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Commentaires - La trouvaille de jardin du siècle pour les amoureux de Shelby

Audric Doche

La trouvaille de jardin du siècle pour les amoureux de Shelby

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Par

Une épave rouiller sans moteur et sans papiers

Par §ava160MZ

au moins, elle ne polluera plus ce champ...

Par

Mais comment elle s'est retrouvée là aussi ? Qui l'a ramenée là aussi ? Et le gars qui l'a retrouvée, elle devient à lui ?

Par

En réponse à matrix71

Une épave rouiller sans moteur et sans papiers

   

Ta S16 la poutre du coup ?

Par §atm086cY

J'ai jamais compris cet engouement pour Shelby!!!

C'est facile de faire une sportive avec un gros moulin, mais faire une sportive avec une R8, c'est autre chose, et quand je vois que Gordini a titillé les 88 ch/L avec du carburateur dans les années 70, là, j'ai la quéquette qui frétille!!!

mais bon, tout le monde s'en fout, c'est comme en audio, plus ya de Watts plus les couillons achètent...

 

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Par

En réponse à §atm086cY

J'ai jamais compris cet engouement pour Shelby!!!

C'est facile de faire une sportive avec un gros moulin, mais faire une sportive avec une R8, c'est autre chose, et quand je vois que Gordini a titillé les 88 ch/L avec du carburateur dans les années 70, là, j'ai la quéquette qui frétille!!!

mais bon, tout le monde s'en fout, c'est comme en audio, plus ya de Watts plus les couillons achètent...

   

Ce n'est pas une question de s'en foutre , jusque que ta culture automobile et différentes des Ricains , hélas ici sur ce "forum" plutôt bistrot tout le monde veux avoir raison sur un concept automobile donné, et n'a aucune tolérance ou compréhension du sujet .

Quoi qu'il en soit la Mustang reste un icône de l'automobile et tout passionnés devrait ce réjouir qu'elle soit sauvée , mais bon ici ça ne transpire pas la passion c'est clair .

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

et elle aurait complétement disparue désagrégée

Par

Il ne doit pas souvent pleuvoir là bas pour qu'elle soit encore dans cet état.

Par

Super trouvaille en tout cas, il n est pas rare de voir de vieille mustang qui serve de poulailler et autre au états unis mais celle la c est à peine croyable.

Par §Tea183cM

En réponse à §atm086cY

J'ai jamais compris cet engouement pour Shelby!!!

C'est facile de faire une sportive avec un gros moulin, mais faire une sportive avec une R8, c'est autre chose, et quand je vois que Gordini a titillé les 88 ch/L avec du carburateur dans les années 70, là, j'ai la quéquette qui frétille!!!

mais bon, tout le monde s'en fout, c'est comme en audio, plus ya de Watts plus les couillons achètent...

   

ben moi je comprends pas qu on puisse avoir la kekette qui frétille pour une r8. apres si ceux qui n ont pas les memes goûts que toi sont des couillons.....alors j en suis un:bien:

Par §atm086cY

En réponse à §Tea183cM

ben moi je comprends pas qu on puisse avoir la kekette qui frétille pour une r8. apres si ceux qui n ont pas les memes goûts que toi sont des couillons.....alors j en suis un:bien:

   

Non, en fait, je ne vois pas en Quoi Shelby a révolutionné la prépa auto...

Par §atm086cY

En réponse à Turbo95

Ce n'est pas une question de s'en foutre , jusque que ta culture automobile et différentes des Ricains , hélas ici sur ce "forum" plutôt bistrot tout le monde veux avoir raison sur un concept automobile donné, et n'a aucune tolérance ou compréhension du sujet .

Quoi qu'il en soit la Mustang reste un icône de l'automobile et tout passionnés devrait ce réjouir qu'elle soit sauvée , mais bon ici ça ne transpire pas la passion c'est clair .

   

Ah, mais je me réjouis qu'une belle ancienne se fasse restaurer, je comprend juste pas pour quoi Carol est un dieu de la prépa pour certains, il a rien fait d'exceptionnel, il a juste mis des gros carbus pavillonnées sur un gros V8, moi aussi je peux le faire... Je peux même coller 4 Weber 28mm dans ma Clio pour gagner 40% de puissance, ça fera pas de moi une légende, mais un homme pauvre (au prix du SP98, ça va douiller sec)...

Pourtant, je cramerait (et de loin) le meilleur rendement que Shelby n'ait jamais obtenu avec du carburateur...

Par

trésor de grange dans Forza Horizon ^^

Par §atm086cY

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Quoi du coup, personne n'en parle jamais, comment veux tu que ça ait l'air crédible...

Je ne nie pas la réputation de CS, je ne la comprends pas, c'est tout!

Par

En réponse à §atm086cY

Quoi du coup, personne n'en parle jamais, comment veux tu que ça ait l'air crédible...

Je ne nie pas la réputation de CS, je ne la comprends pas, c'est tout!

   

Shelby était un pionnier dans son domaine, pilote talentueux pour commencer et plutôt très bon en business.

Il a transformé un petit roadster anglais en auto magique ( Cobra ), ces même Cobra ont gagné beaucoup de courses contre les Corvette de l'époque, ce qui est impressionnant pour un petit artisan constructeur.

La Cobra dans sa version Daytona a rivalisé avec la Ferrari 250 GTO....

Shelby a fiabilisé et amélioré la Ford GT40 pour lui faire gagner les 24H du Mans en 1966, la suite on la connait avec 4 victoires consécutives.

Pour les Mustang il a préparé la base déjà sympa pour faire des versions bien méchantes qui sont des vraies collectors aujourd'hui. Et en homme d'affaire avisé, son nom est une marque qui perdure toujours.

Expérience et victoires en course, créateur de la mythique Cobra, préparation des Mustang de route, partenariats avec Ford, voilà pourquoi Shelby restera une légende.

Par §sta883ch

la r8 de kéké de jojo de nanterre moi ça ne me fait pas frétiller et 88cv encore moins par contre une shelby avace la notoriété du gars avec le s fords gt 40 du mans moi ça me cause et a ceux qui connaissent aussi ! la r8 jaky du bistro du coin beurk a ch....! laisse les grands jouer dans leur cour mon kéké de nanterre ou mon jaky de clamecy laisse tomber !va jouer aux billes plutot ! ah ah le gonze mdr avec sa rinault 8.......

Par §sta883ch

En réponse à LP580

Shelby était un pionnier dans son domaine, pilote talentueux pour commencer et plutôt très bon en business.

Il a transformé un petit roadster anglais en auto magique ( Cobra ), ces même Cobra ont gagné beaucoup de courses contre les Corvette de l'époque, ce qui est impressionnant pour un petit artisan constructeur.

La Cobra dans sa version Daytona a rivalisé avec la Ferrari 250 GTO....

Shelby a fiabilisé et amélioré la Ford GT40 pour lui faire gagner les 24H du Mans en 1966, la suite on la connait avec 4 victoires consécutives.

Pour les Mustang il a préparé la base déjà sympa pour faire des versions bien méchantes qui sont des vraies collectors aujourd'hui. Et en homme d'affaire avisé, son nom est une marque qui perdure toujours.

Expérience et victoires en course, créateur de la mythique Cobra, préparation des Mustang de route, partenariats avec Ford, voilà pourquoi Shelby restera une légende.

   

une legende shelby !ça c'est sur et face a Ford il avait des cacahouettes le gars ! allez voir le film le mans 66 superbe de realisme !

 

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