste, les premiers à baisser leur froc devant les administrations Démocrates, mais là comme Trump & cie la leur mettent sans vaseline, ça geint de partout.

C'est un spectacle tragi-comique.

respecter la loi et couler sa boite?

pourquoi l'entreprise veut pas de ve!!

c'est simple elles veulent pas payer un gars une heure par jour a glander a la sucette..

et un gars qui roulera a 90 au cul des camions..

et payer 15 balles au cent la recharge sur autoroute...!!

des fois vaut mieux payer l'amende que respecter la loi..

la évidemment une grosse boite dira tu me fais casquer je licencie 300 personnes!!

c'est comme imposer une grosse boite!!

evidemment la petite payera elle!!

sinon à votre avis pourquoi les communes riches font pas les 25% de logement sociaux..

et préferent payer l'amende...

bin la c'est pareil... avoir une population.. "tranquille" çà coute moins cher au final!!

moins de policiers à embaucher!!

moins de dégradations!!

et plus de taxes foncieres qui rentre!!

t a raison le top c'est sous obama..

c'est lui qui a renvoyé le plus de clandestins..

c'est lui qui a mis en place le systéme judiciaire pour taper dans le monde entier les entreprises.. suceptibles de niquer les interets ricains!!

pas mal de nos boites se sont fait taper sur les doigts..

mais obama dans le camp du bien..

le gentil black!! aimé des gauchiasses européennes!!

bien sur que les usa defendent leurs interets depuis 80 ans!!

pour une fois t a raison!!

On peut plus mettre de sources ici ?

Trump joue à un jeu à somme nulle, c'est pas très compliqué à comprendre.

Alors à moins d'être américain, vous ne verrez rien de positif des actions de Trump ; en conséquence votre identification à un certain groupe (très honorablement ceux qui travaillent en se levant tôt) à de quoi faire rire, ils vont morfler comme les autres en Europe.

L'Amérique a voulu les révolutions colorées et l'expansion de l'OTAN, la nouveauté n'est pas de notre côté mais de ce que déclare Trump, voyez un petit peu ce qu'il en est depuis 24h.

Parce que vous êtes scientifique, climatologue, j'en doute.

Non comme je l'ai écrit, plutôt un excrologiste !

Oui, Trump ne veut pas poursuivre la logique d'impérialisme américain (totalitarisme soft, domination mondiale unilatérale), mais veut défendre les intérêts américains (protectionnisme) et renforcer la puissance (économique, scientifique, diplomatique, culturelle) américaine dans un monde multipolaire.

Perso je suis pret :) ça va swinguer mais pas du coté auquel tu penses.

1 er decret : l amérique ne reconnais que 2 genre, decret sur l immigration : les étrangers les plus dangeureux dégagent, bye bye l oms et les accords de paris, que du positif je trouve.

Il suffit de demander aux employés qui bénéficient d'un véhicule de fonction ou de service: Presque personne ne veut d'un véhicule électrique. La quasi totalité des bénéficiaires vous répondra que les VE, c'est juste fait pour se déplacer à Paris.

Ton commentaire me rappelle cette image :

https://media.licdn.com/dms/image/v2/D4E22AQHav4IbSZRHeg/feedshare-shrink_800/B4EZO4UoycH0Ak-/0/1733964238950?e=2147483647&v=beta&t=XkDvZdkMUaZHJ2gNqAYQj-AREdSjfLd8veejHD5WGXU

C'est super rare les VE dans Paris.

Completement faux, j'ai imposé des VE en voiture de service à certains de mes collabs et aucun ne m'a demandé à revenir en arrière.

Ils ont pu me dire qu'effectivement l'autonomie leur posait un peu soucis lors des trajets perso de vacances ou autres mais ces vehicules n'ont pas vocation à faire du perso donc ils ne bataillent pas plus que cela parce qu'ils ont conscience que c'est déjà un bien grand avantage de pouvoir faire du domicile travail avec.

Les retours sont excellents sur le confort de conduite par rapport à une thermique tout en ayant cette contrainte sur l'autonomie.

En livrant l'Ukraine et peut-être l'Europe à l'impérialisme Russe ??????? J'ai du mal à comprendre pourquoi vous cherchez des excuses à Trump.

Trump croit qu'en cirant les pompes à Poutine il va découpler la Russie de la Chine, je te laisse juger de la naïveté du personnage. Les Russes le vois venir gros comme une maison.

Renforcer la puissance et monde multipolaire, blabla, déjà à la base c'est antinomique.

"livrer l imperialisme russe à l europe" sacrément perché comme raisonnement

Alors pour les idiots de cette association qui n’existe que par les impôts vu leur utilité inexistante :

vu les avantages fiscaux/financier démesuré des VE pour les entreprise, je peux vous dire que le fait de garder des thermique ... c'est parce que c'est juste mieux :

- quand tu as eu un VT de fonction et qu'on te colle un VE ... bah tu fais la gueule, tu perd ton temps pour un vehicule que tu n'a pas choisi, tu as des emmerdes que tu n'avais pas avant, et comme tu payais pas vraiment ni le carburant (via cartes total) ni l'entretien ... en fait tu ne gagne rien du tout

- les sociétés qui donnent un budget et laisse le choix parmi un catalogue, pratique courante : les salarié ne choisissent pas de VE, parce qu'ils réfléchissent et tranche dans le sens qui les arrange

Donc ses salades sur l'engagement insuffisant etc ... mais qu'est ce que vous racontez ?? un entreprise privé se moque de ces croyances stupide, elle regarde son intérêt et rien d'autre, et c'est comme ça qu'elle gagne de l'argent, paie des salariés, des charges/taxe en tout genre

Cette idéologie a été testé plein de fois, ça s'appelle le communisme et dsl ... ça marche pas et ça ne marchera jamais, sauf si un appauvrissement général est un objectif

Pitié qu'on arrête de subventionner ses parasites !

J'ai écris "En livrant l'Ukraine et peut-être l'Europe à l'impérialisme Russe" et vous comprenez "livrer l imperialisme russe à l europe", bravo champion.

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Peux importe livrer l europe à l imperialisme russe, sérieusement ? C est quoi ton métier ? Carricaturiste à montmartre ?

Lol ! Tu n'y comprends rien mon pauvre ! Par contre la propagande à deux balles, ça tu l'avales bien.

Il ne tenait qu'aux Européens de conserver de bons rapports avec la Russie, voire de les améliorer pour créer un bloc européen à même de rivaliser avec les USA et la Chine. Au lieu de ça, on est tombé dans le piège américain qui a consisté à affaiblir l'Europe en la rendant davantage dépendante aux USA, et à livrer la Russie à la Chine.

"Peux importe" ? okay j'abandonne ; pour l'Europe j'ai précisé "peut-être" c'est encore trop tôt pour voir toutes les conséquences de la position de Trump.

Pourquoi faites-vous fi du "peut-être" ? Actuellement c'est vous qui êtes dans la caricature.

Vous êtes du genre à refaire le match à la fin non ? puis "on est tombé dans le piège américain qui a consisté (..) à livrer la Russie à la Chine" MDR, ce n'était pas vraiment le but mais à vous lire oui.

En l'occurrence si l'Europe est tombée dans un piège c'est celui tendu par l'Allemagne qui voulait le gaz russe et le commerce avec la Chine, vous pouvez laisser votre anti-américanisme de côté. Tout ça n'est que de la gnognotte avec ce que nous prépare Trump.

Ok, on va s appeler sergueï dans une 10aines d année peut être soit raisonnable un peu

Nous évidemment non, mais demandez comment se sentent les finlandais, lituaniens, estoniens, ou polonais avec le lâchage de l'Ukraine en grande largeur par Trump. Peut-être n'avait pas lu aucun journal depuis 24h ?

"«Vous n’auriez jamais dû commencer» : Donald Trump accuse Volodymyr Zelensky d’être responsable de la guerre en Ukraine" etc...

Bien sûr que le but des USA était de diviser pour mieux régner : un bloc Europe + Russie constituait un compétiteur trop puissant. Ça fait longtemps que les USA disent qu'ils feraient tout pour mettre fin à NordStream, sans s'en cacher d'ailleurs.

L'Ukraine est une guerre par proxy, c'est l'évidence même. Et comme nos "dirigeants" européens sont des atlantistes soumis et corrompus, on a ce que l'on mérite.

Et voilà "anti-américanisme" ! Non, je suis juste pro-France en fait (puisque j'y vis).

Les Allemands sont les pires cocus dans l'histoire, ils y ont tout perdu. Mais c'est bien fait pour eux, on récolte ce que l'on sème.

La Russie est dirigé par des mafieux impérialistes, j'invite ceux qui pensent que l'herbe est plus verte là bas, à aller s'y installer.

Là où Trump est malhonnête, c'est que ce sont les USA (sous gouvernance Démocrate) qui ont foutu la merde les premiers en manipulant les Ukrainiens et en provoquant les Russes.

Enfin, il a quand même dit un truc du genre : "il y a les guerres que l'on termine, mais les meilleures sont encore celles que l'on ne commence pas". Comprendra qui voudra...

La real-politik et la mondialisation impliquent de travailler avec tout le monde, y compris avec ceux chez qui la démocratie n'est pas vraiment la préoccupation principale.

D'ailleurs, comme Vance l'a fait fort justement remarquer, l'UE et ses pays membres devraient se poser des questions à ce sujet...

Il existait une possibilité de rapprochement avec la Russie qui pouvait sur une vision de moyen/long terme déboucher sur une libéralisation politique de cette dernière - à condition que notre influence européenne ne soit pas pilotée par les USA, mais reste sur une ligne de conduite singulière.

Malheureusement, on se retrouve dans une configuration contraire, et la Russie est à nouveau bien éloignée de nous.

Quand on n'a aucune vision stratégique et seulement de la moraline à deux balles plein la bouche, on fait de la merde et on se soumet.

Énorme que de lire ça sous le clavier de ZéZé, laudateur de la division européenne et de l'isolationnisme.

L'Europe, c'est la Chalosse !

Tout le monde n'a qu'à penser et faire comme nous, bon peuple du sud-ouest.

Bref, encore totalement à côté de la plaque notre Mélenchoniste ultra-libéral !

Et combien de bornes de recharges implantées sur le parking de ton entreprise Mr Chivito ?

(Ça sonne vachement chez d'entreprise ça tiens, tu fais dans la livraison de plats portugais sur la région lyonnaise ?)

Je suis contre CETTE UE, pas contre une Union Européenne qui aurait pu (dû ?) prendre des formes de gouvernance bien différentes - notamment une Europe des régions appliquant un niveau de fédéralisme / principe de subsidiarité poussé au maximum. Tout le contraire de l'UE centralisée, technocratique, opaque, corrompue et antidémocratique que nous subissons actuellement.

Un jour, tu apprendras peut-être ce qu'est l'idéologie libérale. En attendant, tu continueras à te ridiculiser par la démonstration de ton inculture crasse.

L'Europe des régions est dans la stratégie de l'UE, ce pourquoi brave F. Hollande a opéré la réduction à 13 régions française, pour mieux coller à la moyenne européenne. Bref...

Nécessité fait loi.

Bref tu dis de la merde, car tous les Français ont pu constater à quel point la régionalisation de la France est une farce et un échec total : c'est toujours comme ça quand Paris décide pour la France (et continue de le faire sur tous les sujets).

Il n'y a eu aucun débat ni décision en provenance des territoires, aucune décentralisation effective, aucun fédéralisme, aucun principe de subsidiarité appliqué.

C'est de la bullshit digne des conneries de l'UE actuelle.

Avec vos remarques en carton, vous vous humiliez vous même de jour en jour

Vous manquez d'arguments, votre agressivité dans les remplace pas

les aides sont pour des VE neufs, pas d'occase.

une entreprise qui réalise des bénéfices à tout intérêt a basculer au VE.

si le siège social est en région parisienne, pour un VE comme un 3008 ou scenic :

- remise d'au moins 20% à l'achat,

- bonus 6000€ par la Région parisienne

- prime CEE 1500€ par un marchand de gazole

- amortissement séparé de la batterie (20 000€ ht) et du véhicule (20 000€ ht) soit 100 % amorti (c'est interdit sur un VP essence ou gazole)

- sur amortissement de 20% => 20% du prix du véhicule est défiscalisé

pour un fourgon de PATC 3500 kg c'est 3300€ de CEE et 9000€ de prime par la région parisienne

et le sur amortissement est à 160% ... soit 60% de défiscalisation.

Infos récentes, provenant d'un webinaire de la capeb.

J'ai des commerciaux en l'occurrence.

Sur une de mes implantations, 2 bornes pour 1 elec et 1 hybride rechargeable âgée que je vais remplacer par une elec.

Je ne vois pas l'interet de la question par rapport à la choucroute mais on va dire que c'est à ton image

Lol, j'ai expliqué en quoi la pseudo-régionalisation de la France est une farce, tu veux quoi de plus ? Que je te laisse vivre dans ton monde parallèle d'euro-gaga ? Eh bien restes-y !

Pour les ukrainiens c'est imminent :

"Guerre en Ukraine : Volodymyr Zelensky ferait «mieux d’agir vite, sinon il ne lui restera plus de pays», menace Donald Trump" ...

Vous croyez que l'autre va se gêner pour reprendre le contrôle d'autres pays maintenant ?

https://www.monde-diplomatique.fr/2014/11/DIRKX/50934 désolé ce n'est plus libre d'accès

master class zézé.

t'es le seul ici qui semble avoir compris ce point crucial.

la 5e Jacobine et centralisée est une mise en coupe réglée de l'Hexagone.

:1h/1k:

Tu crois que tu m'apprends quelque chose ?

La problématique est déjà exactement la même entre pays de niveaux de vie différents au sein de l'UE : il existe des principes de répartition budgétaire, qui font que les pays plus riches sont contributeurs au budget commun, tandis que les plus pauvres en sont bénéficiaires (un peu comme au niveau individuel, entre les riches qui paient des impôts et les pauvres qui bénéficient de prestations sociales).

Cependant, j'ai tendance à penser que ces mécanismes ne sont bénéfiques que dans le cadre de politiques ciblées d'aménagement du territoire, afin d'éviter les trop fortes concentrations de population, et à l'opposé des territoires qui seraient à l'abandon. Pour le reste, laisser aller et laisser faire (en fournissant de larges marges d'action aux régions, sur tous les plans économiques, sociaux, fiscaux, politiques, etc.) me semble la meilleure option.

Sérieusement , tu crois à ce que tu écrit ?

La diminution du nombre de régions a créer des postes supplémentaires . Une seule solution licencier tous les employés qui ne créent pas de valeur réelle et on commencera par le haut de la pyramide.

Je ne défends pas forcément cette théorie mais l'Europe des régions pour éliminer à long terme l'échelon national n'est pas complètement dénué de sens.

Donc si vous êtes pour une Europe des régions, bénissez Bruxelles.

Non, absolument pas, car le pouvoir technocratique centralisé bruxellois veut dissoudre les Etats pour mieux contrôler des régions moins puissantes (diviser pour mieux régner), et non pas pour déléguer tout son pouvoir aux régions (principe de fédéralisme et de subsidiarité).

Si les entreprises ne le font pas c'est que l'électrique ne convient pas à leurs besoins. Point barre. Que ces ONG à la con ferment leurs claques merde et commencent à s’ auto-financer elles mêmes plutôt qu'a vivre au crocher des autres.

Le diable est toujours dans les détails...

Vous perdez votre sang froid, vous devriez vous mettre aux arts martiaux.

• Pour 20000kms/an

Le passage au véhicule électrique entraîne un surcoût annuel de 2,664 € principalement dû à la perte de productivité (43.8 heures supplémentaires).

• Cela est aggravé par la fréquence élevée des recharges (96/an) et les temps d’arrêt plus longs.

X par Nb de voiture

Libéral et melanchoniste….

Vous avez choqué le concierge….

Si ça ne te choque pas aussi, c'est que tu ne piges pas grand chose à la vie politique du pays qui n'est pas le tiens vieux belge.

Et pour le ZéZé perdu dans ses délires, oh ben oui, on a déjà bien du mal à s'entendre dans une Europe des 27, alors dans une Europe des 350 (je pose le chiffre au pif), bonjour le méga-merdier.

Juste un exemple tout bête : notre pays avec ses 80 ou 90 km suivant le département, tu crois que ça a du sens et que ça a induit une économie avec la valse des panneaux ?

Bref, une Europe fédérale oui (qui ne se fera jamais, on est trop immatures pour cela), mais une Europe des régions, c'est juste du grand n'importe quoi !

Ce n'est pas faux, parce que l'on n'a pas eu les couilles de supprimer un échelon ( commune, communauté de communes, canton, circonscription, préfectures, régions, état...), j'oublie les "pays", ça devrait plaire à ZéZé....

https://fr.wikipedia.org/wiki/Liste_des_r%C3%A9gions_naturelles_de_France?wprov=sfti1

Bref, les économies peuvent exister, mais il faut savoir sortir le sabre pour cela, et on s'en sait plus le faire.

50 Etats aux USA. Il y a de grandes disparités économiques, politiques, culturelles (tant mieux) mais à la fin ça fait nation car ils s'entendent sur l'essentiel.

Je préfère 1 000 fois la diversité offerte par la multipolarité que l'uniformité centralisée à tendance totalitaire.

Je ne suis absolument pas mélenchoniste, ça me ferait mal.

Il n'y a pas de représentation politique des libéraux en France, juste des bataillons d'étatistes centralisateurs, autoritaires et corrompus (capitalisme de connivence).

J'aime beaucoup ce découpage géographique qui sent bon le terroir, la culture locale, l'histoire, la géographie (ou topographie), les us et coutumes... bref, une belle et grande diversité qui fait toute la richesse humaine - nos identités et singularités qui ne nous empêchent pas d'échanger mais bien au contraire nous enrichissent les uns les autres, car l'altérité est bel et bien une chance de nous questionner sur nous-mêmes et d'avoir l'opportunité de penser, comprendre, vivre autrement.

Rien de pire qu'un monde uniforme peuplé d'individus anonymes sans racines, ni culture, ni histoire, consommateurs et producteurs interchangeables au bon vouloir du dieu profit. Ce serait pour moi le cauchemar ultime d'une humanité réduite à des fonctions bio-économiques.

On ne parle pas de découpage géographique qui sent bon le terroir, la culture locale, mais de l'accumulation d'élites inutiles, parasites, et de tous les scribouillards inutiles dans la fonction publique. Il y a plus de personnes pour compter les infirmières que d'infirmières, de type qui expliquent la couleur des fils que d'électriciens , etc.... les strates administratives devraient à minima être réduites de moitié.

Cela ferait moins de chefs inutiles chers payés et dont l'objectif est de faire grossir la structure afin d'avoir un salaire plus élevé.

Tu n'as rien compris à mon propos donc. Je t'invite à chercher ce que signifient les principes de subsidiarité et de fédéralisme.

De toute façon, avec l'hiver 2024-2025, dieu a décider de repousser l'apocalypse à une date ultérieure. Il est même possible que ce soit à jamais.

Absolument pas... Là est la réalité... Mais je conçoit qu'elle ne plait pas à ceux qui font partie de ces parasites.

l'entreprise de mon collègue (commercial) a passé sa flotte de véhicule en électrique résultat des courses perte de 30% de ses commissions qu'il attribut au temps de recharge et disponibilité des bornes (moins de clients par jour) sur un triangle BORDEAUX TOULOUSE BIARRITZ !le diesel étant plus adapté a ses besoins !

Tu n'as rien compris à mon propos donc. Je t'invite à chercher ce que signifient le terme nombre trop élevé !