Par roc et gravillon
Xiaomi, troisième capitalisation boursière du secteur, mais qui comprend ses autres activités bien entendu.
La première année du constructeur automobile Xiaomi est spectaculaire
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Par roc et gravillon
Xiaomi, troisième capitalisation boursière du secteur, mais qui comprend ses autres activités bien entendu.
Par Maître-Yoda
La Sucette est mieux finie qu'une Tesla, plus belle qu'une Tesla (hormis peut-être la S), moins chère il me semble, et profite de son énorme marché national...
Par ChatMallow
Rien à voir, Ne Zha 2, un dessin animé chinois vient de dépasser les 2 milliards de recette au box-office (5ème plus gros succès de tous les temps) en n'étant diffusé qu'en Chine!
Même si Xiaomi viendra chez nous, il peut rester dans son coin et sur-performer. Ils n'ont vraiment pas besoin de nous.
On le voit aussi avec des japonais comme Honda, Mitsu, Subaru, Suzuki et autres bien d'autres constructeurs 'exotiques' qui se passent de nous allègrement
Par smartboy
Le marché chinois suffit à propulser une nouvelle marque automobile comme xiaomi ... reste à voir si cela se confirmera à l'international ou si cela fera un byd
Par ChatMallow
En réponse à ChatMallow
Rien à voir, Ne Zha 2, un dessin animé chinois vient de dépasser les 2 milliards de recette au box-office (5ème plus gros succès de tous les temps) en n'étant diffusé qu'en Chine!
Même si Xiaomi viendra chez nous, il peut rester dans son coin et sur-performer. Ils n'ont vraiment pas besoin de nous.
On le voit aussi avec des japonais comme Honda, Mitsu, Subaru, Suzuki et autres bien d'autres constructeurs 'exotiques' qui se passent de nous allègrement
*les jap en question se passent de nous avec des gammes très restreintes et un réseau disparate
Par integralhf
En réponse à Maître-Yoda
La Sucette est mieux finie qu'une Tesla, plus belle qu'une Tesla (hormis peut-être la S), moins chère il me semble, et profite de son énorme marché national...
Mais elles n'ont pas la sécurité d'une Tesla, l'autonomie d'une Tesla, le réseau d'une Tesla, la tenue de route et le freinage d'une Tesla... en fait elles présente bien mais les dessous ne suivent pas
Par fedoismyname
En fait, avec le bashing anti-Tesla actuel, Xiaomi aurait tout lieu de s'exciter pour profiter de la situation.
A voir toutefois si les anti-Musk qui se débarrassent de leur Tesla sont enclins pour autant à acheter des caisses issues d'un pays qui nient l'existence des minorités que l'on connaît.
Par fedoismyname
En réponse à integralhf
Mais elles n'ont pas la sécurité d'une Tesla, l'autonomie d'une Tesla, le réseau d'une Tesla, la tenue de route et le freinage d'une Tesla... en fait elles présente bien mais les dessous ne suivent pas
qu'est-ce qui te fait dire ça ?
et si c'était le cas, pourquoi se vendrait-elle alors aussi bien ?
et pourquoi, d'ailleurs, ne se vendraient-elle pas aussi bien sur d'autres marchés que celui chinois ?
Par Maître-Yoda
En réponse à integralhf
Mais elles n'ont pas la sécurité d'une Tesla, l'autonomie d'une Tesla, le réseau d'une Tesla, la tenue de route et le freinage d'une Tesla... en fait elles présente bien mais les dessous ne suivent pas
C'est c'laaa ouiii...
https://www.huffingtonpost.fr/science/video/tesla-rappelle-tous-ses-cybertruck-parce-que-la-carrosserie-se-decolle-une-catastrophe-pour-elon-musk_247764.html
Par Maître-Yoda
En réponse à fedoismyname
En fait, avec le bashing anti-Tesla actuel, Xiaomi aurait tout lieu de s'exciter pour profiter de la situation.
A voir toutefois si les anti-Musk qui se débarrassent de leur Tesla sont enclins pour autant à acheter des caisses issues d'un pays qui nient l'existence des minorités que l'on connaît.
Tu veux acheter une MG3 et tu dis ça...
Par roc et gravillon
En réponse à Maître-Yoda
C'est c'laaa ouiii...
https://www.huffingtonpost.fr/science/video/tesla-rappelle-tous-ses-cybertruck-parce-que-la-carrosserie-se-decolle-une-catastrophe-pour-elon-musk_247764.html
J'ai posé ça hier soit, et toujours pas d'article Cara... ce n'est pourtant pas neutre comme info.
Par le volume concerné et la gravité du problème.
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