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Commentaires - En direct du salon de Bruxelles 2023 - Le Ford Bronco arrive en France !

Cédric Pinatel

En direct du salon de Bruxelles 2023 - Le Ford Bronco arrive en France !

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Par

Le genre d'engin qui coûte pas plus cher à faire rouler qu'une Clio essence, passé à l'éthanol :bien:

Reste le malus :beuh::beuh::beuh::beuh:

Par

Un vrai de vrai 4X4 :bien:

Par

Ford the best va en acheter un !

Par

Un véritable...non événement.

Ça ne se vendra pas.

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Par

sur une deux chevaux t'avais les 4 portes démontables facilement, le capot et le couvercle de malle, ça glissait tout seul, et la capote bien enroulé était toujours disponible, une vraie capote, t'as qu'à la dérouler pour te couvrir.

Par

Tout faux, tant qu'à faire c'est la version courte 2.3L BVM 290cv la plus pure.

Par

80K€ mini le bousin ? Autant prendre un Ranger Raptor ...

Par

Quitte à importer un modèle, ils auraient mieux fait de choisir le Bronco Sport. Beaucoup plus polyvalent que ce "baroudeur" compétent pour crapahuter, mais empoté sur la route.

Par

En réponse à halffinger

Le genre d'engin qui coûte pas plus cher à faire rouler qu'une Clio essence, passé à l'éthanol :bien:

Reste le malus :beuh::beuh::beuh::beuh:

   

L'éthanol a vraiment baissé, alors !

Surtout que le plus économique, c'est la

Clio + l'éthanol, si vraiment c'est la priorité.

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Un véritable...non événement.

Ça ne se vendra pas.

   

Réfléchi un peut, si le Jeep se vend, automatiquement le Ford se vendra et en plus lui a un V6 et c'est ce que les acheteurs recherche :bah:

Par

Mr Cédric Pinatel,

Pourquoi l'appelez vous Bronco 2, je dis çà comme ça mais c'est la 6eme génération!!

Par

C'est du lourd mais malus rédhibitoire, pour autant à condition d'en avoir les moyens vu la rareté de l'engin chez nous les acheteurs ne devraient pas avoir une décote si importante que cela. Il n'est que de voir les prix pratiqués en occasion pour un simple Jimny de 2 ou 3 ans.

Par

En réponse à Fordthemust

Réfléchi un peut, si le Jeep se vend, automatiquement le Ford se vendra et en plus lui a un V6 et c'est ce que les acheteurs recherche :bah:

   

Forcément, "réfléchis un peu...".

Ford th must...

Comme Nicotdi pour Vag...

Forcément...

Par

En réponse à Fordthemust

Mr Cédric Pinatel,

Pourquoi l'appelez vous Bronco 2, je dis çà comme ça mais c'est la 6eme génération!!

   

C'est comme le coup de la Suzuki Swift actuelle qui est appelée "Swift III", mais qui est la 6 ème citadine Suzuki à porter ce nom :beuh:

Même si sur les 3 premières générations et selon les marchés, elle portait aussi d'autres noms (Cultus (Japon), Baleno (Export), Jazz, Forsa, Cultus Crescent, ...)

Par

En réponse à beniot9888

L'éthanol a vraiment baissé, alors !

Surtout que le plus économique, c'est la

Clio + l'éthanol, si vraiment c'est la priorité.

   

A 1.25 l'e85 en ce moment et avec un v6, ça risque de douiller, malgré tout.

Mais bon, est-ce un problème pour celui qui va claquer 80 k€ ?

Le vrai problème sera de rouler sur les petites routes françaises. Déjà que sur certaines d'entre elles, il est déjà difficile de croiser d'autres véhicules...

Par

En réponse à Fordthemust

Réfléchi un peut, si le Jeep se vend, automatiquement le Ford se vendra et en plus lui a un V6 et c'est ce que les acheteurs recherche :bah:

   

Parce que le Jeep se vend ?

Par

Demandez aux américains s'ils aiment la fiabilité du v6 ecoboost là-dedans...dommage il me faudrait un truc du genre.

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Forcément, "réfléchis un peu...".

Ford th must...

Comme Nicotdi pour Vag...

Forcément...

   

MDR ; vous Stellantis sans condition non ? On peut même pas voir où est votre finesse !

Par

En réponse à Gastor

MDR ; vous Stellantis sans condition non ? On peut même pas voir où est votre finesse !

   

Ou comment balancer une affirmation sans aucune argumentation...

Par

En réponse à Lotharingie57

Demandez aux américains s'ils aiment la fiabilité du v6 ecoboost là-dedans...dommage il me faudrait un truc du genre.

   

Ça va faire bientôt 10 ans qu'ils y ont remédié, c'est pas comme chez Peugeot ou les malheureux propriétaire sont toujours mécontent de leurs moteurs en verres :bah:

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Ou comment balancer une affirmation sans aucune argumentation...

   

Il n'y a plus la place à l'argumentation chez Peugeot, il y a surtout urgence....

Par

En réponse à Fordthemust

Il n'y a plus la place à l'argumentation chez Peugeot, il y a surtout urgence....

   

Oui, Peugeot enregistre des pertes financières colossales...

Tout le contraire de Ford, évidemment ! :ouin::ouin::ouin:

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Oui, Peugeot enregistre des pertes financières colossales...

Tout le contraire de Ford, évidemment ! :ouin::ouin::ouin:

   

peugeot devrait investir dans la recherche, développement... ça peut être utile !

Par

il est quand même vachement sympa ce 4*4, plus beau encore en version courte !

du bien, du bon, du costaud

Ford :bien:

Par

En réponse à Maître-Yoda

Ford the best va en acheter un !

   

plus vite que t'achetera une alfa. il va être temps de remplacer ta fiat bravo...

Par

En réponse à Ford the best ever

plus vite que t'achetera une alfa. il va être temps de remplacer ta fiat bravo...

   

Mdrrr décidément t'as faux sur toute la ligne...

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Oui, Peugeot enregistre des pertes financières colossales...

Tout le contraire de Ford, évidemment ! :ouin::ouin::ouin:

   

T'inquiètes pas pour Ford ils s'en sortent sans l'aide de qui que se soit et depuis toujours, pas comme Peugeot qui est obligé de s'allier avec d'autre marque pour rebondir sinon se serait encore la cata....

Par

En réponse à Fordthemust

T'inquiètes pas pour Ford ils s'en sortent sans l'aide de qui que se soit et depuis toujours, pas comme Peugeot qui est obligé de s'allier avec d'autre marque pour rebondir sinon se serait encore la cata....

   

Sans l'aide de personne, même si les 23,6 milliards de dollars de prêts du gouvernement américain en 2006 ont un peu aidé.

Par

Au moins chez Ford France ils sont lucide sur le potentiel de vente de l'engin.

Ca va être l'engin d'escalade de trottoir par excellence et...basta.

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Un véritable...non événement.

Ça ne se vendra pas.

   

Quand même plus classe que celui élu voiture de l'année et avec... deux roues motrices (ce qui, tu en conviendras, est un paradoxe pour un constructeur de 4x4). En tout cas, si je devais choisir entre le Bronco et l'Avenger... Bronco direct.

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Forcément, "réfléchis un peu...".

Ford th must...

Comme Nicotdi pour Vag...

Forcément...

   

... ou Entouteobjectivité avec PSA.:smile:

Par

En réponse à Maître-Yoda

Mdrrr décidément t'as faux sur toute la ligne...

   

si j'étais altiste, il y a longtemps que j'aurais acheté une giulia par exemple...

j'aurais économisé sur les prestations sociales, pas toi ?

Par

En réponse à Ford the best ever

si j'étais altiste, il y a longtemps que j'aurais acheté une giulia par exemple...

j'aurais économisé sur les prestations sociales, pas toi ?

   

alfiste*.

Par

Pour ce faire crevé les pneus par des végans de 50 kilo et prendre dans le fion 40 mille ronrons de malus

Par

En réponse à Ford the best ever

si j'étais altiste, il y a longtemps que j'aurais acheté une giulia par exemple...

j'aurais économisé sur les prestations sociales, pas toi ?

   

Ce n'est pas parce qu'on est alfiste que l'on a forcément les moyens de s'en acheter une. A moins de lécher la sardine, bien sûr.

Par

En réponse à beniot9888

Sans l'aide de personne, même si les 23,6 milliards de dollars de prêts du gouvernement américain en 2006 ont un peu aidé.

   

Non Ford n'a jamais eu d'aide de l'état Américain contrairement à GM et Chrysler.

Par

En réponse à Fordthemust

Non Ford n'a jamais eu d'aide de l'état Américain contrairement à GM et Chrysler.

   

https://www.usinenouvelle.com/article/le-gouvernement-americain-aide-ford-a-exporter.N136479

Par

En réponse à Fordthemust

Non Ford n'a jamais eu d'aide de l'état Américain contrairement à GM et Chrysler.

   

https://www.rtl.be/info/monde/economie/l-etat-americain-subsidie-t-il-ford-sous-un-pretexte-environnemental--69239.aspx

Par

En réponse à Critias

https://www.usinenouvelle.com/article/le-gouvernement-americain-aide-ford-a-exporter.N136479

   

Ca n'a rien à voir avec Peugeot , ce n'est pas du sauvetage, c'est un prêt pour pouvoir exporter vers le Canada et le Mexique.

Quand il y a eu la crise en 2008 Ford c'est demerdė tout seul avec ses propres deniers pas comme GM et Chrysler et aussi comme Peugeot qui a eu le soutient de l'état Français et de l'argent des Chinois.

A ne pas confondre faire un prêt pour avancer et un prêt pour survivre.

Par

En réponse à Critias

https://www.rtl.be/info/monde/economie/l-etat-americain-subsidie-t-il-ford-sous-un-pretexte-environnemental--69239.aspx

   

C'est ce que j'ai expliqué sur mon post.

Par

En réponse à Critias

https://www.rtl.be/info/monde/economie/l-etat-americain-subsidie-t-il-ford-sous-un-pretexte-environnemental--69239.aspx

   

https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=&ved=2ahUKEwjF3Ozz6cf8AhU9XqQEHeT9DQAQFnoECCIQAQ&url=https%3A%2F%2Fwww.lapresse.ca%2Faffaires%2Feconomie%2Fautomobile%2F200906%2F05%2F01-863509-la-recette-ford-pour-traverser-la-crise.php&usg=AOvVaw1W82qDp23l1_TAjPvra28P

Par

En réponse à Fordthemust

Ca n'a rien à voir avec Peugeot , ce n'est pas du sauvetage, c'est un prêt pour pouvoir exporter vers le Canada et le Mexique.

Quand il y a eu la crise en 2008 Ford c'est demerdė tout seul avec ses propres deniers pas comme GM et Chrysler et aussi comme Peugeot qui a eu le soutient de l'état Français et de l'argent des Chinois.

A ne pas confondre faire un prêt pour avancer et un prêt pour survivre.

   

Ils se sont démerdés "tous seuls"... grâce à l'énorme prêt qu'ils avaient négociés 2 ans avant.

Par

80 000 EUR avec le malus :bien:

C'est normal que j'ai le luc qui saigne ?

Par

En réponse à beniot9888

Ils se sont démerdés "tous seuls"... grâce à l'énorme prêt qu'ils avaient négociés 2 ans avant.

   

Oui pour la crise, oui ils se sont demerdė tout seul.

Par

En réponse à Fordthemust

Oui pour la crise, oui ils se sont demerdė tout seul.

   

(Tous seuls) pas grave c'est pareil.

Par

En réponse à Fordthemust

Ca n'a rien à voir avec Peugeot , ce n'est pas du sauvetage, c'est un prêt pour pouvoir exporter vers le Canada et le Mexique.

Quand il y a eu la crise en 2008 Ford c'est demerdė tout seul avec ses propres deniers pas comme GM et Chrysler et aussi comme Peugeot qui a eu le soutient de l'état Français et de l'argent des Chinois.

A ne pas confondre faire un prêt pour avancer et un prêt pour survivre.

   

Je ne parle pas de sauvetage, mais d'aide de l'Etat. Ford a du hypothéquer ses actifs pour avoir une aide de 23,6 milliards de dollars.

Maintenant, je suis d'accord avec toi que Ford s'en est beaucoup mieux sorti que GM et surtout Chrysler.

PSA, ça été aussi une mauvaise gestion du groupe qui l'a conduit à cet état.

Par

En réponse à beniot9888

Ils se sont démerdés "tous seuls"... grâce à l'énorme prêt qu'ils avaient négociés 2 ans avant.

   

23,6 milliards, en effet. Pour cela, Ford a hypothéqué ses actifs nord-américains, liquidé Mercury et vendu des bijoux de famille (Volvo, Aston-Martin, Jaguar et Land-Rover).

Par

Bruxelles, le meilleur salon Européen désormais.

Il est vraiment très sympa ce Bronco

Par

En réponse à beniot9888

Parce que le Jeep se vend ?

   

-46% en France en 2022...

Par

Les concessionnaire français ne prennent pas les commandes du Bronco et d'ailleurs ils n'ont aucun tarif. de plus, comme indiqué sur le site de la marque, il n'arrivera en France qu'en 2024...si effectivement il y vient.

Par

Ça en France ? Non merci!

Ça nous apporte rien ces mastodonte à part des accidents graves comme celui de Pierre Palmade...

 

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