Commentaires - Les employeurs doivent sensibiliser leurs collaborateurs au risque routier professionnel

Exemple parfait d'organisme payé sur fonds publics parfaitement inutiles... on cherche à faire des économies il paraitrait ?

Allons allons...

... car à votre avis, on prend aussi sa bagnole dans quel but, sinon aller ou exercer un travail ou possiblement en chercher ?

Dès lors, ben oui, statistiquement parlant, y'aura des bobo !

Et toute boite à peu près organisée aura bien entendu déja formalisé les interdictions de tel au volant et autres joyeusetés SMS and co (hein Cara, jamais d'appels entre collègues lors des essais... pensez donc !).

Entre les mots et les actes....

Encore du bullshit.

Le meilleur moyen d'éviter l'enfer que l'on voit sur la vignette est de quitter ces centre villes mondialisés.

Et pour les patrons de tendre vers le maximum de télétravail.

S'il y a besoin d'en arriver là, c'est que le niveau de QI du citoyen français moyen doit être désormais très bas.

Car je n'ai pas besoin qu'on m'explique la dangerosité de téléphoner pendant que je conduis.

Mais bon, depuis le Covid, je ne m'étonne plus de rien, notamment les messages expliquant l'intérêt de se laver les mains et allant jusqu'à expliquer comment se laver les mains.

Ils auraient même pu aller jusqu'à expliquer l'art et la manière de se torcher le cul proprement. Je pense qu'ils ont dû y songer, mais avec un balai dans le cul, ils ont finalement laissé tomber.

Plutôt que toutes ces conneries, ils feraient mieux de remettre des gendarmes le long et sur les routes, pour mettre à l'amende tous ceux faisant n'importe quoi.

Mais comme ça coûte cher et que ça ne rapporte rien à l'Etat, ils préfèrent donc obliger les entreprises à asséner des évidences compréhensibles en théorie par un gamin de 8 ans (du moins, il y a 50 ans).

Vous avez raté les recommandations du ministère de l'escrologie nous disant qu'il faut laver les slips tous les jours et les jeans tous les 20 jours.

Les Français sont les plus grands assistés de la planète. Ils attendent tout de l'état.

Pour le torchage du fion suivi du nettoyage des mains, quel que soit le sexe, il y a des progrès à faire

oui, je confirme, du moins pour une partie de la population.

en revanche, nul besoin de l'expliquer à tout le monde, c'est ce que je voulais dire.

mais oui, avec la crétinisation des masses, même pour des trucs élémentaires, faut désormais faire de la pédagogie... à des adultes.

Vous inquiétez pas, nous sommes bien formés sur les dangers de la route. L'ennui c'est qu'entre la théorie en salle et la pratique sur le terrain, y a comme un Grand Canyon

Ça en fait des bullshits jobs payés aux frais du CONtribuable, la voiture c'est dangereux, téléphoner au volant expose au risque d'accident, tenir le volant avec les doigts de pieds c'est dangereux, ouvrir sa portière à 130km/h c'est pas bien, blablabla, non mais sérieux...

on remercie cet organisme public payé par nos impots pour ces conseils, quelques millions peuvent etre économisé facilement

Oui la route y'a des accidents, oui les gens roulent vite dans leur voiture de service ou leur voiture de fonction, parce qu'ils s'en foutent de l’abîmer à moyen terme, que le carburant n'a pas le même coûts etc

Et ça vous voulez pas le changer, faudrait arrêter de voler 50% du salaire super-brut

pour lutter contre ça ? des flics au bord des routes ...

Vous pouvez pas non plus ? et ben foutez nous la paix au moins

Derniere idée ? arreter de baisser les limites de vitesse partout, de mettre 3 vitesses différentes sur 1km de departementale ... que les gens soient détendus sur la route

Ou alors retour du 70km/h sur le périph ? au hasard ... quand c'est dégagé je vous invite à essayer, c'est incroyable de betise, y'a les habitués à 75-80km/h, les gens qui utilisent waze à 65-70km et les autres à 50-55. un bordel sans non ou tous le monde est stressé et tous le monde perd du temps.

pour gagner quoi ? rien niveau pollution, niveau bruit c'est pareil, niveau mortalité routière y'a 2 morts/an sur le périph, que des 2 roues depuis des années

En plus l'utilité laisse à désirer, comme tout bon Français, nous on est bien, les fautifs c'est les autres, on considère donc que c'est inutile pour nous.