Commentaires - Etude : l'application smartphone préférée au GPS intégré à l'auto

les applications intégrés gps des constructeurs sont trés chères pour ce qu'elles font, en plus les mises à jour des constructeurs sont hors de prix, cela ne m'étonne pas du fiasco et je m'étonne de constater qu'ils n'ont pas encore abandonné le créneau du gps embarqué

Toujours google maps ou Here maps selon les humeurs

sur google maps le trajet recherché sur l'ordinateur se retrouve direct sur le smart et il n'y a plus qu'a pas la peine de rentrer dans sa voiture de rechercher la destination.

Mieux avec Google Now on sait même a quelle heure on doit partir pour être a l'heure en fonction des bouchons

ils ont une utilité et de toute façon Here maps (Navtech) sera de plus en plus évolué et les mises a jour sont déjà gratuites a vie depuis un bout temps.

reste que cela devrait rester une option pas chère pour emporter la partie genre

Déjà dis au dessus mais je pense qu'effectivement au delà de la facilité de mise à jour il y a LE PRIX !! pour ma C3 c'est 145€/an si je voulais être à jour chaque année !!

Pas besoin du GPS en ce qui me concerne, je consulte et imprime l'itinéraire chez moi avant de partir. En cas de doute, je m'arrête pour consulter ma feuille et faire une petite pause. Comme je suis du genre prévoyant et ponctuel, j'ai pas besoin de cavaler pour être à l'heure ou éviter les bouchons. J'essaye aussi, dans la mesure du possible, d'éviter les heures de pointe et les zones en travaux. Zéro stress, et aucune voix de bot dans la tire, la paix royale quoi. Pas la méthode la plus rapide et moderne, c'est clair, mais pas besoin de plus pour aller du point A au point B sans encombre.

Tu dois être retraité pour tenir un discours pareil.. Waze m'a plusieurs fois rendu service, surtout en cas d'accident, en me proposant des itinéraires alternatifs me permettant de réduire les temps de trajet..

Tant mieux, vraiment pourri les GPS embarqués et pour un prix délirant. Le pire c'est qu'ils sont imposés si on veut une finition haut de gamme. C'est un argument commercial pour la revente. Mon cul, puisque qu bout de 2 semaines, plus personne n'en veut.

Sur ma Leon de 2013, je me suis forcé pendant un mois a essayer le GPS de la voiture, puis j'ai laissé tombé et repris mon brave Garmin à 100€. Moche lent pas à jour, ergonomie pourrie, personnalisation impossible.

A mon humble avis les gens sondé doivent avoir un tres mauvais systeme de GPS embarqué dans leurs voitures...

+1

même réflexion !

Par contre , waze a besoin du réseau pour fonctionner , comment se connecte t il ?

pour ma c3, j'ai néanmoins payé l'option GPS car c'est tout de même bien pratique quand on souhaite soudainement l'utiliser alors qu'on roule.

sinon, oui, pour les longs parcours, j'utilise en complément waze ou Tom Tom, nettement plus convainquants pour le choix des itinéraires. et sans parler de la localisation des radars...

ce qui manque ou est mal implémenté dans les voitures, c'est la possibilité d'utiliser justement un GPS externe ou sur smartphone.

et waze n'est malheureusement pas compatible mirror link.

Je preferes Waze au GPS inclut dans ma voitures (qui signale les travaux et les bouchons mais pas les controles et les dangers). Par contre le GPS auto est beaucoup plus fiable niveau positionnement (mon GPS portable perd souvent la localisation sans prevenir) et les indications sont meilleures....

Je preferes Waze au GPS inclut dans ma voitures (qui signale les travaux et les bouchons mais pas les controles et les dangers). Par contre le GPS auto est beaucoup plus fiable niveau positionnement (mon GPS portable perd souvent la localisation sans prevenir) et les indications sont meilleures....

Je preferes Waze au GPS inclut dans ma voitures (qui signale les travaux et les bouchons mais pas les controles et les dangers). Par contre le GPS auto est beaucoup plus fiable niveau positionnement (mon GPS portable perd souvent la localisation sans prevenir) et les indications sont meilleures....

vi vi , dans une grande ville ou sur le périph parisien tu vas t’arrêter sur le bas coté pour regarder ta carte , ..

Perso , je préfère les GPS Garmin , sur la route couplé à un smartphone il donne de meilleures indications.

Parfois Waze m'a signalé des bouchons, une fois que j'ai coincé ...

Ce n'est pas parce que tu es incapable de te débrouiller sans ton GPS, qu'on est tous dans le même cas vieux... J'habite en ville et je connais suffisamment le coin pour ne pas avoir besoin de GPS au quotidien. La carte, c'est pour partir en vacances à l'étranger, pas tous les jours donc. Et pour info, Paris c'est pas le centre du monde hein, le parigot...

Tu as toujours pas digéré le fait que j'ai critiqué ta Twingo, allez, avoues...

et la prochaine etude dira que les gens preferent la paix que la guerre.. oh l'etude de bras cassé.

Et oui t'es plus connecté avec ton teléphone dans une 205 de 1995 que dans une twingo de 2012... ahahahahah

Un jour ils vont nous dire... ca y est on a mis un ecran dans la bagnole et ca fonctionne comme votre smartphone.... et la on dira ah oui comme l'iphone de 2007.. et on sera en 2020... ah ok donc vous avez juste 13 ans de retard... ok merci.

Pas de surprise ici.

- les GPS embarqués sont réalisés avec les composants du moment lors du design de la voiture, donc au moins 3 ans avant la commercialisation. De plus, on part sur des composants robustes et dédiés à l'automobile, qui ont un peu de retard sur l'électronique grand public déjà lors de leur dispo. Il est donc logique qu'un GPS embarqué paraisse vieillot face au dernier smartphone.

- les updates: les constructeurs sont dans l'obligation d'arrêter de les vendre si cher, il faut clairement qu'il se réveillent à ce sujet. Beaucoup sont prêts à dépenser 50 € par an pour iCoyote, ca m'a déjà l'air plus acceptable que 100/150 € !

- les GPS embarqués ont quand même des avantages: grand écran, meilleur positionnement, connectés au HUD, interface étudiée et dédiée au véhicule, peuvent utiliser la vitesse véhicule et l'angle du volant dans les tunnels pour continuer le guidage

La solution ultime pour les users c'est Carplay ou autre, avec le mirroring des applis smartphone sur le grand écran embarqué. Malheureusement les constructeurs y voient une grosse perte de valeur ajoutée, et ne sont pas prêts de vendre un écran quasi nu au lieu d'un système GPS complet. C'est un peu comme si vous demandiez à Apple de vendre l'iPhone sans Plans ou Safari.

donc un GPS de 2015 est fait en 2013... et en 2013... quand la tablette samsung sortait en 2011 ?

Composant robuste ? ah bon une voiture vibre plus q'une tablette dans un sac.. ma tablette de 2011 fonctionne tjs tres bien.

en fait le pb vient du fait que les constructeurs ne travaillait pas avec les frs pour smartphone... tout etait a faire... et ca prend du temps...

Le seul avantage comme tu dis c'est que la voiture prend le relais quand y'a plus de reseau... mais bon...niveau avantage / inconvenient je prefere google map ou waze que les GPS des car makers.

Le pb de fond n'est pas de mettre a dispo du conducteur la meileure solution mais comment lui prendre du fric en lui apportant une "solution connectée", le tout sans passer pour un ringard...

Sinon sur Iphone, on nous vend Safari ou Plans... mais on peut mettre les autres appli.. pas sur une voiture.. d'ailleurs mes potes quittent iphone pour le "monde" google ou tout est inter-connecté.

mets ton téléphone dans un environnement à -40°C et devant le radar d'une base militaire. Il va complètement bugger.

Ta voiture tiendra le coup.

Exemple de contrainte: Tu vas au ski, il fait très froid, tu as laissé ton tel dans la voiture, il ne démarre pas ou marche mal, tu n'es pas content mais tant pis. Ta voiture ne démarre pas, là c'est un problème autrement plus important.

C'est le problème du design en automobile. Tout est conçu pour que tous les cas extrêmes soient couverts (du mieux possible hein, rien n'est jamais parfait) alors que tu en as besoin dans ces conditions 0.1% du temps. Avec un smartphone c'est l'inverse, le design est concu pour les 99.9% restants, en ignorant les 0.1%.

Ca a donc un impact sur les coûts et les choix de design. Un écran de tablette Samsung coûte bien moins cher, mais mets le à +85°C en plein soleil et tu vas bien voir ... en automobile on doit donc attendre que les fournisseurs (écrans JDI ou SHarp par exemple) sorte une dalle FHD, elle partira d'abord dans les tablettes, ils vont améliorer la technique, et 2 ans apres, ils pourront faire une dalle FHD robuste.

Comment tu faisais avant le GPS ?

Quand j'étais étudiant, que je débarquais dans une ville comme lyon, j'achetais le plan blay et je roulais avec la carte sur le siège passager.

J'ai de la chance d'avoir une super mémoire et un sens de l'orientation extraordinaire et au final, je regardais la carte quand j'étais à 100 m de ma destination. Pas besoin de boussole, je roulais au cap. Cela m'a d'ailleurs joué des tours dans certaines villes avec du relief et des détours pour descendre d'une colline, ou pour trouver le franchissement d'une voie ferrée.

Je déteste les tourne à droite pour aller à gauche : ce n'est pas logique. Même maintenant avec le GPS, quand cela arrive, je me dis : il s'est trompé d'adresse !

comme tu le dis : "Cela m'a d'ailleurs joué des tours dans certaines villes avec du relief et des détours pour descendre d'une colline, ou pour trouver le franchissement d'une voie ferrée"

Moi aussi je roulais au "cap" avant d'avoir un GPS, mais tu restes sur les grands axes et tu perds du temps, le GPS te permet de calculer au plus court dans des endroits que tu ne connais pas et d'éviter les pièges "idiots" que tu cites.

Alixpress, pour 250€ ta une multimédia android impeccable avec igo le tt sur un écran 10" compatible avec n'importe quelle voiture.

Mon smartphone reste ds ma poche...

Après le GPS intégré reste très pratique parfois; lorsque le réseau merde ou que l'appli se crashe... ou bien a l'étranger (la cartographie Europe y est très pratique). Dernier avantage : avoir la carte sur "grand écran" permet de mieux apprécier l'angle des virages qu'on approche et d'ajuster au mieux sa vitesse (ca serait con de trop freiner!!!)

Sur ma Laguna 3, j'utilise uniquement le GPS TomTom de la voiture car je trouve qu'il fonctionne très bien.

Et il me sert très souvent. Par contre quand je vais en vacances, je ne le mets qu'à l'arrivée, rien ne sert de le mettre tout le long de la route, il suffit de connaitre les grandes directions.

Comme ce n'est pas la version Live de TomTom, il existe de bons tutoriels pour le mettre à jour gratuitement et en plus de cela on a ensuite plusieurs petits BIP à chaque Radar automatique ainsi que leurs positions sur la carte (Et même la distance restante jusqu'au radar).

C'est vrai que s'il fallait payer 99€ par an ou plus pour des mises à jours, mon point de vue serait différent.

Je ne comprends pas pourqui tout le monde dit que Waze est une très bonne application de navigation. Elle est utile pour connaitre les incidents sur un parcours (embouteillage, travaux, véhicule arrêté...) mais en navigation, c'est une catastrophe. Elle s'acharne à essayer de me faire passer par un trajet plus long et plus embouteillé chaque jour et n'a jamais compris mon trajet préféré pour aller au travail, parfois elle m'indique de couper par une propriété privée (!) et sur autoroute elle veut me faire sortir sur une aire de repos pour me faire revenir sur l'autoroute! Pourquoi? Pourquoi? Pourkwaaaaaa?