Par matrix71
Elle a le diable dans corps la voiture de ses mort
L'étonnant Fiat Multipla 6x6 rejoint le Stellantis Heritage
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Par matrix71
Elle a le diable dans corps la voiture de ses mort
Par anneaux nîmes.
En voilà une caisse qu'elle est bien vilaine dehors ET dedans....
Ils avaient pas fait les choses à moitié chez FIAT.
Par 360Magnum
En réponse à anneaux nîmes.
En voilà une caisse qu'elle est bien vilaine dehors ET dedans....
Ils avaient pas fait les choses à moitié chez FIAT.
Et le pire c'est que cette horreur devient collectionable pour certains et les prix montent
Perso jamais ça changera faudrait me payer pour rouler avec et non l'inverse
Par Twin1
La vache, j'ai du mal avec cette voiture. Le seul truc que je trouve sympa dans l'histoire c'est les dessins.
Par Tavwartagueul
Une voiture vraiment intelligente !
Logeable, assez confortable et qui tenait bien le pavé... Dès que j'ai de la place, j'en achète une en phase 1 (la seule, la vraie) avec l'indestructible 1.9 jtd
Par PLexus sol-air
En réponse à Twin1
La vache, j'ai du mal avec cette voiture. Le seul truc que je trouve sympa dans l'histoire c'est les dessins.
Pourtant l'idée du 3+3 n'était pas idiote, et paradoxalement cette Fiat n'était pas si désagréable à rouler malgré des moteurs très quelconques et anémiques.
La version Honda était moins laide dehors, à vomir dedans, et dotée de bons moulins, malheureusement pas très puissants.
Dommage que ce concept 3+3 se soit perdu dans le rouleau compresseur de la standardisation, ça fait sens surtout à une époque où l'on privilégie la compacité.
Par PLexus sol-air
En réponse à 360Magnum
Et le pire c'est que cette horreur devient collectionable pour certains et les prix montent
Perso jamais ça changera faudrait me payer pour rouler avec et non l'inverse
Et c'est toi qui dit ça, alors que tu défends la... BX !
Par Axel015
En réponse à Tavwartagueul
Une voiture vraiment intelligente !
Logeable, assez confortable et qui tenait bien le pavé... Dès que j'ai de la place, j'en achète une en phase 1 (la seule, la vraie) avec l'indestructible 1.9 jtd
Admettons, mais alors POURQUOI ils ont collé un bourrelé à l'image d'une ménagère qui se néglige ? Ou d'un homme qui se nourrirait exclusivement de bière et de pizza ?
Par Aznog
Encore un parfait exemple de la fainéantise de certains "designers" et de leur éditions spéciales aussi grotesques que foireuses.
C'est quoi la plus value du type et de son travail ? Peindre des pièces de carrosserie existantes en couleur contrastantes ? Faire 6 dessins sur les sièges ? Tu parles d'une "qualité de travail".
Bravo débilo, vivement ton prochain massacre "pensé" avec l'outil "pot de peinture" sur Paint.
Par integralhf
Ok il était disgracieux, mais très agréable à mener et très convivial avec une superbe fiabilité
Par Kasimirlaine
Pourquoi tant de haine ? Un monoplace pas plus moche qu'un SUV, regardons du côté de chez Hyundai ou certains chinois par exemple (au hasard !). Six places habitables dans une longueur mesurée, un habitacle avant-gardiste, tenue de route accrocheuse, moteurs fiables.. Que peut lui reprocher ? son esthétique, sa finition ? Nous sommes dans une époque où tout se ressemble, ou tout est normé, standardisé. Même les idées le sont. Alors, faire différent est forcément rejeté et c'est peut-être celà qui finalement, donne du cachet à ces autos différentes.
Par fedoismyname
En réponse à anneaux nîmes.
En voilà une caisse qu'elle est bien vilaine dehors ET dedans....
Ils avaient pas fait les choses à moitié chez FIAT.
Un déplaçoir néanmoins très astucieux avec ses 6 places: pratique pour les couples avec 4 enfants, car la capacité du coffre reste sympa.
Par king crimson
Ça m'a toujours fait sourire cette cabale contre la tronche du Multipla.
Oui, il est pas beau, c'est certain. Sauf que ce constat touche au minimum 80% de ce que l'on croise au quotidien?
En réalité, il sort simplement des sentiers battus, et au moins à ses raisons pour avoir cette ligne particulière.
En réalité, le vrai problème du Multipla, c'est surtout ce tableau de bord bancale.
Par king crimson
En réponse à king crimson
Ça m'a toujours fait sourire cette cabale contre la tronche du Multipla.
Oui, il est pas beau, c'est certain. Sauf que ce constat touche au minimum 80% de ce que l'on croise au quotidien?
En réalité, il sort simplement des sentiers battus, et au moins à ses raisons pour avoir cette ligne particulière.
En réalité, le vrai problème du Multipla, c'est surtout ce tableau de bord bancale.
Au passage, au delà de sa conception 6 places, il défend aussi de vraies surfaces vitrées (et pour un monospace c'est la base...) et une tenue de route carrément fun.
Je pense qu'il est injustement pointé du doigt... mais ceux qui le pratique doivent bien s'en foutre
Par Gofdolfo
En réponse à king crimson
Au passage, au delà de sa conception 6 places, il défend aussi de vraies surfaces vitrées (et pour un monospace c'est la base...) et une tenue de route carrément fun.
Je pense qu'il est injustement pointé du doigt... mais ceux qui le pratique doivent bien s'en foutre
Je l'aimait bien (rarement j'ai aimé une Fiat) quand elle est sortie mais à y regarder de plus près, c'était mal fini. Tu étais mal assis avec un plancher haut, tu avais les genoux dans le menton. Bizarrement les vitres étaient très basses on voyait tout à l'intérieur et tu avais l'impression d'être au défilé. Bon pour voir sous les jupes des filles, ça le fait mais sinon ...
Pour le reste bon châssis et bonne idée les 6 places mais ça lui imposait un profil large qui ne passait pas toujours dans les allées étroites.
Par Fordthemust
Excellent véhicule avec une tenue de route extraordinaire, dommage que la qualité des matériaux n’étaient pas là parce que les moteurs étaient très bon.
Par donald69
La pire voiture que j'ai eu à conduire en location, pourtant récente à l'époque avec peu de kilomètres, on avait l'impression qu'elle était âgée de 20 ans, tout tombait en lambeau, le moteur diesel une vrai merde qui n'avançait pas, un bruit qui rendrait jaloux un tracteur, enfin une expérience automobile à ne pas renouveler pour ma part.
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