Commentaires - Focus voiture d'occasion au Salon de Lyon : et la moins chère est...

Manuel Cailliot Le 26/09/2025 à 19:30

Focus voiture d'occasion au Salon de Lyon : et la moins chère est...

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Par GrgaLe 26/09/2025 à 19:42

Top départ, je m'y colle:

euh une erreur dans la phrase de conclusion, cela ne serait pas "surtout si vous prévoyez de garder le véhicule pendant PAS longtemps."??

Par AznogLe 26/09/2025 à 19:59

Le vendeur a plus de chance de refiler une MST que de se débarrasser de ce nid à emmerdes.

Par SaxoVTS99Le 26/09/2025 à 20:01

Ben j'ai craqué pour une Renault Megane EV60 220 optimum charge techno d'un peu plus de 2 ans pour 25000€ . Elle correspond bien à mes besoins et l'accueil fut très bien . On verra la suite à la réception ...

Par yolaineLe 26/09/2025 à 20:36

C'est pas trop dur de revendre les P-Tech....J'ai encore vu cet après midi une Ds 3 flambant neuve sur la bande d'arrêt d'urgence...

Non,non, c'était pas un pneu crevé....

Par settantacinqueLe 26/09/2025 à 20:40

Archétype de la fausse bonne affaire, ou de la vraie mauvaise affaire, en tout cas à fuir, même si la caisse est logeable et pratique... Quel gâchis !

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Par GastorLe 26/09/2025 à 20:47

En réponse à settantacinque

Archétype de la fausse bonne affaire, ou de la vraie mauvaise affaire, en tout cas à fuir, même si la caisse est logeable et pratique... Quel gâchis !

Ou quand un média national doit se mettre à relayer pour tenter de fluidifier le marché ... C'est opération qui n'en veut.

Par AznogLe 26/09/2025 à 21:08

En réponse à settantacinque

Archétype de la fausse bonne affaire, ou de la vraie mauvaise affaire, en tout cas à fuir, même si la caisse est logeable et pratique... Quel gâchis !

Oui mais sur le papier, ca rejetait quelques grammes de CO2 en moins :fleur:

Bon, faut dire, que la génération précédente, c'était le 1.6 THP ... pas non plus une référence (même si, à priori, finira d'être fiabilisé dans la douleur et la souffrance sur les versions hybrides rechargeables et les dernières versions puissantes / "sportives").

Quand les 1.5 tonnes de ferraille / plastique / caoutchouc partira à la benne à cause d'un moteur totalement rincé à 200K km grand max, c'est "écologiquement neutre" pour les normes :fleur:

D'une manière générale, faudrait pas que ca soit trop fiable ... imaginez l'horreur pour la consommation / TVA / croissance / PIB si c'était fiable et tenait 300 ou 400K km avec seulement l'entretien de base. Le cauchemar de tout économiste / politique moderne.