Par cockernoir
Sur la photo c'est une " Countach actuelle", certainement pas dessinée par Gandini.
L'actu de la semaine en photo, des autos très chères et un cher disparu
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Par cockernoir
Sur la photo c'est une " Countach actuelle", certainement pas dessinée par Gandini.
Par auyaja
Le CHR, un crossover citadin , 4m 36 et 223 CV ?
Sans blague ?
Par Vroom37
oui sauf que, son habitabilité et son coffre sont ceux d'une citadine .... vendue quasiment au prix d'un X1 !!!!
donc on peut dire que ce truc informe à l'extérieur et déprimant à l'intérieur est une arnaque vendue au bas mot 10 000 € trop cher !!
après, comme on dit, s'il y a des couillons ...
Par smartboy
Le CH-R est bien trop cher.
Geely découvre que le monde n'est pas la Chine...
Quand au célèbre désigner italien : respect pour son œuvre
Par auyaja
En réponse à Vroom37
oui sauf que, son habitabilité et son coffre sont ceux d'une citadine .... vendue quasiment au prix d'un X1 !!!!
donc on peut dire que ce truc informe à l'extérieur et déprimant à l'intérieur est une arnaque vendue au bas mot 10 000 € trop cher !!
après, comme on dit, s'il y a des couillons ...
Et une Ferrari c'est une citadine au prétexte qu'il n'y a que 2 places et un petit coffre ?
Par cockernoir
C'est bien d'avoir remis la photo d'une Countach du siècle dernier.
Par charly_chine
En réponse à Vroom37
oui sauf que, son habitabilité et son coffre sont ceux d'une citadine .... vendue quasiment au prix d'un X1 !!!!
donc on peut dire que ce truc informe à l'extérieur et déprimant à l'intérieur est une arnaque vendue au bas mot 10 000 € trop cher !!
après, comme on dit, s'il y a des couillons ...
Les couillons sont ceux qui achètent le x1.
Ici tu as simplement le prix de la qualité. Une caisse qui roulera encore dans 20 ou 30.
Le x1 ...
Par roc et gravillon
La bonne nouvelle de l'article est qu'ainsi, la Porsche Panamera bénéfice de 60 000 € de bonus !
Par flyonthe31
Tu n'as pas de boite a gant dans ton CHR?
Si si, ouvres le coffre!
Par roc et gravillon
En réponse à charly_chine
Les couillons sont ceux qui achètent le x1.
Ici tu as simplement le prix de la qualité. Une caisse qui roulera encore dans 20 ou 30.
Le x1 ...
Sauf Saccapuces, y'a vraiment tant de gens qui achètent une caisse neuve pour se la fader pendant 20 ou 30 ans ?
Par charly_chine
En réponse à roc et gravillon
Sauf Saccapuces, y'a vraiment tant de gens qui achètent une caisse neuve pour se la fader pendant 20 ou 30 ans ?
Déjà hormis les jap, c'est difficile de ne pas être emmerder les 5 premières années
Puis ba à la revente c'est un super argument. Et quand tu achètes encore plus.
Par fedoismyname
En réponse à charly_chine
Déjà hormis les jap, c'est difficile de ne pas être emmerder les 5 premières années
Puis ba à la revente c'est un super argument. Et quand tu achètes encore plus.
(..)
Déjà hormis les jap, c'est difficile de ne pas être emmerder les 5 premières années
(..)
Légende urbaine.
J'en suis d'ailleurs la preuve vivante.
Et certaines des voitures que j'ai eu avant les 2 que j'ai présentement roulent encore, après plus de 20 ans et un bilan fiabilité éprouvé, à l'instar de la Peugeot 106 de ma mère, 75 cv, qui dort dehors, démarre au quart de tour, avec une clim d'origine parfaitement fonctionnelle.
La vérité est qu'il y a beaucoup de gens qui maltraitent leurs caisses et ne les entretiennent pas, tout simplement.pas,
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