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Commentaires - La liste hallucinante des voitures les plus vendues d'Andorre

Cédric Pinatel

La liste hallucinante des voitures les plus vendues d'Andorre

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Par

comme quoi il existe souvent des moyens légaux pour contourner les lois confiscatoires !

Par

Ce qui se passe à Andorre est logique….

De manière générale, trop d’impôt tue l’impôt et n’atteint pas souvent l’objectif recherché.

Il ne faut jamais oublié que les gens disposant de moyens financiers conséquents sont MOBILES et peuvent facilement délocaliser leurs avoirs et échapper ainsi aux mesures confiscatoires (par ex telles qu’envisagées par LFI)

Par

En réponse à 992Phil

Ce qui se passe à Andorre est logique….

De manière générale, trop d’impôt tue l’impôt et n’atteint pas souvent l’objectif recherché.

Il ne faut jamais oublié que les gens disposant de moyens financiers conséquents sont MOBILES et peuvent facilement délocaliser leurs avoirs et échapper ainsi aux mesures confiscatoires (par ex telles qu’envisagées par LFI)

   

Oublier….

Par

Seconde étape... eh bien celle là :

https://www.instagram.com/reel/DFmty5KOkyw/

Vue de l'esprit ?

Essayez donc... :biggrin:

Par

Vu les volumes c'est de toute manière parfaitement insignifiant ...

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Par

En réponse à 992Phil

Ce qui se passe à Andorre est logique….

De manière générale, trop d’impôt tue l’impôt et n’atteint pas souvent l’objectif recherché.

Il ne faut jamais oublié que les gens disposant de moyens financiers conséquents sont MOBILES et peuvent facilement délocaliser leurs avoirs et échapper ainsi aux mesures confiscatoires (par ex telles qu’envisagées par LFI)

   

Ils sont mobiles mais ils se sont perdus en chemin, il se vend en France plus de 911 avec maxi-malus.

Par

"via des combines administratives ILLÉGALES pour ceux qui roulent toute l’année en France" :

oui, cela doit être souligné, car pour être légal, il faut vivre, selon les différentes procédures, au minimum 90 jours/an en Andorre. Et vu les prix démentiels et à la hausse de l'immobilier, bon courage pour vous y expatrier...

Par

Pas beaucoup de marques françaises dans le haut de ce classement.

Mais je ne suis pas étonné.

Par

En réponse à roc et gravillon

Seconde étape... eh bien celle là :

https://www.instagram.com/reel/DFmty5KOkyw/

Vue de l'esprit ?

Essayez donc... :biggrin:

   

https://principatmotors.com/economies-realisees/

Par

En réponse à Gastor

Ils sont mobiles mais ils se sont perdus en chemin, il se vend en France plus de 911 avec maxi-malus.

   

Tout le monde n’a pas la possibilité d’avoir un pied à terre à Andorre…..

Par

En réponse à Pseudobligatoire

"via des combines administratives ILLÉGALES pour ceux qui roulent toute l’année en France" :

oui, cela doit être souligné, car pour être légal, il faut vivre, selon les différentes procédures, au minimum 90 jours/an en Andorre. Et vu les prix démentiels et à la hausse de l'immobilier, bon courage pour vous y expatrier...

   

UN SERVICE LÉGAL ET FIABLE

L’Andorre est la meilleure solution en Europe pour l’immatriculation de son véhicule à moindre coût et pour bénéficier d’économies intéressantes sur la TVA et le malus écologique.

https://principatmotors.com/economies-realisees/

Par

En réponse à roc et gravillon

Seconde étape... eh bien celle là :

https://www.instagram.com/reel/DFmty5KOkyw/

Vue de l'esprit ?

Essayez donc... :biggrin:

   

Sans doute possible….

Mais tout dépend où l’on est domicilié…. France ou Andorre…

Comme je le disais initialement, le riche a les moyens de se payer les conseillers fiscaux et d’établir sa stratégie pour optimiser ses revenus….

C’est un jeu de chat et de souris…. Je constate simplement que c’est rarement l’administration qui gagne sur le long terme

Par

En réponse à Pseudobligatoire

"via des combines administratives ILLÉGALES pour ceux qui roulent toute l’année en France" :

oui, cela doit être souligné, car pour être légal, il faut vivre, selon les différentes procédures, au minimum 90 jours/an en Andorre. Et vu les prix démentiels et à la hausse de l'immobilier, bon courage pour vous y expatrier...

   

https://principatmotors.com/economies-realisees/

UN SERVICE LÉGAL ET FIABLE

L’Andorre est la meilleure solution en Europe pour l’immatriculation de son véhicule à moindre coût et pour bénéficier d’économies intéressantes sur la TVA et le malus écologique.

Par

Bien entendu que c'est légal. C'est de l'optimisation, le véhicule est loué par une société. Et cela est complètement compréhensible face à un ogre autophobe qui veut se gaver du giga-malus ultra-confiscatoire.

Dans un autre registre, les dealeurs de sh*t roulent en RSQ3 plaque polonaise (j'en ai vu un encore semaine dernière, accompagné d'une mercedes AMG toute dorée... plaque polonaise également). C'est irrirant, mais c'est LEGAL.

Par

En réponse à Otonei

Bien entendu que c'est légal. C'est de l'optimisation, le véhicule est loué par une société. Et cela est complètement compréhensible face à un ogre autophobe qui veut se gaver du giga-malus ultra-confiscatoire.

Dans un autre registre, les dealeurs de sh*t roulent en RSQ3 plaque polonaise (j'en ai vu un encore semaine dernière, accompagné d'une mercedes AMG toute dorée... plaque polonaise également). C'est irrirant, mais c'est LEGAL.

   

Irritant*

Par

En réponse à 992Phil

Sans doute possible….

Mais tout dépend où l’on est domicilié…. France ou Andorre…

Comme je le disais initialement, le riche a les moyens de se payer les conseillers fiscaux et d’établir sa stratégie pour optimiser ses revenus….

C’est un jeu de chat et de souris…. Je constate simplement que c’est rarement l’administration qui gagne sur le long terme

   

L'administration va gagner puisque que 80% des véhicules vont être malusés :bah: Donc Mr et Mme Michu qui achètent leurs Kangoo à 4000€ de malus, ou leur Sandero à 1000€ vont payer cette taxe débile.

Mais les proprios de Ferrari eux ne la payeront pas. Ils roulent déjà en plaque Andorre.

Par

En réponse à Otonei

L'administration va gagner puisque que 80% des véhicules vont être malusés :bah: Donc Mr et Mme Michu qui achètent leurs Kangoo à 4000€ de malus, ou leur Sandero à 1000€ vont payer cette taxe débile.

Mais les proprios de Ferrari eux ne la payeront pas. Ils roulent déjà en plaque Andorre.

   

L’article n’évoquait que le haut de gamme très mal usé en France

Par Anonyme

Solution légale oui, mais il y a un piege, l'assurance.

Vous pourrez vous assurer à lux ou andorre pas de soucis.

L'assureur précisera que vous devez résider à lux ou andorre.

Vous déclarez donc y vivre pas soucis, ou que vous société a bien de la substance dans le pays, et vous pourrez profiter de votre voiture sans malus, uniquement des frais de mise en place et ensuite une cotisation annuelle pour la comptabilité.

Mais rien de comparable à un malus FR.

Si tout va bien, tout va bien.

Si vous avez un accident (pas un retro arraché) l'assureur viellera à s'assurer que vous respecter toutes les consitions...

Par

Je n'ai jamais entendu qu'il était illégal pour un résident français de rouler en plaque andorrane en utilisant l'optimisition fiscale proposée localement, encore moins qu'un résident français ait eu un redressement. Par contre, fort probable qu'il se prenne un contrôle fiscal (IR, IS, URSSAF) pour lesquels il a intérêt à être nickel chrome

Par

En réponse à roc et gravillon

Seconde étape... eh bien celle là :

https://www.instagram.com/reel/DFmty5KOkyw/

Vue de l'esprit ?

Essayez donc... :biggrin:

   

Par principe, une société écran pour un véhicule n'as pas de revenus.

Par

Comme quoi des lieux très proches de la France n'ont pas cédé aux sirènes d'abrutis.

Malheureusement si on achète une auto à Monaco ou Andorre, on devra payer le malus . Eh oui la France est un pays autophobe.

Par

Je n'ai jamais entendu qu'il était illégal pour un résident français de rouler en plaque andorrane"

On peut jouer sur les mots en imaginant que c'est légal, juste que le code des douane impose l'immatriculation de son véhicule dans son pays de résidence normale, point. Après c'est différent pour un patron ou salarié (un frontalier) d'une entreprise en Andorre SI le véhicule appartient à la société...

Par

En réponse à anonymousse

https://principatmotors.com/economies-realisees/

UN SERVICE LÉGAL ET FIABLE

L’Andorre est la meilleure solution en Europe pour l’immatriculation de son véhicule à moindre coût et pour bénéficier d’économies intéressantes sur la TVA et le malus écologique.

   

Ton pseudo est d'une crédibilité folle pour justifier la pose de ta pub' toi ! :areuh:

Par

En réponse à Otonei

Bien entendu que c'est légal. C'est de l'optimisation, le véhicule est loué par une société. Et cela est complètement compréhensible face à un ogre autophobe qui veut se gaver du giga-malus ultra-confiscatoire.

Dans un autre registre, les dealeurs de sh*t roulent en RSQ3 plaque polonaise (j'en ai vu un encore semaine dernière, accompagné d'une mercedes AMG toute dorée... plaque polonaise également). C'est irrirant, mais c'est LEGAL.

   

Tu devrais écouter ce que dit la madame dans mon lien initial...

Pour rappel aussi, Andorre ne fait pas partie de la C.E.

Par

"invendable en France puisque désormais taxé de 70 000€ de malus écologique alors qu’elle ne coûte « que » 46 300€ en prix de base."

"Quand on pense à la TVA non perçue par l’administration française à cause de ces voitures qui ne se vendent plus chez nous à cause du malus, on se demande vraiment si cet effet dissuasif a vraiment un intérêt "

Sur le fond vous avez raison de vous interroger. :bien:

Le problème en France c'est que des technocrates font des propositions, établissent des normes qui font "force de loi" mais qu'à AUCUN MOMENT on analyse les conséquences induites par de telles décisions et qu'à AUCUN MOMENT on fait le rapport "avantages/inconvénients", "gain réel/perte occasionnée" et c'est comme ça pour tout.:bah:

Par

En réponse à Otonei

L'administration va gagner puisque que 80% des véhicules vont être malusés :bah: Donc Mr et Mme Michu qui achètent leurs Kangoo à 4000€ de malus, ou leur Sandero à 1000€ vont payer cette taxe débile.

Mais les proprios de Ferrari eux ne la payeront pas. Ils roulent déjà en plaque Andorre.

   

Le vrai risque c'est la cubanisation du parc automobile. Les bagnoles à peine ancienne est assez sympa se trouve en pagaille en occasion pas trop vieille et bien assez fiable. Tu veux rouler en AMG ... prend une vieille AMG V8 6.2 ... ca va te couter 25k ... zero malus, juste un peu d'essence, et au moins tu vas t'amuser en allant au taf le matin.

Pareil pour les "SUV" les vieux P38 et autre SUV un peu vintage, se trouvent pour un bouchée de pain, si tu bricole un peu ca ne coûte pas cher à entretenir et c'est là aussi bien assez fiable.

Pour un cabriolet tu as des litanie de Miata en occasion, c'est indestructible.

Pour le reste une tablette sur roulette il suffit d'acheter un truc électrique il y a le choix dorénavant.

Par

En réponse à Benoit356

Je n'ai jamais entendu qu'il était illégal pour un résident français de rouler en plaque andorrane"

On peut jouer sur les mots en imaginant que c'est légal, juste que le code des douane impose l'immatriculation de son véhicule dans son pays de résidence normale, point. Après c'est différent pour un patron ou salarié (un frontalier) d'une entreprise en Andorre SI le véhicule appartient à la société...

   

L'immat' n'est pas nécessairement au nom du propriétaire ... et le propriétaire peu céder temporairement le véhicule en fiducie à une société qui lui laissera à disposition.

Il faut comprendre que le certificat de circulation nomme le responsable de la circulation du véhicule ... c'est tout.

Le propriétaire peut être tout autre.

Pendant une période tu pouvais en France mettre ton mome de 2 ans sur le certificat d'immatriculation, alors qu'il n'était évidement pas propriétaire du véhicule, et qu'il ne le conduisait évidement pas.

Par

N'oublions pas que le co-prince d'Andorre c'est Macron !

Par

En réponse à anonymousse

comme quoi il existe souvent des moyens légaux pour contourner les lois confiscatoires !

   

Légales....non.

Mais accessible.

Disons que celui qui va aller prendre sa caisse en Andorre pour rouler à Paris devrait se méfier des contrôles...

Par

En réponse à ERIC3535

N'oublions pas que le co-prince d'Andorre c'est Macron !

   

C'est Le président en général

. un titre honorifique

Par

En réponse à 992Phil

Ce qui se passe à Andorre est logique….

De manière générale, trop d’impôt tue l’impôt et n’atteint pas souvent l’objectif recherché.

Il ne faut jamais oublié que les gens disposant de moyens financiers conséquents sont MOBILES et peuvent facilement délocaliser leurs avoirs et échapper ainsi aux mesures confiscatoires (par ex telles qu’envisagées par LFI)

   

"plus une société est civilisé plus elle paie l'impôt " Pascal

Par

Luc Alphand est le parfait exemple de celui qi veut échapper à l'impot en Andorre.

tout en bossant pour France 2 et en empochant de l'argent public...

Par

En réponse à 992Phil

Sans doute possible….

Mais tout dépend où l’on est domicilié…. France ou Andorre…

Comme je le disais initialement, le riche a les moyens de se payer les conseillers fiscaux et d’établir sa stratégie pour optimiser ses revenus….

C’est un jeu de chat et de souris…. Je constate simplement que c’est rarement l’administration qui gagne sur le long terme

   

il suffit de vivre 6 mois et 1 jour à l'étranger... c'est-à-dire hors de France, logiquement, mais certains se domiciliaient en Suisse par ex un célèbre acteur décédé tendance raciste et vivait en fait en France plus de la moitié de l'année...:ange:

Par

En réponse à AquaBilla

Par principe, une société écran pour un véhicule n'as pas de revenus.

   

:biggrin:

oui c'est comme le trafic "internationalem" de cocaïne, vu que c'est produit en Colombie et au Pérou...

Par

la Toyota GR Yaris. Pas la citadine japonaise hybride, non, sa version ultra-sportive de 280 chevaux équipée d’une transmission intégrale. Avec 47 exemplaires écoulés, ses ventes ont augmenté de 135%

pas complique de comprendre ou vont les 135%!!!

sinon le macam est stable + 0%

la on a compris clientéle andorrante a 100%!!

Par

En réponse à Gastor

Vu les volumes c'est de toute manière parfaitement insignifiant ...

   

2024:

224 ventes de 911 en France, pour 70 millions d'habitants.(divisé par 2/2023)

83 ventes en Andorre pour 86000 habitants.

On te laisse faire le calcul de l'insignifiance/habitant.

Par

À savoir pour tout français non-résident en Andorre : "L’attestation de contrôle technique est une pièce indispensable pour l’obtention du certificat d’immatriculation andorran et de l’autorisation de mise en circulation. Le contrôle technique doit être réalisé chaque année ou tous les deux ans pour les véhicules d’occasion. La durée est de quatre ans pour les véhicules neufs."

Petits détours récurrents plus loin que le sud-ouest de la France à prévoir...

Par

Et aux petits malins qui voulaient une voiture andorrane mais continuer de vivre en France... : article du 15/11/2024 :

"Le suspect principal, un Français à la tête d'une entreprise de vente et location de véhicules basée en Andorre, aurait mis en place un stratagème pour acquérir des voitures haut de gamme dans plusieurs pays européens avant de les revendre à des citoyens français.

Le mode opératoire était le suivant : les véhicules étaient immatriculés en Andorre au nom de la société, puis "loués" aux acheteurs réels via des contrats fictifs. La méthode permettait aux propriétaires d'utiliser ces voitures de luxe à l'étranger.

"L'objectif de ce mode opératoire était d'économiser le paiement de la TVA française et du malus écologique" précise la police andorrane. Selon les calculs des spécialistes de la Police, en ce qui concerne l'État français, le préjudice de la fraude fiscale s'élèverait à des millions d'euros.

Plusieurs autres sociétés implantées en Andorre appliqueraient le même mode de fonctionnement, ce qui laisse présager que l'ampleur de la fraude pourrait être bien plus importante."

https://france3-regions.francetvinfo.fr/occitanie/ariege/foix/luxe-fraude-et-millions-d-euros-le-cartel-de-bolides-de-luxe-cree-par-un-homme-d-affaire-francais-demantele-en-andorre-3060769.html

Pas content, le fisc français, contre ceux qui se croyaient plus malins que Bercy... Et y'a 70 milliards supplémentaires à trouver en 2025 : préparez la vaseline.

Par

En réponse à xblehavre

2024:

224 ventes de 911 en France, pour 70 millions d'habitants.(divisé par 2/2023)

83 ventes en Andorre pour 86000 habitants.

On te laisse faire le calcul de l'insignifiance/habitant.

   

Les chiffres sont tout simplement faux pour la France. J'ai 385 immat sur les 3 premiers trimestres 2024... :bah:

Par

En réponse à 992Phil

Tout le monde n’a pas la possibilité d’avoir un pied à terre à Andorre…..

   

Voilà, merci.

 

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