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Commentaires - La minute du propriétaire : Ferrari 360 Challenge Stradale - Échappée des circuits

Adrien Raseta

La minute du propriétaire : Ferrari 360 Challenge Stradale - Échappée des circuits

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Par §Doc348st

La ferrari de mes rêves. Ce son de fou, et un design qui ne prend pas une ride.

Par §ren724nO

Beau témoignage d'une personne qui semble vraiment passionnée, ça fait plaisir.

La Modena est, à mon goût, la dernière "vraie" Ferrari, tant en terme de design, bien loin de l’agressivité ridicule d'une 458 ou d'une 388, qu'en terme de mécanique, avec une voiture qui se passait de tous les artifices électroniques que l'on trouve aujourd'hui dans les voitures de sport qui ne servent qu'à parader dans les rues de Monaco ou Miami.

Merci au propriétaire de nous avoir partagé son enthousiasme pour cette machine à sensations.

Par §bib812Wo

En réponse à §ren724nO

Beau témoignage d'une personne qui semble vraiment passionnée, ça fait plaisir.

La Modena est, à mon goût, la dernière "vraie" Ferrari, tant en terme de design, bien loin de l’agressivité ridicule d'une 458 ou d'une 388, qu'en terme de mécanique, avec une voiture qui se passait de tous les artifices électroniques que l'on trouve aujourd'hui dans les voitures de sport qui ne servent qu'à parader dans les rues de Monaco ou Miami.

Merci au propriétaire de nous avoir partagé son enthousiasme pour cette machine à sensations.

   

Un revenant :eek:

Par

le vrai et le dernier v8 ferrai et je peux vous dire que le bruit de ce v8 donne au ralentie est juste terrifiant.Même en étant ds une autre voiture à côté vitre fermé vous entendez les échappement résonné non c'était juste magnifique ce jour là...!

Par

C'est le bocal de liquide de refroidissement d'un iveco.....

 

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Par §207503gI

Ma 207 féféline poutre cette fefe

Par

ah je crois savoir des choses ;)

Par

Avoir une 360 stradale et une 430 stradale. LE TOP !!!

Personnellement je préfèrerais rouler au quotidien avec la 430 basique mais les arguments et idées du propriétaire ont bien été décris. et sont assumés.

Par §Doc348st

En réponse à knucker

Avoir une 360 stradale et une 430 stradale. LE TOP !!!

Personnellement je préfèrerais rouler au quotidien avec la 430 basique mais les arguments et idées du propriétaire ont bien été décris. et sont assumés.

   

Sans compter que la stradale est un meilleur investissement que la f430 standard.

Par §Maî044fF

Waw, un mec bien en plus ! Allez Pakal, devient commentateurs sur Cara', on sera amis ! :sol:

Par §Buc437vR

En réponse à knucker

Avoir une 360 stradale et une 430 stradale. LE TOP !!!

Personnellement je préfèrerais rouler au quotidien avec la 430 basique mais les arguments et idées du propriétaire ont bien été décris. et sont assumés.

   

430 Scuderia! !!!! non

Par

En réponse à §Buc437vR

430 Scuderia! !!!! non

   

Heu oui effectivement je pensais à la 430 scuderia.

Par

En réponse à §Maî044fF

Waw, un mec bien en plus ! Allez Pakal, devient commentateurs sur Cara', on sera amis ! :sol:

   

Exactement, calme, posé, et sympathique...

Ça change des trolls de Cara...

Par

Vidéo sympathique. Merci au propriétaire pour ce partage.

Par §Sup487Bh

Ca me fait baver ce genre de voiture ! Le rêve à coup sûr, j'ai déjà eu l'occasion de monter dans une F430 mais jamais une 360. Mais le bruit est franchement magique et unique.

Si seulement j'avais l'argent pour ça ! En attendant, je vais continuer à rouler dans ma série 2 .. :fier::brosse:

Par §Doc348st

J'aimerais bien qu'il nous explique qu'il est toujours en panne avec ses deux ferrari merdiques, histoire de faire plaisir aux abrutis de cara

Par §sue302gN

attention aux radars !

sinon , sa fait plaisir de voir un VRAI passionné , qui en plus sait piloter ( circuit ) .

:bien:

( le son d'une ferrari sa change des diesel présent à 90/100 en ville :biggrin: )

Par §Sen414pG

Vous êtres gentil avec le poids total... on s'approche plus des 1,5 tonne que des 1280 kg. Sinon, ma RS la poutre avec le couple colossal :biggrin:

 

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