Commentaires - Le crossover Mercedes GLA affronte le Nürburgring

Le plus moche des mercedes, on dirait une classe a stepway

Mince tu m'as devancé.

Faut dire qu'avec ton pseudo, tu arraches.

Même une Infiniti QX30 est moins laid. On verra celui-ci.

L'ancien modèle était sacrément laid je trouve aussi, surtout les feux arrières ! Mais si ce nouveau s'inspire de la nouvelle A je suis confiant !

Comme un peu toutes les Mercedes en ce moment, ce style neo rétro ne leur va pas

Moi c'est le sens contraire, le nouveau modèle est hyper moche par rapport à l'ancien.

Avec cette soupe aux suv quel'on nous sert jusqu'à l'indigestion (déja acquise pour ma part ) rouler en break en 3 portes ou en coupé sera bientôt un signe de rébellion anti-système.

Une horreur cette caisse...avec son 1.5dCi

Le nouveau design Merco de la partie arrière ( A, CLS ) semble diviser et je me demande si la marque ne va pas devoir très vite ce point.

Il semblerait que chez nous ( en Belgique) la nouvelle A se vende nettement moins bien que prévu et il faut bien reconnaître que même si elle est sortie depuis peu de temps, elle ne court pas les rues...

Dommage car la A précédente ( et GLA !) ont été de gros succès.

Un GLA sur le Nürburgring...

S'il y a bien un engin pataud et aux sensations de conduite laxatives que je n'aurais jamais eu l'idée d'emmener sur ce genre de terrain, c'est bien celui-là.

Par contre, la capacité d'embarquement de gros objets est proprement étonnante.

crossover, suv, circuit... allez comprendre..

Bah le qx30 je le trouve pas mal, original je m'en achèterais bien une pour pas avoir la même caisse que les autres. Fin une q30 pas qx30

J'allais le dire, c quoi cette mode débile de foutre ces pachydermes haut sur pattes sur les circuits???

C'est ce que veulent les blaireaux frimeurs pseudo-aventuriers...

Pas d’accord avec vous.

Bien sûr que cette GLA tout comme quasi tous les SUV n’est absolument pas conçue pour rouler sur circuits.

Mais c’est quand même sur circuit que les metteurs au point ont le plus de facilité pour tester les limites du châssis...et essayer de l’améliorer autant que faire se peut.

Ceci écrit, tout sauf fun et passionnant....!

Pour tester leur dynamisme peut être ?

Pourtant les blaireaux frimeurs comme tu dis, achètent des SUV Français 2RM ou des japonaises.

Effectivement je préfère aussi le look de l'ancienne classe A.

Plutôt de la com, les tests ont déjà été fait bien avant...

En fait, à part ta Volvo qui consomme 11L / 100, rien ne trouve grâce à tes yeux, car toi tu sais ce qui est bien pour les autres, ca que les autres devraient acheter. C'est clair, t'as bon goût.

Volvo vendue il y a bientôt 3 ans...donc ton jugement...