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Commentaires - Le Lynk & Co 02 est électrique, stylé et pas cher, mais est-il une bonne affaire ?

Stéphane Schlesinger

Le Lynk & Co 02 est électrique, stylé et pas cher, mais est-il une bonne affaire ?

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Comme d'hab, la note entre 12 et 14... C'est lassant.

Mais comme c'est le Schlé, il va être marrant... allez, lecture:

Par

c 'est de la merde.. mais bon vendu au prix d'une 5..

c'est un peu moins l'arnaque..

bien sur à prendre en LOA..

sinon pourquoi acheter une merde 36000 sans bonus..

alors qu'au meme prix tu as une tesla model Y la réference?

Par

En réponse à gignac-31

c 'est de la merde.. mais bon vendu au prix d'une 5..

c'est un peu moins l'arnaque..

bien sur à prendre en LOA..

sinon pourquoi acheter une merde 36000 sans bonus..

alors qu'au meme prix tu as une tesla model Y la réference?

   

Pour certains acheter Tesla est devenu rédhibitoire suite aux élections, ce qui s'entend.

Par

Aucun intérêt réel en dehors de vouloir rouler "décalé" (tin ces feux arrières) tout en ayant foi dans un réseau encore peu développé ...

Son seul argument restant son prix (tout est relatif) car pour le reste, il y a rien à voir ... specs techniques sans intérêt et intérieur @Tesla like.

Par

Stylé ? Look sympa ? Merci j'ai bien vomi ça ressemble à du Peugeot encore plus moche.

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Par

OK sympa, mais autonomie maxi à 400km, donc dans la vie courante, on recharge tout les 250 km en ville et tout les 180 sur autoroute

Comme souvent Caradisiac n'évoque pas vraiment ce point rédhibitoire

Par

En réponse à juliengaz

Pour certains acheter Tesla est devenu rédhibitoire suite aux élections, ce qui s'entend.

   

En effet, ce type de boycott économique pour raisons idéologiques pourrait s'entendre, mais cependant j'ai toujours du mal à comprendre ce qu'on reproche à Musk, comparativement à d'autres grands patrons.

Par

Encore un SUV électrique....Quand aurons-nous une nouveauté qui ne soit pas pachydermique ?

Par

Le Schlé est mon préféré de tous car il ne se prend pas au sérieux mais une fois de plus (après l'essai de la MG ZSh+) la direction lui a dit (imposé?) de ne pas en dire du bien. Apparemment tout est bien dans cette voiture donc, en mode désabusé, cette voiture ne donne pas le sourire. Alors qu'une Mazda, une Renault ou un camion, tu en sors requinqué!

Les voitures chinoises, c'est vraiment pas bien... Je serai curieux d'un essai de la cousine Volvo. Volvo est encore suedois, oui? Donc ça devrait le faire!

Tout est bien à part le bouton de la vitre et le logo abscons, Zut... c'était un sans faute, vous êtes le maillon faible.

En plus, il y a de la place à l'arrière et des plastiques moussés. Par contre on ne sait pas si on peut glisser les Jordan (t'enerves pas Axel, je parle des baskets pas de ta OnePedale) sous le siège conducteur... C'est le nouveau critère de sélection d'une voiture dans les commentaires. On le voit dans les showrooms, les futurs acheteurs se pressent tous aux places arrières pour glisser leurs pompes dégueulasses... et c'est rédhibitoire!

Bref, c'est grillé, le Schlé a kiffé mais les tontons d'en haut l'ont menacé donc...

Par contre, Stéphane, faut sortir de ta Fiat Uno, le frunk n'est plus une nouveauté depuis pas mal de temps... Ne nous explique pas ce que c'est car pour nous, ça n'est pas abscons!

La blague des jumelles radar; ça me rappelle le film, pardon, LE FILM Batman Begins "La marque, la couleur? Euh... TANK!"

Je remarque que notre Schlé nationale se pinatelise, je m'explique: Cédric aime prononcer des mots anglais en francisant la prononciation. la GOU na devient la gu na. Là, on cite la Megane EV pronconcée 'ivi' par contre on a le droit à un magnifique spo ti fi de derrière les fagots au lieu d'un magnifique spo ti faille!

Par chance, il ne se pinatelise pas à 100% parce qu'avec cet écran 8k, 75", dolby surround, obligé ils auraient testé leur playlist préférée à base de "casting black girl in the jungle 720p" et "Mackenzie Grace cumpilation"... sans nulle doute! Ils auraient même pu se filmer en train d'apprécier, si il voit c'que j'veux dire.

Par

En réponse à Au Fou

OK sympa, mais autonomie maxi à 400km, donc dans la vie courante, on recharge tout les 250 km en ville et tout les 180 sur autoroute

Comme souvent Caradisiac n'évoque pas vraiment ce point rédhibitoire

   

En ville tu fais facilement le WLTP.

 

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