Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Essai vidéo - Mercedes EQE (2022) : mini EQS

Olivier Pagès

Essai vidéo - Mercedes EQE (2022) : mini EQS

Déposer un commentaire

Par

Garantie seulement 2 ans ?? :confused::confused:

Par

Ils comptent vraiment en vendre ? Je trouce que les constructeurs prennent d enormes rusques financiers pour des vehicules electriques qui se vendront 10 a 100 fois moins bien que leurs equivalents thermiques.

Ca pue la banqueroute

Par

En réponse à Trej22

Garantie seulement 2 ans ?? :confused::confused:

   

La qualité allemande mec:biggrin:

Par

Ce design banane flambée... :areuh:

Par

Si seulement ce design de vieille Prius permettait d'afficher une consommation record… On est pas loin des gros SUV de 2,5T, c'est délirant.

J'y avais cru pourtant grâce à l'excellente idée des palettes au volant pour la régénération.

Si on y rajoute cet intérieur anti-ergonomie, le coffre inexploitable et ce tarif inexplicable, je ne visualise pas qui va acheter ce truc.

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par

En réponse à phirag

Ils comptent vraiment en vendre ? Je trouce que les constructeurs prennent d enormes rusques financiers pour des vehicules electriques qui se vendront 10 a 100 fois moins bien que leurs equivalents thermiques.

Ca pue la banqueroute

   

Wahou , !!!! Je crois bien qu'après la lecture de ton avis d'expert , le board de Mercedes va décider de tout arreter !!!!:biggrin::biggrin:

Par

Peut-être la Merco la plus insipide , voir laide de la gamme.

L'intérieur plait ou pas mais il est moderne. On est bien en 2022.

Par

En réponse à Banjobolt

Peut-être la Merco la plus insipide , voir laide de la gamme.

L'intérieur plait ou pas mais il est moderne. On est bien en 2022.

   

L'habitacle me fait penser à un cabinet d'esthéticienne.... manque plus que les bacs avec les poissons qui te mangent les peaux mortes

au pied des sièges et on y est ! avec une compil "nature et découverte by ludmila & svetlana" en bande-son, et c'est le nirvana.

J'espère qu'il y a au moins 256 nuances de leds, hein, faut pas déconner. Et l'extérieur au look de vieille banane ramollie est superbe.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Zebrano, dédé, zebrano, pas formica ! N'oublie pas c'est une auto premioume de luxe. Le formica, c'est pour la cuisine du HLM !

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Mais oui, le zebrano, ce joli bois exotique dont les rayures ont bercé notre enfance, avec ses 12 couches de vernis ultra-glossy !

c'était d'un chic.

Par

En réponse à v_tootsie

L'habitacle me fait penser à un cabinet d'esthéticienne.... manque plus que les bacs avec les poissons qui te mangent les peaux mortes

au pied des sièges et on y est ! avec une compil "nature et découverte by ludmila & svetlana" en bande-son, et c'est le nirvana.

J'espère qu'il y a au moins 256 nuances de leds, hein, faut pas déconner. Et l'extérieur au look de vieille banane ramollie est superbe.

   

:biggrin: Ah bah qu'est ce que vous voulez... c'est ce que les gens veulent (en tout cas beaucoup aiment ces intérieurs Mercedes)

Par

Par contre j'ai essayé d'une configurer une, leur système d'options c'est juste pas possible. Tout est option.

Meme le mode voiturier ("pour laisser les clés à votre enfant en ne lui donnant pas la pleine puissance") est en option. 75€.

Volant chauffant ? Option.

Siège arrière chauffant? Option

Feux avant ? 2 choix possibles en option

Train arrière directionnel ? 2 choix possibles en option

Alarme ? Option

Et la cerise sur le gâteau pour Mercedes chantre de la sécurité :

Freinage d'urgence ? Option. 150€

:hum:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Yep. La voiture est économiquement irréparable. Voilà. Rien de grave pour ma part, même pas une contusion. Ah oui, quelle belle proposition que ce phacochère à roulettes ! :-).

Je n'ai jamais été amateur de Bmw, mais je préfèrerais encore un Multipla à cette horreur, c'est pour dire.

Par

En réponse à Trej22

Par contre j'ai essayé d'une configurer une, leur système d'options c'est juste pas possible. Tout est option.

Meme le mode voiturier ("pour laisser les clés à votre enfant en ne lui donnant pas la pleine puissance") est en option. 75€.

Volant chauffant ? Option.

Siège arrière chauffant? Option

Feux avant ? 2 choix possibles en option

Train arrière directionnel ? 2 choix possibles en option

Alarme ? Option

Et la cerise sur le gâteau pour Mercedes chantre de la sécurité :

Freinage d'urgence ? Option. 150€

:hum:

   

Tesla vs BAM se joue beaucoup à ce niveau. Perdre un temps, et un pognon, dingue à jauger chaque option sans avoir idée de l'incidence sur le délai de livraison me semble rédhibitoire pour une part non négligeable de la clientèle.

Par

"Les poignées de portes sont effleurantes." Le mot que vous cherchez est "affleurantes", mais bon on peut pas se permettre d'être trop exigeants avec un petit blog auto indépendant.

Par

En réponse à v_tootsie

L'habitacle me fait penser à un cabinet d'esthéticienne.... manque plus que les bacs avec les poissons qui te mangent les peaux mortes

au pied des sièges et on y est ! avec une compil "nature et découverte by ludmila & svetlana" en bande-son, et c'est le nirvana.

J'espère qu'il y a au moins 256 nuances de leds, hein, faut pas déconner. Et l'extérieur au look de vieille banane ramollie est superbe.

   

Au moins côté look de banane ramollie, elle est raccord avec le conducteur. Au sein de la même gamme, le conducteur d'un classe G roule under cover. C'est moins honnête je trouve. Enfin, c'est mon expérience...

Par

En réponse à Krully

"Les poignées de portes sont effleurantes." Le mot que vous cherchez est "affleurantes", mais bon on peut pas se permettre d'être trop exigeants avec un petit blog auto indépendant.

   

Ah je me disais aussi, mais pourquoi le mec est collé à sa portière ? OK, j'ai compris

Par

Le design extérieur ... plus insipide, ca doit pas être possible.

Ils cherchent surement à concurrencer le design coréen des années 90.

A l'intérieur, ce tableau de bord dégueulasse ... la partie centrale d'une hauteur digne d'un continent, c'est une blague, niveau finesse des lignes, on repassera.

Sans oublier l'harmonie générale avec pas loin de 5 teintes dont les barres led digne d'un bar à escorts en asie du sud est ... la barre de pool dance est en option ?

Sans oublier la console centrale XXL et ce m² de piano black situé au pire endroit.

C'est ca le design Mercedes en 2022 ? On dirait une random marque asiatique qui sort un concept de voiture électrique.

Par

En réponse à Gastor

Tesla vs BAM se joue beaucoup à ce niveau. Perdre un temps, et un pognon, dingue à jauger chaque option sans avoir idée de l'incidence sur le délai de livraison me semble rédhibitoire pour une part non négligeable de la clientèle.

   

Dans 99,9 % des cas l'achat de l'EQE se fera en concession, donc le comfigarateur est juste la pour donner une idée. Et puis le configurateur ne donnera pas la reprise, la ristourne et les options offertes.

Vu la bidouille pour la reprise lors de l'achat de ma Lexus, hors concession impossible.

Par

80 000€ pour 450km d'autonomie et 300ch. Ça pique bien.

Par

En réponse à OCPP

Wahou , !!!! Je crois bien qu'après la lecture de ton avis d'expert , le board de Mercedes va décider de tout arreter !!!!:biggrin::biggrin:

   

Je m'abaisse à commenter ton commentaire qui n'a aucune autre utilité que critiquer un commentaire.

Je résumerai ton intervention a un besoin d'exister.

Pour revenir à ce VE, c'est une Mercédès et outre le prix de base abusé, le modèle désirable sera a un prix totalement délirant une fois les options qui vont bien rajoutées au prix de base.

N'oublions pas que nous parlons d'une voiture de 5 mètres, de 300cv, de 80 000 euros de base,chez Mercedes.......allo ?

Par

Le retour du bio design. Ça devrait plaire aux bobos californiens.

Par

En réponse à v_tootsie

L'habitacle me fait penser à un cabinet d'esthéticienne.... manque plus que les bacs avec les poissons qui te mangent les peaux mortes

au pied des sièges et on y est ! avec une compil "nature et découverte by ludmila & svetlana" en bande-son, et c'est le nirvana.

J'espère qu'il y a au moins 256 nuances de leds, hein, faut pas déconner. Et l'extérieur au look de vieille banane ramollie est superbe.

   

L'idée des poissons :good: :lol:

Je voyais il y a deux jours une émission Top Gear (Grande-Bretagne) avec un passage consacré à la sublime Toyota 2000 GT et l'essayeur (qui était Chris Harris je crois) disant que son tableau de bord était peut-être le plus beau qu'il ait jamais vu. Ca peut se discuter mais il est effectivement magnifique.

A bord de la Toyota 2000 GT, on sent que tout est conçu dans l'idée de piloter, à bord de la Mercedes tout (ou presque) est conçu pour être piloté. Les voitures sans volant, ou au minimum avec volant escamotable, ne sont plus qu'une question de temps.

Dans peu de temps, nous serons débarrassés de cette tâche ingrate qu'est la conduite automobile (ironie :wink:), ce sont nos voitures qui nous conduiront.

Par

Pas du fan des looks de ces Mercedes.

D'ailleurs, on n'entend plus celui qui se plaignait des logis en plastiques de Jaguar face aux vraies étoiles de Mercedes? :chut:

Par

Je dis pas que l’intérieur est moche, mais la cage aux folles c'est pas mon kiffe.

Quant à l'extérieur, les formes insipides de galets ou de motte de beurre fondu on connait déjà avec Tesla.

Par

En réponse à Mustang04

Pas du fan des looks de ces Mercedes.

D'ailleurs, on n'entend plus celui qui se plaignait des logis en plastiques de Jaguar face aux vraies étoiles de Mercedes? :chut:

   

Jaguar a remis de vrais écussons en alu en 2021. Fini le sigle imprimé en 2D sur une plaque en plexi.

Par

En réponse à Dumbphone

L'idée des poissons :good: :lol:

Je voyais il y a deux jours une émission Top Gear (Grande-Bretagne) avec un passage consacré à la sublime Toyota 2000 GT et l'essayeur (qui était Chris Harris je crois) disant que son tableau de bord était peut-être le plus beau qu'il ait jamais vu. Ca peut se discuter mais il est effectivement magnifique.

A bord de la Toyota 2000 GT, on sent que tout est conçu dans l'idée de piloter, à bord de la Mercedes tout (ou presque) est conçu pour être piloté. Les voitures sans volant, ou au minimum avec volant escamotable, ne sont plus qu'une question de temps.

Dans peu de temps, nous serons débarrassés de cette tâche ingrate qu'est la conduite automobile (ironie :wink:), ce sont nos voitures qui nous conduiront.

   

ouais qui nous conduiront sous le semi comme les Tesla ou nous enverrons valser dans une poussette car le programme aura choisi de tuer un enfant car sa masse est négligeable comparée à une autre voiture.

 

SPONSORISE

Essais 4X4 - SUV - Crossover

Fiches fiabilité 4X4 - SUV - Crossover

Achetez votre Mercedes Eqe

En neuf avec PromoNeuve

Votre Mercedes Eqe neuve moins chère avec Promoneuve : jusqu'à 13% de remise

Toute l'actualité