Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - La liste des engagés aux 24 Heures du Mans 2024 donne le vertige

Cédric Pinatel

La liste des engagés aux 24 Heures du Mans 2024 donne le vertige

Déposer un commentaire

Par

les grands constructeurs/motoristes sont aux 24h du Mans.

la bataille technique est là.

le developpement des pneus est là.

la F1 c'est du people, des paillettes, du netflix...

Par

Avec 6 Porsche 963 alignées sur la grille, ils font le maximum pour gagner :)

Par

Je mets une pièce sur la numéro 46 :brosse:

Par

"Après une édition 2023 remportée au classement général par une Ferrari ", effectivement, c'est la course Le Man 2023 que Ferrari a gagné, bravo à eux ! Mais le classement général 2023 WEC est remporté coté constructeur par Toyota et coté pilote l'équipage de la Toyota n7: M.Conway - K.Kobayashi - J-M. Lopez

2024, que le meilleur gagne !

Par

Enfin un renouveau de concurrence dans 2 et 3 catégories !

Quant aux LMP2, c'est trop la guerre des clones ... même si d'un autre côté, il n'y aura pas de BoP foireuse et tout va se jouer sur l'humain.

Le Mans restera l'épreuve reine de l'endurance ... car les autres courses de 6/8h ...

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par

En réponse à simK

Avec 6 Porsche 963 alignées sur la grille, ils font le maximum pour gagner :)

   

le souci est que Porsche a voulu faire les 24h sans mettre trop de sous.

c'est un chassis "client" prevu pour l''IMSA.

on est donc loin d'une lame usine comme la ferrari.

quand au moteur, pareil, leur V8 bi turbo issu de la 918, est un moyen de ne pas depenser trop.

seule la BOP peut les faire aller vite.

perso je trouve que la BOP pose un gros problème étique.

on est dans le spectacle et plus la compet du meilleur matos.

Par

En réponse à Dahut38

Je mets une pièce sur la numéro 46 :brosse:

   

Valentino ROSSI :areuh::areuh::areuh:

Par

je ne peux que me rejouir de voir ce renouveau ! bravo, reste a voir la course prometteuse !

Par

Quel beau plateau! :love:

Vivement la mi-juin :orni:

Par

En réponse à K-Lach

"Après une édition 2023 remportée au classement général par une Ferrari ", effectivement, c'est la course Le Man 2023 que Ferrari a gagné, bravo à eux ! Mais le classement général 2023 WEC est remporté coté constructeur par Toyota et coté pilote l'équipage de la Toyota n7: M.Conway - K.Kobayashi - J-M. Lopez

2024, que le meilleur gagne !

   

Ou pour mieux dire, celui qui aura le mieux joué avec la BOP.

Pour la première course, la Peug', encore dans sa configuration 2023 pour la dernière fois sera d'ailleurs très favorisée.

Histoire de faire oublier sa médiocrité et ne pas les dégouter d'entrée ?

Bref, super champiinnat à venir, superbes autos, mais bon, cette BOP hein !

Bonne à faire Oublier les Pires.

Par

En réponse à halffinger

Valentino ROSSI :areuh::areuh::areuh:

   

Les pilotes moto aiment bien s'offrir une deuxième carrière sur 4 roues. Leur adaptation est souvent gage de réussite. Je pense notamment à Peterhansel. Globalement, une moto demande beaucoup plus d'engagement et de talent. Sur 2 roues, c'est tout le corps qui pilote, dans un subtile exercice d'équilibriste.

Par

bien tout ça.j'ai connu l'époque 1961, 1966. Grande rpique pour FERRARI, puis le combat avec Ford. Déjà dan la ligne droite des hunaudieres, qui n'avait pas encore les chicanes,des vitesses de 330 km / h. Des pilotes sans ceintures sécurité jusqu en 63/ 64, la première Rover à turbine . Déjà une ambiance phénoménale...ça fait plaisir de revoir tant de marques dans les photos .

Par

Si il n'y a pas de Porsche 963 à l'arrivée c'est un comble avec 6 hypercars engagées

 

SPONSORISE

Toute l'actualité

Essais et comparatifs