Commentaires - Ferrari investit beaucoup pour sa future sportive électrique et cela va se ressentir sur son prix

455.000€ ttc la 12Cilindri versus 500.000€, vous avez raison, un surcoût "particulièrement élevé".

Combien la RR Spectre déjà ? Toutes vendus en un claquement de doigts.

le son Ferrari issu d'un moteur de frigo...

Des moteurs et batterie acheté en chine et posé sur un châssis en aluminium..

La planète remercie du fond du coeur Ferrari pour cette contribution bienvenue à la lutte contre le réchauffement climatique.

tu nous vends du reve !

la première Ferrari au dessus de 2 tonnes ??? (en oubliant l'immonde SUV qui aurait fait gerber Enzo...).

Une Ferrari à moteur de machine à laver

Indesit?

Je t'en construit une avec un châssis de fiat multiplat avec une carrosserie de Testa Rossa collé dessus et 4 moteur bafang avec une batterie CATL

Di Caprio va en commander une depuis son yacht, cela lui évitera de faire le trajet jusqu'au concessionnaire, et donc, de polluer. Blague à part, cette Ferrouze fera sûrement bander les ados à coupe de cheveux brocoli (weeeeeeesh !!!), les conneries électriques ils adorent ça.

On dit ça, mais... 2 contre 1 que le carnet de commande sera plein en moins de deux.

Oui possible, quand tu as 45 supercars thermiques, une 46ieme électrique cette fois-ci quand tu veux te faire passer par un éco-responsable face à tes salariés par exemple : ça ne me paraît pas déconnant.

Il ne faut pas croire : la VE est un atout pour qui cherche l'approbation sociétale, elle-même parfois nécessaire pour maximiser les profits/rendements. Elle permet d'apporter un plus en termes d'image. Au moins tu baises pas la planète (pensent-ils).

Tout ça n'aura que l'émotion liée a une sono diffusant le son des moteurs historiques dans une poignée de HP bouse.

C'est pas sur car je ne voit pas personne sur Caradisiac qui veuille l'acheter

et pourtant ce sont de vrais amoureux des voitures

Ferrari aurai du les consulter!

Ils ont investi 200 millions dans cette usine, soir le prix d'une Ferrouze "de base".

Waow.

Toutes mes confuses, j'ai pas lu le différentiel 1000.

Si je pouvais effacer mon post con, je le ferais.

Mais Cara ne le permet pas, JE PASSERAI POUR UN CON, WOUHOU!!

Bon pour me rattraper, Reuters précise-t'il si la nouvelle usine de Ferrari permettra de fournir 6000 Ferrouzes elec de plus? ou vont-ils augmenter le volume d'hybrides? Dans les deux cas visiblement non, vu la fin de l'article.

Quel intérêt alors?

Et la taxe CAFE on en est où? Et la taxe BMW... Non pardon, Ferrari, même pots-de-vin mais plus de prestige, on en est où?

Non parce qu'en plus modeste, Alpine ça a plus l'air de coincer pour eux.

Si Ferrari était du groupe Stellantis, j'aurais vu gros comme un Burj Khalifa que ça allait chouiner des subventions à la France, le panier percé, et prendre en otage l'Italie niveau origine de fabrication...

Au final OSEF, OSBLC surtout, qui ira pleurnicher du prix d'une Ferrouze? Toujours un prix élitiste de collection, qui sera revendu tant au rabais qu'à l'exagération (on verra là les "VRAIS" Ferraristes des collectionneurs... Et autres spéculateurs.

Tu as vu le Multipla de 1300cv de Vilbrequin ?

https://www.tuningblog.eu/fr/cat%C3%A9gories/voitures-de-az-a/fiat-multipla-corvette-v8-458509/

500k c’est trop cher pour une citadine italienne

On achète une Ferrari en grande partie pour son moteur thermique, si on perd cela alors je ne vois pas l'intérêt d'aller dépenser 500000€ dans une Ferrari quand on a déjà aujourd'hui une tesla 3 performance certe bien moins prestigieuse pour 10x moins cher.