Commentaires - Etude : deux tiers des Français vont travailler en auto

pas d'auto pas de travaille

L' autre tiers étant au chômage ..??

J'ai changé de travail et je ne prends plus les transports en commun. Quel plaisir de ne plus subir les aléas de la SNCF.

Exact, en plus de subir les retards, les arrêts intempestifs .. il y a la foule, les odeurs, les types bizarres ..

Et puis ce rythme "calibré" à la minute du matin au soir .. Plus jamais pour moi

axe Metz Lux ? j'ai connu ... horrible

C est marrant on ne voit jamais de manifestation d'usager qui bloque une gare : pourquoi?

Vous imaginez gare du nord bloquée par les clients : Pepy se bougerai un peu, PAS SUR ?

Pourquoi croyez-vous que les différents gouvernements taxent à fond les carburants ?

Faut bien rembourser cette dette qu'on traîne depuis des années.

Et en plus, y a la bonne excuse de l'écologie pour justifier ces taxes.

Elle est pas belle la vie ?

C'est rigolo ces articles bidonnés rédigés vite fait entre le métro et la salle café.

Voila l'article originale : https://www.regionsjob.com/actualites/3-francais-sur-4-prets-a-postuler-a-un-emploi-moins-remunere-mais-plus-pres-de-chez-eux.html.

Dans cet article il est marqué "En France, aujourd’hui, plus d'un Français sur deux prend sa voiture pour aller travailler"

Ce qui est devenu chez Caradisiac: "deux tiers des Français vont travailler en auto"

Bon alors comment en est-t-on arrivé là?

Voila à qui s'adresse les 80km/h, les radars et l'augmentation du prix des carburants.

Ouiiii, fouettez nous encore un peu

Pas de Bescherelle, pôle position à pôle emploi.

de manière générale, je pars de chez moi vers 9h15-9h30 pour arriver à 10h-10h15 au taf après 45 bornes. et ça roule généralement impec, notamment sur l'a13: partie gratuite après mantes-la-jolie.

mais aujourd'hui, une réunion à 9h m'a obligé à partir à 7h30 => arrivée à 8h40, donc grosso modo 20 minutes de plus du fait de ralentissements sur l'autoroute. et j'ai eu de la chance, car ça peut être carrément la merde totale à cette heure-là.

tout ça pour dire que quand ça roule bien, la voiture c'est top: chauffage, clim, musique, assis confortablement, pas de stress de rater son train, etc...

mais quand ça roule mal, c'est une sacrée autre histoire... et l'usure de la voiture est par ailleurs alors assez rapide et sévère.

y a certains pays (danemark) qui rémunèrent les gens qui travaillent en décalé, à quand la même chose en France? voire une incitation à ce que les entreprises encouragent le travail en mode décalé pour ceux qui le peuvent (comme moi, donc), de quoi limiter le trafic lors des périodes de rush.

ça + le télétravail, pas encore assez pratiqué, et pourtant LA solution pour de nombreux travailleurs compatibles.

+1

sans parler des wagons à bestiaux: là où quand tu montes, tu n'as déjà plus de place assise et que tu te retrouves quotidiennement à faire un voyage de 30 minutes écrasé contre les autres... avec une clim en panne l'été...

le patron de la SNCF ne peut pas faire grand chose dans les faits: c'est l'état le grand décideur, et les CGTistes + SudRail sont en embuscade pour faire en sorte que rien ne change.

on va voir si Macron réussit enfin à faire bouger le schmilblick. s'il y arrive, ça sera bien le premier.

quant à l'autre connard de Valls qui a obligé Pepy à acheter des rames TGV pour les faire circuler sur des lignes non compatibles avec la haute vitesse... on comprend ensuite facilement pourquoi la SNCF est en faillite.

bref, rendons à Brutus ce qui est à Brutus...

De mémoire, il y a quelques années, des usagers avaient fait la grève de validation des titres de transports SNCF (Pass Navigo et billets de train) suite à une hausse des tarifs qui affectaient des lignes déjà saturées et toujours en retard. Je ne me rappelle pas si cela avait eu un impact. En tout cas, c'était passé au journal.

" de manière générale, je pars de chez moi vers 9h15-9h30 pour arriver à 10h-10h15 au taf après 45 bornes. et ça roule généralement impec "

Ben forcément....avec des horaires de fainéant comme ça Saccapuces.... on espère que tu repars de ton taf' au moins à 19h.... et pour le coup, sans doute le bénéfice d'axes de circulations pas trop encombrés...;

Comme si personne ne pouvait brasser de l'air de 8h à 20h ?

Tu fais partie de ses gens qui font plus attention aux horaires qu'au travail réellement effectué ?

Mouais, sincèrement, tout ça n'est guère convainquant. Si la base de cet article est bien l'article regionsjob, l'enquète sur laquelle ils se basent concerne 803 demendeurs d'emploi et 1048 en poste... Sachant que le chômage en france ne représente pas 40% des actifs, l'enquête m'a tout l'air d'être assez peu représentative...

Et 61%, c'est un peu plus près de 2/3 que d'1/2, donc pas bien grave...

Des chiffres plus serieux à l'INSEE bien sûr:

https://www.insee.fr/fr/statistiques/2555642

idf = 41,5% voiture camion fourgonnette

province: 78%

recensement 2015

Et combien pourraient y aller à vélo, comme moi, quand il ne pleut pas? C'est rare qu'il pleuve au moment de partir le matin, et pourtant, je vis dans les Hauts de France. Deux fois 8 km de vélo par jour, la belle affaire mais j'en connais qui prennent leur bagnole pour aller travailler à 500 m de chez eux.

Je fait un peu pareil, je vérifie Waze avant de partir le matin (entre 9h20 et 9h40), cela me permet de diviser le temps de trajet par deux, qu'en partant à 8h30.

Par contre le soir c'est une autre paire de manche, entre 17h et 19h00 c'est le bordel absolu et cela empire d'années en années. La consommation de la voiture s'en ressent énormément, et ici pas de TEC à proximité du domicile.

La solution pour moi passera par le deux roues si je reste ici, sauf si notre patron nous permet de décaler encore plus nos horaires

ça va être compliqué d'en finir avec le thermique tout ça .

Je reconnais que ma soeur va à son taff en voiture qui est à 3 mins de chez elle. Mais elle est obligée car elle doit allée chercher ses gosses à l'école.

Par contre la phrase dans l'article qui dit que globalement une partie des français préfère travailler plus proche de leur domicile et avoir moins de thune c'est archi faux.

Justement, je reprend le cas de ma soeur qui gagne "que" 1300€ en étant comptable. Du coup, elle veut partir pour aller dans l'île de France pour gagner un peu mieux.

ben oui, je repars à 19 avec un trajet encore plus rapide.

en faisant de même 1h plus tôt, je peux facilement doubler mes temps de trajet.

dis-lui ce qui lui en coutera de vivre en idf.

en premier le coût de l'immobilier: pas pour rien que beaucoup habitent à perpète les oies: pas par envie mais parce que c'est moins cher.

Ca c'est un peu le syndrome du "l'herbe est toujours plus verte ailleurs". Ceux qui mettent deux heures à rejoindre leur job seraient près à gagner moins pour travailler plus près.

Et ceux qui bossent près de chez eux seraient près à doubler leur temps de trajet pour gagner plus...

C'est vrai que l'automobile est le mode le plus pratique pour véhiculer des enfants ou pour transporter les courses. J'ai la chance de pouvoir emmener ma fille à l'école à pied car c'est à 150 m de chez moi. Après, le prends le vélo, mais pour les course le samedi, c'est la voiture.