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Commentaires - Le Mercedes Citan s'ouvre au Mixto

Richard Pizzol , mis à jour

Le Mercedes Citan s'ouvre au Mixto

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C'est pas donné, mais finalement moins cher que pas mal de vehicules dits "familiaux". Avec en prime une vraie modularité, et un interieur rustique avec lequel on ne versera pas une larme lorsque les mioches mettront leurs chaussures boueuses sur les plastocs.

Un vehicule avec lequel on n'hesite pas non plus a aller chercher des parpaings chez brico, sans crainte de rayer un plastocs ou salir la moquette.

Un choix pragmatique pour un foyer, pour ceux qui cherchent un vehicule a tout faire plutot qu'un faire valoir.

Par

En réponse à Pateykrout

C'est pas donné, mais finalement moins cher que pas mal de vehicules dits "familiaux". Avec en prime une vraie modularité, et un interieur rustique avec lequel on ne versera pas une larme lorsque les mioches mettront leurs chaussures boueuses sur les plastocs.

Un vehicule avec lequel on n'hesite pas non plus a aller chercher des parpaings chez brico, sans crainte de rayer un plastocs ou salir la moquette.

Un choix pragmatique pour un foyer, pour ceux qui cherchent un vehicule a tout faire plutot qu'un faire valoir.

   

C'est très vrai mais pour aller complètement dans cette démarche pourquoi payer l'étoile sur le capot (et les frais annexes associés: tarifs révisions, assurance...)

Par

En réponse à Kangoo002

C'est très vrai mais pour aller complètement dans cette démarche pourquoi payer l'étoile sur le capot (et les frais annexes associés: tarifs révisions, assurance...)

   

vous avez raison, je crois que vais essayer la brouette.

Par

Est-ce que ce véhicule 5 places peut-être vendu avec récupération de tva ?

Ce serait étonnant je crois... dès lors, pourquoi communiquer les prix hors-taxes ?

( cf. Suzuki Jimny, invendable avec sa banquette arrière et son malus délirant ).

Par

La proposition me semble honnête pour qui recherche beaucoup de volume tout en pouvant transporter une famille... Du moment que l'aspect utilitaire est un atout correspondant à un certain mode de vie.

  

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Par

Merci. Il existe déjà depuis plus de 6 mois sous forme de son clone Nissan townstar L2 cabine approfondie. Ce dernier un peu moins optionné et surtout moins cher. L'intérêt de ces mi utilitaires mi ludospaces est d'abord financier car classifies utilitaires donc pas de malus, ensuite offres commerciales beaucoup plus importantes que sur les versions combi/VP. Et aussi possibilité de l'utiliser comme une voiture 5 places au quotidien et comme mini van pour Trip à 2 avec longueur espace arrière de plus de 1,90m pour installer un lit une fois la banquette rabattue et sans devoir l'enlever contrairement au Kangoo maxi ou il faut enlever les sièges. Curieusement d'ailleurs Renault n'a pas sorti (encore ?) de Kangoo maxi cabine approfondie contrairement à Nissan et donc maintenant Mercedes. Avantage du Mercedes sur le Townstar motorisation diesel et boîte auto. Il faut profiter rapidement des avantages financiers de ces véhicules encore non malusés car l'État va certainement obliger à payer le malus (4000 euros sur le Kangoo 3 thermique...) aux particuliers non professionnels un jour ou l'autre...

 

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