Commentaires - Le Top 100 des véhicules les plus vendus au monde en 2018

Première française clio 39ième place, gloups !

Heureusement qu'il y a nissan qui fait carton plein !

Et que dire de Volkswagen qui est censé dépérir pour certains et qui classe plusieurs de ses modèles dans le top ...

Encore une bien triste journée pour notre ami Mouldu quand il consultera le top 8 et le pourcentage de progression de certains modèle qu'il adore...

Et ça ne s'arrange pas quand on observe les ventes par segment...

Merci Madame Soleil pour ces prévisions si fines, et tellement corrélées par les faits...

Admirez juste le qualitatif Rîno/Dacia :

39 ème Clio

43 ème Sandero

52 ème Duster

57 ème Kwid

82 ème Koleos

Et pis c'est tout pour le top 100...

Y'a vraiment besoin d'un gars si grassement rémunéré pour vendre aussi peu de telles bidules à deux balles ?

Dans les pays émergent comme chez nous. Ils s'en foutent du diesel gate.

...et en toute objectivité, il me semble qu'il faille tomber à la 67 ème place pour enfin tomber sur un modèles PSA...le 5008 ...

Ah tiens, le Skoda Kodiak est devant, pour ne retenir que lui...

et pas de 3008 !!!

On nous aurait menti ?

Une idée Myke ?

4 Volkswagen dans le top 15,toutes en progression.

L'Audi A4 -en très forte progression- qui talonne la clito en presque stagnation.

Mondieu mondieu mondieu mais comment font-ils?

Mdr mdr et mdr!

Mais en France aussi sinon ils achèteraient autre chose que des crics!

Ce qu'il faut donc comprendre de vos commentaires et de la situation monde des ventes c'est que le client, bien qu'ayant connaissance des manœuvres douteuses de ce groupe (VAG), continue d'acheter sans se poser de questions... un lien avec la taille du cerveau? Peut être faudrait-il creuser cette piste?

Bref, pas demain que les industriels en tout genre prendront note que quand on abuse la confiance du client cela se ressent et terme d'image et de ventes et donc qu'il faut éviter ce genre d'attitude... amis pigeon le maïs est servi!!

ou la viande de bœuf made in cheval!

Sinon c'est quand que Nissan absorbe le cric ?

Et pigeont ils sont où ?

Vw power

" Cela prouve que ce qui se vend en Europe n'est finalement pas du tout représentatif (hors stars comme la Volkswagen Golf) des bilans mondiaux."

Et au regard des chiffres présentés tous modèles et toutes gammes confondues, Honda peut tendre un majeur au marché français encore longtemps.

La Clio est juste un playmobil dans un évier, même la Jazz est devant...

Alors le 5008 n'est pas 67 ème mais 17 ème des nouveautés ("latest launches") derrrière le Kodiaq mais le 3008 ne fait pas partie de ce classement car ce n'est pas une nouveauté, il n'est pas non plus ds le top 50 CQFD

Prends le temps de lire, ce n'est pas le top 100 mais un top 50 et le top 50 des nouveautés...

Le Karoq est bien évidemment loin derrière le 3008 en termes de ventes. De même le Tiguan Allspace se vend bcp moins bien que le 5008 pour l'instant. D'ailleurs ce classement le sépare du Tiguan normal alors qu'ils sont confondus sur carsalebase.

Il ressemble drôlement à un Toyota le Nissan Titan...

...y'a peut être d'autres clients qui auraient lu quelques études débouchant sur des conclusions identiques :

que des marques blanches comme neige ont vendu et vendent sans doute encore des autos dont les niveaux d'émission de polluants divers et variés dépassent l'entendement....

...dommage que tu te sois arrête au titre foiré, car comme par hasard, le déroulé des chiffres suit rigoureusement celui de ce qui arrive après la 50ème place.

On te laissera ici réviser ce qui est ou non une nouveauté 2018 pour les mastons Peugeot :

https://fr.wikipedia.org/wiki/Peugeot_5008_II

Lancement du Concombre 3008 : printemps 2017....

Et si t'es pas convaincu, prenons la Kwid Rîno, la caisse au prix d'un scooter : vendue depuis septembre 2015 au pays de Myke...

C'est bien le titre de l'article qui est juste :

Top 100 des ventes mondiales à fin Avril 2018.

...et bien évidement tu nous expliquera où il se situe ton 3008 dans ce top 100....

Ça y est on a droit à du roc de bas étage à nouveau qui fait des fixations sur renault

Y'a vraiment des gros malins pour parler des classements médiocres des françaises dans le monde entier ?

Vous êtes marrants les français vendent même pas aux USA alors que c'est là ou d'autres comme VW avec sa Golf y sont. Et pour ce qui est de l'Asie les français n'y sont pas aussi bien implantés que les allemands.

Une marque ne vendant qu'aux USA peut avoir une belle place dans le top. Les français doivent vraiment y retourner (après une étude bien élaborée du marché) pour prendre de l'importance au niveau international.

La place de la Kwid est intéressante. Le marché indien ça paye avec un bon placement de produit.

....mais avec un avatar tellement en cohérence avec le pseudo choisi, on comprend que tu sois paumé à minima...

" La place de la Kwid est intéressante. Le marché indien ça paye avec un bon placement de produit."

Juste dommage qu'il faille en vendre 10 pour dégager un C.A identique à celui d'une caisse très moyenne...

Et je ne te cause pas de la marge qu'il peut rester là dessus....

Mais tu as tellement raison d'associer direct bas étage avec Rîno... la liste des modèles vendus est bien là pour le prouver....

Bon tu ne sais pas lire l'anglais, pas de soucis. Mais je viens te dire que le tableau de droite n'est évidemment le classement du 50 à la 100 ème place. Le 100 ème serait à 16000 ventes (moins que le 3008 sur le seul mois d'avril en Europe...). Bref ne persiste pas dans l'erreur, tu te ridiculises...

La première française est 39ème respectable

Et la Passat elle est où??? Sûrement entre la 50 ème et 100 ème place en compagnie du 3008

Donc selon toi, on a dans ce tableau le top 100.

Alors comment expliquer que le Koleos se trouverait 82 eme selon toi, avec 27 000 ventes alors que la Mégane qui s'est vendu à 47 000 exemplaires rien qu'en Europe ne s'y trouve pas?

Bas en même temps en Inde tu te pointe pas avec une limousine et espérer en vendre des millions.

De toute façon Renault fait surtout ça pour s'implanter de manière durable et faire connaître la marque.

Mettre un pied de l'autre côté de l'Atlantique suffit à comprendre l'ampleur du problème pour les caisses françaises : pas au format, très peu de mazouts, motorisations pas à l'échelle de la clientèle (le cubage du bloc a encore son importance, ici on s'en cogne au final), et une image véhiculée par le pays qui prête à sourire plus qu'à donner confiance. Si on ajoute le fait qu'une sedan se vend bien mois cher au Canada et aux USA qu'en Europe...vendre une 508 30K avec son bloc 1.6 ?...bon courage les enfants.

Alors Roc surement une super explication?

Le 5008 a été lancé en FRance en avril 2017 mais le lancement dans certains pays d'Europe comme Pologne ou même Royaume-Uni date du deuxième trimestre 2018, c'est donc bien une nouveauté... Comme le Karoq

Il est en train de chercher comment se rattraper aux branches. S'il ne trouve pas, on ne verra plus aucun commentaire de lui sur cet article.

La liste de veve ne me fait pas plus rêver comme quoi suffit de mettre des plastiques moussé pour mieux digérer ce qui est sans saveurs

Et il faut être sacrément demeuré pour croire que le 3008 se vend moins que le 5008!

juste 8ème

Heu juste 8ème mondiale

"la recette du succès est donc d'être présent à l'international et d'éviter les dépendances régionales trop fortes."

La messe est dite.

La Fiat Argo.

Effectivement. Désolé pour cette erreur.

Volkswagen,Toyota et Honda sont des marques mondiales

ca arrive ;)

Lol Cara trop fort, ils voient 2 listes de top 50 et hop, addition, ça fait un top 100!!

Bravo!

Ou peut-être que le consommateur se rend compte que le maïs est encore plus avarié chez certains autres constructeurs

pour lesquels l'Etat français pratique une omerta d'autant plus équivoque qu'elle sera prolongée.

Je ne comprends pas, en lisant les commentaires habituels des piliers de bar de Caradisiac, le monde automobile tourne autour de Renault et PSA qui écrasent toute la concurrence...

Et oui, arrêtons de nous regarder le nombril, le marché français n'est qu'une goutte d'eau dans le monde de 2018...

Cherche bien....

....ah oui tiens, intéresssante expication....peut être que quand ils le lanceront en Ouzbekistan, ça comptera pour une nouveauté aussi l'an prochain...

et pour la Kwid de 2015, vendue sur tant de marchés, une explication ?

...je crois surtout que l'organisme Jato a oublié quelques modèles dans le décompte des 100 premières caisses vendues....

Et s'être planté dans le titre de la seconde colonne n'arrange rien .Pour enfoncer le clou, pourquoi si il était crédible à minima, ce tableau de droite, ne pas avoir intégré là des modèles entièrement nouveaux ( Polo, Fiesta, ou simplement le Ford F150 d'illustration ), sous prétexte qu'ils portent le même nom : ça ne rime à rien !

d'un autre côté, quel est le problème du logiciel truqueur pour les clients VW?

ben, quasi aucun. sauf pour ceux qui ont potentiellement une conscience écolo (mais qui possèdent une voiture?).

Qu'est ce que tu racontes? C'est bien le top 100 ici

Si c'est le top 100, pourquoi il n'y a pas les Leon, 308, Megane, Ateca, Kadjar, Scenic, C4 Picasso et des dizaines (centaines) d'autres véhicules qui se sont tous mieux vendu que les derniers de la liste...

Le monde ne se limite pas à l’Europe.

Et donc si rien qu'en Europe ils se sont mieux vendus que ceux présent dans le tableau, alors OBLIGATOIREMENT ils se sont mieux vendu dans le monde que ceux du tableau.

On va faire simple...

Si une Mégane se vend à 47 000 exemplaires en Europe, alors dans le monde elle ne peut pas se vendre à moins de 47 000 exemplaires. Or 47 000 c'est supérieur à 16 000. Il s'est donc vendu dans le monde plus de Mégane que de Honda Urv. Alors pourquoi la Honda apparaitrait dans le top 100 et pas la Mégane.

C'est pareil pour des dizaines d'autres véhicules qui se sont toutes mieux vendues que les derniers de ce tableau.

Et ils vont vendre quoi ? Des mini-SUV 2RM mûs par des 3 et 4 cylindres ? Des citadines diesel au rabais ?...

Ils vendront aux US quand ils sauront faire des vrais moteurs et du costaud, pas du voiture-kleenex comme les Dacia ou du faux premium plein de chrome mais en 4 pattes diesel comme les DS.

Encore une triste journée pour Honda qui ne vend pas en France, mais que vois-je ?

Place un véhicule dans le top 5 des compactes, deux véhicules dans le top 5 des SUV, un véhicule dans le top 5 des midsize, un véhicule dans le top 5 des MPV. Mais que fait Mazda ?

Ah oui, de belles voitures.

On peut posséder une voiture et accepter de payer quelques dizaines d'euros par an pour pas buter son voisin...

Sans être un écolo en sarouel et dreds, perso ça fait plus de dix ans que je paye volontairement mon plein plus cher, en toute connaissance de cause (compensé en partie par l'entretien moins onéreux, certes), pour éviter le diesel tueur, et je ne suis pas le seul même si c'est malheureusement un comportement minoritaire.

c'est rigolo, notre moumou qui poste à longueur de bras sur l'autre article de la 308 et pas un mot ici sur "vévé"

il vient de se prendre une bonne droite; remarque son cerveau va peut etre se remettre dans le bon sens

Moi aussi je paie mon essence plus cher je mets du diesel excellium pour pas polluer ...mon moteur

Moumou est parti avec entouteobjectivité et laorans à L’ISAT, qui dépend de l’université de Bourgogne chargé par les juges de procéder à une série de tests complémentaires à ceux déjà pratiqués par l UTAC et l Ifpen afin de détruire toutes les preuves de fraudes chez Renault et PSA

https://www.lemonde.fr/economie/article/2018/06/19/dieselgate-ce-que-dit-le-rapport-d-expertise-intermediaire-sur-psa-et-renault_5317508_3234.html

Et une vw toujours au top des ventes mondial et en croissance certain vont encore l avoir mauvaise

On peut leur conseiller de prendre du GavisCON pour les aigreurs d'estomac

Tu as raison @nico1372.

En fait il y a le top 50 monde et il y a le top50 des derniers modèles sortis...

C'est la raison pour laquelle tu ne trouves les modèles que tu cites, ils se sont vendus à moins de 100 000 exemplaires dans le monde

.... c'est en effet possible que ce soit le cas, avec aberration du Kwid lancé en 2015...et donc de tants de nouveaux modèles qui ne sont pas considérés ainsi, tout simplement parce qu'ils ne changent pas de nom...

Bref, classement des "nouveautés" bien ridicule...

Et il n'y a donc qu'une auto française dans le top 50....le plus ballot est qu'elle soit turque.

"Alors pourquoi la Honda apparaitrait dans le top 100 et pas la Mégane."

Demandes le à Jato Dynamics.

47000 exemplaires sur combien de temps?

Bah t'as bien des voitures allemandes "chinoises".

...mais j'ai comme dans l'idée qu'ils les vendent surtout là bas non ?

Remarque....peut être qu'il se vend plus de R'nô chez les turcs que sur notre territoire dorénavant...vue la tendance de ces dernier mois, on tend à chérir de plus en plus souvent le roumain...

Mais de janvier à avril 2018....

faut suivre !

47283 précisément, de ces remarquables Meg' en Europe.

Elles sont ou les francaises elles sont ouuuu.. elle sont ou ? Elles sont pas la les francaises sont pas laaaaa Arreter de balancer des âneries avec vos psa et renault il n y a qu en france que ça se vend bien !!! Et vw ne se fera pas détrôner demain par psa et Renault revenez dans 5 ou 10 ans, avec de vrai moteur et de vrai voiture...

Oui, ça on sait, tout pour ta gueule, les autres peuvent crever, à l'image de la marque que tu défends...

Au fait, les VW stockées sur les parkings ou dans le désert aux US, elles sont comptées comment...?

Additionnées tous les mois ne m'étonnerait même pas connaissant la marque...

Mais te taquines c est de l humour là .. je roule aussi en essence j ai une tsi 1.2 90 ch

Ben comme des véhicules d occasions non ? On compte que les véhicules neufs

Désolé, j'ai pas beaucoup d'humour sur le sujet....

Là pour le coup c'était de l'humour, tu ne l'as pas senti ?

Désolé, j'ai pas beaucoup d'humour sur le sujet....

Marrant comme les eprits simples ont besoin d'éléments binaires pour tenter de calmer leurs poussées hypocondriaques....

Lis donc ça...

https://www.francetvinfo.fr/sante/environnement-et-sante/pourquoi-les-voitures-les-plus-recentes-sont-elles-les-plus-polluantes_2680058.html

.... ça va pas tendre à calmer ta phobie....

....a se demander comment on se démerde pour compter toujours plus de centenaires...

Ben m...... Alors, je croyais que j'étais tout seul à rouler en rav4

TOP 50 !!

Mais où sont les journalistes ??!

Le deuxième tableau n'est pas la suite du second.., j'ai remarqué qu'il manquait plus que quelques modèles et j'ai lu le titre...

En fait il s'agit d'un Top 50 et non d'un Top 100.

Ex : rien que sur le site focus2move pour la période de janvier à avril 2018, pour ces pays :

Les 28 pays de la CEE, plus les trois pays de l' E.F.T.A, plus la Russie, Turquie, Ukraine, Bosnie, Serbie, Macédoine, Moldavie, Bélarus, Arménie, Georgie et Albanie.

Vente du :

3008 : 71687

Captur : 72731

208 : 91922

C3 : ...

Dingue de penser quand on lit les commentaires de la presse UE que finalement il se vend autant de Honda civic que de VW Golf (9 pour 10).

Une marque solitaire , hors groupe, qui avec très peu de modèles et de publicité, en place finalement 3 dans le top ten .

Et si finalement le comportement du consommateur envers la marque sans groupe n'était simplement que le révélateur d'une qualité forcément supérieure .

C'est exactement ce que je dis depuis des années, la meilleure dépollution c'est quand elle n'est pas nécessaire.

Les turbos essence comme diesel : au panier.

L'injection directe : au panier.

La seule techno pas trop dégueulasse reste le moteur essence atmo à injection indirecte :

- soit telle quelle au prix d'une surconsommation par rapport aux technos actuelles, en étant cependant moins cher à l'achat, moins cher à l'entretien et plus fiable,

- ou hybride qui conserve à peu près les consos d'un diesel pour un prix équivalent, la pollution dégueulasse en moins et avec un gain notable en fiabilité et coût d'entretien.

Après on peut aussi garder des œillères, ne pas lire ce genre d'articles, continuer à acheter VW, et penser que les cancers du poumon et l'asthme sont une fatalité...

Ou alors on peut acheter hybride et se donné une conscience écologique alors que les hybrides ne font que masquées de peu la pollution des moteurs essences en alourdissant le véhicule en plus.

Il y a qu'à voir le poids des Lexus et Toyota par rapport à ces concurrents.

Sans la Chine (ou si peu) et sans les Etats Unis c'est plutôt très bien.... Et sans compter que la kwid n'est même pas vendu en Europe ! Allez encore un petit effort objectif et vous serez parfait !

Dans 10 20 ans les vrais moteurs atmos seront plus rares qu'aujourd'hui, faut savoir s'adapter !

La Kwid se vend principalement sur les marchés émergents dans les endroits, où le pouvoir d'achat est très bas, c'est à dire pauvre et pour lequel, un véhicule à moindre coût sera une aubaine comme par exemple l'Inde et le Brésil.

Alors Jato Dynamics sont des glands. Franchement, passer à la trappe les 47283 Megane....

....et le niveau de leur consommation dès qu'on doit un peu abattre de longues distances autoroutières....non non, elles ne sont alors plus du tout au niveau de celles proposés par un turbo-diesel moderne posé sur une caisse soignée en aéro...

Mais comme tu n'as visiblement plus utilisé depuis longtemps l'un comme l'autre ( spécial dédicace aux gars voulant causer écologie et bien-être planétaire ayant opté pour un maston SUV ), tu n'as pas même idée de ce que l'on peut obtenir en terme de bilan réel de consommation.

L' objectivité, c'est peut être de se rendre compte dans un monde à l'économie capitaliste et globalisée que'avoir négligé 2 marchés majeurs sur 3, c'est peut être pas la meilleure façon qui soit pour continuer à exister...

Mais tes deux petits personnages devant le soliflore peuvent déboucher deux canettes de Kro pour célébrer le succès de cette si remarquable auto Turque qui est la tienne Bzep.

Santé !

ah et qui auraient donc aussi omis de lire les autres scandales affectant ce groupe? Une lecture sélective en quelque sorte...

l'état français est vraiment balaise pour avoir une influence sur les ventes monde

même commentaire qu'à roc, serait le seul scandale auquel fait face ce groupe? Tous concernant des problème de déontologie et/ou de tricherie!

Je ne sais pas comment fonctionne la construction de la confiance chez vous mais chez moi, tu me prends pour un con une fois ca passe très mal, tu me prend pour un con deux fois ciao bambino....

Dans ce cas dans ta vie de tout les jours, tu es pris pour un con mais je t'apprends rien enfin je suppose.

Par contre si c'est un taf et que ton patron, te prends deux fois pour un connio, oserais tu démissionné pour cette raison ?

malheureusement non mais ca ouvrirai des recherches d'autre taf de mon côté et quand j'aurais trouvé, ce qui ne sera probablement pas le meilleur moment pour mon patron aucun scrupule à me barrer

Mais dans ce cas précis on parle en tant que client... et pour le coup si le (les) clients sanctionnent une entreprise pour ses pratiques douteuses au travers des ventes :

- d'une ca en dissuadera d'autres de suivre le même chemin

- de deux ca remettra (si elle en a la capacité) cette entreprise sur le droit chemin

le seul pouvoir du client pour ne pas bouffer de la merde c'est de ne pas en acheter : si pas de clients pour manger de la merde, pas de ventes si pas de ventes, pas de marché si pas de marché... pas d'entreprise pour vendre la merde

en revanche si il y a un marché pour de la merde t'inquiète qu'une flopé d'entreprises suivront sur ce chemin pour se partager le gateau

Juste pour nous apporter un éclaircissement ...

Tu nous conseilles d'acheter quelle marque déjà ?

http://www.lefigaro.fr/societes/2016/09/19/20005-20160919ARTFIG00095-la-france-championne-du-diesel-sale-selon-une-etude.php

Ou comment focaliser une discussion sur un seul sujet en faisant abstraction de tout ce qui dérange....

Bwahah dûr d'être aussi mauvais! xD

Comment nos constructeurs nationaux peuvent ne pas faire mieux que placer une CLIO en 39e position!!

Une voiture même pas faîte en France qui plus est...

Triste nous.

A l'heure de la voiture ultra personnalisable, ou il est important de ne pas avoir la même que les autres c'est plutot pas mal de ne pas avoir de voiture placé dans le top 3. ça donne plus d'originalité au modèle.

Sinon tu vends quoi qui est en première place? our être aussi critique, et qu'as tu fait pour que les voiture françaises soit mieux vendues niveau mondiales?

Et puis ne pleure pas, 39e mondiales une auto conçue en France, assemblée en partie en France ( plus pour longtemps certes) c'est dejà bien. Mais que devrait dire un marocain ou un turque ou un autrichien ou un anglais ou un algérien, ou un congolais ou un canadien de leurs constructeurs nationaux?