Par §zem778mO
une camionnette qui devrait plaire à notre ami en jaune Elliot le pilote
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Par §zem778mO
une camionnette qui devrait plaire à notre ami en jaune Elliot le pilote
Par axoxyxous
Un gros SUV en V8 bi turbo 450 chevaux, spacieux, luxueux, siège massant pauvre écolos
Par Zoulman
je sens que ce véhicule comme le X5 et X6 va être conduire majoritairement pas de gros connards à l'égo surdimensionné et que ça va coller un max les autres véhicules
Par §atm086cY
Avant BMW c'était le roi de la berline sportive avec Bentley, maintenant, ils font plus de SUV que de berlines, c'est incompréhensible quand on sait que c'est les berlines (et compactes) qui se vendent le plus...
Bien sur, je compte les Tourer et monospaces dans les SUV vu que c'est la même chose!
Par kpouer44
En réponse à Zoulman
je sens que ce véhicule comme le X5 et X6 va être conduire majoritairement pas de gros connards à l'égo surdimensionné et que ça va coller un max les autres véhicules
Tout à fait d'accord !
Encore une voiture pour kéké en manque d'égo.
Et une bouse de plus sur nos routes ! Une !
Par Dumbphone
En réponse à axoxyxous
Un gros SUV en V8 bi turbo 450 chevaux, spacieux, luxueux, siège massant pauvre écolos
Je suppose que le "pauvres écolos" est plutôt du genre sarcastique... Pourtant pas vraiment de quoi rigoler en voyant BMW nous pondre ce genre de pachydermes (mais c'est valable pour tous les constructeurs qui sortent ce genre d'engins).
Voir le commentaire de Zoulman, que je rejoins entièrement.
Acheter une automobile a *nécessairement* un côté émotionnel, voire irrationnel (un bel exemple serait une Caterham, inconfortable, pas pratique pour un sou et égoïste à fond, mais qu'est-ce que j'aimerais), mais ici il n'y a plus de limite à l'irrationnel, et pour l'émotionnel on repassera.
Et pour l'égoïsme, c'est pire que la Caterham malgré les 5 ou 6 places à bord.
Par Dumbphone
En réponse à §atm086cY
Avant BMW c'était le roi de la berline sportive avec Bentley, maintenant, ils font plus de SUV que de berlines, c'est incompréhensible quand on sait que c'est les berlines (et compactes) qui se vendent le plus...
Bien sur, je compte les Tourer et monospaces dans les SUV vu que c'est la même chose!
Mais un monospace (ou ludospace) a une justification quand on est une famille nombreuse. Ce X7 offre moins de place à bord, moins de coffre, pollue comme pas possible, occupe régulièrement deux places sur les parkings et est souvent conduit par des énergumènes suffisants qui se croient tout permis. Cliché ? Pas tant que ça.
Par §Lit601Ji
Effrayant...
Par §doc585mp
Du calme, marché US et Chinois visé.
Elle concurrence entre autre des Cadillac Escalade, donc exactement le même gabarit.
Autrement dit on dn verra casi pas sur nos routes donc pas besoin de s'exciter...
Par §doc585mp
En réponse à Dumbphone
Mais un monospace (ou ludospace) a une justification quand on est une famille nombreuse. Ce X7 offre moins de place à bord, moins de coffre, pollue comme pas possible, occupe régulièrement deux places sur les parkings et est souvent conduit par des énergumènes suffisants qui se croient tout permis. Cliché ? Pas tant que ça.
Tu as l'air super renseigné sur un véhicule qui est meme pas présenté officiellement.
Taille du coffre, habitabilité, tout ça tu ferais un bon journaliste chez Cara' :ptdr:
Par xavier78000
Monstrueux, c'est sur un il aura une V12 voir même peut-être un X7M.
Par §mis503JU
La caisse parfaite pour les mandarins, les cheiks, les sultans, les mafieux russes, qui pourront toujours trimballer leurs harems.
Il faut le prendre en blanc perlé avec des jantes de 21 pouces polies.
Eventuellement avec des néons sous les bas de caisse.
Par §Lau143mG
En réponse à §doc585mp
Du calme, marché US et Chinois visé.
Elle concurrence entre autre des Cadillac Escalade, donc exactement le même gabarit.
Autrement dit on dn verra casi pas sur nos routes donc pas besoin de s'exciter...
Et même si on en voyait plein sur nos route, il est ou le problème ???
C'est pas parce qu'une minorité de fauchés, jaloux voudrait qu'on roule en Dacia pour ne pas exiter leur jalousie qu'on va arrêter de se faire plaisir.
Celui qui veut mettre 80000 boules dans une bagnole, c'est son choix, et sa ne regarde personne.
Purée dans quell monde de cons on vit
Par axoxyxous
Je vois le mien en Black on Black avec des jantes 22 pouces en version V8 s'il vous plait, faut prévoir un échappement pour laisser s' exprimer la mécanique dans PARIS
Par §Maî044fF
En réponse à §mis503JU
La caisse parfaite pour les mandarins, les cheiks, les sultans, les mafieux russes, qui pourront toujours trimballer leurs harems.
Il faut le prendre en blanc perlé avec des jantes de 21 pouces polies.
Eventuellement avec des néons sous les bas de caisse.
Tu as oubliés leS propriétaires de kebab, de boîte de nuit et de chicha.
"Il faut le prendre en blanc perlé avec des jantes de 21 pouces NOIRES polies."
Avec le petit chapelet au rétro' et le narguilé sur le siège passager.
Par §Maî044fF
En réponse à §Lau143mG
Et même si on en voyait plein sur nos route, il est ou le problème ???
C'est pas parce qu'une minorité de fauchés, jaloux voudrait qu'on roule en Dacia pour ne pas exiter leur jalousie qu'on va arrêter de se faire plaisir.
Celui qui veut mettre 80000 boules dans une bagnole, c'est son choix, et sa ne regarde personne.
Purée dans quell monde de cons on vit
On respire le même air, alors un bestiaux pareil...
Par §Maî044fF
Puis quand t'as un bus pareil devant toi sur la route et que tu ne vois absolument rien à ce qui se passe...
Par Dumbphone
En réponse à §doc585mp
Tu as l'air super renseigné sur un véhicule qui est meme pas présenté officiellement.
Taille du coffre, habitabilité, tout ça tu ferais un bon journaliste chez Cara' :ptdr:
Pas besoin d'être renseigné, j'ai eu un ludospace et j'ai eu l'occasion de voir l'espace intérieur et le coffre d'une Mercedes GLK et d'une ML (supposons que le X7 soit 10 ou 15% plus spacieux, ça ne changera strictement rien).
Garde au toit, largeur aux coudes, espace aux jambes à l'arrière, taille du coffre : tout est plus étriqué dans ces deux SUV que dans le ludospace que j'avais, pour près d'une tonne de plus.
Personne ne construit (et ne voudrait) de maisons de 200 m2 extérieurs dont les murs sont tellement épais et l'agencement tellement peu fonctionnel qu'il reste 100 m2 habitables à l'intérieur.
Avec les SUV, c'est un peu ça le principe, mais curieusement tout le monde en raffole.
Par §doc585mp
En réponse à §Lau143mG
Et même si on en voyait plein sur nos route, il est ou le problème ???
C'est pas parce qu'une minorité de fauchés, jaloux voudrait qu'on roule en Dacia pour ne pas exiter leur jalousie qu'on va arrêter de se faire plaisir.
Celui qui veut mettre 80000 boules dans une bagnole, c'est son choix, et sa ne regarde personne.
Purée dans quell monde de cons on vit
C'est une blague ou tu le fais exprès ???
Ce post que j'ai ecris c'etait pour denoncer ceux qui stereotype les conducteurs de ce genre de voiture un peu plus haut.
J'en ai rien a faire si y a une armée de Dodge Ram dans les rues
Par Dumbphone
En réponse à §Lau143mG
Et même si on en voyait plein sur nos route, il est ou le problème ???
C'est pas parce qu'une minorité de fauchés, jaloux voudrait qu'on roule en Dacia pour ne pas exiter leur jalousie qu'on va arrêter de se faire plaisir.
Celui qui veut mettre 80000 boules dans une bagnole, c'est son choix, et sa ne regarde personne.
Purée dans quell monde de cons on vit
Quand on est derrière une voiture de hauteur et de largeur normale, et qu'un ralentissement brutal survient sur autoroute, on a largement le temps de voir freiner 3, 4 ou 5 des voitures qui précèdent et d'anticiper. Rien que pour ça, ce genre de tank est une menace pour la sécurité sur les routes.
Idem lorsque l'on se fait emboutir par un engin de 2 tonnes souvent lancé à vive allure et qui colle au pare-chocs.
Et tout ça pour être au bout du compte dans un habitacle qui,bien souvent n'offre pas davantage d'espace intérieur qu'une berline.
Pourquoi cette habitude idiote de tout ramener au fric et à la jalousie ? Je n'ai rien contre les gens qui dépensent 80 000 boules (100 000, 200 000, 500 000) dans une voiture mais ceux qui m'empêchent d'avoir une vision correcte de la circulation ou qui menacent ma sécurité par la simple masse de leurs véhicules sans que ce soit nécessaire (un poids lourd, c'est différent : il a une cargaison à transporter, et pas juste un type avec un problème d'ego), ceux-là m'emmerdent profondément.
Par axoxyxous
En réponse à Dumbphone
Quand on est derrière une voiture de hauteur et de largeur normale, et qu'un ralentissement brutal survient sur autoroute, on a largement le temps de voir freiner 3, 4 ou 5 des voitures qui précèdent et d'anticiper. Rien que pour ça, ce genre de tank est une menace pour la sécurité sur les routes.
Idem lorsque l'on se fait emboutir par un engin de 2 tonnes souvent lancé à vive allure et qui colle au pare-chocs.
Et tout ça pour être au bout du compte dans un habitacle qui,bien souvent n'offre pas davantage d'espace intérieur qu'une berline.
Pourquoi cette habitude idiote de tout ramener au fric et à la jalousie ? Je n'ai rien contre les gens qui dépensent 80 000 boules (100 000, 200 000, 500 000) dans une voiture mais ceux qui m'empêchent d'avoir une vision correcte de la circulation ou qui menacent ma sécurité par la simple masse de leurs véhicules sans que ce soit nécessaire (un poids lourd, c'est différent : il a une cargaison à transporter, et pas juste un type avec un problème d'ego), ceux-là m'emmerdent profondément.
"menacent ma sécurité par la simple masse de leurs véhicules sans que ce soit nécessaire (un poids lourd, c'est différent : il a une cargaison à transporter, et pas juste un type avec un problème d'ego), ceux-là m'emmerdent profondément."
un X7 : sert a transporter du monde, des objet long de taille, véhicule surélevé pour ceux qui habitent en montagne, intéressant pour les personnes court(e) de taille gage de sécurité pour le champ de vision ...
Il n'y a pas écrit égo sur la plaque d'immatriculation
Par axoxyxous
En fait quand tu possède une berline il n'y a pas d'égo, tu es du genre a la fermer car c'est pas très haut, les basketteur ont de l'ego car malheureusement la nature humaine a décider qu'il soit grand de taille, possèder un gratte ciel c'est parce que l'égo est démesure ou c'est simplement la réussite ???
Par Kilston
En réponse à axoxyxous
En fait quand tu possède une berline il n'y a pas d'égo, tu es du genre a la fermer car c'est pas très haut, les basketteur ont de l'ego car malheureusement la nature humaine a décider qu'il soit grand de taille, possèder un gratte ciel c'est parce que l'égo est démesure ou c'est simplement la réussite ???
Avoir un gratte-ciel, ça peut simplement être une forme d'investissement. En revanche, inscrire son nom en énormes lettres dorées dessus, ça tient déjà plus de l'égo démesuré.
Par §Len105Mt
En réponse à Zoulman
je sens que ce véhicule comme le X5 et X6 va être conduire majoritairement pas de gros connards à l'égo surdimensionné et que ça va coller un max les autres véhicules
Oh oui, j'aime ça, coller les autres avec mon gros X.
N'en déplaise aux rageux
Par kpouer44
En réponse à axoxyxous
"menacent ma sécurité par la simple masse de leurs véhicules sans que ce soit nécessaire (un poids lourd, c'est différent : il a une cargaison à transporter, et pas juste un type avec un problème d'ego), ceux-là m'emmerdent profondément."
un X7 : sert a transporter du monde, des objet long de taille, véhicule surélevé pour ceux qui habitent en montagne, intéressant pour les personnes court(e) de taille gage de sécurité pour le champ de vision ...
Il n'y a pas écrit égo sur la plaque d'immatriculation
Bah qu'ils restent faire du transport de troupes dans les montagnes !
Le problèmes c'est qu'on en voit pleins en ville et qu'ils n'ont aucun intérêt, si ce n'est flatté l'égo du conducteur...
Qui, en vrai, passe pour une grosse buse incapable d’adapté son véhicule à ses besoins.
Je ne suis pas un "rageux", demain on m'en offre un, le seul trajet que je ferais avec ce truc, hideux, sera pour le vendre.
J'aurais trop honte à l'intérieur.
Par §atm086cY
En réponse à Dumbphone
Mais un monospace (ou ludospace) a une justification quand on est une famille nombreuse. Ce X7 offre moins de place à bord, moins de coffre, pollue comme pas possible, occupe régulièrement deux places sur les parkings et est souvent conduit par des énergumènes suffisants qui se croient tout permis. Cliché ? Pas tant que ça.
"Cliché ? Pas tant que ça."
Dans ce cas là je dirait ; "Ya pas de fumée sans feu"...
Par §atm086cY
En réponse à axoxyxous
"menacent ma sécurité par la simple masse de leurs véhicules sans que ce soit nécessaire (un poids lourd, c'est différent : il a une cargaison à transporter, et pas juste un type avec un problème d'ego), ceux-là m'emmerdent profondément."
un X7 : sert a transporter du monde, des objet long de taille, véhicule surélevé pour ceux qui habitent en montagne, intéressant pour les personnes court(e) de taille gage de sécurité pour le champ de vision ...
Il n'y a pas écrit égo sur la plaque d'immatriculation
"un X7 : sert a transporter du monde, des objet long de taille, véhicule surélevé pour ceux qui habitent en montagne, intéressant pour les personnes court(e) de taille gage de sécurité pour le champ de vision ..."
Comme si un SUV en montagne était une bonne solution...
Une Audi Allroad fera mieux pour le même prix!
Un Dacia Loggy fera la même chose pour moins cher!
Un Range Rover sera plus luxueux et c'est un vrai 4X4 pas un monospace downgradé avec une pseudo transmission intégrale inutile!
Par axoxyxous
En réponse à §atm086cY
"un X7 : sert a transporter du monde, des objet long de taille, véhicule surélevé pour ceux qui habitent en montagne, intéressant pour les personnes court(e) de taille gage de sécurité pour le champ de vision ..."
Comme si un SUV en montagne était une bonne solution...
Une Audi Allroad fera mieux pour le même prix!
Un Dacia Loggy fera la même chose pour moins cher!
Un Range Rover sera plus luxueux et c'est un vrai 4X4 pas un monospace downgradé avec une pseudo transmission intégrale inutile!
"Une Audi Allroad fera mieux pour le même prix!"
Pas faux ou une Subaru Outback moins chère et surement plus fiable
"Un Range Rover sera plus luxueux et c'est un vrai 4X4 pas un monospace downgradé avec une pseudo transmission intégrale inutile!"
Rare sont ceux qui vont faire de l'extrême off road malgré tout et le Xdrive est une excellente transmission !!!
Par §atm086cY
En réponse à axoxyxous
"Une Audi Allroad fera mieux pour le même prix!"
Pas faux ou une Subaru Outback moins chère et surement plus fiable
"Un Range Rover sera plus luxueux et c'est un vrai 4X4 pas un monospace downgradé avec une pseudo transmission intégrale inutile!"
Rare sont ceux qui vont faire de l'extrême off road malgré tout et le Xdrive est une excellente transmission !!!
Un Range ça joue dans la catégorie Classe G/Hummer, un X7 ça joue dans la catégorie Koleos/5008, le X-drive n'y changera rien...
Et merci pour l'exemple de Subaru qu'on oublie un peu trop souvent...
Même une Evo sera meilleure franchisseuse que ce X7, donc bon...
Par §ab2608Lj
En réponse à Dumbphone
Mais un monospace (ou ludospace) a une justification quand on est une famille nombreuse. Ce X7 offre moins de place à bord, moins de coffre, pollue comme pas possible, occupe régulièrement deux places sur les parkings et est souvent conduit par des énergumènes suffisants qui se croient tout permis. Cliché ? Pas tant que ça.
Tu connais déjà le volume de coffre et l'habitabilité du X7
Par §ab2608Lj
En réponse à §Maî044fF
Tu as oubliés leS propriétaires de kebab, de boîte de nuit et de chicha.
"Il faut le prendre en blanc perlé avec des jantes de 21 pouces NOIRES polies."
Avec le petit chapelet au rétro' et le narguilé sur le siège passager.
Je vois plus de gros 4x4 à Neuilly, Boulogne , St Cloud etc qu'aux abords des chicha et kebab mais bon...
Visé l'étranger , c'est toujours plus vendeur
Par §ab2608Lj
En réponse à Dumbphone
Quand on est derrière une voiture de hauteur et de largeur normale, et qu'un ralentissement brutal survient sur autoroute, on a largement le temps de voir freiner 3, 4 ou 5 des voitures qui précèdent et d'anticiper. Rien que pour ça, ce genre de tank est une menace pour la sécurité sur les routes.
Idem lorsque l'on se fait emboutir par un engin de 2 tonnes souvent lancé à vive allure et qui colle au pare-chocs.
Et tout ça pour être au bout du compte dans un habitacle qui,bien souvent n'offre pas davantage d'espace intérieur qu'une berline.
Pourquoi cette habitude idiote de tout ramener au fric et à la jalousie ? Je n'ai rien contre les gens qui dépensent 80 000 boules (100 000, 200 000, 500 000) dans une voiture mais ceux qui m'empêchent d'avoir une vision correcte de la circulation ou qui menacent ma sécurité par la simple masse de leurs véhicules sans que ce soit nécessaire (un poids lourd, c'est différent : il a une cargaison à transporter, et pas juste un type avec un problème d'ego), ceux-là m'emmerdent profondément.
Si tu respectes les distances de sécurité, tu n'auras pas de problème... et quand on freine, il y a des feux qui s'allument à l'arrière
Si t'as besoin de conduire derrière un coupé au ras du sol pour anticiper tes freinages, c'est toi le problème
Par §ab2608Lj
En réponse à Dumbphone
Quand on est derrière une voiture de hauteur et de largeur normale, et qu'un ralentissement brutal survient sur autoroute, on a largement le temps de voir freiner 3, 4 ou 5 des voitures qui précèdent et d'anticiper. Rien que pour ça, ce genre de tank est une menace pour la sécurité sur les routes.
Idem lorsque l'on se fait emboutir par un engin de 2 tonnes souvent lancé à vive allure et qui colle au pare-chocs.
Et tout ça pour être au bout du compte dans un habitacle qui,bien souvent n'offre pas davantage d'espace intérieur qu'une berline.
Pourquoi cette habitude idiote de tout ramener au fric et à la jalousie ? Je n'ai rien contre les gens qui dépensent 80 000 boules (100 000, 200 000, 500 000) dans une voiture mais ceux qui m'empêchent d'avoir une vision correcte de la circulation ou qui menacent ma sécurité par la simple masse de leurs véhicules sans que ce soit nécessaire (un poids lourd, c'est différent : il a une cargaison à transporter, et pas juste un type avec un problème d'ego), ceux-là m'emmerdent profondément.
Il y a plus de place dans un X5 que dans une série 5... idem pour le Q7 vs l'A6... etc etc
Et personnellement , je trouve que le tiguan est plus beau que le Touran. Après , chacun ses goûts
Par §ab2608Lj
En réponse à kpouer44
Bah qu'ils restent faire du transport de troupes dans les montagnes !
Le problèmes c'est qu'on en voit pleins en ville et qu'ils n'ont aucun intérêt, si ce n'est flatté l'égo du conducteur...
Qui, en vrai, passe pour une grosse buse incapable d’adapté son véhicule à ses besoins.
Je ne suis pas un "rageux", demain on m'en offre un, le seul trajet que je ferais avec ce truc, hideux, sera pour le vendre.
J'aurais trop honte à l'intérieur.
Tu vois plein de gros 4x4 en ville
Alors qu'en France, il s'est vendu à peine 3 000 GLE / X5 / X6 / Cayenne etc... sur près de 2 millions
Va falloir revoir tes statistiques
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