Commentaires - La route tue chaque jour dans le monde autant que sept crashs d'avion

Vite, rendons obligatoire la circulation en marche arrière !

Ce genre de statistique n'est là que pour "faire le buzz". Ça ne veut strictement rien dire, à part peut être que l'on peut mourir en voiture, oui. C'est à relativiser avec le nombre de véhicules en circulation, qui est juste énorme.

la route n'est pas une science exacte il y aura toujours des morts

Interdisons la voiture !!!

Ce fléau...

Ça ne fait pas beaucoup de crash pour le monde entier quand on sait le nombre de passagers et de membres de d'équipage dans un avion de ligne... Ce chiffre est d'évidence faux.

Je ne vois pas du tout le rapport entre la sécurité routière qui prend en compte plusieurs moyens de transports:

-Voitures.

-Poids lourd.

-Bus/Autocar.

-Motos/Motocyclettes.

-EMP.

(Sachant que même les piétons sont pris en compte...)

Et le transport aérien.

(Évidemment bien plus contrôlé et donc bien plus sûr...)

Cette comparaison n'est pas très pertinente...

Mieux vaut exprimer le fait que chaque année c'est la population de la métropole de Lyon qui est rayée de la carte.

Et si on souhaite faire dans le sensationnel, mettre en avant le nombre de blessés. (Bien plus conséquent.)

A part ça, on peut aussi rester chez soi tranquillement et attendre patiemment de mourir.

Pour combien de personne qui circule par jour ? En equivalent avion ?

Et donc de gens qui ne meurent pas.

Bon sinon on sait toujours pas quelles ont été les voitures les plus vendues au monde en 2019 ainsi que le classement des constructeurs pour la même année ? Allo Caradisiac on se réveille :)

Nous sommes chaque jour 246000 êtres humains supplémentaires, 7,5 millards au total et donc bcp trop.

Et sur combien de morts au total dans le monde tout confondu ? En equivalent avion ?

7 crashs d'avion, mon dieu c'est énorme, c'est comme 1850 optimists qui couleraient corps et âmes avec leurs équipage, comme 3700 portables en charge qui glisseraient dans le bain, comme 3700 électriciens qui testeraient avec leur langues une prise 220 volts....

Todt parle de 7 crashs de Jumbo-jets... Le Jumbo historiquement c'est le Boeing 747, sa version la plus vendue c'est la 400, et la variante 747-400 la plus exploitée c'est la 2 classes (affaire - éco) avec 524 passagers. Total pour 7 appareils de ce type 3668 passagers, rajoute les membres d'équipage (pilote, copilote, 3 ou 4 hôtesses selon la compagnie) on doit même être un poil au dessus.

Donc le chiffre est bon

complément débile comme comparatif.

D'après l'OMS un habitant de la Terre qui suivrait ton conseil a toujours 8 fois plus de risques de mourir d'une maladie cardiaque qu'en voiture.

Et s'il se met à manger trop sucré car il s'ennuie, gare au diabète, qui tue chaque année plus de terriens que la route... (bon je sais le coup du trop sucré ça ne concerne guère que le type 2, le type 1 est une pathologie auto-immune qui survient même si on a un mode de vie super-équilibré... Et mes chiffres datent de 2016).

"La France est (...) au-dessous" de la moyenne Européenne.

La méthode ne serait donc pas bonne ?

J'ai un chiffre encore plus effrayant:

Environ 108 000 000 000 d'êtres humains seraient morts depuis le début de l'humanité.

(Chiffre 2015...)

Comment a pu t'on laisser faire un tel carnage ?

Ou 1/3 des morts de la grippe en France?

Ça marche aussi...

Le tabac tue 73 000 personnes par an rien qu'en France et l'alcool 41 000, cela devrait vous geler le dos ...

Non car cela risquerait de geler les rentrées de tva :)

combien meurent en cuisinant ?

ça craint.

La meilleure solution pour ne pas mourir c'est de ne pas naître.

L'Inde et les pays surpeuplés sans réseau routier, sans normes ni code de la route digne de ce nom, doivent contribuer pour les 3/4 des chiffres donnés.

Mais c'est un détail comparé aux autres causes de mortalités qu'ils rencontres, notamment les maladies.

Bref les jumbo jet ne s'écrasent pas dans les pays riches.

Le principal coupable de la mortalité sur la planète ce sont les naissances.

Coronavirus 720 actuellement ...what esle ??

Dans les accidents de la route, combien sont dû à des gens bourrés, camés, à des dépassements dangereux, à des routes défoncées, à des voitures, camions eux aussi défoncés, à des passages à niveaux non signalés, non sécurisés, à l'inconscience des gens.... bref, pour éviter les accidents il faut supprimer l'humain.

Du même niveau que cette stat

L'avion est plus sûr que la voiture et après on vient nous raconter que c'est la vitesse qui est dangereuse....

Ok je sors..

Et dire que j'rentre dans ces stats.

J'ai été déclaré mort une fois au bord de la route à l'age de 5 ans, jusqu'a ce q'un inconnu qui s'est arrêté en voyant les secours, r'ouvre la bache...

La sécurité routière a une nouvelle campagne, les rescapés (ceux jamais concernés par des accidents) remercient tous ceux qui roulent bien !

Plus con tu meurs !

Au niveau individuel, comme je le fis en me rangeant en montagne inspiré par mes dits-eus de me voir en sécurité sur une route sinueuse sans visibilité dans les tournants, c'est à chacun(e) de se responsabiliser en anticipant tout VU EN SECURITE d'abord... FIRST !

Et, entre parenthèses de dire venir LA PLUIE d'avance, et pas attendre des sécheresses au pire pour le faire, tel en Australie !

La métaphysique quantique de l'esprit créatif est littérale et sûre ! Chacun peut le tester à tout instant..., par exemple en disant faire les achats juste nécessaires, sans collectionner des monceaux d'affaires de tous côtés !

j'ai pas tout compris....a part si j'ai louper un épisode

Tu peux m'envoyer le nom de ton dealer en MP. Ca à l'air d'être de la bonne.

On s'en tape un peu, non ?

Tu ne vas pas acheter une caisse juste pck c la plus vendue ou pck le constructeur est le plus important ?

Alors mercredi soir, tu fais quoi?

yes , Avec les capotes Nestor : t'es pas né, t'es pas mort. (Coluche )

C est une info que donne tous les sites autos généralement , c est bien de comparer les ventes d une année sur l autre c est tout

j'ai un scoop pour vous ,la mort tue...

Ce qui importe c'est le nombre de mort par passager.heure. Il faut comparer des pommes avec des pommes...

A la limite, par kilomètre. Et dans ce cas, evidemment, les chiffres sont tres différents (même si la voiture reste en tête).

Et le vin ?

plus la population mondiale augmentera, plus il y aura de conducteurs, plus le chiffre de la mortalité routière augmentera...

mais quitte à donner ce chiffre, pourquoi ne pas le confronter à celui des morts toutes causes confondues, y compris naturelle, chaque jour dans le monde?

c'est là qu'on verrait que le pourcentage de morts sur les routes est ridicule par rapport à la somme des morts chaque jour sur Terre.

enfin, du moins en France, le vrai problème sur les routes est d'ordre comportemental. tant qu'une bonne partie des gens fera n'importe quoi, on ne changera rien, et baisser des limitations de vitesse non respectées ne sert à rien.

plus la population mondiale augmentera, plus il y aura de conducteurs, plus le chiffre de la mortalité routière augmentera...

mais quitte à donner ce chiffre, pourquoi ne pas le confronter à celui des morts toutes causes confondues, y compris naturelle, chaque jour dans le monde?

c'est là qu'on verrait que le pourcentage de morts sur les routes est ridicule par rapport à la somme des morts chaque jour sur Terre.

enfin, du moins en France, le vrai problème sur les routes est d'ordre comportemental. tant qu'une bonne partie des gens fera n'importe quoi, on ne changera rien, et baisser des limitations de vitesse non respectées ne sert à rien.

plus la population mondiale augmentera, plus il y aura de conducteurs, plus le chiffre de la mortalité routière augmentera...

mais quitte à donner ce chiffre, pourquoi ne pas le confronter à celui des morts toutes causes confondues, y compris naturelle, chaque jour dans le monde?

c'est là qu'on verrait que le pourcentage de morts sur les routes est ridicule par rapport à la somme des morts chaque jour sur Terre.

enfin, du moins en France, le vrai problème sur les routes est d'ordre comportemental. tant qu'une bonne partie des gens fera n'importe quoi, on ne changera rien, et baisser des limitations de vitesse non respectées ne sert à rien.

On veut empêcher les gens de fumer, boire (alcool), manger (gras, salé) et rouler vite. Demain nous serons 15 milliards sur terre à cette allure. Si on ne régule pas la population immédiatement via la sélection naturelle, nous sommes foutu !!

La surmortalité liée à la grippe saisonnière tournerait plutôt autour des 9000 décès par an, d'après l'INSERM.

on serait donc plutôt sur du 2/5

La population se régule toute seule: La natalité mondiale est naturellement en baisse sur tous les continents.

La question étant de savoir si ce mécanisme suffira, ou bien si d'autres se mettront spontanément en place pour limiter la croissance humaine (famines massives, pandémies...).

Vu comment on a bien salopé le climat (et qu'on continue à le faire pour des histoires de fric), je penche pour la seconde option.

Je trouve que c'est un comparatif très partial et volontairement anxiogène.

a coté on peut aussi parlé des milliers de morts chaque jours par la maladie, par la grippe, par les accidents du travail ou accident domestique.

si on veut faire un comparatif il faudrait comparé le nombre de tués par rapport aux nombres de voiture ne circulation et en heure de circulation. Avoir un ratio, parce que là amené comme ça on a l'impression que la voiture c'est ultra dangereux, genre roulette russe à chaque fois qu'on monte dans une voiture.

C'est comme pour l'avion, combien de drame pour combien de voyage sans problème ?

De plus il faudrait aussi voir par zone géographique, par exemple en Inde les chiffre sont catastrophiques, surpopulation, irrespect total du code de la route, route et véhicule en piteux état, pas de présence policière sur les routes, pas de programme de sécurité routière, etc ...

Bref ne faisons pas ce type d’amalgame, ne mélangeons pas tout, et ne faisons pas peur avec des chiffres qui sont volontairement mal interprétables.

La viande rouge également tue

et la connerie, et la cupidite des predateurs qui nous dirigent, combien de morts par an ???? je prefere crever sur la route que devant ma tv en regardant plus belle la vie

Dans le monde, chaque jour, on compte 380 000 naissances et 160 000 décès. Les 3 700 décédés sur les routes représentent donc 1% des naissances et 2% des décès journaliers. Pour en revenir au problème présenté dans l’article, et essayer d’y voir plus clair, concentrons-nous sur les routes en Europe. Il faudrait ventiler le nombre de décès pour chaque type de mobile responsable : camion, car, voiture et deux roues. Ensuite, pour chaque type de mobile responsable, il faudrait identifier correctement la cause primaire (alcool, drogue, inattention, vue défaillante, somnolence, voiture poubelle, faute de conduite,…)

Cherche pas cousin, c'est la viande rouge la seule responsable....

Tu as raison, mais je cherche à aider nos représentants parachutés à des postes honorifiques, et qui font l’effort de tendre le bras pour tirer la sonnette d’alarme devant des assemblées de technocrottes lobbyisés.

Ça serait oublier les virus.

Et celui en Chine, pays le plus peuplé sur Terre est parti pour faire un carnage: un bon moyen de rappeler que la surpopulation est un vrai problème à ne pas prendre à la légère.

700 morts pour 1,5 millards d'habitants alors qu'en France "notre" grippe tue 10 à 15 000 personnes/an. Faut arrêter avec le pseudo carnage du coronavirus !

Ben faut aller faire un tour au Liban, en Iran, en Turquie pour se rendre compte qu'ici, malgré les éternelles victimes éplorées, ça va pas si mal.

Encore une information pour dénigrer la voiture, il y environ 600 000 morts par an en France soit 170 fois plus que de mort sur la route. Donc roulons en voiture et augmentons la vitesse.

Plus de 150000 morts en France par an, un scandal, arrêtons les naissances

Ouai, ben c'est pas assez quand je vois le nombre de FDP qui conduisent comme des merdes rien que dans ce pays!!!

Quand on en aura 10 000/an à cause des j'menfoutistes de la conduite assistée, peut être que les gens remettrons leurs clignots et referont gaffe aux autres...

Cette proportionalité du pentaxe n arrivera pas a titre individuel, parce que très peux arrive à dépasser leurs propre pensées manichéene chromatique.

Mais je vous vois arriver , la corollaire de cette deniere n est ce pas ?

Cela dépend de la façon de raisoner si on ce base sur les derniers traveaux du docteur Fripon en analyse globale entubatoire on ne peux qu en photocopiant du sable ... imprimer de l eau, c est une resultante implacable rationalisé au hauteur de 8%. Des preuves ?

https://youtu.be/ZTeqM5gciH8

Salut, ça fait pas beaucoup certes (c'est toujours trop) mais comme d'ab le gouvernement s'attaque la ou il peut prendre du pognon, lutter contre l'alcool et le tabac à quoi bon ils sont tellement gagnant quand tu achetés ta bouteille ou ton paquet, ils ne feront jamais rien pour nous, ce qu'il nous reste à faire c'est de rester humain, courtois pour limiter les dégâts, si tu veux rouler comme un mong' tu vas sur circuit ou tu roules en 2 roues comme moi et d'autres tu te tuera tout seul au pire, Vala Vala bon dimanche.

Ben si, elle est EN-DESSOUS de la moyenne européenne, qui est le continent le mieux classé au monde. En France, la sécurité routière telle qu'elle est est exemplaire n'en déplaise aux grincheux. Certes les anglais font un peu mieux (avec des limitations de vitesse globalement un peu plus BASSES), les allemands à peine mieux (avec des limitations à peine plus élevées: entre 70 et 100 sur le réseau secondaire notamment, les autoroutes, peu accidentogènes, ayant peu d'impact sur la mortalité)...

Ce qu'oublie l'article, c'est quand même que ce sont surtout les pays en voie de développement ou la route tue...

https://www.touteleurope.eu/actualite/les-routes-europeennes-demeurent-les-plus-sures-du-monde.html

Ne melange pas tout....

Si il n'y a pas de "Pseudo carnage" du Coronavirus, c'est parce que des mesures exceptionnelles de confinement, mise en quarantaine, contrôle ont été prises.

Le Coronavirus est un virus dont la dangerosité est nettement supérieur a celui de la grippe.

(Il se transmet plus facilement et peu tuer des peronnes en bonne santé...)

Crois tu que la Chine prenne plaisir a porter un coup à son économie ?

J'ai du mal à comprendre les réactions de gens comme toi qui ne se rendent pas compte des efforts déployés afin de les protéger/préserver...

(Et également de protéger/préserver les élites ainsi que notre propre économie bien entendu...)

Affréter des avions, rapatrier, réquisitionner...Tout celà représente un coût dont se passerait bien l'état...Et ce n'est pas sans raison que ce dernier effectue ces dépenses.

Un peu de bon sens ne ferait pas de mal...

Les gens ne peuveut plus se supporter, alors ne revons pas, mettre son clignotant, c'est aider l'autre, lui donner une info, chose qu'ils ne veulent surtout pas faire pour l'autre....

Peut etre une petite lueur d'espoir, avec les clignos "à défilement" sur les voitures prémiums, comme ils disent.....

Là, ils les mettent, et meme plus que de raison, mais pas pour te donner une info, mais juste pour se la péter.....

Déjà vu à 2 reprises sur la RN2, du gros naze en AUDI, sur la deuxième voie, avec le cligno à défilement pendant des kilomètres et des kilomètres.....

C'est dingue, ce que 4 anus entrlacés sur une calandre, peuvent provoquer dans la tete d'un pauvre débile, n'ayant peut etre pas été , justement, entrelacé lui meme, depuis longtemps...

1,2 milliards de voitures en circulation dans le monde, 177 personnes meurt chaque jour, sur 1 an ça fait 65.000 morts soit , attention, 0,005% de mortalité,

Y'a pas à dire, c'est dangereux la voiture !

Sans compter les insectes écrasés ... Voiture égale cimetière a moustique

combien de miliers de km voiture par personne vs nombre de milliers de km avion par personne....

Bref on compare ce qu'on veut, le taux de mortalité sur la chaise électrique est abominable....sisi

Sinon la clope et l'alcool, on en parle ?

700 morts... pour le moment.

wait & see: on verra bien ce que ça donnera in fine.

sachant qu'on ne comptabilise que ce que l'on connait.

et tous les porteurs du virus ne sont pas malades: mais ils peuvent infecter beaucoup de gens.

Si ! ça veut dire qu'on a plus de chance de mourir en voiture qu'en avion !

Tu as le choix de ne pas boire et de ne pas fumer. En voiture, une personne en très bonne santé peut mourir comme un c*n.

La grippe tue beaucoup plus, c'est sûr mais il y a un remède partiel, c'est la vaccination.

L'avion reste un moyen plus sûr que la voiture car sa mise en oeuvre est faites par des professionnels dont la priorité est la sécurité. Si on appliquait les restrictions des pilotes aux conducteurs, on diminuerait drastiquement le nombre de morts.

C'est tout ? avec tous les chauffards qui roulent ne serait-ce qu'en France.