Commentaires - La Sony Vision-S débarque à Tokyo

L intérieur est 100 % pompé sur la Honda e.

Attention aux suspension de permis.

Très jolie

Ceci étant, coucou pupute, si vous avez du mal avec les nouvelles technologies ou les réglages essuie glace vous pouvez toujours opter pour une bonne vieille Mazda . Vous aurez une voiture qu fait 10 ans de retard mais parfaitement conçue pour les quidams moyens.

Et puis full option minimum.

Désolé les gars de chez Sony, votre auto n'est pas particulièrement design et c'est décevant de votre part. Chez Lucid, on fait mieux !

"La Vision-S ne sert en effet officiellement qu'à développer des technologies embarquées liées entre autres à l'infodivertissement."

J'espère que ça va aider les constructeurs Japonais à mieux concevoir leurs systèmes d'infodivertissement je pense surtout à Toyota et particulièrement Honda à part pour la E Honda bien sûr

il ont bien précisé qu'ils ne voulaient pas concevoir de véhicule mais qu'elle allait servir de moyens pour développer des technologies embarquées liées entre autres à l'infodivertissement.

Ca fait toujours bizarre de voir une voiture badgée "Sony"...

Après tout pourquoi pas, l'électrique fait apparaître de nouveaux acteurs.

pas vilaine ....mais l'argument qui consiste à dire que c'est juste pour tester l'infodivertissement....j'y crois pas trop...à mon avis c'est un test grandeur nature d'un modèle à commercialiser d'ici quelques années. Sinon je comprend pas l'investissement...

" particulièrement "

Sauf que dans la vidéo Youtube qui suit on peut apercevoir une forte ressemblance avec la Honda e.

Tandis que Mazda tient un vieux discours sécuritaire et a bien du mal avec les écrans.

très jolie voiture ! dommage qu'elle reste au stade du démonstrateur

Ça serait un juste retour des choses si Sony commercialisait un V.E, parceque c'est quand même un très grand acteur de la technologie actuelle des batteries...

"Commercialisée pour la première fois par Sony Energitech en 1991, la batterie lithium-ion...." Elon, tu remercieras encore les japonais.

Et surtout un anglais et un groupe pétrolier américain, Stanley Whittingham qui est à l’origine de la toute première batterie li-ion, conçue dans les années 1970 avec le soutien financier du groupe pétrolier Exxon. (mince, le "lobby" pétrolier en prend 1 coup)

Source Wikipédia

Pour joue à cric racer 128bits

C'est en grande partie l'intérêt de la chose.

De nouveaux acteurs de l'auto .

Polonais ,Turcs , Sony , Aiways pour les Chinois et plus encore , Yamaha ...et oui et bien d'autres .

Les trouffions PSA et Renault vont prendre une grosse claque et licencier au possible !

Bon débarras.

En attendant , nous contribuables allons garantir le " prêt " Rino pour 5 milliards !!!!

Merci les boulets .

Les nouveaux acteurs de l'auto comme Dyson ?

PSA et Renault peuvent dormir tranquille.

D'ailleurs, tu as quoi contre ces marques ?

Se féliciter que des milliers de personnes perdent leur emploi...

Faut vraiment être un connard de première.

+1, ça s'appelle tout simplement de l'ergonomie et auparavant il y avait des gens payés l'optimiser dans l'intérieur de nos automobiles.

Cette Sony semblera fade à beaucoup de nos geek; pour ma part je trouve qu'elle a le mérite de ne pas déchirer les retines quel que soit l'angle ; un savant mélange de lignes douces old shool et de nouvelles technologies.

Un retour de l'âge de la raison ?

Activer quoi par exemple ? Donne nous des exemples, le troll...

Je trouve au contraire qu'elle correspond parfaitement au design Sony, ça se sent qu'il y a leurs pattes. C'est pareil pour leurs smartphone ou leurs télévisions, c'est un design très japonais qui ne plaira pas à la majorité mais qui a un certain charme. C'est du Sony tout craché, il faut aimer et perso j'aime.

Je suis un geek et perso j'aime beaucoup, ce qu'il faut savoir en revanche c'est que même chez les geeks, les design Sony font rarement l'unanimité notamment les smartphones. Sony c'est un style à part, relativement épuré, droit, sans trop de fioritures tout en conservant un certains aspects japonais dans le dessin dans quelque chose de relativement étiré. Sony a au moins l'originalité d'avoir son propre style

"bon débarras" quel abruti, le mec qui se félicite des milliers de familles au chômage. C'est vrai que pour l'économie du pays, c'est super de foutre des centaines de milliers de personnes au chômage, le PIB français va décoller et on ne va pas payer plus d'impôts pour compenser. T'es vraiment un génie. Même si tu n'aimes pas une marque, tu devrais être content de voir quelle fait des efforts, parce que ça stimule les autres marques à se bouger et donc, à innover ce qui est une bonne chose pour tout le monde, mais même ça t'as pas l'air d'être assez malin pour le comprendre.

Les Q.I negatif évitez de l'ouvrir parfois

Il n'y a rien à faire, j'aime définitivement tout dans cette voiture

L'intérieur avec son tableau de bord plein d'écran malgré les rétro caméra, les sièges, le système de son ultra performant (Sony oblige) comme l'extérieur avec son design simple, sobre et élégant qui se destingue bien de la production actuelle.

Même son moteur électrique ne le gène pas plus que ça. Je me verrai bien à son volant en daily si elle était commercialisée, ce qui n'arrivera pas (elle serait sûrement hors de prix si c'était le cas)

En attendant, j'aurai aimé voir un partenariat PSA/Sony pour l'audio et les systèmes d'infotainment (même si focal est en partenariat pour l'audio et qu'il fait sûrement très bien le job)

Lexus est pour le coup plus à la bourre que Toyota (qui rattrape maintenant son retard avec de l'android auto et du car play qui fonctionnent), et Honda, ça dépend de quoi on parle.

Leurs GPS Gamin sur leurs modèles depuis une paire d'années sont vraiment pas mal, et depuis quelques temps maintenant, leur plateforme multimedia tourne sous Android et digère pas le CarPlay. Ca plus l'incompréhensible entée HDMI, toujours le verre à moitié quoi...

Sony était aussi le surnom de Claire Chazal à cause de la marque de son indispendable prompteur : SONY

Magnifique

Moi aussi j'aime la marque Sony (mon Téléviseur, mon smartphone, mes écouteurs et mon casque ) et bien sûr ma console de salon une PS4 PRO

de façon générale j'aime beaucoup les produits Japonais mes appareils d'électroménagers sont de Panasonic et j'ai du Daikin comme système de climatisation

Et mes deux voitures sont de marque Japonaise

Moi par contre j'aurais aimé que les constructeurs automobiles Japonais s'associent avec leurs constructeurs high tech ( Panasonic, Sony, Toshiba, etc...) afin de concevoir des systèmes d'infodivertissement un peu plus pêchu

ça dépend de quel modèle Lexus on parle moi je faisais allusion aux graphismes et à la présentation du système infotainment quand je vois ce que font les constructeurs Allemands je me dis qu'il est peut-être temps que les constructeurs Japonais se réveillent un peu et pour moi Honda est le pire constructeur Japonais en matière d'infotainment

Sauf que tu peux aussi te planter dans un mur parce qu'il y a un sac à merde à côté de toi.

Du style ahuri et hystérique qui veut toujours tout expliquer. Si t es côté passager tu peux pas conduire.

Du coup si c'est si important ta vitesse d essuie glace tu y penses avant.

Et puis les proprios de Tesla,les vrais pas les tiens, disent qu'il n'y a aucun soucis.

Si tu savais ...

Il y a même des connards pas très propres. Des sales connards quoi.

Venant des japonais c'est effectivement encore plus decevant, sachant les marques qu'ils côtoient au quotidien, c'est effectivement étrange qu'ils n'y aient pas pensés. Pour les systèmes Audio ils l'ont fait mais pour les systèmes d'infotainment, rien alors qu'il y avait matière.

Il n'est pas trop tard, quand on voit que dès 2023, Stellantis travaillera avec Google pour son système d'exploitation, il y a de l'espoir. Ça laisse enfin penser que PSA aura un système d'infotainment à la hauteur de la concurrence

Comme quoi, il n'est jamais trop tard pour personne

Moi chez Sony j'ai... Une platine double cassette de 96, un ampli hifi quand même plus récent et un casque sans fil pour la mobilité. De japonais en général, j'ai ma vénérable boîte d'effets Boss SE70 pour mes grattes et basse. Oui à l'époque (1995) c'était encore Made In Japan.

je suis d'accord avec toi

Cool en 1996 j'avais 2 ans

Ça n'arrivera pas. Les investissements pur entrer sur le marché de l'automobile sont trop élevés (surtout pour l'électrique) avec une rentabilité douteuse, à moins de parler allemand.

Déjà qu'ils ont vendu/réduit beaucoup de leurs activités hardware (PC, téléphones, TV, matériel médical... qui battent de l'aile ou ont complètement disparu), ils vont pas se lancer dans quelque chose d'aussi risqué que l'automobile.