Commentaires - Présentation - Kia EV9 concept : le prochain SUV familial électrique de Kia

SUV 4.93m c'est plus pour le marché USA/Canada

Et toujours le péage obligatoire tous les 15000 kms en concession ?

kia c'est 7 ans de garantie...

je te rappelle que 5 ans chez renault ou d'autre c'est 1000 à 2000 balles...

la c'est 7 ans... un cadeau d'au moins 2000 balles...

faut bien que kia en récupére la moitié... non? avec des révisions à 400 balles au lieu de 200 chez le petit garagiste...

en attendant quand tu garanti tes caisses 7 ans et 150 000 c'est que t'es sur de la fiabilité de tes caisses!!!

c'est pas le cas chez renault!!

et pis bon payer 1000 balles de plus... sur 7 ans... de révision...!!

c'est pas cher payer...

chez rino ou pijo... casser un 1!2 pure toc ou tce c'est fréquent... et c'est pas 1000 balles...

sinon la c'est une électrique....

un peu grosse pour le marché français...

la meme en 4m 50 ce sera parfait...

Sur EV6 c'est 30000km / 2ans il me semble comme leur diesel.

7 places ? Je n'aimerais pas être le 7eme au milieu de cette banquette :)

Ça semble très très cubique.

Les goûts et les couleurs mais si je trouvais les dernière Kia esthétiquement intéressantes, avec leur style, la c'est juste ignoble. Un container sur roue, tout ce qu'il ne faut pas faire pour être efficient...

Vous avez pas pu ouvrir le coffre? ni monter dedans?

en fait c'est un publi reportage

Des caméras presque de la taille d'un rétroviseurs

Des caméras rétroviseurs presque de la taille d'un rétroviseur normal. A un moment, les designers, faut qu'ils arrêtent de se droguer ou qu'ils réfléchissent à ce qu'ils proposent. Car là, y'a même pas l'efficience aérodynamique qui compense un prix délirant de l'accessoire. Sinon, ça ne semble pas être une ballerine, ce bon Suv... Toujours l'absurdité électrique à son paroxysme

Un beau frigo américain

Putain le pavé cimer... le tout monté sur des jantes de Fuego en 32 pouces.

Qu'est-ce que c'est moche!!!

Je confirme.

Et chez Hyundai la première révision m'a coûté 72€, pas 200 ou 400. A voir les tarifs chez Kia.

sur une électrique c'est normal... à part la pression des pneus et le remplissage du lave glace ya rien à faire...

par contre ils devraient te mettre sur facture... la dégradation de la batterie...

genre.. 3% la premiere année...

20% la 7 eme...

vue que les batteries sont garanties 8 ans... c'est cela qu'il faut vérifier...

et c'est çà qu'il faut essayer de se faire payer en garantie la 7 eme année..

parce que hors garantie... çà va piquer!!

Toute la beauté du design / marketing ... te faire passer une brique / parpaing pour le nouveau summum du design auto ... avant de repartir dans des formes plus rondes / organiques et on recommence un cycle.

Pourquoi écris tu "Rino" et "Pijo" ?

Punaise l'intérieur une Tesla ou une Mercedes parait jolie à côté (ouèèè c'est méééchant).

Je ne sais pas en vrai, mais sur les photos (de mauvaise qualité), j'ai rarement vu des matériaux recyclés aussi laids (couleur, texture). Ca fait milieu hospitalier au sens péjoratif du terme : le côté glacial, les opérations à la chaine, des instruments de torture partout manipulés par des bouchers, etc. En fait, Kia a pondu une ambulance électrique post apocalyptique

Je trouve que les design extérieur et intérieur ne se répondent pas, dommage, car l'extérieur est travaillé.

un design de Range Rover des années 1970 avec une autonomie des années 1910 ! C'est beau le politiquement correct électrique.

Et maintenant imaginons le prix du bestiau.

il n'y aurait pas besoin d'insérer une batterie de 100 kwh si l'aérodynamisme de l'engin était en adéquation avec sa motorisation de VE. Nous avons sous les yeux la preuve de l'aberration des diktats marketing dans le monde automobile. Pour résumer : une horreur qui verse dans la bêtise.

Une véritable caricature sur roues....

J'espère que le produit définitif... s'éloignera grandement de ce concept !

Sur la e-Soul, mon précédent véhicule, 100€ puis 250€, puis 500€... Ça fait mal quand c'est tous les 3 mois.

Et pourtant 100kwh de batterie !

Où s'arrêtera ce délire...?

Je trouve un seul truc bien réussi (mais fonctionnel ?) : le trou pour les ceintures de sécurité. Ca c'est du progrès de design, sincèrement !

Légèrement carré, quel est le CX ?

Pour faire coréen ? Comme Kia ?

J'aime beaucoup cette persévérance du groupe Hyundai/Kia à vouloir défricher en terme de design. Mais là, ça ne prend pas. Perso, je trouve cette ligne grossière et simpliste. Elle aurait pu être fabriquée par un enfant avec des Duplo. Surtout, totalement à contresens de la recherche d'aérodynamique qui devrait primer dans la conception de ce genre de voitures.

En fait, au sein du groupe, c'est l'antithèse du très prometteur concept Hyundai Prophecy.

Ce n'est pas 7 ans et 150.000 kms mais l'un ou l'autre !!!

Si tu as atteint les 150.000 km en 3 ans, tu peux t'asseoir sur les 4 années restantes.

Je te conseille également d'apprendre à lire les petites lignes de la fumeuse garantie. Dans les faits, de nombreux éléments sont garantis seulement 2 ans.

De très bonnes idées à l'intérieur mais les sièges doivent être d'un inconfort total sur ce prototype et surtout l'extérieur est ignoble. La même chose dans une berline serait très bien en évitant cet aspect salle d'attente au niveau des sièges.