Commentaires - Il trouve une Lamborghini abandonnée dans le garage de sa grand-mère

Moi, chez ma grand-mère, il y avait une Xantia 1.8 16v

Et je l'ai même pas récupérée

Une citroen traction je m amusai à faire du tobogan sur le passage de roue avant

Elles ne sont pas abandonnées, mais stockées dans le garage de mamie.

Bah moi y avait deux mob et même pas des 103 en plus. J'ai toujours connu les deux engins dans la grange. Y avait même une remorque en bois toute pétée. Ils avaient pas le permis. Ils vivaient à la campagne et c'était le schéma classique qu'on retrouvait souvent dans nos campagnes. Terres agricoles et tous les dimanches à l'église. Donc le pognon dormait sur les hectares de terrains. Toujours mieux que de retrouver deux bagnoles rincées tu vas me dire.

Ma voisine est partie en maison de retraite et dans le garage y avait une superbe Mercedes. J'avais eu l'occasion d'aller dedans pour vérifier qu'elle fonctionnait bien (elle catouillait grave sur la fin la pauvre femme). Quand la dame est décédée les enfants ont vendu direct la voiture. Eux ils savaient bien ce qu'ils avaient entre les mains. Ils avaient confisqué les clés à ma voisine de peur qu'elle achève la voiture qui avait eu droit à quelques bosses ici et là. Elle avait tellement de pognon qu'elle avait fait repeindre entièrement la Mercedes comme ça sur un coup de tête.

on voit tout de suite le gars qui venait voir sa grand mere régulièrement..

c'est sur 2 caisses comme ça ça se planque facile .

sa grand mere ? visiblement, il s'en cognait total... et le gars hérite da ça... Abusé.

Bon après faut quand même avoir les moyens pour remettre en état impeccable des voitures comme ça. C'est un peu comme quand on récupère un héritage avec des dettes... les boules. Bon avec une voiture on peut la fourguer, ça va pas te mettre dans le rouge. Mais ça doit quand même mettre les nerfs d'avoir une superbe voiture et pas pouvoir la garder car par les moyens.

tu ne sais pas comment était la grand mère

Peut être qu'elle avait servi de modèle au film Tatie Danielle, et était tellement odieuse que la famille ne venait plus la voir.

Par contre les "quelques années" nécessaires à la remise en route sont excessives. Mais il est certain qu'il faudra aligner les $ pour que ce soit réalisé avec sérieux et compétences.

la tête de veau du dimanche a soudainement un nouveau goût après toutes ces années.

encore une preuve de l'inconséquence et l'irrespect des boomers, qui n'ont vécu que dans la facilité.

Cette génération a gâché et gaspillé sans limite et sans sanction.

Alors que nous, NOUS DEVONS PAYER PAYER ET ENCORE PAYER !

Ces autos vendent du rêve, génèrent des émotions positives, du boulot pour des passionnés, un bon investissement... Tout le contraire du VE.

Au moins elles n'ont pas rouillé.

Une étagère de luxe . Une idée à creuser pour nos futurs starteppeurs en oxydent .

C'est surtout les $ effectivement, car remettre en état une caisse comme ça peut prendre un an maximum, ça dépend combien de temps par semaine on lui consacre. En dehors de la main d'œuvre ce sera surtout la recherche des pièces.

il y a 20 ans il était déjà possible de retrouver quasi toutes les pièces des Countach, soit en NOS (New Old Stock = pièce neuve dans un vieux stock) soit en refabrication. J'ai un peu "travaillé" avec un mécano spécialisé vieilleries italiennes ou US importées des USA, et il avait reconstruit une Countach ayant connu 2 ou 3 tonneaux avant quelques jours dans un canal aux Pays Bas. Rien d'impossible, le plus long étant l'appro des pièces de carrosseries, mais ça avait été réalisé en moins de 6 mois, y compris la rénovation complète du moteur par un motoriste au Royaume Uni, mais le client final avait les moyens, et une TVR, et plusieurs Mustang, dont une Shelby des années 60, et déjà une Espada et peut être une Daytona, mais je confonds peut être avec un autre médecin.

Quand tu vas chez Mamie, tu fais toujours ton tour garage-grenier-cave pour mettre à jour l'inventaire de son patrimoine pour savoir ce que ça vaut ?

On voit ceux qui aiment leur grand mère et ceux qui aiment leur patrimoine.

Donc ils ont piqué les clés de Mme parce qu'ils ne voulaient pas qu'elle endommage leur héritage ?

Un jour, c'est toi qui sera dans cette situation, avec tes gosses qui te mettent sous tutelle pour s'assurer que tu ne dépense pas "leur" pactole.

Juste retour des choses : "je cotise pour ta retraite, tu me files ton pactole". Ce serait presque un jeu à somme nulle si l'Etat ne venait pas prendre son pécule à chaque étape.

Je suppose qu'il a conseillé sa grand-mère de les revendre fissa.

Après, je suppose qu'elle n'était et n'est pas dans le besoin, pour ne pas s'être intéressée à la présence de ces deux caisses dans son garage.

En plus, elles prennent dans ce cas inutilement de la place pour rien.

on peut jouer avec les mots: elles sont bien abandonnées... à la poussière.

dans tous les cas, une voiture doit à minima rouler une fois par mois. sans quoi, elle s'abîme relativement vite et perd au passage de sa valeur, d'autant plus quand on parle de ce genre de caisse.

même si elle n'y connaissait rien, elle aura en tout cas mal été conseillée ou pas conseillée du tout par ses enfants.

En même temps, si tu vas voir ta grand-mère, tu vas forcément dans le garage, pour voir ce qu'il y a ?

On peut déjà se demander pourquoi les enfants, eux-mêmes, n'ont rien remarqué.

De facto, si j'héritais de deux caisses comme ça et dans cet état, il est clair que je les revendrais au plus vite, en négociant bien évidemment les prix.

Car pour les remettre en état, il est évident que ça coutera bonbon.

Sans parler qu'il faut ensuite, chez nous, payer l'assurance, et savoir où les parquer, de préférence à l'abri des regards.

Perso, je revendrais ces voitures, même à prix bradé. Un cadeau bien encombrant, limite empoisonné. Rien que l' entretien courant...