Par PANAMERICANA
Et un cadeau de plus pour nous faire acheter des VE...
C'est quoi le prochain ? Un séjour aux Seychelles ? Un I.Pad ?
Le gouvernement octroie 1 000 euros supplémentaires pour l'achat d'une voiture électrique
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Par PANAMERICANA
Et un cadeau de plus pour nous faire acheter des VE...
C'est quoi le prochain ? Un séjour aux Seychelles ? Un I.Pad ?
Par hbt
Ils ont fini de distribuer le fric que l’on a pas notamment Agnès panier percé...
Par Aznog
Quelle surprise ... le truc qui est publié au JO juste avant que Bayrou se fasse satelliser le cul et que tout ce tas de branleurs se voit promu en "ministre démissionnaire" apte uniquement à gérer les affaires courantes (donc pas ce genre de cadeaux).
Pendant que le pépère du Béarn fait les prêcheurs de l'Apocalypse budgétaire (à raison) depuis plusieurs mois,ses sous fifres continuent de faire la seule chose qu'ils savent faire depuis des décennies ... défoncer le budget du pays.
Par Gastor
Les constructeurs râlent, les politiques payent. Pourquoi se gêner. Au moins on voit que l'objectif n'a jamais varié.
Par fedor62
justement il me manquait 1000€ pour sauver le monde, Merci
Agnès Présidente !!!!
Par Jacques Coeur
Super !
Un nouvel emprunt !
Par Aurcads
Ce serait sympa d'avoir la liste des modèles éligibles
Déjà dit maintes fois, il faut les empêcher de gouverner, Tous !
Cool! Finalement, l'état est pété de tunes.
Donc, ça sert à rien de nous bassiner avec la dette.
Z'ont qu'à se déclarer en faillite, l'Europe nous renflouera
Question:
..".. Certes, depuis, le premier juillet, ce bonus ne sort plus du budget de l’État, mais de la caisse des certificats d’économie d’énergie (CEE), sorte d’écotaxe versée par les entreprises pollueuses. "..
D'où vient d'après vous le pognon versé par les entreprises pollueuses ?
Le coût de l'énergie aux particuliers & entreprises n'a t'il pas pris une sévère claque ?
C'est pas nous qui paie ?
Par fassi51
scandaleux ! il n'y a plus rien dans les caisses de l'état , 3300 milliards d'euros de dettes officielles plus 3500 milliards de dettes cachées ( retraites fonctionnaires et régiles spéciaux entre autres ).et ces inconscients incompétents trouvent encore à dépenser.
Par ChatMallow
Au contraire, tonton Holtz, il sera aisé de revenir en arrière: "Papa et Maman, y z'ont pas assez de sous. Et c'est à cause de ce genre de conneries que BétharrMan a sauté"
Par mekinsy
En réponse à fassi51
scandaleux ! il n'y a plus rien dans les caisses de l'état , 3300 milliards d'euros de dettes officielles plus 3500 milliards de dettes cachées ( retraites fonctionnaires et régiles spéciaux entre autres ).et ces inconscients incompétents trouvent encore à dépenser.
3500 milliards d'euros de dettes cachées ?
Ou ça ?
Sous le tapis de ta salle à manger ?
Par Bionel.fr
C’est Renault qui va le plus en profiter et c’est tant mieux. Ce sont eux qui ont fait le plus d’efforts pour relocaliser et leurs voitures sont vraiment pas mal. Perso j’ai une Scenic 87kWh. Super content.
Par Maître-Yoda
Encore une mesure de cadeaux aux plus riches
Par BigL
En quoi cette mesure serait "énigmatique" puisque vous expliquez par ailleurs que ce n'est plus l'État qui paie ? Rappelons que c'est aussi une valeur indicative, le montant réel dépend des accords liant constructeurs et fournisseurs d'énergie.
Par Gastor
Et pour les travailleurs qui fabriquent des batteries sur notre territoire non ???????????????????????
Par BigL
En réponse à fassi51
scandaleux ! il n'y a plus rien dans les caisses de l'état , 3300 milliards d'euros de dettes officielles plus 3500 milliards de dettes cachées ( retraites fonctionnaires et régiles spéciaux entre autres ).et ces inconscients incompétents trouvent encore à dépenser.
Tu as dû mal lire : c'est plus l'état qui paie. Respire.
Par groslard
Le gouvernement est très généreux avec l'argent des contribuables . Avec seulement 3345 milliards d’euros de dette , la distribution continue . Est-il possible d’arrêter ces paniers percés ?
Par roc et gravillon
En réponse à PANAMERICANA
Et un cadeau de plus pour nous faire acheter des VE...
C'est quoi le prochain ? Un séjour aux Seychelles ? Un I.Pad ?
Sitôt reçu, tu pètes ton pare-brise, et Olivier de chez Carglass va t'offrir un truc.
Par roc et gravillon
Ce sont juste les fournisseurs d'énergie, ce qui au final reviendra exactement au même.
Tu piges pourquoi j'espère...
Par Gastor
En réponse à roc et gravillon
Ce sont juste les fournisseurs d'énergie, ce qui au final reviendra exactement au même.
Tu piges pourquoi j'espère...
Mais toi tu ne piges pas toujours l'intérêt du photovoltaïque chez les particuliers
Par Otonei
C'est Nicolas qui paye.
Par F18Hornet
C’est vrai que les finances publiques de la France sont au beau fixe…
Nous sommes devenus norvégiens, tous les comptes sont au vert en France.
Non mais sérieusement qui nous dirige en France !?!?
Par Gastor
Merci pour cet aveu, vous ne savez donc pas et vous n'êtes probablement pas le seul (normal avec toute cette propagande sur le péril Chinois).
L'intérêt de cette mesure sera donc aussi et surtout d'informer les consommateurs sur ce qui est fabriqué en Europe, en particulier la batterie. Le nouveau bonus-malus avait une ambition similaire mais était calibré n'importe comment (cf Corée)
Par auyaja
En réponse à Gastor
Merci pour cet aveu, vous ne savez donc pas et vous n'êtes probablement pas le seul (normal avec toute cette propagande sur le péril Chinois).
L'intérêt de cette mesure sera donc aussi et surtout d'informer les consommateurs sur ce qui est fabriqué en Europe, en particulier la batterie. Le nouveau bonus-malus avait une ambition similaire mais était calibré n'importe comment (cf Corée)
Blablabla...comme d'habitude quoi.
Par Alxcs76
A la base le malus finançait le bonus.
Aujourd'hui l'etat se contente de récupérer un malus toujours plus démesuré et a délégué le financement du bonus aux entreprises polluantes, un coups de maître ( ou une véritable arnaque ).
En réponse à mekinsy
3500 milliards d'euros de dettes cachées ?
Ou ça ?
Sous le tapis de ta salle à manger ?
C'est plus que ça.
La dette française est de plus de 11.000 milliards €.
Tu as la dette " selon les critères de Maastricht " et tu as la dette hors bilan dont on ne te parle pas..
La dette hors bilan est plus de 2 fois supérieure à ta dette " selon les critères de Maastricht ".
C'est comme le déficit budgétaire, on te sors tranquillement que cela représente 3 ou 5 % du PIB..
On s'en tape du PIB, le déficit du budget c'est sur les recettes et alors le vrai chiffre c'est 67 % de déficit..
Par BigL
En réponse à roc et gravillon
Ce sont juste les fournisseurs d'énergie, ce qui au final reviendra exactement au même.
Tu piges pourquoi j'espère...
Non, pas "exactement au même".
Par GY201
En réponse à ChatMallow
Au contraire, tonton Holtz, il sera aisé de revenir en arrière: "Papa et Maman, y z'ont pas assez de sous. Et c'est à cause de ce genre de conneries que BétharrMan a sauté"
Tu es médisant.
Pour un curé c'est: «laissez venir à moi les petits enfants, il n'y a que les voies du saigneur qui sont impénétrables»
Par PlasticMoussey
"En outre, ce coup de pouce supplémentaire est beaucoup plus restrictif que le bonus général puisqu’il ne concerne que les voitures assemblées en Europe tout comme leurs batteries. La liste complète des autos concernées sera disponible sur le site de l’ADEME dans quelques jours."
Si la suite de l'histoire nous montrera probablement qu'il n'y aura guère que deux ou trois modèles susceptibles d'être touchés par la mesure ; on en déduira aisément que le reste, bien qu'assemblé en Europe, sera fondé sur du chinoisium renforcé du côté du pack de batteries...
Par PLexus sol-air
En réponse à PANAMERICANA
Et un cadeau de plus pour nous faire acheter des VE...
C'est quoi le prochain ? Un séjour aux Seychelles ? Un I.Pad ?
Aucune inquiétude à avoir : au vu des conditions de fabrication en Europe (notamment des batteries), il ne va pas y avoir beaucoup de bagnoles éligibles...
Le plus rigolo c'est que les chinois risquent d'être les premiers à en bénéficier puisqu'ils maîtrisent la chaîne de fabrication des batteries : quand ça sera le cas nos génies politiques iront déclarer la fin des aides en criant au vol et en les traitant de profiteurs !
Par PLexus sol-air
En réponse à Bionel.fr
C’est Renault qui va le plus en profiter et c’est tant mieux. Ce sont eux qui ont fait le plus d’efforts pour relocaliser et leurs voitures sont vraiment pas mal. Perso j’ai une Scenic 87kWh. Super content.
Parce que la batterie de ton Scenic à piles est fabriquée en France par des boîtes françaises ?
Il y a un fossé entre "fabrication" et "assemblage".
Et les 500kg de lithium et de cuivre, ils viennent des mines françaises ?
Ou de ton jardin, peut-être...?
C'est beau la naïveté.
Par roc et gravillon
T'as raison... ce sera peut-être pire, une boite privée ne sait générer des pertes sur une longue période.
Alors que bien des états sont en déficit chronique depuis des dizaines d'années.
Conclusion : très vite, ce sont à la masse des consommateurs et des entreprises que seront facturés ces cadeaux.
Baiser avec les couilles des autres, dernier avatar de ce gouvernement avant de tirer le rideau.
Par totoecolo
Le scandale n'est pas réellement ces 1000 euros, mais bien les dizaines de milliards de primes et bonus distribués en Europe depuis le début de la politique pro VE, sur des véhicules à batteries ... Chinoises
La production de cellules Européennes se réveille timidement, et il faudrait dés aujourd'hui supprimer toutes les subventions à des cellules Chinoises, y compris sur des batteries assemblées en Europe ... ce qui de facto entrainerait une chute spectaculaire de ces primes ....
Par Gastor
En réponse à PLexus sol-air
Parce que la batterie de ton Scenic à piles est fabriquée en France par des boîtes françaises ?
Il y a un fossé entre "fabrication" et "assemblage".
Et les 500kg de lithium et de cuivre, ils viennent des mines françaises ?
Ou de ton jardin, peut-être...?
C'est beau la naïveté.
Rappel nous d'où vient ton char ?
Par manu.lille
En réponse à Aznog
Quelle surprise ... le truc qui est publié au JO juste avant que Bayrou se fasse satelliser le cul et que tout ce tas de branleurs se voit promu en "ministre démissionnaire" apte uniquement à gérer les affaires courantes (donc pas ce genre de cadeaux).
Pendant que le pépère du Béarn fait les prêcheurs de l'Apocalypse budgétaire (à raison) depuis plusieurs mois,ses sous fifres continuent de faire la seule chose qu'ils savent faire depuis des décennies ... défoncer le budget du pays.
lui aussi il le pratique : 40 000€ pour refaire la déco de son bureau à la mairie de Pau.
Par manu.lille
En réponse à PLexus sol-air
Aucune inquiétude à avoir : au vu des conditions de fabrication en Europe (notamment des batteries), il ne va pas y avoir beaucoup de bagnoles éligibles...
Le plus rigolo c'est que les chinois risquent d'être les premiers à en bénéficier puisqu'ils maîtrisent la chaîne de fabrication des batteries : quand ça sera le cas nos génies politiques iront déclarer la fin des aides en criant au vol et en les traitant de profiteurs !
non, les chinois ne peuvent pas en profiter, pour l'instant les chinois n'ont aucune usine en Europe. Et d'après ce qui est écrit il faut FABRIQUER, pas ASSEMBLER. Stellantis, par exemple n'ont jamais réussi à obtenir les aides pour les Leapmotors assemblées en Pologne.
Par 992Phil
En réponse à totoecolo
Le scandale n'est pas réellement ces 1000 euros, mais bien les dizaines de milliards de primes et bonus distribués en Europe depuis le début de la politique pro VE, sur des véhicules à batteries ... Chinoises
La production de cellules Européennes se réveille timidement, et il faudrait dés aujourd'hui supprimer toutes les subventions à des cellules Chinoises, y compris sur des batteries assemblées en Europe ... ce qui de facto entrainerait une chute spectaculaire de ces primes ....
Peu de pays distribuent des primes pour les VE.
Le Luxembourg, pays très riche (cfr son PIB) en distribue..
La Flandre, région riche de la Belgique) en distribue mais c’est une prime régionale (Wallonie et Bruxelles n’en distribue pas).
Il y a également la Lettonie….
L’Allemagne a arrêté….vu l’importance que le pays porte au (faible) niveau de sa dette.
Et puis, il y a la France, un pays endetté qui joue les pères Noel.
Cela doit très certainement être justifié par une « exception française »….
Par roc et gravillon
En réponse à 992Phil
Peu de pays distribuent des primes pour les VE.
Le Luxembourg, pays très riche (cfr son PIB) en distribue..
La Flandre, région riche de la Belgique) en distribue mais c’est une prime régionale (Wallonie et Bruxelles n’en distribue pas).
Il y a également la Lettonie….
L’Allemagne a arrêté….vu l’importance que le pays porte au (faible) niveau de sa dette.
Et puis, il y a la France, un pays endetté qui joue les pères Noel.
Cela doit très certainement être justifié par une « exception française »….
Une fois encore, tu dis n'importe quoi Vieux Belge...
https://www.auto-infos.fr/article/l-allemagne-promet-de-retablir-les-aides-a-l-achat-pour-les-flottes-electriques.287503L'Allemagne promet de rétablir les aides à l’achat pour les flottes électriques
Et en Espagne, pour exemple, c'est plus généreux encore.
Indice pour t'aider à suivre le monde qui tourne trop vite pour toi : dès qu'un soudain rebond est noté au niveau des ventes des branchouilles, c'est que les dons issus de caisses vides ont été à nouveau ouvertes.
Merci de nous rappeler cependant que dans ton royaume d'opérette, les gens ne sont pas égaux, en fonction du coin où ils habitent, et du langage dont ils usent.
L'union fait la force... la devise-gag d'un pays dont on se demande pourquoi il existe encore.
Par manu.lille
En réponse à roc et gravillon
T'as raison... ce sera peut-être pire, une boite privée ne sait générer des pertes sur une longue période.
Alors que bien des états sont en déficit chronique depuis des dizaines d'années.
Conclusion : très vite, ce sont à la masse des consommateurs et des entreprises que seront facturés ces cadeaux.
Baiser avec les couilles des autres, dernier avatar de ce gouvernement avant de tirer le rideau.
bien sûr qu'une boîte privée sait générer des pertes sur le long terme, ensuite, soit elle ferme et les actionnaires conservent les dividendes qui ont coulé la boîte, soit elle appelle au secours, l'Etat, la région ... subventionnent, la moitié du personnel est licenciée, les bâtiments sont vendus, les aides bouffées en études. et la boîte ferme de nouveaux, et les proprios des bâtiments les conservent si ils sont en bons états, ou les laissent au liquidateur qui les donnera au public qui pourra claquer du pognon dans la dépollution.
c'est le principe du libéralisme : privatiser les bénéfices et socialiser les pertes.
Par roc et gravillon
Et pour t'aider à tenter de reprendre pied dans le dialogue Vieux Belge :
https://www.eplaque.fr/infos/aide-achat-voiture-electrique-europeTableau comparatif aides voiture électrique en Europe
Par manu.lille
En réponse à totoecolo
Le scandale n'est pas réellement ces 1000 euros, mais bien les dizaines de milliards de primes et bonus distribués en Europe depuis le début de la politique pro VE, sur des véhicules à batteries ... Chinoises
La production de cellules Européennes se réveille timidement, et il faudrait dés aujourd'hui supprimer toutes les subventions à des cellules Chinoises, y compris sur des batteries assemblées en Europe ... ce qui de facto entrainerait une chute spectaculaire de ces primes ....
pendant les premières années du bonus, le VE le plus vendu en France c.etait la Zoé, pas vraiment un véhicule chinois.
il n'y a qu'avec l'arrivée de la MG4 que les VE chinois ont commencé à se vendre. C'est pour ça que les constructeurs français sont allés jouer les pleureuses auprès de l'UE, afin que les VE chinois soient taxés. et chez nous, ils ont cessé de bénéficier des aides, comme tous les VE issus d'une usine en dehors de l'UE.
donc, sauf en 2023, il n'y a jamais eu beaucoup de VE chinois qui ont touché des aides.
Par totoecolo
En réponse à 992Phil
Peu de pays distribuent des primes pour les VE.
Le Luxembourg, pays très riche (cfr son PIB) en distribue..
La Flandre, région riche de la Belgique) en distribue mais c’est une prime régionale (Wallonie et Bruxelles n’en distribue pas).
Il y a également la Lettonie….
L’Allemagne a arrêté….vu l’importance que le pays porte au (faible) niveau de sa dette.
Et puis, il y a la France, un pays endetté qui joue les pères Noel.
Cela doit très certainement être justifié par une « exception française »….
Il faut que tu apprennes à lire, .... je ne parle pas seulement des primes mais également des bonus (= réduction), et je dis bien depuis le début ... pas seulement cette année ....
Donc, cela représente des milliards pour les batteries Chinoises en Europe depuis la début de la politique pro VE .... telle était ma phrase ...
Par totoecolo
En réponse à manu.lille
pendant les premières années du bonus, le VE le plus vendu en France c.etait la Zoé, pas vraiment un véhicule chinois.
il n'y a qu'avec l'arrivée de la MG4 que les VE chinois ont commencé à se vendre. C'est pour ça que les constructeurs français sont allés jouer les pleureuses auprès de l'UE, afin que les VE chinois soient taxés. et chez nous, ils ont cessé de bénéficier des aides, comme tous les VE issus d'une usine en dehors de l'UE.
donc, sauf en 2023, il n'y a jamais eu beaucoup de VE chinois qui ont touché des aides.
tu sais lire ? "de primes et bonus distribués en Europe "
Donc pas seulement la France, et tu oublies la TM3, et tu oublies l'origine des cellules assemblées en Europe dans des batteries ....
Par manu.lille
En réponse à coulounel moussetarde
C'est plus que ça.
La dette française est de plus de 11.000 milliards €.
Tu as la dette " selon les critères de Maastricht " et tu as la dette hors bilan dont on ne te parle pas..
La dette hors bilan est plus de 2 fois supérieure à ta dette " selon les critères de Maastricht ".
C'est comme le déficit budgétaire, on te sors tranquillement que cela représente 3 ou 5 % du PIB..
On s'en tape du PIB, le déficit du budget c'est sur les recettes et alors le vrai chiffre c'est 67 % de déficit..
les critères de Maastricht c'est la France de Mitterand qui les a édictés, et ils ne correspondent à rien d'un point de vue macro économique.
11 000 milliards de dettes ? et quelle est la valeur du pays en comparaison ?
si j'ai une dette de 1 million mais que j'ai 10 millions de biens, tu penses que le banquier va me casser les pieds ? ou me proposer un prêt ?
Par roc et gravillon
En réponse à manu.lille
bien sûr qu'une boîte privée sait générer des pertes sur le long terme, ensuite, soit elle ferme et les actionnaires conservent les dividendes qui ont coulé la boîte, soit elle appelle au secours, l'Etat, la région ... subventionnent, la moitié du personnel est licenciée, les bâtiments sont vendus, les aides bouffées en études. et la boîte ferme de nouveaux, et les proprios des bâtiments les conservent si ils sont en bons états, ou les laissent au liquidateur qui les donnera au public qui pourra claquer du pognon dans la dépollution.
c'est le principe du libéralisme : privatiser les bénéfices et socialiser les pertes.
Ton exemple ne vaut que pour les boites soit à nécessité stratégique pour une nation et/ou avec un nombre d'employés significatifs.
En l'occurence, je t'accorde bien volontier qu'EDF, boite en situation objective de faillite avérée, réponde à ces deux critères.
Après, j'entends le père Jardin et son mouvement de gueusaille nous causer d'une hausse à terme de x 2 des factures pour les particulier.
Vrai ? Faux ?
J'en sais foutre rien, mais qui peut penser qu'elles puissent baisser ?
Et cette nouveau sponsoring magique n'est qu'un nouveau caillou lancé dans le pré des factures à payer un jour.
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