Commentaires - État des routes et vignette sur les automobilistes : l'État dément, mais…

Déjà qu'on paye un bras les autoroutes.

Démenti donc on est bel et bien foutu....on aura cette nouvelle taxe de plus dans un pays champion du monde dans ce domaine.

Faudrait penser à se réveiller moutons de français.....les dividendes reversés aux actionnaires ont atteint des sommets....comme ceux des autoroutes payés par les impôts des français.

Les automobilistes français sont déjà les meilleures vaches à lait d'Europe, pourquoi se priver de taxer encore davantage alors qu'il y a si peu de contestation.

Nous, les automobilistes sommes vraiment des imbéciles dociles...

J'ai déjà donné 2 bras et un jambes (TVA, malus, supermalus, mégamalus, taxes sur carburant, TIPP, carte grise...), merci d'attendre un peu pour la deuxième jambe...

Et après, on s'étonnera que tout le monde picole pour oublier...même les vaches s'y mettent :

http://club.caradisiac.com/whealer/espace-detente-75428/photo/kronenbourg-6933944.html

arrêter de pleurnicher, vengez vous

Boycotter tout ce qui de près ou de loin est "made in France"

vous verrez l'efficacité de ce système de Boycot, largement expérimenté en son temps par Gandhi

et pendant ce temps là les élus vivent confortablement sur le dos des français et de la république..

finalement "en marche", ce n'était pas si anodin que ça : c'était une info subliminale.

ceci dit, merci à ces(ses) électeurs, je veux bien leur filer un RIB dès que la nouvelle taxe sera instaurer, histoire de me faire rembourser.

Le meilleur moyen de révolte: arrêter de payer ses impôts, une révolution sans violence qui en ferait trembler plus d'un...

Nos élus ne vivent pas confortablement...

Anciennement chef d’entreprise, une députée La République en marche (LREM) a vu son salaire baisser lorsqu’elle est entrée dans l’hémicycle. Ses revenus sont passés de 8.000 euros à 5.000 euros, ce qu’elle déplore.

Au quotidien L'Opinion, elle a regretté de devoir bousculer son train de vie et plus particulièrement son alimentation. « Je vais moins souvent au restaurant, je mange pas mal de pâtes, j’ai ressorti des vêtements de la cave et je vais devoir déménager », a-t-elle déclaré.

Pas facile cette vie de misère...

Tu te souviens des paroles du général De Gaulle....et les ânes bâtés?

C'est toujours d'actu ça chouine,ça rouspète mais ça fini toujours par payer

Cela devient compliqué pour le quidam. La route est onéreuse. Outre les axes "des vacances", au quotidien cela représente un coût certain. Je ne suis pas persuadé qu'impacter la mobilité de la "masse" laborieuse soit pertinent : l'on risque surtout, en fin de compte, de réduire encore un peu plus l'activité touristique. Moins de gens avec des voitures, moins de transports individuels, moins de tourisme, moins de commerces qui tournent, etc. Il conviendrait, dans un effort keynésien, d'investir massivement dans les infrastructures tout en réduisant massivement la dépense structurelle : aides sociales (retraites financées à 20% via la dette, allocs, salaire du fonctionnariat...). Le pays aurait, en jouant sur ces deux tableaux simultanés, une relance rapide et peu de risques de récession (ce qui, avec une austérité seule, ne serait pas possible).

j'aimerai bien la même vie de misère à 5K€/mois !...

et un député à 5K€.... elle doit en oublier un peu par ci par là...notamment tous les avantages

C'était ironique son commentaire hein!

Et la tipp, elle sert à quoi?

Sans parler de cette taxe carbone que l'équipe de Macron a augmenté.

Va falloir faire comme hulot, acheter des hélicos ou avions, le kérosène est détaxé et ça n'use pas les routes.

L'écotaxe ne devait-elle pas servir à celà?

Grâce aux "bonnets rouges" manipulés par le patronat, elle a été enlevée en contrepartie d'une taxe de 2.4 cts sur le gasoil.

Que voulez vous, tout le monde ne peut pas reprendre l'affaire familiale ....certains moins que rien n'ont que leur études au lycée et à la fac en guise de patrimoine , et donc généralement bac +4 ou 5, ils passent des concours administratifs pour entrer dans la fonction publique....C'est un choix que tout le monde peut faire.

Je rejoins Goretetcochons sur les" bonnets rouges", qui ont réussi à faire capoter l'eco taxe, cette taxe qui aurait servi à protéger leur emplois de la concurrence déloyale et aussi à protéger les infrastructures routières, car rien de mieux que des 38 T pour bousiller les routes....

routes et autoroutes comme EDF et SNCF nos parents et nous avons payés pour créer ces réseaux ;l'état a commencé a en vendre quelques belles tranches et il étudie pour en céder quelques autres ;cela va devenir difficile car sortie des autoroutes qui sont bénéficiaires l'EDF et la SNCF sont des gouffres financier difficiles a refourguer ,il reste les routes nationales et départementales qui peuvent être d'un bon rapport pour l'état ,citoyens préparés vos porte-monnaie et vos mouchoirs de tristes jours se préparent

non ??? !!!! ??? sérieux ????????

je l'avais bien compris comme ça. mais merci de vous prévaloir de ma possible compréhension..hein !

je l'attendais celle là...

les fonctionnaires le mal du pays ! (en partie dans votre réponse !)

et citer Keynes, le libéral par excellence ! si cher aux anglo saxons,qui privatisent à tout va !

une bonne piste : on a, en partie, refiler à des sociétés privées la gestion de certaines autoroutes, avec les augmentation de tarif que ceux qui les empruntent subissent (mon cas il y a quelques années) : refilons leur la gestion des nationales (qui ont certes "disparues", reclassées en départementales) et autres 2x2 voies, qu'ils y greffent des péages, comme ça tout le monde sera content, vu la gestion exemplaire, saine en terme de coût pour les usagers faite des autoroutes

que l'on diminue le train de vie des politiques, qui sont , pour rappel au service de la population : mais quand on est déconnecté de la réalité des coûts de la vie, emmanchés aux patrons et autres lobbyistes que sait on des difficultés des gens qui ne gagnent que le SMIC ou à peine plus...? on en a tous vu des pains chocolat à 15cts

alors c'est vrai, supprimons 50 000 fonctionnaires, les routes iront mieux...ah merde ben non...on aura supprimé des mecs de la DDT, donc moins d'agents pour entretenir les réseaux routiers.

je préfère payer pour avoir une FP de "qualité", que de payer ces gros porcs d'élus qui nous taxent à tout va, se goinfre de nos deniers et de l'argent public, d'abus sociaux, et j'en passe, et qui, dans le même temps viennent nous dire : "il va falloir se serrer la ceinture", et en nous rajoutant des taxes à tout va

mais quoi espérer d'une population qu met 1 banquier à sa tête ? hormis de n'avoir une vision nombriliste

Une vignette pour tous les camions qui traversent le pays,, avec un paiement au km parcouru, ça c'est un truc qui aurait de la gueule !

Zut, ça a failli exister, mais les patrons des grandes surfaces et des industriels qui délocalisent n'ont pas voulu, dommage !!!

Peut être faire payer les péages au poids ? parce qu'une semi de 30T c'est 3x le prix d'une voiture de 1,5T.

Et pourtant à mon avis une voiture de 1,5T doit vachement moins user le madacam qu'un engin de 30T ...

"d’autres sources de financement comme l’augmentation de la taxe sur l’essence ou encore une facturation au kilomètre de la circulation des camions et des voitures."

de l'essence seule ou également du gasole? car ça serait un comble que le gasole ne soit pas touché. ce qui reviendrait finalement à maintenir l'écart de prix au litre d'essence et de gasole. mais bon, avec des décideurs débiles, tout est toujours possible.

quant à la taxe sur le kilométrage réalisé... sans commentaire...

pour ce qui est du "non non, on n'a jamais envisagé un tel truc...", nous prennent vraiment pour des cons... comme d'hab là encore. et après, ils vont s'étonner que les gens crachent sur les politiques...

sauf qu'un boycott des produits français génèrerait par ricochet une augmentation de nos impôts, pour compenser...

donc mauvaise idée.

c'est aux urnes qu'il faut faire son choix.

les gens ont voté Macron, qu'ils assument... idem pour les cons qui ont voté macron pour empêcher un score plus haut de le pen. au moins, Mélanchon, lui, n'est pas tombé dans le piège...

+1 j'ai entendu ça.

une connasse d'autant plus connasse qu'avec un minimum de jugeotte, le bon sens lui aurait intimé l'ordre de ne pas sortir une telle annerie.

en droite ligne avec le ramdam qu'on fait les députés au moment où on envisageait de baisser leur indemnité mensuelle de 5200€ (en plus donc de leur salaire). l'un des rares projets sur lequel ils étaient bizarrement tous unis... et contre évidemment.

il serve a quoi nos impots normalement ? facile de prendre l'argent au peuples heins

les poids lourds eux par contre detruise plus facilement nos routes

Et pourquoi pas la vignette pour aider la retraite des anciens. Vous vous rappeler pour certains... Que du vent...

Et l argent des radars, elle sert à QUOI déjà.

Rouler va devenir un truc pour les gens aisés uniquement finalement.

Je ne vois pas comment vont faire les smicards et autres personnes qui ont déjà du mal a ne pas finir dans le rouge le 15 du mois.

L’argent de nos impôts sert par exemple à payer un retour haut de gamme du Japon à notre 1er ministre avec sa délégation de privilégier.

L’argent des radars sert un peu à la réfection des routes, mais l’état noie le poisson en annonçant qu’un grosse part de cet argent est reversé dans les infrastructures, dont les transports en commun.

Il faut bien trouver de l'argent pour accueillir les migrants...

Le truc marrant dans l'histoire, c'est qu'à la base, les radars étaient censés financer l'entretien des routes déjà.

Ils ont marchaient au delà de toute attentes, mais les routes n'ont pas subit de grand changement.

Mais cette fois ci, ca doit être vrai, évidemment !

On se demande où passent nos impôts et l'argent que ramènent les concessions d'autoroute...