Commentaires - Les pompiers se mettent aussi à l'électrique

bon bah t es mort

Moi j'ai hâte de voir la saint sylvestre avec 50% de VE dans le parc auto.

Ca va être drôle les 700/800 incendies incontrôlables quand les 'djeunes' pour ne pas dire autre chose souhaitent appliquer à la lettre la chanson 'allumer le feu' de notre Johnny nationnal.

"véhicule, fabriqué en Allemagne par la société WAS et baptisé WAS 500 e-ambulance"... Pas d'indication du surcoût de cette motorisation.

"Pour renforcer sa démarche écoresponsable... " on a les moyens dans les Yvelines.

M'est avis qu'en ce moment ce n'est pas la sortie à l'échappement qui est le plus préoccupant dans les services d'urgence.Lors de mon dernier passage à l'hôpital, j ai été témoin d'une personne âgée alitée qui a dù attendre plus d'une heure et demie une ambulance pour son retour à l'Ehpad.(le motif n'était pas les encombrements de la circulation mais l'indisponibilité d'un véhicule pour le moment, alors que la secrétaire avait fait la demande de transport le matin)

Oui, je sais je fais du mauvais esprit, mais d'ici peu on aura les ambulances propres mais pas les ambulanciers!

1 150 Nm ! ouch

c'est le couple d'un V12 ça !

Dans un premier temps, ils auraient dû commencer par les pompes funèbres .

C'est silencieux, on peut marcher derrière sans être étouffé par les gaz d'échappement.

non c est bien dans l ordre , les secours en VE qui arriveront trop tard et donc la suite logique, le corbillard qui lui même s il tombe en rade , tu ne risques plus rien

c est ça

Comme c est prartique d avoir un vehicule d urgence si la batterie est a 20% on a le temps de creuver 3x

Pratique*

Les pompiers sont assez musclé pour pédales pour faire fonctionner un générateur

Et le couple aux roues? au démarrage, probablement comme d'habitude sur la plupart des véhicules: assez pour patiner sous la pluie et pas assez pour patiner par temps sec sur du bon bitume. Du 3 cylindres au V12 en passant par les VE, la démultiplication est généralement calculée pour ça.

Alors l'intérêt de la valeur du couple en sortie d'un moteur qu'on n'entend pas et dont on ne connaît pas le régime, ça me fait assez peu d'effet.

Espérons que le défibrillateur ne sera pas branché à l ambulance....

Avec un peu de malchance, ça donnera ceci:

https://france3-regions.francetvinfo.fr/paris-ile-de-france/essonne/une-caserne-de-pompiers-prend-feu-a-etampes-dans-l-essonne-2681584.html

Putain vous en êtes rendus à prendre l'exemple d'un truc qui arrive déjà sans les VE en nous disant "attention avec les VE ça peut arriver ce genre de chose !" qu'on me réveille putain c'est une simulation, vous êtes pas tous aussi cons ? Une caméra cachée peut-être ?

C'est bien de feindre l'emportement … Je trouve toujours cocasse quand une caserne de pompiers brûle. Ça arrive de temps en temps.

Et encore et toujours une proposition allemande!!!

Elles sont où les entreprises françaises????

Faire des Lada en Russie

On ne monopolise pas une ambulance pour ça, on prend un VSL.

C'est vrai ça, elles sont où qu'on puisse les critiquer parce que les allemands, c'est "mieux" ?

Tu vois souvent des ambulances éteindre des incendies ?

200km d'autonomie theorique en test d'ecoconduite... Combien de km en conduite ambulance intervention réels ? 75 km ? Bin les mecs quand vous prevoyez un accident faites le pres de la caserne sinon c'est cuit...

oui, mais aujourd'hui, le problème n'est pas tant d'être conduit rapidement à l'hôpital que d'être pris en compte rapidement, une fois arrivé à l'hôpital.

pour ma part, je pense qu'on devrait surtout investir dans les corbillards électriques = silence appréciable, absence de vibrations appréciable, et pas de problème d'autonomie à 5 km/h.

Jamais un client ne s'est plaint de son trajet en corbillard thermique...

On a EDF... (qui vend son électricité au prix que les allemands imposent...)

Ce serait peut-être intéressant de connaitre le différentiel tarifaire qui peut exister avec la même chosecen thermique...

Parce que s'il est du même ordre que celui des bêtes fourgons ( ou bus ), gageons que ce coin des Yvelines auraient sans doute choisi d'obtenir au moins 2 ( 3 ? ) véhicules équipés au lieu d'un...

Et combien de sortie journalière pour une ambulance ? Conduite écolo en cas d'urgence ?

Alors ces 200 km tout théoriques hein...

et la v-max mini. L'ambulance qu'il convient de ne pas bousculer.

normal, la communication avec l'au-delà reste encore difficile.

mais attention aux apparences.

C'est vrai que comme les ambulances et les pompiers roulent à 110-130km/h de moyenne en ville en traversant les ronds-points et les embouteillages, du coup leur autonomie devrait être divisé par 2 voire 3 non?

Cohérence ou mauvaise foi (au choix), quand tu nous tiens fort

https://mobiwisy.fr/voiture/electrique/corbillard-tesla-3-voyage-vert

T'es au courant qu'en ville, l'autonomie est la plupart du temps supérieur au wltp (pour info, le wltp est pris sur le mix ). Mais bon, encore faudrait-il conduire un VE pour le savoir...

Faut dire que dans la section commentaire de Caradisiac, vous êtes bien plus expérimentés que les pompiers et les ambulanciers dont c'est le métier

Le défibrillateur est relié direct à la batterie du véhicule ?? Car ça réduirais l’autonomie

"L’ambulance électrique des pompiers des Yvelines sera également équipée de panneaux solaires installés sur le toit pour alimenter en complément la batterie auxiliaire...."

Avec une facture énergétique qui flambe, l'inflation qui galope, nul doute qu'on risque pas de voir débarquer moult véhicules hors de prix de ce type.

Transition économique va bientôt rimer avec catastrophe économique...

Ou à un moteur truqué et peu fiable d'une fameuse marque allemande notoirement connue...

Service DÉPARTEMENTAL... ça veut dire quoi pour toi les Yvelines ?

Une ville de 4 km de diamètre ?

Si un jour tu y passes, possible que tu découvres que c'est possiblement un peu plus que ça

Hein Lapoutre, hein Saccapuces...

Bref, quand le green-washing s'associe à la gabegie des fonds publics, ça peut donner ca.

Et bonne chance au possible patient qui compterait sur le rendement des panneaux solaires sur le toit en hiver pour assurer la parfaite continuité du service !

Parce que tu crois que si on a besoin d'une ambulance a Ablis, on va en envoyer une qui part de Mante La Jolie ?

Et en allant sur le descriptif du véhicule, l'autonomie n'est plus de 200 km, mais de 150/200 km en fonction des conditions d'utilisation... bon, chacun sait qu'une ambulance en situation se conduit peinard et jamais en hiver...

https://www.was-vehicles.com/fr/produits/vehicules-de-secours-allemagne/was-500-cellule-ambulances/was-500-e-ambulance-e-ambulance-mercedes-benz-sprinter-cellule-5-t.html

Sur les Zoé, il y a une trappe spéciale pour mettre la lance incendie. Une des seules voitures électrique prévue en cas d’incendie.

Mais ils feront comment dans nos villes du futur où la voiture n'aura plus sa place et où les routes seront des espaces verts? Bah la solution on l'a! Des triporteurs ambulances élec! Deux mecs devant pour pédaler et une cellule à l'arrière avec tout l'équipement nécessaire. Et pour les camions de pompiers, 8 pompiers à pédaler pour tracter le monstre avec tout l'équipement. "Qui veut grimper à l'échelle avec l'équipement sur le dos?"

Oh et puis non. Arrivé là autant remettre la bonne citerne avec les chevaux pour la tracter.

Une ambulance pourquoi pas. Mais vu comment les mecs sortent par moment, pas sûr que l'autonomie où le temps de recharge soit adéquat. Ce genre de machin c'est bon pour la ville. Imaginez de l'élec sur tous les véhicules... C'est pas ça qui va être envoyé en pleine pampa. Genre dans le sud où tu as des départs de feux à droite et à gauche. Et même sans parler d'incendies. En ce moment chez nous c'est gros vent et fortes pluies depuis plusieurs semaines. Les pompiers ne font que sortir de la caserne et les sirènes c'est toute la journée. Je vois pas comment ils peuvent recharger entre deux interventions. Heureusement que c'est qu'une ambulance. C'est pas prêt d'être mis sur les autres véhicules d'interventions. Pour tous les exemples que j'ai cité le thermique est pour le moment le plus facile.

Incendies ambulance.

Il a tout compris l'ingénieur....

Ben oui....les pompiers sont des imbéciles qui se sont dit que ça serait cool de laisser crever des gens faute de batterie...

Changez pas hein...

Encore un qui a une vague idée de ce que ça donne une ambulance en intervention...

Vous aviez cru que les pompiers faisaient du 120km/h pour aller en intervention?

Heu les films c'est.. des films.

Dans la réalité les pompiers conduisent plutôt à basse vitesse, premièrement parce que pour eux ce qui est important c'est pas d'arriver en 2mn au lieu de 1m30 mais....d'arriver tout court

Deuxièmement parce que la conduite brusque est proscrite surtout quand ils ont des malade à bord.

Mais je ne suis pas déçu de vous trouver parmi ceux qui savent mieux que les pompiers eux-mêmes ce qui leur faut comme matos.

Ne changez rien.

"Les pompiers conduisent plutôt à basse vitesse".

C'était la pensée du jour de notre observateur de l'Île Bourbon.

Parce que vous aviez cru que dans le département il y a une et une seule caserne de pompier?

Que le régulateur du SDIS il est suffisamment con pour envoyer sur des lieux d'interventions les ambulances les plus éloignés?

Mais comme les autres VOUS devez mieux savoir ce qui est bon pour les pompiers que les pompiers eux mêmes...

C'est un festival ce matin....

Mais oui cro-magnon c'est connu que les pompiers conduisent à la Ken Block (rip)...

On les vois souvent décoller sur les dos d'âne et dans les ronds points ils n'ont que 2 roues par terre.

D'ailleurs dans chaque caserne...1 par département t manifestement....il y a un tableau pour élire le "pompier le plus rapide du mois".

Continuez de vous enfoncez dans le ridicule pauvre petit bonhomme. De l'île Bourbon on se régale....

Mes fistons ont fait des gardes au SMUR: C'est parfois plus de 100 bornes AR sur l'autoroute à 150 km/h...

Ils tapent parfois le 180 avec les SUV skoda turbo diesel.

Ce sont les politiciens qui décident et votent le budget des pompiers...

Merci beaucoup pour cette précision, apparemment ils ne devaient pas le savoir!

21000 km et 1235 interventions, c'est suffisant comme test, non ? et arrêtez de prendre les gens pour des abrutis, si les pompiers ont validé c'est que ça correspond à leurs besoins. Bizarre, je n'ai pas vu de commentaires sur la conso de ce VE à 130 sur autoroute, vous faiblissez les anti VE.

Le SMUR c'est les pompiers ?

Non.

Une Skoda superbe c'est l'ambulance concernée ?

Non.

La prochaine fois tant qu'à mythonner sur ce qu'on fait les fistons, passez carrément à 200km/h...ça sera plus crédible.

Sinon que le budget des pompiers dépendent des politiciens ne paraît pas illogique. C'est de l'argent public.

Mais la décision d'équipement est concertée avec les états-majors.

On va vous remettre une petite dose de l'article....

" TESTÉE en CONDITIONS RÉELLES dans 20 villes (VINGT...) l'ambulance a su séduire les ORGANISATION DE SECOURS".

" 1235 interventions menées avec succès."

Au passage comme on a le kilométrage parcourus (20784km) on en déduira la moyenne par intervention...

16.82km.

Soit 8.41km du lieu de garage (ben oui...aller/retour...)

On est vraiment dans des cas à 150km parcourus à tombeau ouvert....

Toujours aussi flippé en 2023 à ce que je vois.

Aller, rassurez vous il s'agit de UNE ambulance et le jour où il y aura besoins d'envoyer une ambulance des pompier (ou SMUR ou SAMU) à 200 bornes en moins de 30mns ils choisiront une thermique.

Les pompiers sont bien moins bêtes que les petits trolls de Caradisiac.

Ce ne sont pas les pompiers qui ont validé mais les conseils d'administration des SDiS, composés principalement d'elus locaux...Ca explique beaucoup de choses....

Le SMUR se déplace avec un véhicule sanitaire des pompiers.

Entre nous deux le mytho c'est plutot toi. Pour ma part je ne relate que des faits avérés.

Il devait y avoir le même genre de débat au début du 20ème siècle. Les anti-évolution qui voulait rester à cheval et les visionnaires qui préférais la voiture

Sauf que "l'évolution" est imposée à grand coups d'interdiction, de malus et autre bonus...C'est toute la différence.

Personne ne dirait rien si on laissait faire le marché et qu'on laissait "l'évolution" se developper seule.

Pour en revenir aux ambulances electriques et à leur pertinence, une vidéo d'intervention du smur toulousain sur la rocade limitée à 90 km/h...

https://www.youtube.com/watch?v=X8OrBcAGzFo

les kms réalisés divisés par le nombre d'interventions, ça fait 17kms par intervention. Un véhicule électrique se justifie donc pleinement, et à 3€ les 100 kms le budget conso est très favorable surtout en ville.

... l'évolution se développer seule.

Pour la pollution, c'est déjà fait.

il y a peut etre mieux à faire pour les gaz à effets de serre que de faire des ambulances electriques...

Va expliquer ca aux urgentistes du SMUR...

D'un côté les pompiers, plus de 1000 interventions en conditions réelles, plus de 20 000km, pas de morts, pas de soucis.

De l'autre les mythos flippés de Caradisiac qui ont trouvé le témoignage des fistons et une vidéo sur le net...

Vraiment...qui croire....

2023 sur la même lancée que 2022...

Quelle évolution ? On doit diviser par 6 nos émissions carbone. Qu'est-ce qui n'est pas clair là dedans ?

La voiture à 1l/100 aussi cela le ferait. Mais bizarrement, cela ne suit pas cette trajectoire "l'évolution". Preuve qu'il faut pas laisser faire "l'évolution".

Divertissant tous ces commentaires de sectaires qui oublient tous l'information importante de l'article : véhicule testé sur plus de 1000 interventions, avec succès.

Mais ils doivent être très stupides dans les Yvelines pour acheter un truc inutilisable d'après les zexperts de Cara.

J'étais pas au courant... vu la coupe du monde de foot au qatar dans des stades climatisés....

Je confirme que les élus locaux ( et pas que locaux )sont parfois très stupides...

https://www.liberation.fr/politique/indre-et-loire-comment-la-prefete-sest-vu-remercier-20230101_26GMJKQ3EBGZPNDRHMZ2CEZYJ4/

"Quelle évolution ? On doit diviser par 6 nos émissions carbone."

Ca c'est ton objectif personnel en tant qu'adhérent du parti politique du GIEC.

Je crois que l'ironie ne passe pas dans ton message. Une personne sur civière ne peut pas être installée à bord d'une VSL qui reste une voiture ordinaire. L'ambulance est indispensable.

Non, ce n'est pas suffisant.

Il faut arrêter de prendre les gens pour des abrutis, des décisions inadaptées sont prises tous les jours et souvent les gens affectés font le maximum pour continuer a être efficace malgré ça.

Tous les jours nous avons des témoignages sur les restrictions liées aux véhicules électriques, le cadre d'utilisation est restreint et là comme ailleurs, il faudra s'adapter si les véhicules à carburant liquide disparaissent. Ça sera coûteux en matériel et en effectifs.

"Je crois que l'ironie ne passe pas dans ton message"

Utile précision!

«IL FAUT»

Mais non, ce n'est qu'une injonction pétrie de contradictions. Ce n'est pas «il faut» mais «nous sommes contraints». Comme le reste du monde (au moins 5 milliards d'individus) n'ont pas ces contraintes, le but poursuivi ne sera jamais atteint. Là nous verrons toute la futilité de tout ce qui est imposé car la vie va continuer tant que la terre tourne et que le soleil brille.

Nous n'en verrons pas la fin.

tiens, il est vrai que le prix de l'e85 vient de fortement augmenter https://www.prix-carburants.gouv.fr/

Ha ba voilà...

Fallait demander son avis à GY201 pour savoir si oui ou non plus de 1200 interventions testées en conditions réelles c'était suffisant ou pas.

Parce que figurez vous que bien sur les pompiers étant totalement inapte à la moindre réflexion ils enverrons LA SEULE ambulance qu'ils ont faire une intervention dont ils sauront qu'elle ne pourra pas être rempli.

Quand on pense que si ils avaient pris la peine e de venir lire l'avis de quelques champions sur ce site ils auraient pas fait cette monumentale connerie...

Pas de soucis on va y arriver. Facture d'électricité qui flambe = fermetures d'entreprise = moins de pollution (si on ajoute à cela des licenciés qui n'ont plus à utiliser leur voiture pour aller au boulot, on peut même dépasser les espérances...)

Beaucoup de débat, mais il s'agit juste d'une (bonne) opération de com. La véritable question est: est ce que l'Etat a les moyens de remplacer ses flottes thermiques par ce type de véhicule hors de prix...

Dans un monde sans contrainte économique surement.

Bien sur, un bon beni oui oui âne des tropiques est parfaitement capable de voir que toutes les décisions prises depuis des décennies sont parfaitement efficaces et convenables.

Ça fait pitié de voir ce niveau d'aveuglement.

Il y a une différence notable entre considérer que toutes les décisions prises (par des élus et quelques soit le domaine) sont parfaitement efficaces et convenables et l'affirmation par un pauvre clampin sur Caradisiac que CETTE décision est une aberration parce que ce clampin par du principe que bien sûr que non que plus de 1200 interventions en situation réelles c'est pas assez...

Ou quand on est dans la surexageration parce qu'en fait on raconte de lab merde....

Parce que les pompiers comme je l'ai dit plus tôt sont évidemment trop con pour se rendre compte de la bonne utilisation de UNE et UNE seule ambulance...

C'est pas comme si TOUS LES JOURS ET PLUSIEURS FOIS PAR JOUR les pompiers ne devaient pas précisément savoir quel véhicule envoyer sur quelle intervention.

C'est probablement pour cela que l'ingénieur simpliste parlait d'incendie pour les ambulances.

Pas étonnant que la Gironde ait brûlé en Juillet/août, ces cons de pompiers avaient dû envoyer des ambulances....

A quand la grande échelle pour un arrêt cardiaque....

Mais c'est vrai que vous avez le fiston et ses colloques, ou lu UN livre qui VOUS a donné les clefs du problème et par la même occasion LA solution hein?

Caradisiac, THE site of THE savoir des nous sachons qui sachent tellement mieux que les autres que c'est vraiment trop bête de pas plus les écouter....

2023 sur les chapeaux de roue...

Bel exemple de fermeture d'esprit de notre âne des tropiques

Le GIEC est une regroupant de militant qui fait de recommandation politique. C'est son droit mais cette organisation doit être considéré pour ce qu'elle est.

Ca n'a rien de complotiste de dire ça. Du reste, les prévisions du GIEC sont historiquement toutes fausses ou presque sans exception.

https://www.futura-sciences.com/planete/actualites/climatologie-giec-admet-grosse-erreur-fonte-glaciers-himalayens-22306/

Il y a pléthore de scientifiques qui remettent en cause les rapports du GIEC et surtout les prescription de celui-ci.

Le rapport du GIEC c'est avant tout un programme politique. Ils ont le droit d'être militant cela dit...

Le monde est binaire chez toi... ca m'étonne pas que tu te ne jure que par le parti politique du GIEC...

Je ne remets pas en cause le réchauffement climatique, la n'est pas la question. Du reste je suis pour l'adaptation au réchauffement climatique et non la lutte perdue d'avance avec des VE de 3T. Réduire le CO² par 6, c'est de la politique tout simplement. A l'image des retraites à 65 ans.

"Le GIEC est une regroupant de militant qui fait de recommandation politique" :

Factuellement NON : https://en.wikipedia.org/wiki/Intergovernmental_Panel_on_Climate_Change

Je ne sais pas d'où tu tiens cela. Pourtant, c'est pas dur de chercher ce qu'est le GIEC.

D'ailleurs, il n'y a pas de recommandations politiques dans le rapport.

" Du reste, les prévisions du GIEC sont historiquement toutes fausses ou presque sans exception." : dommage que le lien dans ton article ne marche pas.

Mais que je comprenne bien, le GIEC, dans son 2e rapport, alors que nous sommes au 6e, où les prévisions et modèles ont été affiné depuis, aurait écrit, il a plus de 16 ans, dans un rapport de 900 pages : "the likelihood of them disappearing by the year 2035 and perhaps sooner is very high if the Earth keeps warming at the current rate" et si cela ne se vérifie pas, tu sous-entend que TOUTES les AFFIRMATIONS (likelihood, c'est pas une affirmation mais bon...) du GIEC sur TOUS les rapports et notamment les plus récents sont TOUTES fausses ???

Tu n'es pas sérieux Axel. Faut faire un peu mieux que cela.

"non la lutte perdue d'avance avec des VE de 3T" :l'excuse habituelle.

Fausse également évidemment : https://climate.nasa.gov/faq/16/is-it-too-late-to-prevent-climate-change/

C'est vrai que d'aller prétendre que les mecs du SDIS78 prennent les gens pour des cons parce que plus de 1200 interventions étudiées en conditions réelles ce ne serait pas assez (mais combien en faut-il alors?) et parce que GY201 sur Caradisiac il sache mieux que les autres et que lui il sait parce qu'il a lu le bon livre et trouver la bonne vidéo YouTube c'est une preuve d'ouverture d'esprit....

Dans la droite ligne de 2022...

Et j'ai bien aimé le "Le monde est binaire chez toi".

Surtout quand tu dis "on ne peut plus rien faire". Car dans le genre binaire, on fait pas mieux.

C'est du même genre que : "le VE pollue donc VE ou VT ou marcher et user les semelles de chaussures, c'est pareil en terme de pollution".

Non factuellement, on ne peut rien faire pour stopper le réchauffement climatique en cours.

Les pseudo ONG sont toujours politiquement impliquée.

SOS méditerranée par exemple est une ONG pro migratoire et qui défend la citoyenneté mondiale. C'est de la politique.

Le GIEC c'est un regroupement de scientifique qui tout comme SOS Méditerranée font des recommandations politiques, proposes un programme, et précise les objectifs de celui ci.

Exemple de la variation du discours du GIEC :

Les projections sur la montée du niveau des mers ont par exemple beaucoup varié. En 1995, la hausse maximale envisagée en 2100 était de 95 cm à l'échelle mondiale. Un peu plus tard, le rapport de 2001 l'estimait à 88 cm. Et en 2007 cette fois, le Giec prévoyait une augmentation du niveau moyen des mers compris entre 18 et 59 cm d'ici à 2100.

https://www.leparisien.fr/environnement/rechauffement-climatique-les-rapports-du-giec-sont-ils-fiables-21-09-2019-8157030.php?ts=1672832295961

Bref, le GIEC fait des hypothèses scientifiques et décline a partir de ces hypothèses qui ne sont que des suppositions qui varient en permanence avec le temps face à la réalité bien différente et décline un programme politique avec des objectifs comme divisé par 6 les émissions de CO².

Politiquement tu es pour une baisse par 6 des émissions de CO² c'est ton droit.

A mon sens on a 3 types d'investissements départementaux :

- Majoritairement sans risque ni audace, ils ne doivent que "faire tourner la boutique". Pas le cas ici.

- Parfois de franches bêtises, dispendieuses et sans intérêt, électoralistes. Pas le cas non plus.

- Parfois aussi des tentatives hasardeuses mais réfléchies, pour amorcer, tester, piloter une mutation... comme ici.

Si en plus tu ne sais pas lire et tu fais dans ton coin un film sur tes compétences, on n'en sortira pas. Après 40 ans d'activité j'ai eu le temps de voir que quand on emmène un âne à l’abreuvoir, s'il ne veut pas boire il ne boira pas. Il y a un nombre important de décisions malheureuses un peu partout et si une ambulance a traction électrique est choisie, ça ne veut pas dire que cette décision est heureuse. Il faut laisser du temps au temps sur et je ne doute pas que les pompiers sauront faire au mieux avec leurs dotations, mais ce mieux ne sera pas forcément au niveau du mieux actuel. Un mélange des deux technologies serait le bienvenu.

Là dessus, fin de l'échange. L'âne ne boit pas, fin de l'histoire.

En effet, certains vivent dans l'illusion: la voiture électrique est la solution pour stopper le réchauffement...

On roulera en électrique, en délocalisant les industries polluantes, et on se fera passera passer pour précurseur...

Sinon factuellement actuellement, on a laissé nos centrales nucléaires à l'abandon, on importe de l'électricité qui provient de centrales à charbon, et on fabrique des bombes (accessoirement on réfléchit même à produire du gaz de schiste...).

Et une nouvelle conquête spatiale effréné est en cours...

https://www.lesnumeriques.com/spatial/conquete-spatiale-apres-une-annee-2022-stratospherique-2023-sur-son-pas-de-tir-a201119.html

Le GIEC est une ONG maintenant... Décidemment, on aura tout vu aujourd'hui que le sujet..

Tu me donnes la source de chaque rapport qui dirait ce que tu prétends sur la montée des océans. C'est à toi de prouver ce que tu avances. Et comme jusqu'à maintenant tu t'es plutôt gourré sur le sujet...

J'attends les liens (pas d'un article hien, des rapports du GIEC et de la page précise).

tien tien...

A 09h53 ce 4vjanvier vous affirmiez que non, 21000km et 1235 interventions ce n'était pas suffisant comme test.

Parce que tous les jours nous avons des témoignages sur les restrictions liées aux vehicule electriques.

Omettant au passage les témoignages qui décrivent une vie parfaitement normal même en VE...

Parce que selon votre immmmmeeeennnnsssseeeee expérience des décisions inadaptées sont prises tous jours.

Donc. GY201 lui il SACHE ce qu'il en est de ce cas précis.

Il sache que les pompiers se font rouler dans la farine.

Et oui parce que GY201 du haut de ses 40 ans d'activités lui il sache ce qu'il en est des 1235 interventions.

GY201 il sache les discutions qu'il y a eu, les évaluations menées, les besoins exprimés...

Mais oui GY201 c'est l'homme quibsache en 2 livres et 3 vidéos...

Le SDIS des Yvelines ? Des peintres ignares.

Les pompiers? Des imbéciles qui sachent rien et qui demande même pas à GY201 ce qu'il en pense.

Parce que attention hein....c'est pas comme si les pompiers avaient acheté 250 ambulances hein....

On parle bien de UNE....qui après évaluation a donné satisfaction dans le cadre de son emploi (car effectivement elle sera inutile pour éteindre les feux....)

Mais GY201 lui il sache mieux.

Nous sachons....2023.

En tout cas, ça ne leur plais pas sur Cara qu'on discute du tarif de l'E-85...

La liberté d'expression chez Cara est en voie de disparition...

Ça ne va pas plaire à qui, exactement ? Qui va te censurer ?

Si mémé ne sort pas de son lit et doit être transportée en ambulance dès qu'elle va quelque part, tu crois vraiment qu'on va lui dédier des ambulances (des véhicules d'urgence) pour qu'elle puisse aller ouvrir les cadeaux au pied du sapin avec ses petits nenfants ?

Je sais que la sécu est en déficit, mais pas au point de payer des ballades de convenance aux invalides.

Il est question d'hôpital dans le fil et oui, les VSL ne sont pas adaptées. Mais NON, ce n'est pas un déplacement de convenance qui est pris en exemple. Il faut stopper le concours de mauvaise foi, pour l'instant tu es bien placé.

Si tu gardes un peu de sens commun, tu accepteras l'idée qu'une personne alitée a d'autres tracas que d'aller faire les magasins.

Mon commentaire évoquant les tarifs de l'E-85 en hausse de 20 centimes depuis le début de l'année 2023 a été supprimé...

Sachant que ce carburant provoque une surconsommation de +20%, ça devient de moins en moins très rentable.

Si tu gardes un peu de sens commun, tu accepteras l'idée que parfois mémé attendra un peu parce qu'il y a eu une urgence.

Où alors, on a qu'à acheter plein d'ambulances qui ne serviront pas 90 % du temps ?

C'est chacun son tour, et le vôtre viendra peut-être un jour sauf disparition prématurée.Vous vous rendrez compte que lorsqu'il y a un malaise d'urgence vitale, dans les Ehpad comme ailleurs, après contact auprès du médecin régulateur, on envoie un véhicule SAMU service d'aide médicale urgente, et après diagnostic ou hospitalisation la personne âgée revient àl'Ehpad en ambulance.

Dans le cas que j'ai été amené à vous citer la personne âgée était allongée sur un brancard et la présomption d'AVC avait été écarté.

Quand je vois ce que vous avez été amené à écrire sur le sujet, c'est d'une "c....rie"telle que je me suis permis d'y revenir.

Pour ce qui était de mon commentaire posté ce matin, je pense que chacun a pu comprendre que ce que je plaçais en premier sur l'utilisation des véhicules d'intervention n'était pas la motorisation (V.E pour être dans la mouvance du moment) mais l'EFFICACITE pour celui qui malheureusement doit y faire appel!

Il est amusant le Squale avec sa copie de la fiche publi-promotionnelle de fabricant de ce machin sur piles.

Et puis... testé sur 20 000 km... pffffffuiiii... vachement impressionnant !

Sinon... voulez vous que je vous recolle quelques liens sur les m

...municipalités qui ont opté pour des bus électriques ( tarif mini x2 ), et qui dénoncent les contrats pour en revenir à des moyens plus concentionnels de transport ( gaz, gnv au besoin ... ), tant ces merdouilles sont défaillantes aux premiers frimas venus.

Quand ils ne crâment pas !

On se souviendra que ce mêle Squale doutait de pouvoir utiliser une caisse électrique sur île, par doute sur l'autonomie ... et là... soudain... ô merveille, tout irait merveilleusement bien pour sortir 4 ou 5 fois par jour.

Car comme chacun sait, y'a des hôpitaux dotés de tous les équipemens modernes dans toutes les villes là bas !

Sacré zig !

Saint-Squale, priez pour lui

Faut dire aussi qu'on ne te vois plus très souvent Monoski.

Pourquoi t'aurait-on censuré ?

Parce que ton sujet n'avait aucun rapport avec l'article ?

... mais la femme au Néo-Suisse compte bien continuer à utiliser les Tesla sur 40 000 km par an.

Et son retraité de père sur combien déjà ?

220 000 km en quelques années.

Merci à ces dépollueurs de planète pour un tel degré d'implication dans leurs efforts quotidiens pour notre bien être !