Commentaires - Ford bientôt banni des garages Police et Gendarmerie ?

Les pauvres choux, en entreprise étrangère qui en a rien à battre du gouvernement Français, ohlalaaaaaa, inacceptable!

Faudra redescendre sur terre. Vu le passif de Punch Powerglide, je préfère être viré maintenant avec un plan social qui sera forcément très intéressant dans ce genre de cas, qu'être jeter comme une sale M par Punch Powerglide avec presque rien.

C'est juste logique.

En même temps, je serais aussi d'accord de boycotter toutes les Renault, Peugeot et Citroën non fabriquées en France.

"On a aussi les moyens de faire en sorte que [ces] entreprises ne puissent pas être retenues, tout en respectant le code des marchés publics"

Alors vous auriez du le faire dès le départ et privilégier les emplois français ? Ou au minimum européens ? Parce que le Ranger, je me demande d'où il sort.

Attention Bruxelles écoute.

Voila une mesure protectionniste ! Merci, enfin du bon sens.

Chez nous ils roulent plutôt en BMW...

"sur les autoroutes les flics ont amérement regretté d'avoir la mégane rs..."

Ah bon, tu tiens cette information d'ou ? FakeNews.com ?

Fait chier.... Sur un article Ford tu viens encore nous casser les couilles avec du Renault. Blabla, pas fiable, blabla...

Et pourtant elles font travailler des milliers d'ingénieurs en France, sans compter les usines de fabrication de différents éléments comme les moteurs par exemple, et tous les sous-traitants. Pas parce qu'une usine d'assemblage est située à l'étranger que le produit assemblé ne génère pas de valeur en France...

Rien à voir c'est une question de budget. A la place ils vont prendre des bolides saisis. Les flics sont cons des Méganes qui tirent à 260km h

https://www.caradisiac.com/info-caradisiac-gendarmerie-trop-couteuses-les-megane-rs-ne-seraient-pas-remplacees-112007.htm

Content, pas cons, correcteur automatique...

Tous les autres pays d'europe, même les pays de l'est roulent en BMW, les seules BMW que les forces de l'ordre françaises ont sont les motos ou les voitures saisies utilisées banalisées.

Pour tout ce qui est bosses et rayures, les Skoda ne sont pas blindées, elles auront la même g***le au bout de "quelques" années.

Enfin une mesure cohérente ! !

Citroën et Dacia pour les flics sans dent et Peugeot pour les inspecteurs et commissaires

bah voila JUPITER ...fait un pied de Nez a FORD facher avec COIN COIN , alors Jupiter macron veut + de Ford..dixit protection france

Une usine automobile moderne, c'est souvent 2000 à 3000 personnes qui y travaillent (sans compter les emplois indirects qui gravitent autour : restauration, entretien...), soit 2000 à 3000 chômeurs de moins à indemniser, et 2000 à 3000 personnes en plus qui consomment leur salaire en France.

C1, C3, 108, 208 et Clio, Twingo, Megane, Kadjar et Captur sont assemblées hors de France en dehors de quelques exceptions (208 GTI ou Clio RS et Initiale par exemple).

L'ancienne C3 était assemblée en France, ce qui n'est plus le cas pour l'actuelle.

On est surtout le pays où les flics ont le plus de grosses raves. Quand tu vois les voitures des flics dans pas mal de pays européens tu te dis que chez nous ils sont mal chaussés.

Je ne sais pas ce qu'ils foutent du budget de la police.

Oui assemblé, mais les pièces moteurs, carrosseries, conception ...

Les flics ont aussi des Mondeo banalisées qui servent à faire des courses-poursuite de nuit à hautes vitesses sur autoroute. Je les ai vues à l'usage, j'ai même failli être percuté une fois par des fuyards en 308 qui circulaient de nuit tous feux éteints et qui sont passés entre moi et la voiture que je doublais à 130 km/h (ils se sont signalés avec des appels de phares à quelques dizaines de mètres derrière) : plutôt que de passer par la BAU, ils ont préféré faire le forcing entre les 2 voitures : j'ai failli me prendre le rail de gauche en m'écartant, et celui que je doublais a été obligé d'aller sur la BAU...

Moins de 30 secondes après, 2 Mondeo banalisées, gyrophares dans la calandre et un d'appoint sur le toit, à toute vitesse... Et vu le style des Mondeo, ce n'était pas le plus petit des moteurs

Elle sont développées en France ce qui fait bosser plus que n'importe quelle marque étrangère banane

Il faudrait aussi privilégier PSA..

et éviter le cric... avec ses caisses mal finies, mal assemblées et fragiles!

C'est tout à fait logique effectivement.

Cela dit, je ne sais pas trop si c'est bien légal. Une offre de marché public est hyper cadrée. Sortir un acteur majeur sur un élément qui n'a rien à voir avec l'offre elle-même....

Je ne suis pas juriste, mais on en fait une, en ce moment, d'offre de marché publique, et ce n'est pas de la blague. Notification simultanée de tous les candidats, conditions équitables pour présenter leurs produits, évaluation de l'efficacité et des coûts de chacun...

Oui mais comme l'état Français est frustré, faudrait que Ford remonte le cas à la cours Européenne pour qu'ils mettent leur nez dedans, etc. Pas certains que ça en vaille la peine financièrement. Mais ils n'en feront rien, ils tentent le chantage pour que Ford reviennent sur leur décision, ce qu'ils ne feront pas.

En gros, ta simplement vu la BAC écraser l’accélérateur avec de banales Mondeo 1.8 ou 2.0 l .

Le marché public c'est le contribuable qui paye.

Que ce soit Ford, Skoda ou n'importe qui celui qui propose le moins cher à la fois en terme de prix d'achat et de coût d'utilisation/entretien c'est celui-là qui doit être choisi. Bien sûr étant surtout celui qui fait une proposition en adéquation avec le marché....

Mais faut pas croire. Les constructeur Français participent à des marché publics en Europe et en remportent.

mais en tout état de cause il faudrait dans les marché publics intégré un "coût social" pour bien comparer les prix. Rien ne sert de gagner 10 millions à gauche si ça en coûte 20 à droite.

Quelle bande de menteurs ils ne peuvent pas agir de la sorte, dans le cadre des traités européens lorsqu'il s'agit de marchés publics ils ne peuvent pas évincer une entreprise pour une histoire d'orgueil

Moi je suis pour, plomber une entreprise américaine par protectionnisme ... c'est une bonne chose

En plus aller me chercher des arguments qu'ont les Ford et pas les Renault/Peugeot/Citroën ? à l’époque y'avait peut être le prix mais je suis sur que c’était des pots de vins le vrai motif

Pour la Mégane RS faut arrêter de se mentir, le véhicule est excellent mais le coût d'entretien est juste jugé trop élevée alors que ça rapporte rien contrairement aux radars. C'est qu'une histoire de fric et c'est bien dommage

Fragile les MRS3 de la police ?

Crache ton venin méchant Jeremvw.

Qualité prix avec 270cv et vitesse max de 260, on trouve pas tellement mieux

Renault et PSA font aujourd'hui travailler plus à l'étranger qu'en France et n'est pas capable d'atteindre la qualité de Ford ou Skoda. Si on veut jouer la carte du protectionnisme, il faut la jouer à fond, et demander à Toyota d'offrir ses emplois à d'autres, par exemple, et aussi accepter de ne plus exporter. Quoi que l'export de Renault ou PSA ne fait pas trembler les USA ou l'Asie, qui boudent à juste titre ces marques chères et peu fiables.

PSA est très cher maintenant, mais Renault devrait tout raffler avec ses Dacia rebadgé Renault.

On peut aussi voir les gendarmes à fond avec de belles Duster, c'est très impressionnant, surtout de voir la deuxième équipe qui ramasse les pièces sur la route.

On se demande pourquoi le parc auto officiel ne comprend pas de Yaris Hybride made in Onnaing avec 4000 emplois directs créés sans compter tous les autres..

Et alors ?

Rien n'empêcherait que les usines d'assemblage restent en France. Du moins pour celles vendues en France.

Lorsqu’une usine ferme, c'est un paquet de chômeurs en plus, un coup en plus pour notre économie déjà mal en point.

Imaginez le nombre de petit vieux qui roulent en Clio, C3 et 208 qui s'imaginent rouler dans une caisse fabriquée en France.

Après, c'est aussi aux syndicats d'être raisonnable et ne pas exiger que les ouvriers soient payés le double du SMIC, sinon ils font aussi le jeu des délocalisations.

Il n'y a rien de mieux que le protectionnisme pour flinguer une économie, mais comme celle de la France l'est déjà, ce n'est pas grave ??

Et surtout, il ne faut pas penser que parce que Ford serait boycotté que le marché reviendrait aux marques locales !!!!

Totalement faux et ça fait partie des argumentaires bidon de nos constructeurs qui ont DETRUIT des milliers d'emplois en France quand Toyota créait une usine de fabrication EN FRANCE pour une voiture d'entrée de gamme en relevant une région de la misère. Même scénario avec Sevelnord qui n'existerait plus sans Toyota.

Et comment ils vont s’y prendre? On ne fait pas ce qu’on veut avec la commande publique...

Effectivement.... la police en Talisman cela aurait de la gueule .

Ils ne savent pas eux-mêmes tellement ils sont à la ramasse. Il paraît qu'un pays ne se dirige pas comme une banque privée.

Coup de com' comme d'habitude, il n'y a rien derrière.

Une 208 308 fabriqué en dehors de la France il faut arrêter avec Peugeot

VAG a réussi à placer des produits dans notre gendarmerie ???

La 308 est fabriquée à Sochaux, la 208 actuelle certaines versions(haut d gamme)encore à Poissy, une occasion de te taire de perdue

En 5008 ce serait mieux, il y'aura plus d'espace

Il faut absolument revoir les contraintes des appels d'offre des marchés publics . Il est inadmissible que nos policiers , nos postiers roulent avec des véhicules Ford , Wolkswagen , Nissan etc . Effectivement l'état (donc nous citoyens) est partie prenante chez Renault et PSA . Acheter des véhicules étrangers c'est affaiblir notre propre industrie . Les forces de Police en Allemagne ont exclusivement des véhicules allemands par protectionnisme de leur propre industrie .

Police municipale en Golf e Electric dans le 02 Villiers Cotterets ou se trouve le siege social Vag France

Aldo, crache ton venin. C'est totalement faux ce que tu dis PSA est plus fiable que tes audi ou volkswagens à deux francs 6 sous

Totalement vrai, à l'inverse, les Toyota assemblées à Valenciennes sont encore développées au Japon

La police achètera des megane au lieu des focus. C'est une bonne chose.

Quel(s) syndicat(s) réclame(nt) le double du SMIC ?

https://www.express.co.uk/life-style/cars/987091/Most-unreliable-car-brands-UK-JD-Power-Survey tiens un petit article qui te montre à quel point tes allemandes sont à la peine face à peugeot ahahahahaha par contre, c'est en anglais, si tu veux je peux te traduire

Je crois que c'est juste de location, j'en suis pas persuadé

Toutes les voitures de polices sont maintenant allemandes... Des passat, des van et même des golf électriques à 40000 euros piece.

Qui a corrompu le responsable des achats ?

C'est plutôt nos constructeurs les bons à rien !

je croyais qu'on était en Europe et qu'on ne pouvait pas faire du protectionnisme?

et quid des Dacia Dusters alors?

Pourquoi dénoncer cela ?

C'est ça la solidarité européenne: acheter allemand pour nos véhicules de secours et services.

C'est tout à fait normal dans cette grande et belle europe qui est là pour nous unir, peuples, intérêts et industrie parce que sinon on est trop petits tout seul.

Si si, je vous jure, ils le disent à la télé c'est que ça doit être vrai.

Les mêmes qui ont corrompu Tony Stark...

en jouant sur les critères d'adjudication, tout simplement....

tu relèves le coefficient d'un point sur lequel Ford est faible, et tu les éjectes.

ou bien tu glisses dans les critères obligatoires une option ou caractéristique que Ford ne possede pas au catalogue et hop, disparu...

Les Skoda seraient parfaites comme voiture bélier lors des manifs qui dégènerent.....

"Le porte-parole du gouvernement a fait savoir que Ford pourrait ne plus être retenu dans les marchés publics suite à l'annonce de la fermeture de l'usine de Blanquefort."

.

J'adorerait que ce soit possible.

mais dans les fait l'UE interdirait surement à l'etat de virer Ford des marchés publics .

Il faut remettre les choses dans le contexte toyota pendant des années et des années vendait ces yaris fabriqués à perte en France et les bénéfices étaient dans d'autres filiales il suffit de voir les bilans sur les dernières années.... Donc effectivement si ils ne paient pas d'impôts ou augmenter les salaires ils peuvent fabriquer ces véhicules en France à moindre coût.

Comme il est tout à fait normal que pour faire plaisir à nos amis allemands

on achete une copie de fusils M16/Ar15 US produite par les teutons chez HK...

Et on ferme les usines de productions de fusils militaire en france pour la premiere fois de son histoire...

..

Ca n'es juste aucun sens ce que tu dit

Exacte.

Dans les faits aucune mesure protectionniste n'est autorisée tant que la souveraineté de la France dépend de l'UE.

N'importe quelle entreprise européenne peut répondre à un appel d'offre, si elle est à jour de ses obligations.

Il doit y avoir 3 propositions pour que l'appel d'offre soit valide. (On voit fréquemment des candidats se mettre d'accord sur leurs dossiers pour se répartir les marchés publics). Et comme, de plus en plus, ce sont les acheteurs qui décident sans consulter qui que ce soit, il leur est parfois difficile de cerner les différences entre les dossiers.

Ils achètent un prix, et point barre.

Ils achèteront ce qui remporte l'appel d'offre, tu ne sais pas comment fonctionne un marché public.

Si les appels d'offres n'étaient pas généralement truqués, il y aurait de tout, pas que des Renault ou des Peugeot.

Et l'argumentaire on ne veut plus de Ford qui ferme une usine en France, pour aller acheter une Mégane espagnole ça tient vraiment la route c'est sûr...

Limiter le nombre de postulants à un appel d'offres n'est pas aussi compliqué. Il suffit d'écrire un cahier avec des clauses excluant d'office certains constructeurs. Par exemple en imposant un réseau de concessions directement à proximité des véhicules livrés. Ford n'ayant pas un réseau aussi développé que Renault ou ps a....

Pas grave la Mégane espagnole fait bosser des cadres français.

Toyota pour s’implanter en France touche des subventions !

et tu ne compte que l'assemblage des pièces, mais le moteur et les pièces sont développées et fabriquées hors de France.

il faut regarder le taux de pièces fabriqué en francequi compose une voiture avant de l'ouvrir !

jamais lu autant de connerie !!

LES TOYOTAS ? la toyota car seul ,la yaris y est fabriquée

Ce monsieur ne doit pas bien connaitre le code de marchés publics

Déjà prévenir l'éventuel candidat qu'il sera exclu pour délit de sale gueule, je peux vous assurer que Ford (s'il est intelligent) épluchera tous les dossiers des autres candidats et je suis certain qu'il y aura des recours ....

Encore un qui croit qu'il suffit de le dire pour que ça se fasse .... vraiment trop intelligent !!!

Il ne faut pas oublier aussi qu'il s'agit de véhicules aménagés. Peut être que le coup des transformations est plus élevé sur des véhicules "premiums"

Même ceci est interdit, les critères de jugement doivent être choisis sur l'utilisation du bien commandé

Tes préjugés à 2 balles sont symptomatiques de ton niveau intellectuel limité.

Le côté positif, c'est que le con ne sait jamais qu'il est con par qu'il se juge avec sa propre intelligence. Les autres cependant le remarque.

Une des voitures les plus volés, par les dealers et compagnie, c'est la mégane 3 rs, c'est bien une Renault.

Ce que j'aimerais naïvement savoir c'est comment un gouvernement peut empêcher un constructeur étranger de participer à un appel d'offres. Concernant les véhicules d'une flotte destinée à l'usage des administrations françaises, ceux-ci sont soumis à un appel d'offres global, donc sous plis cachetés. Dans tous les cas, il me semble bien que c'est l'offre la plus intéressante qui l'emporte. Ne faut-il voir que cette menace de la part de l'Etat français n'a que pour but essentiel d'intimider Ford. Ce que je doute fortement, car Ford n'attend pas prioriteremment après le marché français pour réaliser ses ventes et consolider ses bénéfices..

"Ce que j'aimerais naïvement savoir c'est comment un gouvernement peut empêcher un constructeur étranger de participer à un appel d'offres. "

Ce que font tous les pays hors UE : du protectionnisme.

Exemple : Huawei n'est pas autorisé à commercialisé ces équipements réseaux aux USA (suite à une mesure protectionniste). Conséquence : Alcatel-Lucent (maintenant Nokia) se portait/porte très bien aux USA. En France : plan social sur plan social.

"Ce que je doute fortement, car Ford n'attend pas prioriteremment après le marché français pour réaliser ses ventes et consolider ses bénéfices.."

Toute perte de marché est une perte de marché pour une entreprise aussi petit soit le marché.

Les menaces du gouvernement sont factices, puisque l'UE nous empêche de faire ça. Pourtant ces du bon sens car ça pousserait Ford à se poser la question suivante :

Dans quel cas je pers le plus d'argent ? En perdant le marché français des autorités publiques ou en continuant de faire marché une usine déficitaire ?

Bref, on y viendra un jour car c'est du bon sens.

"fait bosser des cadres français"

heu.. tu crois que chez Renault, tous les cadres sont français ??

de moins en moins vrai... y a pas que les ouvriers qu'on externalise... les ingénieurs des autres pays sont également moins cher sans être pour autant moins bons.

la conception est de plus en plus réalisée à l'étranger.

il me semble d'ailleurs que le C5 aircross a été conçu par les chinois.

faut pas rêver: à part les politicards, tout est externalisable, même les patrons.

Maintenant avec le 2.0 dci 200 ça peux le faire.

Le C5 est assemblé à rennes pour l'Europe.

Vous en avez beaucoup des romans comme ça ?

Les sociétés qui ne gagnent pas d'argent et qui vont chercher l'argent du contribuable sous forme de prise de participation pour les sauver ce sont Renault et PSA (700 millions récemment versés à part égale avec les chinois pour celle-ci).

chez moi pas de garage Ford il a fermé.

Les Toyota (sans s) sont fabriquées par combien de salariés en France qui font vivre combien d'entreprises et donc de familles autour ?

En 2020, l'agrandissement en cours de l'usine d'Onnaing aura permis le lancement d'un ou plusieurs autres véhicules.

Et vous pensez sincèrement que l'Allemagne ou l'Angleterre respecte cru(a)puleusement les règles d'appel d'offre concernant les constructeurs étrangers et qu'ils ne sont pas orientés afin de favoriser les constructeurs locaux.

Continuer à croire au père noël.

Un juste retour des choses si le gouvernement français opère de la même manière.

Toyota n'a pas touché de subventions pour venir en France, au contraire des constructeurs français qui vivent de l'argent du contribuable depuis des décennies et au prix de leur santé pulmonaire grâce au Diesel favorisé sur demande de Calvet pour lutter... contre les japonais libres de quotas de 5% du marché en 2000.

Il a plutôt fallu faire taire les constructeurs français qui refusaient une implantation étrangère depuis des années tout en ouvrant des usines ailleurs qu'en France.

Si vous appelez subvention le fait d'aménager les routes l'électricité les transports et l'eau beaucoup d'entreprises sont "subventionnées".

Oui est temps mieux pour la région et bravo Toyota.

Mais alors elle veut dire quoi votre prose, on arrête d'acheter Renault ou PSA parce qu'ils fabriquent certains modèles à l'étranger et on les coule en achetant étranger et licencie les employés de ces groupes en France et on verra encore plus de gilet jaune sur les ronds points.

Ben tiens demain j'achète KIA, mais il assemble quoi en France Kia, Hyundai, Ford, le groupe VW, BMW ...

Ouais, merci, mais je voulais dire sans biaiser le marché...

Moi aussi je sais rédiger des AO, je construis régulièrement des grilles d’évaluations. Il est facile de dégager celui qu’on ne veut pas... mais ce n’est pas réglementaire. Alors ça me fait marrer de le voir communiqué officiellement par nos habituelles têtes d’enclumes ^^

Intox totale, la polizei roule également en Peugeot!

RENAULT c'est 40 000 emplois dans le Technocentre, et 150 000 emplois directs et indirects... donc la Mégane fabriquée par quelques espagnols (assemblée est un terme plus juste) fait quand même bosser plus de français que la Ford germano-américaine.

Tu devrais vérifier les chiffres sur le nombre d'emploi au Techocentre avant de nous pondre une belle ânerie ( de plus ).

http://www.leparisien.fr/yvelines-78/guyancourt-les-10-000-salaries-du-technocentre-renault-prives-de-chauffage-28-02-2018-7583274.php

https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Technocentre_Renault?wprov=sfti1https://maps.apple.com/?ll=48.761100,2.081940&q=Technocentre%20Renault&_ext=EiQpKH6MuWthSEAxud+hKNCnAEA5KH6MuWthSEBBud+hKNCnAEA%3D

Bref... erreur de 1 à 4 sur le nombre d'emploi au Technocentre, et on compte là les sous-traitants n'ayant pas une fiche de paye Rîno.

Y'a pas, avec des zig comme toi, la confiance envers la marque-gag va repartir comme en 40'.

Et combien de pays ont une réelle industrie automobile ?

En France on prend nos marques françaises peut être parce qu'elles sont moins chères c'est vrai, mais aussi par protectionnisme et parce que les marques allemandes ne proposent peut être rien lors des appels d'offre ou un a un prix trop élevé ? Il y a pas tellement de honte à ça.

La seule honte que j'y trouve c'est qu'on achète des Kangoo et des Berlingo plutôt que privilégier les breaks compacts (Mégane, 308 pour citer les français les plus répandus sur nos routes, Citroen n'a rien à proposer me semble t-il dans ce segment) ou routiers (508, Talisman là aussi chez les français, Citroen n'est plus présent sur ce marché non plus) bien plus agréables à regarder et qui donnent une bonne image, tout en ayant des soutes suffisantes pour accueillir le matériel, voir des SUV comme le 3008, 5008, Koleos, voir pourquoi pas le "nouveau" C5 Aircross.

On peut dire ce qu'on veut des finitions, défauts des français etc. Mais niveau prestance et image sur la route, dans nos marques françaises c'est pas ce qui manque, il y a des choix entre berlines compactes (et version break), berlines routières (et version break) et SUV. Plutôt qu'acheter de vulgaires utilitaires qui servent à patrouiller et qui sont pas très beaux à regarder (si encore c'était que pour uniquement transporter du matériel sur des interventions spécifiques... mais non !).

A ton avis, pourquoi la plupart des polices européennes roulent en BMW et pas en coréennes ? Des allemandes qui tiennent 500000 km facilement pour en avoir vu dans un garage de la police Bernie. Certaines avec 2 turbos en plus rajoutés

Bernoise pas Bernie, p...... de correcteur automatique

Me souvient étant jeune de la police hollandaise en 911 sur l'autoroute...

Les skodettes seront pas mieux après quelques années. L'état aurait dû prendre japonaises...

Sinon DS a tellement de stock d'invendus bientôt des affaires à faire .

Bon faudra supporter le côté fragile mal fini et les châssis patauds .

Transition écologique au lieu d avoir des skoda ils devrait plutôt avoir des renault zoé

2 turbos rajoutés mais c’est cela oui... et pourquoi pas 3 ou 4 ?

Ça m’étonnerait aussi que la police suisse garde des véhicules 500.000 km

Ni que le premier pingouin venu puisse aller en constater le kilométrage. Vous êtes un sacré conteur d’histoires décidément.