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Commentaires - Les pompiers chinois équipés de faux Dodge RAM

Adrien Raseta

Les pompiers chinois équipés de faux Dodge RAM

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Par

Des petits caisse à savon chinois

Par

En réponse à matrix71

Des petits caisse à savon chinois

   

C'est le genre de liens que t'aime bien dénicher hein Jimmy... essaye donc de trouver 9 collègues chez Richart pour obtenir les prix les plus bas, et créez votre entreprise de déménagement urbains le week-end.

Par

"Prix imbattable" certes, mais question utilité/sécurité si ce serait pour le marché Français.... (ce qui n'est pas le cas).

Par

Véhicules d'interventions en zones urbaines denses.

un besoin = une réponse

Pourquoi une grosse puissance et une grosse batterie quand la majorité des interventions doivent avoir lieu quelques km autour de la caserne, et qu'en ville les vitesses pratiquées ne doivent pas dépasser 30 km/h

Véhicules à petits prix impliquent la possibilité d'en avoir plusieurs plutôt qu'un seul gros bien plus coûteux.

Par

Pour compléter, j'ai aidé à remettre en route une ancienne dépanneuse LR Serie 2 : fabrication en 1964 - 8 ans au service de la Royal Navy => 12 000 miles / 20 000 km puis 40 ans dans les locaux d'une grande entreprise industrielle => 2 500 km parcourus ...

véhicule entreposé 4 ans : 45 km parcourus

en 2016 achat par un collectionneur, et enlèvement en vue d'une remise en route

véhicule de secours, de plus de 50 ans mais de moins de 100 000 km, "certifié" à l'aide des documents encore présents dans le lot de bord.

 

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Par

Et Stellantis n'attaque pas cette utilisation d'une de leurs marques?

Par

En réponse à manu.lille

Véhicules d'interventions en zones urbaines denses.

un besoin = une réponse

Pourquoi une grosse puissance et une grosse batterie quand la majorité des interventions doivent avoir lieu quelques km autour de la caserne, et qu'en ville les vitesses pratiquées ne doivent pas dépasser 30 km/h

Véhicules à petits prix impliquent la possibilité d'en avoir plusieurs plutôt qu'un seul gros bien plus coûteux.

   

Évidemment, mais ce n'est pas vraiment ça le problème...

Par

En réponse à chef chaudart

Et Stellantis n'attaque pas cette utilisation d'une de leurs marques?

   

C'est déjà le roi de la photocopieuse

Par

Ce n'est pas en Europe que cela serait possible. Déjà pour le respect de la propriété intellectuelle, impossible de vendre des copies.

Ensuite cet engin ne passerait aucune norme et ne correspondrait pas aux critères de sélection des véhicules de pompier ou d'intervention. Et on peut dire, heureusement !!! :ange:

Par

En ce moment, les ventes U.S de la marque, ce serait plutôt RAME.

Par

En réponse à smartboy

Ce n'est pas en Europe que cela serait possible. Déjà pour le respect de la propriété intellectuelle, impossible de vendre des copies.

Ensuite cet engin ne passerait aucune norme et ne correspondrait pas aux critères de sélection des véhicules de pompier ou d'intervention. Et on peut dire, heureusement !!! :ange:

   

Si tu te désire a acheté la ferme de Mickaël Jackson ...tu pourras en profiter a l'intérieur

Par

Pourquoi dire qu'il ne passerait aucune norme ? On en sait rien. Il fait sans doute aussi bien qu'une Citroen Ami pour la moitié du prix

Par

En réponse à smartboy

Ce n'est pas en Europe que cela serait possible. Déjà pour le respect de la propriété intellectuelle, impossible de vendre des copies.

Ensuite cet engin ne passerait aucune norme et ne correspondrait pas aux critères de sélection des véhicules de pompier ou d'intervention. Et on peut dire, heureusement !!! :ange:

   

Tu crois qu'une Ami est meilleure niveau sécurité, normes, etc ?

En plus, cet engin est bridé à 55 km/h...

Par

En réponse à Pourquoi pas...

Tu crois qu'une Ami est meilleure niveau sécurité, normes, etc ?

En plus, cet engin est bridé à 55 km/h...

   

A ce que je sache l'Ami n'est pas utilisé par les pompiers chez nous et c'est heureux non ?

Et si ce véhicule chinois peut peut-être prétendre à la catégorie quadricycle chez nous, en aucun cas il ne serait autorisé car il s'agit d'une contrefaçon d'une marque et d'un modèle existants. :bah:

Par

Dans le cadre de notre législation il est trop lourd.

600 kg maxi si on veux rester dans le cadre de quricycles lourd

Sinon evidemment qu'il y aurait un marché pour ce type d'engin en Europe , encore plus à moins de 5000 €

Imaginons le en version simple cabine, ce serait quand meme un tres bon remplaçant du Piaggio Ape par exemple.

Par

En réponse à smartboy

A ce que je sache l'Ami n'est pas utilisé par les pompiers chez nous et c'est heureux non ?

Et si ce véhicule chinois peut peut-être prétendre à la catégorie quadricycle chez nous, en aucun cas il ne serait autorisé car il s'agit d'une contrefaçon d'une marque et d'un modèle existants. :bah:

   

Vue que tout les pick-up se ressemble ou presque,

il suffit juste de dégager le gros RAM

devant et il se vendrait tres bien.

Par

De toutes manieres nos constructeurs de quadycyles lourds et legers ont beaucoup de chance

que les chionis ne s'interressent au marché européen.

Parcequ'ils produisent deja de quoi atomiser ce qui existe su notre marché.

Par

Par exemple,

Comparer l'E-Pauline à partir de 6600 €

(une sans permis electrique chinoise assemblée... voir plutot debalée en France)

avec la Citroen Ami ...

Vous allez vite comprendre pourquoi quand les chinois voudront vraiement s'y mettre chez nous, nous constructeurs seront totalement largués.

Par

https://imf-magasinusine.fr/boutique/voitures-electriques/e-pauline/

Par

En réponse à nous75again

https://imf-magasinusine.fr/boutique/voitures-electriques/e-pauline/

   

Comme véhicule secondaire pour les micro-déplacements fréquents, où souvent autrement on va utiliser la marche à pied, c'est pas mal surtout quand t'a la flemme ou que la météo est mauvaise ! Genre pour aller chercher le pain ou des petites courses quotidienne à la supérette à coté de chez toi.

Par

En réponse à manu.lille

Véhicules d'interventions en zones urbaines denses.

un besoin = une réponse

Pourquoi une grosse puissance et une grosse batterie quand la majorité des interventions doivent avoir lieu quelques km autour de la caserne, et qu'en ville les vitesses pratiquées ne doivent pas dépasser 30 km/h

Véhicules à petits prix impliquent la possibilité d'en avoir plusieurs plutôt qu'un seul gros bien plus coûteux.

   

ça n'explique toutefois pas pourquoi ils ont voulu utiliser le logo RAM sur ces véhicules. :bah:

d'autant plus dans un pays utilisant une écriture différente de la nôtre.

pour le "rêve" américain ? :bah:

Par

En réponse à matrix71

C'est déjà le roi de la photocopieuse

   

photocopieuse de quels véhicules n'appartenant pas au Groupe Stellantis ? :bah:

Par

En réponse à smartboy

A ce que je sache l'Ami n'est pas utilisé par les pompiers chez nous et c'est heureux non ?

Et si ce véhicule chinois peut peut-être prétendre à la catégorie quadricycle chez nous, en aucun cas il ne serait autorisé car il s'agit d'une contrefaçon d'une marque et d'un modèle existants. :bah:

   

heu.. contrefaçon de quel modèle existant ? :beuh:

Par

En réponse à fedoismyname

heu.. contrefaçon de quel modèle existant ? :beuh:

   

Si ta pas de tune pour une mini country man

Je viens juste de trouver cet article incroyable sur AliExpress. Jetez-y un coup d'œil !

5 520,97€ | Voiture électrique intelligente pour adultes, 4 places, 4 roues

https://a.aliexpress.com/_EQpK5KJ

Par

La classe.

Par

En réponse à meiji851

La classe.

   

Clairement, et le modèle Y à peine à plus de 5000€ ;) https://fr.aliexpress.com/item/1005006603811652.html

Par

En réponse à V90T8

Pourquoi dire qu'il ne passerait aucune norme ? On en sait rien. Il fait sans doute aussi bien qu'une Citroen Ami pour la moitié du prix

   

Plus fort encore, pour 1/3 du prix d'une Ami.

3 RAM pour une amie !

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Tu veux dire que le RAM de Stellantis qui vaut quelques dizaines de milliers $ est moins qualitatif que le Ram chinois à 3.000 € ?

Dans ce cas il n'y a pas a réfléchir, faut acheter chinois.

Par

En réponse à fedoismyname

ça n'explique toutefois pas pourquoi ils ont voulu utiliser le logo RAM sur ces véhicules. :bah:

d'autant plus dans un pays utilisant une écriture différente de la nôtre.

pour le "rêve" américain ? :bah:

   

Calligraphie, on dit calligraphie.

Vu que la calligraphie extrême orientale apparaît complexe, il est bien vu du commerçant extrême oriental de calligraphier latin, comme ça on est moins perdu.

Par

En réponse à smartboy

Ce n'est pas en Europe que cela serait possible. Déjà pour le respect de la propriété intellectuelle, impossible de vendre des copies.

Ensuite cet engin ne passerait aucune norme et ne correspondrait pas aux critères de sélection des véhicules de pompier ou d'intervention. Et on peut dire, heureusement !!! :ange:

   

Ou que tu vois que c'est une copie ?

Par

En réponse à chef chaudart

Et Stellantis n'attaque pas cette utilisation d'une de leurs marques?

   

aucun tribunal chinois ne donnera tort à une entreprise chinoise face à une entreprise étrangère. Plusieurs marques ont déjà essayé

Par

En réponse à Emmanuel48

aucun tribunal chinois ne donnera tort à une entreprise chinoise face à une entreprise étrangère. Plusieurs marques ont déjà essayé

   

J'imagine bien DiCaprio ironisé avec le champagne a la main

Par

En réponse à Emmanuel48

aucun tribunal chinois ne donnera tort à une entreprise chinoise face à une entreprise étrangère. Plusieurs marques ont déjà essayé

   

Tu crois que Ram a déposé le nom ou le modèle en Chine ?

Si ils ne l'ont pas fait, c'est libre de droit.

Par

En réponse à coulounel moussetarde

Calligraphie, on dit calligraphie.

Vu que la calligraphie extrême orientale apparaît complexe, il est bien vu du commerçant extrême oriental de calligraphier latin, comme ça on est moins perdu.

   

parce que tu crois que les chinois ont plus de mal avec la calligraphie chinoise que latine ? :cyp:

 

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