Commentaires - Ford : le SUV sur base de Fiesta s'annonce

L'écosport, au nom bancal, n'a jamais convaincu sur le marché européen car pas au niveau des produits locaux proposés par les constructeurs nationaux et - pire - dépassé par les productions asiatiques proposées en UE.

Nul doute que Ford, qui propose une excellente Fiesta, saura cette fois-ci être à la hauteur et proposer un épouvantail capable de devenir un best seller sur ce segment.

Reste qu'à force de (bons) concurrents, la part du gateau va se réduire pour chacun des grands acteurs.

Je signal a Caradisiac que le Juke a été lancé en 2010 ok il est très vieux de 9 ans cette année , le 500 X lancé en 2014 il est vieux de 5 ans cette année et il vient d'être de retouché avec de nouveaux moteurs .

Oui mais comme la clientèle de SUV fait juste de la ville/autoroute...

Le jour où les millennials commenceront à vouloir se démarquer de papa, voire même de leur grand'pa, ils jetteront aux orties tous ces véhicules disgracieux et irrationnels. Les génies du marketing devraient commencer à sentir les vent tourner et cesser de multiplier les gammes de SUV qui ne se différencient qu'à grand peine sur le parking du supermarché. Vivement le retour des voitures basses et aérodynamiques, des breaks, et des monospaces pour les familles, qui n'ont nul besoin de roues de 21 pouces pour frimer ni de transmission intégrale pour tenir la route.

l'Ecosport a été lancé un peu à l'emporte pièce pour répondre à la demande constante de suv urbain mais n'était pas calibré pour l'Europe car ce n'était pas son marché.

J'espère que cette fois Ford a essayé de faire les choses bien

La jeune génération se distance de plus en plus de voiture privé, donc c'est justement ce genre de véhicule pensé pour les déplacement urbain qui seront privilégiés, plutôt que des voiture de plus de 2 tonnes pour déplacer le petit c*l d'un seul pelé.

Le jour où les millennials commenceront à vouloir se démarquer de papa, voire même de leur grand'pa, ils jetteront aux orties tous ces véhicules disgracieux et irrationnels. Les génies du marketing devraient commencer à sentir les vent tourner et cesser de multiplier les gammes de SUV qui ne se différencient qu'à grand peine sur le parking du supermarché. Vivement le retour des voitures basses et aérodynamiques, des breaks, et des monospaces pour les familles, qui n'ont nul besoin de roues de 21 pouces pour frimer ni de transmission intégrale pour tenir la route.

Edit: J'ai trop bu je crois. Bref, même les voitures basses et aérodynamiques, break, monospaces pour familles vont disparaître. pas dans la décénie à venir, mais ensuite.

Ah, un nouveau SUV pour barouder sur les trottoirs et dominer le lecteur de cartes à la barrière de péage ; exactement ce qui manquait sur le marché.

L'Ecosport est plutôt disgracieux et ce doit être son premier soucis commercial. Son nom ensuite est assez ridicule.

C'est la nouvelle mode chez les ecolo et les socialistes !

Tout à fait c'est pour ça que j'ai une berline compacte sa me suffit amplement avec une tenue route mieux qu'un suv

Et surtout les commerciaux veulent une Berline puissant, fiable et bien finie..

Pour cela ils abandonnent la daube Criquienne. La talispanne est invendable et se trouve bradée au mandataire.

Le commercial veut pas de la motorisation low cost décéhi qui promet des arrêts fréquents sur la BAU..!

Non ils se barre chez le groupe VW avec l’excellent TDi 2.0, ou chez BMW, voir chez Pijo qui a sacrément progressé..!

Personne ne l'a mentionné mais depuis 2017, l'Ecosport est fabriqué en Europe (avant importer d'Inde !!).

Ça change beaucoup de chose sur le confort et la fiabilité. Ils auraient peut être dû changer le nom à ce moment là !

L'amalgame est fait maintenant. Place à un vrai SUV. Il est temps pour Ford.