L'époque où la Micra était vendue à peine au-dessus des 10.000€ est bien lointaine... tu m'étonnes que Nissan est en difficulté avec des tarifs aussi prohibitifs
28000€ une citadine de poche, faut être taré de dépenser autant
La Nissan Micra est-elle moins chère que sa cousine la Renault 5 ?
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L'époque où la Micra était vendue à peine au-dessus des 10.000€ est bien lointaine... tu m'étonnes que Nissan est en difficulté avec des tarifs aussi prohibitifs
28000€ une citadine de poche, faut être taré de dépenser autant
Par totoecolo
On va rappeler que le principal avantage de ce genre de copie, est bien de pouvoir diffuser un modèle dans un réseau plus large, particulièrement hors de France en Europe, où le maillage de Renault n'est pas aussi important ...
Vue d'ici, l'intérêt reste donc limité pour le consommateur, mais pour Douai, c'est toujours bon à prendre ...
Par ChatMallow
Elle serait sortie avant la R5, elle aurait pu 'surprendre'. Là, elle sort après le très gros succès (à confirmer) de la R5 ET EN PLUS au même tarif!
Apporte-t-elle quelque chose en plus? La petite panière à baguette en osier? Même pas.
Je donne peu cher de ce modèle mis à part les pays où l'originale des 70s n'aurait pas été vendue et qui ne seraient pas atteint de nostalgie.
Par Squonk81
En réponse à flo.carspotting57
L'époque où la Micra était vendue à peine au-dessus des 10.000€ est bien lointaine... tu m'étonnes que Nissan est en difficulté avec des tarifs aussi prohibitifs
28000€ une citadine de poche, faut être taré de dépenser autant
Oui, elle est lointaine, et c'est tant mieux! Le "citadine de poche" s'appliqurzit-il moins à l'ancienne Micro qu'à la nouvelle? On regarde devant? Ou dans le rétroviseur?
Par anneaux nîmes.
En réponse à flo.carspotting57
L'époque où la Micra était vendue à peine au-dessus des 10.000€ est bien lointaine... tu m'étonnes que Nissan est en difficulté avec des tarifs aussi prohibitifs
28000€ une citadine de poche, faut être taré de dépenser autant
Votre commentaire est complètement à côté de la plaque.
Nissan commercialise sa MicRa5 aujourd'hui...donc les tarifs de cette voiture ne sont AB-SO-LU-MENT pas responsable des difficultés de Nissan ces 5 dernières années.
De plis ces difficultés proviennent justement des "anciennes" Nissan qui sur bien des points n'étaient plus à niveau mais qui de surcroît n'assurent manifestement pas assez de revenus pour que la marque soit en bonne santé financière.
L'ancienne Micra à 12 000 balles?
Personne n'en achetait.
Par fedoismyname
En tout cas, je la trouve moins réussie, visuellement, que la r5.
Par BigL
"Elle se permet donc d’être plus onéreuse de dix euros."
Quel scandale.
10 balles !
Ils peuvent bien nous payer le café-touillette, tiens.
Par anneaux nîmes.
Cela étant dit, la MicRa5 ne devait pas faire d'ombre à la R5.
Si elle avait été affichée à 24 000€, un tarif encore élevé mais bien plus en rapport avec ce que la voiture offre, nul doute que la R5 aurait été obligée de s'aligner ou aurait perdu des clients.
Pas le but pour Renault....qui doit exiger de Nissan un certain tarif, voir de leur vendre eux-mêmes des R5 à prix d'or.
Bref, autant je vois pas mal de R5, autant cette MicRa5 ne devrait pas courir les rues sauf à ce que Nissan pratique de grosses remises.
Par roc et gravillon
Pas même foutus de proposer une garantie séduisante, qui pourrait à minima donner un argument de vente aux pauvres commerciaux de chez Nissan.
Déjà pour 10€ , on gagne une année de garantie .
On attendra la Mitsubushi pour avoir 5 ans de garantie, du coup.
Elle sera aussi plus chère , normalement.
Peut-être 20 € pour les 2 années supplémentaires.
En réponse à ChatMallow
Elle serait sortie avant la R5, elle aurait pu 'surprendre'. Là, elle sort après le très gros succès (à confirmer) de la R5 ET EN PLUS au même tarif!
Apporte-t-elle quelque chose en plus? La petite panière à baguette en osier? Même pas.
Je donne peu cher de ce modèle mis à part les pays où l'originale des 70s n'aurait pas été vendue et qui ne seraient pas atteint de nostalgie.
C'est pas une panière en osier qu´il faut dans la Niponne comme accessoire, mais plutôt une assiette à Suchi en feuille de riz séchée.
Par gignac-31
En réponse à Dédé la ferraille
Déjà pour 10€ , on gagne une année de garantie .
On attendra la Mitsubushi pour avoir 5 ans de garantie, du coup.
Elle sera aussi plus chère , normalement.
Peut-être 20 € pour les 2 années supplémentaires.
ta bien raison la mitsu sera mieux avec les 5 ans de garantie..
pis vu qu'elle va arriver encore plus tard tu as aura une meilleure remise!!
sinon a 26 500 chez nissan tu as un quashkai...
autrement plus qualitatif et qui s'arrette pas tous les 150 kms!!!
Par Claude Barbie
Affichée au même prix que la R5, c'est mal barré pour elle, les Nissan sont devenues beaucoup trop chères, c'est pour cela qu'on voit de moins en moins de Qashqai, X-Trail qui étaient vraiment partout à la fin des années 2000.
Ca sent quand même le sapin pour cette marque...
Par Claude Barbie
En réponse à gignac-31
ta bien raison la mitsu sera mieux avec les 5 ans de garantie..
pis vu qu'elle va arriver encore plus tard tu as aura une meilleure remise!!
sinon a 26 500 chez nissan tu as un quashkai...
autrement plus qualitatif et qui s'arrette pas tous les 150 kms!!!
Comparer une Micra électrique avec un Qashqai essence, c'est comme comparer des choux et des carottes...
Si je recherche une citadine, je ne vais pas me renseigner pour un SUV familial
Il faut arrêter le pastis à chaque repas
Par Aude911
En réponse à flo.carspotting57
L'époque où la Micra était vendue à peine au-dessus des 10.000€ est bien lointaine... tu m'étonnes que Nissan est en difficulté avec des tarifs aussi prohibitifs
28000€ une citadine de poche, faut être taré de dépenser autant
... C'est clair j'ai payé ce prix pour une 911SC y'a 5 ans,lol.
Par Veruza
En réponse à gignac-31
ta bien raison la mitsu sera mieux avec les 5 ans de garantie..
pis vu qu'elle va arriver encore plus tard tu as aura une meilleure remise!!
sinon a 26 500 chez nissan tu as un quashkai...
autrement plus qualitatif et qui s'arrette pas tous les 150 kms!!!
Toujours aussi crédible, c'est clair que ce sont les mêmes usages... Et le même coût d'usage ! Entre une R5/Micra qui ne coût rien en énergie, rien en entretien et un Qashqai (sans u...) bien plus onéreux sur ces 2 items.
Puis bon, 150km, c'est la petite batterie sur l'autoroute car la grande en usage courant c'est plutôt 400... Sauf quand on est anti-evolution tendance complotiste climatosceptique...
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