Commentaires - Faites remplacer les airbags de votre Citroën directement à domicile

Tu parles ... il est bien plus efficient de faire déplacer les CONSommateurs au garage pour remplacer les airbags à la chaine.

Ce service de "remplacement à domicile", c'est uniquement pour calmer les furieux / stressés qui font chier le SAV en ne voulant plus prendre le volant de leur chiotte pour l'amener au garage.

Citroën a simplement sorti le "parachute de secours" pour s'éviter d'éventuelles actions en justice s'il venait l'idée à ces clients "difficiles" d'être un peu trop procéduriers et d'aller en justice.

Peut-on faire remplacer sa Citroën à domicile ?

Enfin une bonne réaction de Citroën. C'est en fait très malin, puisque ça fera des clients satisfaits, de la place de gagnée dans les ateliers et surtout des véhicules de remplacement en moins à mobiliser.

en même temps, si vous vous rendez au garage, que l'airbag vous pète à la gueule et que vous tuez un piéton, vous dites merci stellantis?

Quasi -25% pour l'action Stellantis en 6 mois...

Il va falloir commencer à reconsidérer les clients.

Oui après Honda l'a fait depuis très longtemps, ils avaient mis ne place un service mobile allant chez le client ou son lieu de travail...

Il n'empêche que Citroën, en connaissance de cause, n'a pas été réactif.... c'est un peu tard pour satisfaire les clients...

Pas mal pour faire du tel a domicile...les clients vont chez directement

Et est-ce qu'on peut se faire remplacer son Puretech par un V8 bien fiable sur le bord de l'autoroute sur la route des vacances?

(..)

A ce jour, 80 000 propriétaires n’ont pas répondu.

(..)

Faut-il en conclure que 80000 propriétaires n'en ont rien à cirer ?

Et t'en connais beaucoup à qui c'est arrivé ?

Tu sais qu'à tout moment, tu peux avoir la malchance de te prendre un météorite sur la gueule ?

Pour faire ensuite du 15 litres au cent, avec un litre à 1,80 € ?

Quand bien même ça serait possible, tu crois vraiment que l'individu lambda serait heureux d'avori un gros v8, à la place ?

En lisant juste le titre, j'ai pensé que Citroën fournissait le kit au client pour qu'il change lui-même son airbag ! Tournevis fournis ?

Mais oui après 10+ années et 150K+ bornes, le truc va te péter à la gueule sur les 20 dernières bornes pour amener la bagnole au garage.

Surement encore un qui bouffe des benzodiazépines comme des tic tac ...

"une demi-heure"? Ce serait intéressant de trouver combiens d'heures sont théoriquement facturées pour cette même intervention hors garantie...3,4?

Tu crois qu'ils vont passer au 64 Saccapuces ? Tu laisses les clés sur le contact ?

Je t'ai pourtant déjà dit que je ne faisais pas partie des moutons apeurés.

Quid des véhicules de courtoisie ? Pas arrivés en concessions ?

Alors n'aie pas peur d'aller commander ta Mazda et bazarde ton pétard roulant.

Que dire des rappels adblue sur les hdi?

Au moins avec leur tdi, ils ne cassent pas leur moteur à tour de bras.

Tous ont chipoté, faut arrêté de rabâcher les mêmes choses, autrement je vais te rabâcher du coup les casses puretech et hdi...

Tu connais la fable de La Fontaine "Le lièvre et la tortue" ?

Visiblement pas.

Raison pour laquelle il fallait prendre les versions hdi SANS adblue, puis les... garder.

J'avais moi-même expliqué à certains qu'il fallait éviter de prendre des versions adblue: un nid potentiellement à emmerdes et une contrainte supplémentaire.

Mais la vérité est que beaucoup de gens ne s'intéressent pas à tout ça et se polarisent sur d'autres points, comme le design ou l'habitabilité.

Je connais le rocher de la chatte pendue

https://www.visit.alsace/215000465-le-rocher-de-la-chatte-pendue/

Ce serait plus pragmatique de remplacer la Citroen par une vraie voiture.

ça existe encore ?

Malheureusement les automobilistes ne réfléchissent pas souvent à ce genre de soucis, sinon il n'y aurait plus de peugeot et de Citroën qui se vendraient tellement elles sont mal fichues...on ne peut mettre au point une auto en faisant 3x moins de frais que les vrais professionnels de l automobile et avoir une voiture au point, fiable et qualitative...évidemment que non ce n'est pas possible...les économies faites par stellantis sur le développement se voient évidemment sur la qualité et la fiabilité...c est inévitable

Je connais aussi l'harmonie visuelle bagnoles/cabanes qui peut exister dans une cité dortoir de fin de ligne TER.

Avec tes 2 Citrons, l'accord est parfait devant le 34 Saccapuces.

Alors finalement, ne change rien.

cité dortoir...

ne me dis pas où t'habites, je risquerais d'avoir un fou rire...

Moi je ne vais pas le faire car ... HEUREUSEMENT ET GRAND BIEN M'EN FASSE : je n'ai pas de Citroën !!!

Avec eux, on est typiquement dans le capitalisme foutage de gueule ... par rapport aux clients, aux concessionnaires, aux pouvoirs publics (auprès de qui on pleurniche pour avoir des sous) et aux salariés qui sont la variablme d'ajustement (Picsouvares veut encore licencier pour faire remonter l'action et par là-même ses bonus) !!! TYPIQUEMENT le CAPITALISME BAS DE GAMME QUE JE DÉTESTE ... C'est bien pour ça que j'avertis depuis des lustres de la CATA qui s'annonce pour Stèlepetit ... Dèjà qu'à la base il s'agissait d'une alliance de canards boiteux : Deux malades réunis ne font pas un BIEN PORTANT !!!

Avec eux, on est typiquement dans le capitalisme foutage de gueule ... par rapport aux clients, aux concessionnaires, aux pouvoirs publics (auprès de qui on pleurniche pour avoir des sous) et aux salariés qui sont la variable d'ajustement (Picsouvares veut encore licencier pour faire remonter l'action et par là-même ses bonus) !!! TYPIQUEMENT le CAPITALISME BAS DE GAMME QUE JE DÉTESTE ... C'est bien pour ça que j'avertis depuis des lustres de la CATA qui s'annonce pour Stèlepetit ... Dèjà qu'à la base il s'agissait d'une alliance de canards boiteux : DEUX MALADES RÉUNIS ne font pas un BIEN PORTANT !!!

Faut-il en déduire que t'as travaillé un temps chez PSA ou FCA ou que t'as été l'un de leurs clients ?

Je suppose que oui, sans quoi, je ne vois pas sur quelle base d'expérience tu pourrais affirmer tout ce que t'as écrit.

Perso, j'ai 2 Citroën, l'une de 22 ans, l'autre de 8 ans et demi, toutes les deux roulent, sans m'avoir jamais coûté cher et je n'ai jamais eu de souci avec les concessionnaires.

Mais peut-être as-tu une expérience personnelle à partager, de ton côté.

... l'éloignement de leur taf'.